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  • 土耳其邀馬來西亞加入土製未來戰機TF-X

    土耳其邀馬來西亞加入土製未來戰機TF-X

    土耳其被美國禁止購買F-35聯合打擊戰機,使得他們自製5代戰機TF-X的計畫顯得更加重要,為了分攤開發成本,土耳其國營航太公司邀請馬來西亞加入TF-X的研發計畫。

  • F35罩門全接 土自製戰機未必如意

    F35罩門全接 土自製戰機未必如意

    土耳其因堅持採購俄羅斯S-400防空系統,被美國踢出F-35計畫外後,盛傳由於莫斯科積極示好促銷,可能考慮買蘇-35,甚至蘇-57戰機。不過,也有消息傳出,安卡拉打算自製5代戰機。\t \n據《國家利益》(The National Interest)網報導,安卡拉6月已在2019年巴黎航空展(Paris Air Show)中,展示了自製5代隱形戰機原型TF-X。土耳其航空航天工業(Turkish Aerospace Industries,TAI)總裁兼執行長柯提爾(Temel Kotil)說,他們展示的是TF-X的實體模型,但2023年就會打造完成,並預計會在2025年首飛,接著在2028年服役。 \nTAI負責構思並設計了TF-X,而該公司也打造了美國F-35戰機的中段機身。柯提爾說,這讓他們具備足夠的工業實力,以打造土耳其自製隱形戰機。 \n根據公開資料,TF-X的最高速度可達2馬赫,而它的有效作戰半徑約為600英里(近966公里),最大起飛重量為6萬磅(約2.7萬公斤)。換句話說,TF-X不僅外形像F-35,硬體規格也如出一轍。就成功達標而言,仿造已驗證的設計,似乎是符合成本效益的成功秘訣。 \n然而,F-35素以獨特的航空電子設備套件聞名,如資訊融合,能充當空中預警管制系統平台,還有廣泛的人工智慧整合力等。而洛克希德馬丁(Lockheed Martin)能打造出如此先進的航空電子設備套件,其實犧牲了部份性能,而俄羅斯蘇-57在這方面大都超過了F-35。 \n此外,分析指出,土耳其打造TF-X若太緊追F-35的腳步,當然會有危險。例如,他們需要龐大的資源來仿造F-35的航空電子設備,就算有能力仿造,也需要獲得特許。而土耳其國防工業可能面臨的危機,就是繼承了F-35的一切弱點,但卻無法掌握優點。 \n另一個更明顯困擾土耳其打造5代戰機的問題,就是過高的成本。TF-X造機專案的初估價為130億美元(4,020億台幣),但最近與重要元件製造商的爭執,可能會使已可觀的價格再飆高。 \n英國著名發動機製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)原本即將與土耳其廠商攜手,打造TF-X發動機。然而,由於智慧財產權爭議,導致勞斯萊斯幾乎準備放棄競標,導致專案的後勤不確定性大增。而最初TF-X原本要用美國奇異電氣(General Electric)F110渦輪扇發動機,但由於安卡拉擔心,用美製元件或系統來打造戰機,可能會招惹美國下手制裁,結果同樣也是半途而廢。 \n不過,據土耳其媒體報導,當地國防業拚命向前衝,TF-X原型機在巴黎航展亮相後,已獲得400張訂單。 \n \n \n

  • 土耳其未來戰機TF-X 採用F110發動機

    土耳其未來戰機TF-X 採用F110發動機

    土耳其航空發展中心正在規劃自製戰機TF-X,他們決定採用通用電氣的F110發動機,做為戰機的動力來源,這是比較保守的做法,因為F110正是土耳其現役戰機F-16的發動機。 \n \n防衛新聞(Defense News)報導,土耳其的TF-X是自製的第5代戰機,具有匿蹤外型與內載彈艙,以接替現役的F-16,他們希望原型機能夠在2023年首次試飛。現在土耳其與英國BAE系統公司簽署1.28億美元的技術轉移合約,用於開發戰鬥機的航電、系統工程與其他細節。不過在發動機方面,則選用美國通用電機的F110系列發動機,而不是原本外界推測的英國勞斯萊斯公司(Rolls-Royce)的發動機,顯見先前與勞斯萊斯的談判沒有成功。 \n \n一位土耳其的高級採購官員證實此說,他表示未來TF-X的原型機與早期型,將會採用2具F110,可能是F110-GE-129或者F110-GE-132發動機。他進一步解釋「這個選擇算是一種權宜之計,直到我們能夠自行製作本土發動機來替代。」 \n \nF110-GE-132是F110系列中推力最強勁的,額定功率達到3.25萬磅,應用在阿聯的F-16E戰機上。 \n \n土耳其成立國營公司(TRMotor)來研發本土發動機,希望有朝一日能安裝在TF-X戰機上,在此之前,就先用F-110了。 \n \n一些航空人士認為,F110可能不是研發第五代戰鬥機的理想選擇,因為它已是30多年前的設計,當初並沒有考慮到匿蹤效果,因此應用在第5代戰機時,將不得不在匿蹤能力上做出妥協。 \n \n \n

  • 再等八年!飛行汽車不再是電影道具

    再等八年!飛行汽車不再是電影道具

    一家美國公司Terrafugia已開發出首款飛行汽車TF-X,並且在近期獲得了美國聯邦航空局的試飛許可。Terrafugia的目標是在2025年讓TF-X真正進入消費市場。 \nTerrafugia由麻省理工學院的航空系學生於2006年創建,旨在完成汽車飛上天空的夢想,2014年,Terrafugia首款原型飛行汽車問世,看上去像是一台小型噴氣機,但機翼可折疊,能夠輕松地在飛行和路面行駛模式間切換。Terrafugia飛行汽車可以實現160公里/時的時速,續航力則為643公里。 \n或許是首款原型機看起來不夠科幻,Terrafugia很快將重心轉移到下一代機型TF-X。TF-X具有更加流線型的設計,同時使用了流行的油電混合動力系統、自主駕駛系統,續航力也提升至804公里。更酷的是,TF-X可以實現垂直起降,這意味著用戶可以在更多場合下駕駛它飛行。 \nTerrafugia公司創始人表示,不論是在郊區、還是購物中心的停車場,TF-X都可以隨時起飛,同時還將具有自動巡航系統,起飛前電腦會查看天氣等信息,確定是否能夠安全飛行。用戶只需要在車載電腦中輸入位置,就可以到達目的地。未來將於2023至2025年進入市場,不過具體進度還要看航空局新的管理條例何時實施。 \n

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