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你沒看錯!身為 Ford 90年代的「救世主」:Explorer,一直以來都是北美 Ford 的 SUV 中堅份子,不過這個身份在今天有了全新的詮釋。在 Ford Europe 部門宣佈在歐洲向全電動未來邁出重大步伐,到 2024 年將轉型並提供新一代的7款全電動乘用車和貨車之後,首款產品線終於在今天亮相、就是全新的 Explorer 純電車,一款大膽的新型電動汽車,結合了德國工程技術和引人注目的美國風格,預計將在今年稍晚推出!
電動車普及率近年持續飆升,但若要讓更多民眾願意入主電動車,各大車廠能否推出更平價的車款是一大關鍵。早早下定決心要大推電動車的福斯也知道這一點,日前就對外發表以平價為一大賣點的 ID.2all 入門電動車,上市售價將壓在新台幣 80 萬元以下。
裕隆集團格上租車搶短租市場,積極強化車款多元供應,首度導入集團以外的豪華車品牌VOLVO各式車款,投入短租市場長期經營,格上與VOLVO台灣分公司國際富豪汽車更將攜手搶攻精緻國旅商機,推出不同承租方案。
在2023年技術日(Tech Day)上,Volkswagen集團技術展望了電動車在電池、充電和電子元件領域的創新,重點是未來的電力驅動系統。為此,Volkswagen正在自己處理所有中央元件,除了電池和電動馬達外,現在還在內部開發脈衝逆變器和熱管理系統。Volkswagen驅動系統具有顯著的效率和成本優勢:僅透過單個部件的最佳組合,效率就可提高多達20%。Volkswagen集團管理委員會主席Oliver Blume表示,「Volkswagen集團及其品牌代表著一流的產品和技術。由於集團的規模和廣度,以及我們的內部專業知識,我們可以利用巨大的規模經濟。這使我們的客戶受益,並使我們的車輛變得更好。」
看起來像似小改款的新ID.3以全新的設計、更高品質的材料,以及最新一代的輔助系統,做為這次更新的主要重點。在第一代推出兩年半後,身為Volkswagen純電動暢銷車款的ID.3,現在已全面升級進入市場。除了最新的軟體外,這款緊湊型電動車還配備了銳利的外觀和精緻的內飾設計。車色增加了新顏色:深橄欖石綠(Dark Olivine Green)。高品質、無動物和可持續的材料則反映了Volkswagen的純電動ID系列的永續戰略。
福斯已在海外市場發多款 ID 電動車家族車款,要說到當中人氣最高的車款,ID.Buzz 電動麵包車絕對可位列其中。據了解從 2022 年 6 月開始生產到 2022 年底,ID.Buzz 車系就累積超過 2.6 萬張訂單,但工廠的產能跟不上市場需求,所以 ID.Buzz 的候車期竟長達一年半。
台灣福斯汽車推出「春季四大免費煥新服務」,車主可利用My Volkswagen APP線上預約回廠,專業團隊將免費為車輛進行O3臭氧除菌/除臭服務,採用專業型O3空氣臭氧殺菌機進行全車快速淨化空氣,利用臭氧將病毒細菌氧化分解,達到殺菌除臭效果,給予良好空氣品質與潔淨車室,車輛安全檢查則有引擎、空調、輪胎和煞車等各系統檢查,貼心守護行車安全。
據市調統計,2022年全球新能源車(包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售量首破千萬輛,達到1,065萬輛,年增63.6%。其中,純電動車(BEV)為789萬輛,年成長68.7%,值得注意的是,純電動車兩大巨頭特斯拉、比亞迪市占率消長,雙方差距已收斂至5個百分點。
每個廠牌的車各有各的優點和特色,一名網友表示,在英國中古車比價網站發現一份研究,內容針對2024名不同廠牌、顏色的車主進行智力測驗調查,結果顯示開Škoda的駕駛人智力最高、最低則是Land Rover,但因為該廠牌的車在台灣市佔率較低,貼文曝光不少網友把焦點放在倒數第3名的BMW直呼,「BMW不意外」。
據TrendForce統計,2022年全球新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售量約1065萬輛,年增63.6%,其中純電動車(BEV)為789萬輛,年成長68.7%;插電混合式電動車(PHEV)為274萬輛,成長50.8%。大陸和西歐仍為兩大主要市場,但市占率差異再擴大,大陸占63%市場,西歐則為29%。展望今年,新能源車仍將持續上升,預估今年銷量可達1451萬輛,年增36.2%。
Volkswagen將繼續延續百萬銷量Touareg的成功故事,對此高端SUV進行全面的技術和外觀視覺更新,其後部和前部都經過重新設計,底盤並得到了進一步發展,其舒適性和性能的結合將會給人留下深刻的印象,預計在夏季進行全球首度正式亮相。
福斯旗下最暢銷的休旅車 Tiguan,確定未來也會成為 ID 電動車家族的一員。儘管福斯仍打算針對 Tiguan 推出新一代的燃油車型,但消息指出福斯已著手準備要把 Tiguan 純電化,並預告將採用基於 MEB 平台發展而來的新一代電動車平台。
Volkswagen 矢志提供純正德藝車款與貼心的消費者服務,2022年縱有供應瓶頸但銷售仍破萬輛,其中性能車款占銷售量超過25%,R車系盤據品牌全球銷量前五,堅強的產品實力與斐然銷售成績,足以證明國內車迷對於Volkswagen的肯定。
一份英國研究顯示,開捷克汽車品牌Skoda的車主,平均智商最高,達99,相較之下,開英國豪華休旅車品牌Land Rover的車主平均智商為88.5,在研究中22個品牌裡墊底。
Toyota 的 SUV 陣容中,目前尺碼最大的應該就是 Toyota Sequoia、Land Cruiser 300 等車款,不過這二款車型都是著重於「Off-Road」機能,真正做到道路專用的其實是 Highlander。只是在面臨 Hyundai Palisade、KIA Telluride、Volkswagen Atlas 等全尺寸七人座 SUV 的進攻,Highlander 反而顯得不太夠用,因此「Grand Highlander」的計劃就已經浮上檯面。
為紀念漫威影業的《蟻人與黃蜂女:量子狂熱》(Ant-Man and The Wasp: Quantumania)將於2月17日在美國影院上映,Volkswagen將啟動一項全球活動,透過受電影啟發的定製內容使ID.4成為眾人矚目的焦點。此次合作是基於純電動車作為超級英雄家庭用車在即將上映的電影中的產品行銷植入。
日本豐田汽車(Toyota Motor)2022年全球汽車銷量達到1,050萬輛,連續三年擊敗德國勁敵福斯汽車(Volkswagen)並蟬聯世界冠軍寶座,顯示該公司比起同業更能因應全球晶片短缺衝擊。
近年車市出現許多操控性能卓越的車款,例如車型編成越來越豐富的VW R系列,從小型掀背車一路擴展到旅行車、運動休旅車、跨界休旅車等不同車型,且一上市就秒殺完售;TOYOTA GR ARIS更是讓許多性能迷趨之若鶩,這些車款可不是在一般的設計中心打造,而是在殘酷的賽道上開發,去年台灣福斯與和泰汽車不約而同舉辦了賽道活動,並邀請參與開發的賽手親自分享這些生於賽道車輛的故事。