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  • TOYOTA PRIUS PHV全新改款5人座

    TOYOTA PRIUS PHV全新改款5人座

     最近電動車話題不斷,上周NISSAN為純電動車LEAF舉辦首場周末賞車會,全台9間專屬展示中心吸引300組客人參與。和泰汽車昨(5日)發表新款插電式油電車款TOYOTA PRIUS PHV,採用豪華5人座設定,以滿足家庭用車需求,137.9萬元的售價更較前款大降22萬元,震撼市場。 \n 和泰汽車表示,PRIUS PHV兼具EV純電與HV油電車款2項優點,不僅享有與EV車款相同的純電駕馭樂趣,當電力不足時,系統會自動轉換為油電模式,啟動引擎繼續行駛,車主不須擔心純電行駛里程不足、找不到充電站的問題,免除續航力不足的焦慮感。原廠資訊顯示,純電行駛里程可達到64km,而油耗數據更達到109.9km/l。 \n 新款PRIUS PHV科技配備更豐富,Toyota Safety Sense包括有PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統,並新增BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側警示系統,提供車主更完善的行車保護。

  • TOYOTA PRIUS PHV來了 降價22萬元

    TOYOTA PRIUS PHV來了 降價22萬元

    TOYOTA總代理和泰汽車發表全新改款5人座PRIUS PHV,137.9萬元售價較先前版本大降22萬元。和泰汽車表示,TOYOTA長期致力於節能車款開發,自1997年生產全球第一台量產Hybrid車款至今已20餘年,TOYOTA憑藉著成熟的HYBRID科技技術與穩定品質,穩居節能車的領導品牌,更於2017年4月導入PLUG-IN HYBRID插電式油電車款PRIUS PHV。PRIUS PHV兼具EV純電與HV油電車款優點,不僅享有與EV車款相同的純電駕馭樂趣,當電力不足時,系統將自動轉換為油電模式繼續行駛,不須擔心純電行駛里程不足、找不到充電站的問題,免除續航力不足之焦慮感,深受消費者的肯定與信賴。 \n和泰汽車表示,此次PRIUS PHV全新改款,調整為5人座的設定,更加提升後座空間機能實用性,並標配「BSM盲點偵測警示系統」、「RCTA後方車側警示系統」與「Qi無線充電座」,讓消費者擁有更加便利的智慧用車生活。另外,全新PRIUS PHV亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里延長至8年或16萬公里。 \n全新改款PRIUS PHV採用豪華5人座設定,滿足多樣家庭用車需求,除此之外,全新導入「Qi無線充電座」科技配備,讓智慧型手機充電更加便利;同時,在駕駛的操控介面以黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺精緻質感。針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUS PHV亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」-「PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統」、「7SRS氣囊」、「最高1500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,提供車主更完善的行車保護。 \nPRIUS PHV以「都市純電、長程油電」為開發理念,打造新世代的「插電式油電複合動力」車款,搭載全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統,讓PRIUS PHV的純電行駛里程達到64km,相當於日常通勤往返無須耗費一滴汽油,節能表現優異;而平均油耗數據可達到109.9km/l,長程行駛也無需擔心,油耗經濟性絕佳。而駕駛方式及胎壓檢查、更換機油等日常保養項目也與一般車輛相同,無須改變駕駛習慣。 \n \n

  • TOYOTA PRIUS 濃厚科技未來感

    TOYOTA PRIUS 濃厚科技未來感

     隨著消費者環保意識抬頭,「油耗」變成是購車考量的重要依據之一。根據經濟部能源局最新公布的107年市售車型省油排名,TOYOTA PRIUS、FORD KUGA TDCI TURBO及HONDA MSX125分別獲得小客車、柴油商用車及機車類的第一名。最近試駕2019年式TOYOTA PRIUS,全新的外觀讓人耳目一新,不變的是它濃厚的科技未來感。 \n PRIUS可說是TOYOTA最新科技的代名詞,它採用TNGA新世代造車工藝,並以第4代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上1.8L dual VVT-i Atkinson循環引擎,可創造出驚人的26.7km/h油耗表現,車主除了享有高扭力電動馬達輔助帶來的順暢加速性,在純電模式下,更可享有寧靜的駕馭感受。 \n 如果你是第一次坐進PRIUS駕駛座,一定會覺得好像進入科幻電影的戰鬥機駕駛艙,儀表位在車子的正中央,中間有大面積的影音、導航、空調控制介面,小巧的排檔桿特別像是電玩搖桿,下方置物空間則配備最新的無線充電科技。重要的是享有HYBRID電池8年或16萬公里的保固,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。

  • TOYOTA PRIUS 油耗拿下全台最省油冠軍

    TOYOTA PRIUS 油耗拿下全台最省油冠軍

    隨著消費者環保意識抬頭,「油耗」變成是購車考量的重要依據之一。根據經濟部能源局最新公布的107年市售車型省油排名,TOYOTA PRIUS、FORD KUGA TDCI TURBO及HONDA MSX125分別獲得小客車、柴油商用車及機車類的第一名。最近試駕2019年式TOYOTA PRIUS,全新的外觀讓人耳目一新,不變的是它濃厚的科技未來感。 \n \nPRIUS可說是TOYOTA最新科技的代名詞,它採用TNGA新世代造車工藝,並以第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上1.8L dual VVT-i Atkinson循環引擎,可創造出驚人的26.7km/h油耗表現,車主除了享有高扭力電動馬達輔助帶來的順暢加速性,在純電模式下,更可享有寧靜的駕馭感受。 \n \n如果你是第一次坐進PRIUS駕駛座,一定會覺得好像進入科幻電影的戰鬥機駕駛艙,儀表位在車子的正中央,中間有大面積的影音、導航、空調控制介面,小巧的排檔桿特別像是電玩搖桿,下方置物空間則配備最新的無線充電科技。重要的是享有HYBRID電池8年或16萬公里的保固,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。 \n \n此外,在安全配備方面,全新PRIUS在現有「Toyota Safety Sense」:包括ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統,以及7SRS氣囊、最高1500Mpa高剛性車體等多項安全配備的基礎上,再新增BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側警示系統,擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。

  • 日本原裝油電名車 PRIUS大改上市

    日本原裝油電名車 PRIUS大改上市

    \n 日本原裝TOYOTA PRIUS,全球累售430萬輛,台灣亦累售超過9千輛,全新大改款在台上市,特採四代油電系統,外型更俐落動感,並導入無線充電座、駕駛座8向電調座椅等便利配備。平均油耗達26.7km/L,售價112.9萬元。 \n \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊255期《周刊王》和2141期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新255期隨刊附贈「任性甜心劉子瑜」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省900元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • TOYOTA全新PRIUS 時尚科技安全

    TOYOTA全新PRIUS 時尚科技安全

     TOYOTA總代理和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。PRIUS身為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者,自1997年上市以來,全球累計銷售超過430萬台,在台灣亦累計銷售超過9000台,獲眾多車主的好評與信賴。此次全新改款日本原裝進口PRIUS在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級,更加貼近現今消費者的使用需求。 \n 全新PRIUS不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感,同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受「自主充電」、「智慧駕駛」、「加速快感」、「靜謐舒適、「節能環保」。全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準),讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主全新PRIUS。 \n 全新改款PRIUS在外觀造型上,以更富感官享受的時尚線條進行打造,全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型,讓全新PRIUS顯得更加俐落有型,輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型,呈現出令人驚豔的動感外型,完美吸引世界的目光。 \n 針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUS亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」─「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。 \n 日本原裝全新改款PRIUS,時尚、科技、安全一步到位。即日起,將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA全台展示據點,實際感受您從未體驗過的TOYOTA魅力。相關資訊亦可上TOYOTA網站: www.toyota.com.tw查詢。

  • 買車 再等等 重量級新車 上半年接續登場

    買車 再等等 重量級新車 上半年接續登場

    即便眾人普遍看淡2019年台灣車市,各家車廠仍摩拳擦掌,準備大幹一場。光是春節過後的上半年,已有多款百萬元以內的新車,即將問世。 \n \n 第一季過了一半,不過,新世代國產房車大戰,才正要開打,2月20日全新第四代福特Focus上市,就率先為這場戰役揭開序幕。緊接著3月初,同級對手TOYOTA Corolla Altis的發表,更是直接肉搏。 \n \n 身為台灣房車市場連續18年不分級距銷售總冠軍,全新第12代大改款Altis,不僅同步換上TNGA新世代共用平台,具備優異的乘坐與駕馭反應,外觀也更趨流線動感。另外,除了更具效率的汽油引擎外,也提供TOYOTA引以為傲的油電複合動力車型,毫無懸念地,Altis仍會繼續蟬聯銷售冠軍。 \n \n 同樣在春暖花開的3月天,TOYOTA旗下另一主力戰將RAV4,也將連袂登場。身為台灣市場最熱銷的SUV,RAV4即使是進口之姿,依舊賣遍天下無敵手。全新大改款車型,走的則是更霸氣強悍的套路,同時採取新世代TNGA共用平台,並以更完整的主動安全與駕駛輔助功能,迎擊各路好手。 \n \n千呼萬喚始出來 \n \n 本來就是車市旺季的第二季,會有許多新車相繼發表,其中最受到矚目的,莫過於以進口車身分力抗群雄的MAZDA 3。與FORD Focus同樣兼具五門掀背與四門房車的架構,MAZDA 3搭配新世代品牌設計理念的線條,再加上等了好久的Skyactiv-X全新動力單元,實際表現絕對令人期待。 \n \n 預計5月登台的SUZUKI Jimny,則是2019年另一部話題新車。Jimny自去年於國外發表上市後,憑藉著緊緻小巧但卻更粗獷有型的反差萌,讓所有車迷垂涎不已,加上獨到純正的越野血統,無論開「靚」還是開「勁」,放眼車壇幾乎找不到對手。 \n \n 此外,傳聞已久的小型韓系休旅KIA Stonic,以及久違的中大型房車NISSAN Altima,推估也將在第二季陸續進口發表。前者以俐落時尚的造型,滿足新世代消費者求新的訴求;後者則以進口化更舒適豪華的日裔美規風情,填補Teana停產後,所遺留下來的大型房車缺口。 \n \n小改款有大看頭 \n \n 當然不僅只有大改款新車搶眼,2019上半就算是小改款,同樣值得消費者熱烈期待。像是2月底即將發表的TOYOTA Prius,便以更簡潔的設計,延續其指標性價值;而3月將問世的LUXGEN S5 GT,以及S5 GT 220,則以看齊U6 GT/GT220的運動化基因,打造國產性能房車新傳奇。 \n \n 再晚一點的第二季,屬於小改款的重量級新車,則有HYUNDAI Tucson以及HONDA HR-V,於內於外的潤飾修改,都將賦予耳目一新的亮麗感受。 \n \n 不過,除了上述百萬元以內的新車外,包括雙B、AUDI、LEXUS等進口豪華品牌,今年上半年,也都有多款亮眼新車要上市。如果你沒來得及趕上農曆年前的換車潮,不妨先放慢腳步,相信這一波陸續登場的新車,絕對值得等待。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊254期《周刊王》和2140期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39 元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新254期隨刊附贈「E奶甜心 Q匠」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附 超商折價券,幫您激省976元,粉絲切勿錯過。 \n \n

  • TOYOTA新省油一哥 PRIUS每公升跑26.7公里

    TOYOTA新省油一哥 PRIUS每公升跑26.7公里

     環保節能當道,省油就是省荷包,TOYOTA總代理和泰汽車昨(19日)發表全新改款PRIUS,不僅在外觀造型、內裝設計、安全配備等面向大幅度升級,油耗更有高達26.7km/l的優異表現,是目前TOYOTA在台銷售HYBRID車款的省油一哥,若照這種油耗表現對應每天行駛30公里的都會用家,1個月可能都加不到一次油。 \n 和泰汽車表示,PRIUS為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者,1997年上市至今,全球累計銷售超過430萬台,在台亦有9000台銷量。全新PRIUS則在現有Toyota Safety Sense(ACC、PCS、LDA、AHB、7SRS等)多項安全配備基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,總計擁有高達32項的主被動安全科技。

  • 全新改款TOYOTA PRIUS c  魅力導入

    全新改款TOYOTA PRIUS c 魅力導入

    \n滿足新世代買家對車身設計及安全強化期待,和泰汽車導入日本原裝全新油電掀背TOYOTA PRIUS c,外觀更靈巧動感,並新增翡冷藍、蜜糖杏車色;動力採1.5升Atkinson高效引擎搭配電動馬達,26.5Km/L超低油耗同級車最優!售價79.9萬元,調降達7萬元。 \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新179期隨刊附贈「前衛美眉 薔薔」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省836元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。

  • TOYOTA PRIUS c 高CP值潮車

    TOYOTA PRIUS c 高CP值潮車

    油電車就是夯!最近就連不少歐洲車廠,都宣示要加重hybrid油電車的銷售占比,顯示油電複合動力系統的整體性能表現和省油性,連汽車發源地的歐洲,都給予最大肯定。 \n \n \n最近車市最夯的話題,無非就是油電車!隨著環保法規趨嚴,已有歐洲車廠宣示2、3年後,即不再生產汽柴油車,只生產油電車。也好巧,在這話題當口,和泰汽車導入了全新油電掀背車TOYOTA PRIUS c,79.9萬元的車價立刻引發話題效應,爆點在於,一口氣調降了7萬元!我知道消費者想多瞭解此車,當即做了一手試駕。 \n \n座艙 質感看得見 \n \n先看PRIUS c的外觀,以五門掀背定位來說,前代車偏小巧可愛,新款車則在都會時尚風格之外,改得更洗鍊動感,嶄新大型進氣壩搭配光感應頭燈,再加前保桿日行燈,整體線條俐落又奔放,直列LED尾燈搭配擾流尾翼,從45度角看過去,充滿特有運動氣息。 \n \n坐進PRIUS c車室,馬上瞧見控台上,鋼琴烤漆與鍍鉻飾條所做細膩點綴,新款四幅式的真皮方向盤,握感舒適,多功能設定讓車主可一手掌控音響、定速及多功能資訊顯示幕,操作更直覺。 \n \n \n貼心 靈巧好駕馭 \n \n駕駛全新PRIUS c是個愉快經驗,此車迴轉半徑僅4.8m,進出都會區巷弄輕鬆多了。趁試車空檔坐了一下後座,發覺超寬敞,以我170公分身高並不侷促,看資料始知,其軸距長達2,550mm,難怪能營造出可滿載5人的寬大座艙。 \n \n全新PRIUS c不少設計相信會討女生喜歡,例如採UV抗紫外線玻璃,能確保皮膚不曬黑;又如採用空氣清淨空調,還內建靜電吸附濾網,室內空氣品質一級棒;就連方向盤前面及前乘客座手套箱上方,都設有置物空間,手機等小物可任意放。 \n \n \n動力 有勁超靜肅 \n \n試駕全新PRIUS c前,據點人員免不了要做行前解說,過程發現它極好上手,只要撳下按鈕就已啟動,唯一要適應的是車子毫無震動感,開慣了汽油車會以為沒發動。 \n \n新款PRIUS c搭載1.5升Atkinson引擎,配上電動馬達,綜效馬力高達101匹,電動馬達本來就以強大扭力見長,起步輕踩油門,車子就輕快飛奔上路,加速感很線性,動力運轉滑順,加上搭配E-CVT無段變速,駕馭過程就是一個順字,幾乎沒有汽油車的加速頓挫感。這次路試還有一個強烈感覺是,車子超安靜,主要少了過往的引擎聲,這種駕乘感還蠻精緻的。 \n \n \n實惠 節能超省油 \n \n油電車若有最大優點,肯定就是超省油!想來應該是,車主們在市區行駛偏多,而市區駕駛PRIUS c就只會用到電動馬達,根本不消耗油箱。按能源局測試,全新PRIUS c平均油耗可達26.5Km/L,絕對完勝只用汽油引擎的同級車!我算了一下,和它牌同級車相比,如果每年行駛1.5萬公里,光僅油錢就可節省6千到7千元。 \n \n看得出豐田集團對小車安全性的重視,PRIUS c不僅採GOA高剛性車身,還賦予更進化的行人衝擊緩和車體,車上配備同級距最多7 SRS氣囊,尤其主動配備在既有TOYOTA極致安全防護系統之外,還新增了BSM盲點偵測警示系統。小車其實更該重視主、被動安全,這點日本原裝的全新PRIUS c,硬是贏在高CP值。 \n \n \n*車迷觀點: (陳穎如) 開起來很安靜 \n \n對小掀背車本來就有興趣,PRIUS c時尚外型很討喜,動力採取油電複合設計,我倒是沒概念,聽業代解釋才知道它是結合汽油引擎和電動馬達,有試開了一下,起步超有力,開起來很安靜,看數據資料很省油。 \n \n \n*車迷觀點:(桃子) 加速強勁很意外 \n \n其實我想開大一點的車,但朋友都說現在流行油電車,日本原裝PRIUS c價格合理,值得考慮。有去找業代安排試駕,第一次開沒經驗,明明發動了竟然還繼續按啟動鍵,有點糗。本來以為這種環保車,跑起來應該溫溫吞吞,沒想到加速衝勁十足,這點我很意外。 \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新178期隨刊附贈「性感女團 伊梓帆」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省960元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n \n

  • 掀背車熱潮來襲

    掀背車熱潮來襲

    一向是房車市場主流的四門三廂轎車,需求快速退縮,掀背車則急速興起,以2016年來說,前10名熱銷車款除了休旅車,掀背車就占了3名之多。 \n \n去年暢銷車TOP 10排行榜,係國產車和進口車通算,結果第三名的TOYOTA Yaris狂賣了14,726輛,NISSAN Tiida也掛牌達11,839輛,而Mazda3賣量雖是四門轎車和五門掀背車一起算,但銷售主力還是掀背車款;同樣情況,福特主力Focus的掀背車款,也占了總銷量的三分之二強。就國產車觀點來看,口碑不賴且在馬路能見度也極高的掀背車,HONDA Fit一定數得到且肯定入榜TOP 15。眼前現實的是,掀背車正和休旅車一起蠶食接收原本中型轎車空出的市場。 \n \n歐日掀背車 按月遞增 \n \n除了馬3(Mazda3)之外,其他熱門進口掀背車表現呢?VW Golf車系向來是掀背車王牌,最近10年每月銷量都維持在2、300輛上下,非常穩定。但近年來,豐田知名的油電車TOYOTA Prius,以多元車款次第導入,亦是氣勢凌人,其每月綜合銷量總在200輛至250輛左右。 \n \n我之所以這般注意掀背車,是因為它們的銷量平穩且持續遞增,包括賓士A-Class、B-Class與BMW 1系列/2AT、SKODA Fabia等,都保持月銷百餘輛佳績。最近奧迪A1/A3挺爭氣,6月也拼出百餘輛的好量。 \n \n至於日系豪華車,LEXUS CT200h月銷量,穩定維持約在上百輛左右,倒是INFINITI Q30衝了上來,元月狂賣224輛,最近每月掛牌數也都在百餘輛以上,後市看俏!而PEUGEOT乘著掀背車熱潮的需求,加快引進主力掀背車種Peugeot 208和308,目前這兩款車系銷量,已占廠牌總量4成以上。 \n \n配備全升級 售價誘人 \n \n隨著New VW Golf 與三菱New COLT PLUS上市,掀背車勢頭更旺了!福斯New Golf這次連同旅行車,不僅9款新車全上市,且配備全面升級,尤其New Golf 230 TSI更採1.0升TSI渦輪增壓引擎,搭配7速DSG自手排變速箱,加上89.8萬元的誘人入手價,攪得同級車一陣慌亂。 \n \n另外,New COLT PLUS更是全車系降價1至1.3萬元,車價壓低至56.9萬元起,除賦予DYNAMIC SHIELD家族識別,亦是同級唯一全車系標配三合一盲區偵測警示、超PLUS數位儀錶、隔音減震工程,及遙控電動尾門。 \n談車總是想起鄰國日本,當前日本景氣低迷到不行,民眾反璞歸真紛紛改開掀背小車,台灣則相對時興休旅車,掀背車次之,口味會不會翻轉,我們拭目以待。 \n \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新169期隨刊附贈「E奶歌姬 孟凌」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省592元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n

  • 過去在乎省油和空間 現在安全擺第一 新世代安全車  TOYOTA完勝

    過去在乎省油和空間 現在安全擺第一 新世代安全車 TOYOTA完勝

    以前國內消費者超在乎配備多寡及省油性,隨著國際視野放大和車輛概念提升,如今購車思考轉以安全為重,國人用車觀念大幅進化了。 \n \n車子當然不是買來撞的,不過新世代買家卻都明瞭,「安全才是回家唯一的道路!」根據NCBS(New Car Buyer survey,新車購買者研究)一份針對新車車主最新市調顯示,民眾在購車時已將「安全性」擺在考量首位!在此之前,買車最先考慮的反而是省油性,其次才是安全性、空間是否寬敞,以及售價是否合理。 \n \n被動安全大升級 \n \n向來非常重視消費者需求的TOYOTA,動作很快,目前業已透過車型改款或全新導入契機,針對安全配備做大幅升級,就關係被動安全至大且成本較高的SRS氣囊而言,目前和泰導入車款中,已有Toyota Altis、Camry、RAV4、Sienta等,多達14款新車標配或可選配6顆(或以上)之SRS氣囊,其中Toyota Camry Hybrid更全車系標配7 SRS氣囊,為國產中大型房車唯一搭載7 SRS氣囊新車,尤其旗艦版更配備國產車最高9 SRS氣囊。 \n \n極致安全防護全面導入 \n \n誰說只有豪華車才側重安全科技,目前和泰導入豐田系列新車,均已全面搭載「Toyota極致安全防護系統」,包括依車型規格導入智能輔助煞車、智能安全警示、智能防護駕駛、高科技Toyota Safety Sense等四大主動安全系統,用以做到全方位守護車主行車安全。 \n \n這套系統中,智能輔助煞車和智能安全警示最基本,ABS(防煞車鎖定)、EBD(煞車力分配)、BAS(煞車力道輔助)、BOS(煞車優先)等,再加上倒車顯影與胎壓偵測屬第一道防線,萬一遇有緊急狀況,包含VSC(車輛穩定控制)、TRC(循跡防滑)在內的智能防護系統,就可適時介入幫助車主避險。據了解,現行的Toyota Sienta高階車款,即已搭載有VSC、TRC、TPMS、HAC、DSC等智能防護駕駛先進裝置。 \n \nToyota Safety Sense防範未然 \n \n要論安全科技是否進化,關鍵在能否防範於未然!Toyota Safety Sense(簡稱TSS)正是為了協助駕駛人主動避險而生,這套高階安全科技涵蓋了ACC主動車距維持、PCS預警防護、AHB智慧遠光燈切換/AHS智慧遠光燈自動遮蔽、BSM盲點偵測警示,以及LDA車道偏離警示等系統。目前,國產車款包括Toyota Yaris經典+、Vios經典+以上等級及Camry Hybrid,均已搭載BSM盲點偵測警示系統;進口車種像是Toyota RAV4、Prius、Prius PHV等,則是依車型等級配備了更多尖端TSS科技。這些先進裝置藉由主動偵測路況,輔助駕駛做精確判斷,進而確保了極致行車安全,讓人上路後安心又放心! \n \n38款2017最安全車 TOYOTA集團占9款 \n \n每個廠牌都強調自家車種有多安全,自己說不算,得看這些車種在國際具公信力機構(如IIHS、NCAP),所做的撞擊測試結果而定。這點TOYOTA最可傲人,美國IIHS根據撞擊測試所公布2017最安全38款新車中,豐田集團(TOYOTA/LEXUS)即以高居9款為最大贏家! \n以現行導入新車而言,Toyota Sienta除榮獲日本J-NCAP的5顆星最高安全評價,也榮膺ASEAN NCAP頒予最優成人保護MPV。另外,如知名跑旅Toyota C-HR,則不僅獲得Euro NCAP的5顆星最高安全評價,有關前座乘員保護,亦獲95%高度肯定。 \n \n史無前例 入主TOYOTA即享首年丙式車體險+竊盜險 \n \n「TOYOTA送雙保險 安心回饋」特惠即日起展開,入主TOYOTA新車,即享和泰汽車首度推出的首年丙式車體險加竊盜險雙保險,全車系更提供24萬至150萬元、24期到40期不等的零利率優惠貸款。 \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新166期隨刊附贈「芭蕾舞嫩模 米樂兒」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省810元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。

  • TOYOTA Prius PHV 零油耗不是夢

    TOYOTA Prius PHV 零油耗不是夢

    \n和泰汽車少量引進插電式混合動力車款TOYOTA Prius PHV,標榜能以純電模式行駛達64公里,使用家庭用110V插座,6小時即可充飽電池。 \n \n隨著環保議題愈來愈受重視,油電混合動力汽車這幾年備受重視,在台灣,TOYOTA、LEXUS推出的多款油電車,也都有不錯的銷量。不過自從2014年底財政部大幅縮減油電車的稅賦優惠後,油電車在台的發展再度陷入瓶頸。 \n  \n即使優惠減少,但TOYOTA總代理和泰汽車這次仍少量引進(今年配額100台)插電式混合動力車款Prius PHV,除了可以純電模式行駛達64公里外,159.9萬元的親民價格,也可望再度喚醒國人的環保意識。 \n \n短程零油耗 \n \n 純電模式行駛64公里的數據,也許對一般駕駛沒什麼感覺,但對短程通勤族來說,意義就不同了。那代表假如你的住家與辦公室的距離在30公里以內,你可以每天開著Prius PHV上下班,永遠都不需要加油。惟一要做的是,每天回家用Prius PHV隨車配的110V充電線充電6小時(或以220V充電3小時)。根據原廠提供的資料,日本就有一位Prius PHV車主,開了3,000公里都還沒有加過油。 \n \n 汽車做為家庭的移動工具,當然不可能只是上下班通勤,周休假期長途移動,Prius PHV所搭載的Atkinson循環設計的1.8升直列4缸汽油引擎,搭配鋰電池及插電技術,依然可以有每公升行駛109.9公里的超級油耗表現。簡單的說,就是當鋰電池電量將用盡,或者行駛時速在85公里以上(使用city-mode)時,引擎便會主動介入,並且一面行駛一面充電。 \n \n平民電動車 \n \n Prius自1997年發展至今已到第三代,每一代在Hybrid的技術上都有進步,如今發展的Prius PHV,不僅是首款插電式Prius,也以未來車為設計主軸。外觀前衛科技,前視覺承襲Mirai的造型,加上更銳利更細長的鷹眼式LED頭燈及直立式LED燈組(含方向燈、霧燈、日行燈),車頭造型極具未來感。車尾重點則在「雙曲面後擋風玻璃」與「飛翼式LED光條尾燈」,左右連貫的尾燈除了提供良好的辨識度外,亦能提高夜間行駛的安全性。 \n \n 在安全配備上,Prius PHV配備7具SRS氣囊,也導入了TSS(Toyota Safety Sense)主動式安全防護系統,配備ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。其中,AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統為TOYOTA首次導入的安全配備,可偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源,將會影響對向或前方車輛駕駛視線的遠光燈照射範圍進行遮蔽,避免因頭燈直射眩光產生危險;而且會在車輛轉彎時,改變照明亮度、提升彎道照明以提供更好的駕駛視野。 \n \n 就經濟效益而言,Prius PHV將近160萬元的車價,當然比一般同級的汽車貴;再則,如果將來有一天電費大幅漲價,也未必真的會比油價便宜多少。不過,地球只有一個,燃油帶來的空氣汙染及溫室效應,帶給後代子孫的影響,絕非金錢所能衡量,這也是全球各大車廠近年積極發展替代能源的主要原因。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2046期《時報周刊》,一套雙本特價69元。即日起,凡剪下「2046期」雜誌內頁優惠券,至樂雅樂全台門市點購「自然好牛系列」餐點,立馬免費升級豪華全餐(含前菜、湯品、飯或麵包、飲品),詳情請參見本期內頁。 \n \n本刊與樂扣樂扣Lock Lock合作,推出「Life 樂生活」贈獎活動,凡訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元),即享以下好禮6擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)樂扣樂扣英雄不鏽鋼保溫杯2件組(市價1,490元)。(C)樂扣樂扣HARD&LIGHT彩色好潔輕鬆煮炒鍋(市價1,349元)。(D)樂扣樂扣大容量真空不鏽鋼保溫瓶(市價1,399元)。(E)《愛女生》雜誌一年。(F)《時報周刊》雜誌8期。 \n \n \n \n \n \n訂《時報周刊》12期,送悠茶堂黑糖四物水+黑糖薑黃茶,限量優惠中請洽讀者服務專線:0800-000-668。 \n

  • 每跑1公里僅花5角!台灣跨入節能車新紀元 比小綿羊機車還省   TOYOTA PRIUS PHV

    每跑1公里僅花5角!台灣跨入節能車新紀元 比小綿羊機車還省 TOYOTA PRIUS PHV

    油價雖不貴,但總的趨勢是看升的。休管荷包大小,每位車主都在乎愛車油耗表現,車廠用省油車種做了花費比較,正規油電車每行駛1公里約花0.94元,柴油再省也需1元,汽油車約1.6元,國人以為最省的125C.C.速克達機車也得花0.6元,而TOYOTA PRIUS PHV卻僅花0.5元,創紀錄的省! \n \n用數字來驗證由複雜機械和電子組合而成的車輛行駛表現,本來就是一般公認最公允的比較方法。前言所提及,用來和豐田車廠最新插電式複合動力車TOYOTA PRIUS PHV做對比的車輛,其實都以低油耗表現馳名,汽油車採用1.8升引擎,柴油車是輛歐系1.6升掀背車,油電車用的引擎亦屬1.8升,而速克達機車則是來自國內知名機車大廠,用來做比較的油價係以汽油每公升25元、超級柴油每公升21元為原則,最大贏家的TOYOTA PRIUS PHV有個最大利器,是純電行駛拉長至64公里,這次「全勝」係指它行駛60公里約需使用6度電,而每度電5元所計算出的費用成本。 \n \n價格超親民 160萬元有找 \n \n這麼斤斤計較,似乎消費者可能第一個不解,幹嘛那麼強調插電式油電車的平均行駛花費呢?這是大哉問。很簡單,因為插電式油電車會比汽油車和柴油車,更具未來性,眼下已有不少區域和國家,例如歐盟宣布將在2050年前,全面停售內燃機車輛,動力即現在普遍使用中的汽油引擎和柴油引擎,原因當然是要救救已被二氧化碳嚴重污染及內傷的地球。 \n \nTOYOTA做為節能車領導品牌,自然得把眼光放遠,去年即已推出商品化氫燃料車Toyota Mirai,但就台灣市場而言,畢竟售價偏高,且國內距離廣設充氣站仍太遙遠,此番在台推出售價160萬元有找之TOYOTA PRIUS PHV,不僅展示豐田車廠在Plug-in Hybrid科技的跨步進程,也等於為現代人急切想兼有完美實現潔淨動能與更進化的駕乘體驗,提供了最理想的選擇。說到這次,TOYOTA總代理和泰汽車公布PRIUS PHV的售價為159.9萬元,車價如此親民,也算大大震撼了國內進口節能車壇,目前最便宜的它牌插電式油電車,售價約200萬元,來自歐洲的增程式電動車或電動跑車,則超過250萬乃至將近千萬元。 \n \n高效鋰電池 3小時充飽電 \n \n不少車輛專家認為,電動車才最環保節能,因為連引擎都不必用到,但這個觀點沒有真正審視整體用電和用油效率,以及使用的親和度和方便性。嚴格來說,純電動車迄今始終無法普及,主因在於續航力問題,在市區走走還好,那天想跑遠途,就可能因電量耗盡加上沒電可充而拋錨,這是插電式油電車崛起的一大利基,箇中最受車壇讚譽者,即屬這次和泰汽車導入的全新TOYOTA PRIUS PHV,它純電零碳排放行駛里程一舉拉長至64公里,原本的油電複合動力機制又能達到低碳排放運作,等同讓油電車又多了零碳排放的優點。 \n \n就動力結構而言,做為一輛Plug-in Hybrid,全新TOYOTA PRIUS PHV同樣搭載一具1.8升引擎和強力電動馬達,但因配置了可外接的充電插頭,在日常使用上電動馬達成了「主角」,那具1.8引擎則僅於長途行駛時,才來做輔助之用。直白地說,豐田PRIUS PHV已與電動車無異,卻無拋錨的疑慮。至於增程式電動車,看似沒電的情況下,可以仰賴增程引擎代為發電做為輔助,不過增程式引擎偏小,結構上也不用來驅動車輪,所以儘管純電行駛里程較長,如果精算其油耗表現,卻是遠不足可外接充電的TOYOTA PRIUS PHV。 \n \n這輛TOYOTA的風雲油電車,在科技層面上獲得的讚譽,多不勝數,得能創造每公升可行駛109.9公里這樣超高平均油耗,除了歸功整體複合動力系統的高科技成就,另一關鍵是特別採用了高效鋰電池技術,由於單位體積容量大,加上充電速度又快,只要透過停車位上安裝的220V高效充電器,短短3小時就能把電充飽!即使隨車附加的專屬110V充電線,充飽電也僅需6小時,每天充個電就可在市區自由自在行駛,並且不花一滴油,這等美事,真的在TOYOTA PRIUS PHV實現了。 \n \n

  • 160萬有找親民價  完整充電配套 前衛操控 節能首選 TOYOTA PRIUS PHV

    160萬有找親民價 完整充電配套 前衛操控 節能首選 TOYOTA PRIUS PHV

    TOYOTA PRIUS PHV,這輛油電車很不一樣!因為它一口氣創造了三項世界紀錄,一是純電行駛里程長達64公里!第二是平均油耗達109.9Km/L!再則是創新採用雙馬達動力系統,純電行駛最高速度可達135Km/h,創世界車壇插電式油電車最高極速紀錄! \n \n 做為節能車領導品牌,豐田車廠此番推出全新PRIUS PHV插電式油電複合動力車,再次為節能車壇樹立嶄新里程碑,特別在TOYOTA油電車全球累計銷量突破1千萬輛的此刻。還一個震撼是,在總代理和泰汽車正式發表並公布售價159.9萬元後,又以比它牌插電式油電車少了50萬至100萬元,而引爆話題,堪稱當前高階節能車少見的親民價! \n \n外型未來感 內裝奢華風 \n \n 全新TOYOTA PRIUS PHV造型就很「不一樣」!前視設計承襲豐田知名氫燃料車Toyota Mirai的未來感,下移62mm的引擎蓋和隱藏式雨刷,全然讓視覺無干擾,而前伏後翹車側動感線條,更散發獨有科技視覺魅力;結合雙曲面後擋風玻璃與飛翼LED光條尾燈之車尾不僅吸睛,並因空力表現極佳而兼有減少亂流功能;另如座艙裡舉凡緞面鍍鉻飾條、細緻皮椅、類陶瓷中控台等高質感內裝,以至和7吋觸控影音主機相搭配的頂級JBL十支環場音效揚聲器,都讓全新PRIUS PHV車內益顯豪華時尚氣息。 \n \n低重心底盤 操控性極佳 \n \n 此外,標配的HUD抬頭顯示器和MID多功能資訊顯示幕,在提供操作便利性的同時,亦使駕駛情趣為之倍增。值得一提的,這輛嶄新的插電式油電車係採豪華獨立四人座設定,非僅營造頂級乘坐感,也讓它個性更增,風格獨具! \n 全新TOYOTA PRIUS PHV另個「不一樣」,是側重操控性!因這輛油電車有其性能優勢,綜效馬力高達122匹,0~100Km/h加速需時11.1秒,所以無論懸吊或底盤都相當講究。除了其前獨立麥花臣、後獨立雙A臂懸吊,能帶來清晰路感回饋,更因搭載新世代TNGA低重心底盤,連過彎側傾都抑制良好,整體而言,PRIUS PHV由於操控更靈活敏捷,得以比它廠插電式油電車擁有更高的駕馭樂趣。 \n \n高科技系統 全方位防護 \n \n 說到駕駛的愉悅感,此車當然附有駕駛模式Drive Mode選擇,除了Normal模式和Eco節能模式,車主當然大可鍵入Power運動模式,一享駕馭快感!此外,它特採輕量化碳纖維尾門也別有用意,除可大幅減輕車重,強化純電行駛續航力,對提升操控性也大有裨益。 \n \n 操控性上乘,就得匹配完備的主、被動安全系統,倒車影像輔助、胎壓偵測、上坡起步輔助、循跡防滑控制都只是基本,全新PRIUS PHV在配有多達7個SRS安全氣囊之外,還標配整合有ACC主動車距維持、PCS預警防護、LDA車道偏離警示和AHS智慧遠光燈自動遮蔽等高階裝置之TSS(Toyota Safety Sense)先進安全系統,由該高科技安全防護系統列入標配來看,可見豐田總廠對PRIUS PHV車格定位之高、寄望之大。 \n \n4大配套 高效充電很不一樣 \n \n全新TOYOTA PRIUS PHV,最符合消費者期待的「不一樣」是,提供超完整的充電配套方案,因為消費者在乎! \n \n配套之一,隨車附有專屬110V充電線,只要插上家用插座6小時就可充飽電! \n配套之二,擁有停車位者,額外選購安裝220V高效充電器,僅需3小時就可把電充飽,這套裝置另配有感應卡,無庸擔心居人不良者偷充你的電! \n配套之三,此車備有定時充電和充電接頭上鎖功能,車主可以藉此輕鬆規劃一周的充電時程,而上鎖功能則可避免他人任意拔除充電槍。 \n配套之四,說到充電便利性,目前政府已在全台設置有一千支充電柱可供車主們隨時隨地進行充電,而TOYOTA總代理和泰亦已在全台設有20座充電站可供車主利用。 \n \n

  • Toyota油電車添新兵 Prius PHV限量百台

    豐田(Toyota)油電車再添新兵,總代理和泰車今天發表插電式油電複合動力車Prius PHV,總經理蘇純興說,今年台灣配額僅100台。 \n 和泰車表示,Prius PHV是豐田首款全新開發的油電複合動力車,採插電式充電,與過去Hybrid油電混合車不同,3月在日本推出後受到好評,第1週就有1.5萬台訂單。 \n 蘇純興表示,今年台灣車市的表現優於預期,尤其是「一例一休」、「年金改革」的不確定性因素在農曆年後逐漸消失,預估4月新車掛牌數可達3.5萬台,和泰車旗下Toyota及Lexus合計可達1.05萬台,全年台灣整體車市目標達43萬台。 \n 和泰車指出,Prius PHV兼具EV與HV的優點,創造高效充電3小時、平均油耗每公升109.9公里、純電行駛里程64公里、純電最高時速135公里等優異表現,售價新台幣159.9萬元。1060412 \n

  • 大明星也愛 低價入門房車殺很大

    大明星也愛 低價入門房車殺很大

     大明星也愛便宜入門車,有時為了低調掩人耳目,有時則為了表彰個人理念。哈利波特男主角丹尼爾雷德克里夫送給自己的18歲禮物就是Fiat Punto小汽車;奧斯卡影帝李奧納多狄卡皮歐名利雙收,卻開TOYOTA Prius油電混合車。 \n 最近車市聚焦低價入門房車,推出車價壓在60萬,甚至55萬元以內新車,車商拚很大,附加各種優惠方案,就是要討好小資!想擁有人生第一輛車,這個契機值得把握。 \n 納智捷炒熱入門房車市場 \n 近期隨著納智捷推出LUXGEN S3,整個入門房車市場再次被炒熱,連同LUXGEN S3 1.6,這片屬於社會新鮮人或小資首購族的潛力市場,一次囊括了HYUNDAI Verna 1.6、HONDA City 1.5及TOYOTA Vios 1.5等多種選擇。 \n 準備來個後發先至的LUXGEN S3 1.6,整體設計強調結合轎車和休旅車特質,以其宣示此車要「翻轉世代」就是要爭取年輕族群認同,除了以超大空間取勝,還有個強項是納智捷專長的百萬級前瞻科技,強調60萬以下就能擁有這套進口豪華車才有的先進安全配備。 \n All New CITY打安全配備牌 \n 去年底發表的第四世代HYUNDAI Verna 1.6則以獨有流體雕塑跑格造型切入市場,優勢在於其同級車最大124匹與同級最佳科技配備;HONDA TAIWAN新推的All New CITY這次打出的是「安全配備牌」,強調裝有同級最多6輔助氣囊,更延用了同級對手欠缺的VSA車身動態穩定、方向盤動態修正輔助及HSA斜坡起步輔助等高階系統。 \n TOYOTA All New Vios 1.5最大強勢當然是其品牌,這次新車還有加分是搭載最新Dual VVT-i引擎與Super CVT-i無段變速附模擬7速序列式手自排,不僅油耗表現更佳,加速性也更精進。

  • 全新第四代TOYOTA PRIUS 省油帶勁

    全新第四代TOYOTA PRIUS 省油帶勁

    \n過去談到節能車,大家就會覺得性能操控不好,而為了有更好的油耗表現,平淡無奇的操駕感受大夥也就不以為意。不過和泰代理的TOYOTA全新第四代PRIUS,將讓大家耳目一新,不僅省油,還很帶勁! \n \n \n \n 相較於歐系車廠偏好的柴油引擎,日本對汽車節能方面,偏好Hybrid油電混合系統。以PRIUS來說,自1997年首代車型發表至今,全球累積350萬輛銷售成績,佔全集團Hybrid車款銷售總量近1/2強,其重要性可見一斑。 \n \n 國人對這台車其實並不陌生,因為在2015年底的台北車展時,這台全球戰略車款就曾現身,只不過當時TOYOTA滿手好牌,並沒特別強調這台車。如今PRIUS獲選為開年後第一台發表的新車,顯示和泰對它的重視。 \n \n內裝外觀 滿新意  \n   \n 以往以國民車自居的TOYOTA,售價與外觀都相當國民化,因此許多美國電影經常拿PRIUS來嘲諷,認為這是女生才會開的車款。不過,第四代PRIUS,除了軸距維持以往2700mm的寬敞表現,舉凡外觀或內裝均有大幅度的革新,第四代PRIUS可以說相當的不「TOYOTA」。 \n \n 第四代PRIUS透過相當複雜的車身線條,把車子打扮得十分有未來感,從頭燈到保桿,前衛的線條與造型,都會讓大家懷疑:這是大家熟悉的TOYOTA嗎?其實,近年來包括Lexus在內,TOYOTA新推出的車款,都更加著墨動感氛圍的呈現,第四代PRIUS的外觀,在在讓人感受強烈的視覺震撼,也呼應了PRIUS所搭載先進節能科技的未來意涵。 \n \n 坐進第四代PRIUS,經典的中置式儀表依舊,功能卻增加很多,除了可以檢視車身狀態,還能夠導航顯示路況,新裝設的HUD抬頭顯示器,更能夠輕易抓住你的視線,不習慣往中間看時速表也沒關係。此外,新的音響主機不僅功能強大,同時支援繁體中文顯示,使用上相當方便,也讓內部按鍵數量大幅縮減,看起來更為清爽。 \n \n視線穿透 大躍進 \n \n 極佳的視線穿透性,是第四代PRIUS另一項值得稱讚的優點!除了A柱旁寬大的三角窗,大幅消除視線死角,前檔與大面積天窗相連接,一路延伸到後行李箱上方,不僅讓駕駛有著良好的視野,由於光線完全穿透,車內空間顯得更大。 \n \n 屬於Hybrid車款的第四代PRIUS,操控性實在讓人耳目一新。雖然綜效馬力調降,但後懸吊從原本的拖曳臂式改為雙A臂,車身重心也跟著降低。此舉讓過去易出現的搖頭晃腦不再復見,加上循跡控制的輔助,大幅提升操駕時的安全性與穩定感。 \n \n 內外皆有大幅進步的第四代PRIUS,讓人感受到極為強大的產品進爭力,即使現在油價處於相對低點,但官方公布的33.3km/L油耗成績依舊相當亮眼,搭配上新台幣109萬元的超殺新春驚喜價,肯定大賣! \n \n \nBOX \n簡易規格表 \n最大馬力(ps/rpm)  \n98/5200最大扭力(Kg-m/rpm) 14.5/3600引擎型式 直列4缸排氣量(c.c) 1798變速箱 CVT售價(NTD) \n109 \n \n \n貨物稅減半機會大 \n \n 為了推廣節能減碳,政府對於如Hybrid車款施行貨物稅減半的優惠。現行汽車貨物稅以2000c.c為分類界線,以下課稅25%,以上則為30%,不過後來發現,不少業者拼命推出大排量豪華Hybrid車款,減碳效果有限,也喪失的優惠本意。 \n \n 因此新制便規定要享有貨物稅減半必須符合4項規定:1.課徵貨物稅前,售價必須在100萬元內。2.排氣量在3000c.c以下。3.油耗在19Km/L之上。4.碳排放120g/Km以下。以第四代PRIUS來說,獲得貨物稅減半補助的機會極大,關鍵在於日方願意提供多少優惠給和泰,完成第一項的100萬元內的完稅價(非終端售價)。 \n \n \n車迷觀點:油價便宜,沒有非買不可 柯屁 \n \n家人對TOYOTA的車款本來就蠻有好感的,維修方便,二手價也不錯。第四代PRIUS看起來滿有新車的樣子,不過現在油價很便宜,如果售價沒有很優惠,也沒有一定要買Hybrid車款不可。 \n \n \n \n

  • 第四代TOYOTA PRIUS 革命性節能利器

    第四代TOYOTA PRIUS 革命性節能利器

    報導、攝影:高鈞麟 \n蟬聯國內車市銷售龍頭達14年的TOYOTA,開年便來勢洶洶,日前發表大改款PRIUS,除配備底盤均大幅度的更新,售價更與舊款的入門車型一樣,以109.9萬的勁爆價搶攻新年車市。對TOYOTA這個國際汽車大廠來說,PRIUS這款油電車象徵該集團對於油電科技的研發成果。目前所看到的車型已經是第四代車型,自1997年第一代車型發表,全球共累積了350萬輛,幾乎達到TOYOTA集團油電車款銷售總量的一半,說它是油電一哥絲毫不為過。 \n動態表現大幅提升以往油電車款銷售時,宣傳重點都會放在省油節能或是環保等方面,至於車輛的動態表現,往往不是重點。一般來說,油電車消費者往往比較實際,通常對車輛的動態反應要求也不會太高。不過這次發表的第四代TOYOTA PRIUS在這方面卻有著令人驚豔的表現。總代理和泰汽車指出,這一代PRIUS採用新的底盤結構,除採用高剛性鋼材外,車輛重心也變得更低。此外,後懸吊由原本的拖曳臂式,改成操控性更好的雙A臂懸吊,大幅提升這款車型的動態表現與駕駛樂趣,搭配齊全的行車安全輔助配備,駕駛會有更多的安全感。 \n另一個值得讚賞的改變是,相較前代車款,駕駛人坐進新一代PRIUS,就可以發現,新車款的視野有著大幅度的進步,除A柱旁的三角窗可以有效降低視覺死角外,天窗一路到後檔風玻璃幾乎連成一氣,讓空間感變得更大,也可獲得更佳的視野。 \n設計外形年輕前衛TOYOTA以往的設計,往往偏向保守、內斂,但對於年輕消費者來說,吸引力就不是那麼大了。隨著近年來國際各車廠愈來愈著重年輕消費客群,TOYOTA設計上也變得更動感。象徵先進節能科技的PRIUS,自然也不例外,從車頭望去,複雜又富侵略性的線條設計,有著強大的視覺震撼力,整體車身造型也如先前發表的LEXUS車系一般,用明確的肌肉線條,吸引消費者的目光焦點。 \n坐進車內,依舊可以看到經典的中置式儀錶,不過現在功能更多,解析度更好。有些車迷其實不是很適應中置儀錶的位置,所幸現在科技發達,新裝設的HUD抬頭顯示器還是可以將時速投影在駕駛前方玻璃上,使用上同樣方便。新的PRIUS由內而外皆有滿滿的新意,以往常被詬病的安全配備也一次補足,找不到可以挑剔的地方。總代理和泰汽車展現銷售龍頭的霸氣,硬是將新車售價壓在109.9萬元,跟前代的入門款相同,相信會吸引不少消費者的青睞。 \nTOYOTA PRIUS規格表車型    PRIUS綜效馬力ps 122引擎型式  直列4缸排氣量(c.c) 1798變速箱   CVT售價NTD    109.9 \n

  • 《時報週刊》第四代TOYOTA PRIUS 革命性節能利器

    《時報週刊》第四代TOYOTA PRIUS 革命性節能利器

    蟬聯國內車市銷售龍頭達14年的TOYOTA,開年便來勢洶洶,日前發表大改款PRIUS,除配備底盤均大幅度的更新,售價更與舊款的入門車型一樣,以109.9萬的勁爆價搶攻新年車市。 \n \n 對TOYOTA這個國際汽車大廠來說,PRIUS這款油電車象徵該集團對於油電科技的研發成果。目前所看到的車型已經是第四代車型,自1997年第一代車型發表,全球共累積了350萬輛,幾乎達到TOYOTA集團油電車款銷售總量的一半,說它是油電一哥絲毫不為過。 \n \n動態表現大幅提升 \n \n 以往油電車款銷售時,宣傳重點都會放在省油節能或是環保等方面,至於車輛的動態表現,往往不是重點。一般來說,油電車消費者往往比較實際,通常對車輛的動態反應要求也不會太高。 \n \n 不過這次發表的第四代TOYOTA PRIUS在這方面卻有著令人驚豔的表現。總代理和泰汽車指出,這一代PRIUS採用新的底盤結構,除採用高剛性鋼材外,車輛重心也變得更低。此外,後懸吊由原本的拖曳臂式,改成操控性更好的雙A臂懸吊,大幅提升這款車型的動態表現與駕駛樂趣,搭配齊全的行車安全輔助配備,駕駛會有更多的安全感。 \n \n 另一個值得讚賞的改變是,相較前代車款,駕駛人坐進新一代PRIUS,就可以發現,新車款的視野有著大幅度的進步,除A柱旁的三角窗可以有效降低視覺死角外,天窗一路到後檔風玻璃幾乎連成一氣,讓空間感變得更大,也可獲得更佳的視野。 \n \n設計外形年輕前衛 \n \n TOYOTA以往的設計,往往偏向保守、內斂,但對於年輕消費者來說,吸引力就不是那麼大了。隨著近年來國際各車廠愈來愈著重年輕消費客群,TOYOTA設計上也變得更動感。 \n \n 象徵先進節能科技的PRIUS,自然也不例外,從車頭望去,複雜又富侵略性的線條設計,有著強大的視覺震撼力,整體車身造型也如先前發表的LEXUS車系一般,用明確的肌肉線條,吸引消費者的目光焦點。 \n \n 坐進車內,依舊可以看到經典的中置式儀錶,不過現在功能更多,解析度更好。有些車迷其實不是很適應中置儀錶的位置,所幸現在科技發達,新裝設的HUD抬頭顯示器還是可以將時速投影在駕駛前方玻璃上,使用上同樣方便。 \n \n 新的PRIUS由內而外皆有滿滿的新意,以往常被詬病的安全配備也一次補足,找不到可以挑剔的地方。總代理和泰汽車展現銷售龍頭的霸氣,硬是將新車售價壓在109.9萬元,跟前代的入門款相同,相信會吸引不少消費者的青睞。 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊1986期《時報周刊》。3月是《時報周刊》生日,今年我們已經38歲囉!身為台灣最長壽的綜合性雜誌,好康多多回饋忠實讀者。 \n \n1、凡至指定書店購買1986期雜誌,不用抽,直接獲得《謊言迷宮》特映會電影票券1張(整個3月周周有不同活動)。 \n2、凡在3月訂購《時報周刊》一年期,於超值回饋禮中指定「全聯禮券500元」禮訂戶,再有機會參加「驚喜福袋周周抽」活動,福袋內含7好禮,價值高達8,000元。 \n3、《時報周刊》推出「玉山原甕高粱」品酒會,時間為3/20(日)下午,由品酒達人小亨利老師領品,報名費僅需500元,凡參與時周短訂6期或指定超商購買5瓶「迷你酒」均能再優惠,想要感受濃郁強勁、尾韻悠長,比普通陳年高粱更滑順有底韻的口感,千萬別錯過。 \n \n(《時報周刊》提醒您:禁止酒駕,未滿18歲禁止飲酒) \n \n訂《時報周刊》送兩性婚姻暢銷書【好散,也是一種幸福】,請洽讀者服務專線:0800-000-668。

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