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以下是含有v-280的搜尋結果,共19

  • 貝爾Bell360「勇者」高速有翼直升機

    貝爾Bell360「勇者」高速有翼直升機

    美國陸軍希望有一種能夠以時速410公里高速飛行的戰搜直升機,這項計畫在2018年提出,稱為「FARA」(未來武裝偵察直升機),老資格的貝爾直升機公司拿出了他們的方案,有點令人訝異,他們捨棄了V-22與V-280這類的傾轉旋翼機,改用常規的直升機構型,一架名為Bell-360「勇氣式」( Invictus)的有翼直升機。

  • 美V280 vs.陸直-20 陸媒:直升機技術差距40年

    美V280 vs.陸直-20 陸媒:直升機技術差距40年

    大陸近年來軍備的發展呈現多頭併進之勢,直升機的發展卻明顯落後於其他武器。陸媒分析稱,美軍剛測試成功的V-280「勇猛」(valor)傾轉旋翼機技術領先全球,還在追趕美軍黑鷹直升機的中共直-20武裝直升機尚未服役,已經落後了整整一代,顯示美中的直升機技術差距已高達40年之遙,要追趕美國還有長路要走。

  • 貝爾展示V-280盤旋性能 不比直升機差

    貝爾展示V-280盤旋性能 不比直升機差

    美國貝爾直升機公司(Ball)的V-280「勇猛」(Valor)傾轉旋翼機,是目前研發進度最快的高速垂直起降運輸機,貝爾將要以V-280來參與美國陸軍的聯合多功能直升機的競爭案,他們剛剛展示了該機的低速敏捷機動測試,也於稍早公布性能影片(片段)。

  • 獨步全球360°視野 貝爾V280傾轉旋翼機首演

    獨步全球360°視野 貝爾V280傾轉旋翼機首演

    當駕駛或乘坐飛機可以擁有360°視野時,會是何種飛行體驗?美國貝爾公司為美軍研發的實驗性V-280「勇猛」(Valor)傾轉旋翼機,最近完成系統整合進行首次試飛,為飛行駕駛與機組人員提供360°全景飛行視野。想像一下,未來這種技術若開放民用,在客機座位上就能看穿機身,享受宛如超人在空中飛行的感覺。

  • 波音展示未來攻擊直升機概念 採同軸轉子布局

    波音展示未來攻擊直升機概念 採同軸轉子布局

    美國陸軍年會上,波音公司提出了一種同軸轉子、高速布局的未來攻擊直升機概念圖,可以作為OH-58D奇歐瓦戰士(Kiowa warrior)戰搜直升機,與AH-64阿帕契(Apache)戰鬥直升機的潛在替代品。

  • 光阿帕契不夠!美國陸軍要新式戰搜直升機

    光阿帕契不夠!美國陸軍要新式戰搜直升機

    美國陸軍提出未來武裝偵察直升機(FARA)的計畫,這型直升機可以快速飛抵戰場,充當地面指揮官的眼睛和耳朵,該計畫時程很趕,希望可在20世紀20年代推出,包括塞考斯基(Sikorsky)、貝爾(Bell)等直升機公司都已在提出自己的產品。

  • 秀戰力 V-280旋翼機首度公開展示

    秀戰力 V-280旋翼機首度公開展示

    在短短不到6個月,貝爾直升機(Bell Helicopter)公司下一代V-280「勇猛」(Valor)旋翼機原型就從地面測試,到以195節的速度巡航。而它周二在美國德州阿馬立羅(Amarillo)翱翔,首度公開展現實力。

  • V-280旋翼機首次水平試飛 達到時速352公里

    V-280旋翼機首次水平試飛 達到時速352公里

    美國貝爾公司所開發的V-280勇猛式( Valor)傾轉旋翼機,第1架原型機開始進行水平試飛測試,首次飛行就達到190節,也就是時速352公里,這已經多數直升機都還要快。

  • 貝爾公司不再掛名「直升機」 以擴張發展方向

    貝爾公司不再掛名「直升機」 以擴張發展方向

    專門研發直升機60年的貝爾直升機(Bell Helicopter),決定取消「直升機」的名字,將公司名稱簡化成「貝爾」,表示他們的飛行事業不只是直升機一項而已,同時也變更公司商標,改成蜻蜓圖樣。

  • 貝爾V-280首飛 未來可取代黑鷹直升機

    貝爾V-280首飛 未來可取代黑鷹直升機

    美國貝爾直升機公司所研發的V-280勇猛式(Valor)原型機,終於在12月18日於德州阿馬里洛的裝配廠首度離開地面騰空飛行,這是貝爾公司繼V-22魚鷹機之後,第2種傾轉旋翼飛機,並且將會競爭美國下一代的通用直升機。

  • V-280旋翼機要隱形 2030將成美戰鬥利器

    V-280旋翼機要隱形 2030將成美戰鬥利器

    貝爾直升機(Bell Helicopter)公司下一代V-280「勇猛」(Valor)旋翼機預定2030年代前投入作戰,而工程師與武器開發人員正尋求創新方式,以減少雷達信號。

  • 未來直升機V280和SB-1 哪種更好?

    未來直升機V280和SB-1 哪種更好?

    美國陸軍正在等待2種未來直升機的研發,一種是貝爾公司(Bell)基於V-22魚鷹研發經驗,改良的V-280勇猛式( valor),另一種是賽考斯基以S-97突襲者(raider)雙重螺旋翼直升機改良的SB-1。最近兩家公司先後宣稱完成初步研發,不久後可以試飛,那麼美國陸軍可能會採取哪一種呢?

  • 擁抱3兆汰換案 美阿帕契接班機V-280即將首飛

    擁抱3兆汰換案 美阿帕契接班機V-280即將首飛

    可望取代美國主力直升機AH-64「阿帕契」(Apache)攻擊直昇機,以及UH-60「黑鷹」(Black Hawk)通用直升機的V-280旋翼機已100%完成,今秋即將首飛。

  • 新型態直升機V280開始地面試驗

    新型態直升機V280開始地面試驗

    貝爾直升機(Bell Helicopter)所研發出來的V-280勇猛式旋翼飛機(Valor),近日完成原型機組裝,已經在德州阿馬里洛裝配中心(Amarillo Assembly Center)進行了地面試驗,阿馬里洛是貝爾公司自己的試飛機場。

  • 美新直升機S97硬著陸 機體受損人員平安

    美新直升機S97硬著陸 機體受損人員平安

    美國賽考斯基(Sikorsky)和洛克希德·馬丁(LM)合作的同軸尾旋直升機S-97突擊者(Raider),在飛行試驗期間出現硬著陸(hard landing)的事故,所幸2位飛行組員並未受傷。

  • 美俄新一代直升機 新一輪科技競逐

    美俄新一代直升機 新一輪科技競逐

    俄國衛星網報導,美國賽考斯基直升機公司(Sikorsky Aircraft Corporation)正在設計下一代的高速直機SB-1,並且最近公佈了相關宣傳影片,希望成為未來直升機計劃(FVL)的標案得主,SB-1的設計採用雙軸旋翼配合尾部推進以得到高速性能,無獨有偶,俄國的卡莫夫設計局(Kamov)的新直升機也都採用同樣的設計概念。

  • 更快速的未來直升機

    更快速的未來直升機

    美國陸軍開始規畫接替UH-60黑鷹的下一代直升機載具,他們期望下一代的運輸載具有更快的飛行速度、更長的飛行距離,還要有耐受嚴苛環境的能力。目前有貝爾公司的V280傾轉旋翼機,與塞考斯基的SB1同軸直升機,兩種飛行器的外型都很特別。

  • 下世代旋翼機V280 將改變戰爭形態

    下世代旋翼機V280 將改變戰爭形態

    美國直升機大廠貝爾公司說正在研發新式的直升旋翼機V-280勇猛式(Valor),除了比V-22更輕巧、更快速以外,V-280還採用了先進的全景光電系統,使駕駛隨時可以瞭解四週環境。都使V-280可能成為未來最重要的飛行器。

  • 美國V-280旋翼機 有望成為未來運輸直昇機

    美國V-280旋翼機 有望成為未來運輸直昇機

    美國直昇機的運輸主力是著名的UH-60黑鷹直昇機,現在仍然活躍於各個地方,不過美國已開始在準備後繼機種,稱為「未來直昇機方案」。貝爾直昇機公司(Bell Helicopter)設計新式的傾轉旋翼機V-280,打算成為黑鷹的後繼者。

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