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  • BMW X4系列 型男遇猛獸

    BMW X4系列 型男遇猛獸

     試車報告 BMW總代理汎德去年9月底發表X4系列,並一口氣推出3個車型,記者試駕X4 xDrive30i M Sport時已留下深刻印象,但這次X4 M40i與X4 xDrive20i更是完全不同的兩款車,前者擁有極高的駕馭樂趣,彎蜒的山路被它大口大口吞下,爽度破表;後者則擁有相當實用的科技配備,可大幅減輕駕駛者的負擔。 \n X4系列X4 xDrive20i、X4 xDrive30i、X4 M40i分別搭載2.0L 184hp/290Nm、2.0L 252hop/350Nm及3.0L 360hp/500Nm等3款引擎,0-100km/h加速為8.3、6.3、4.8秒,這次2款試駕車單是0-100km/h加速就差3.5秒之多。 \n X4 M40i高調張狂 \n X4 M40i外觀有M款空力套件、輪圈,內裝是黑色的M款頂篷、窗框和踏板,最重要的是M款煞車套件、跑車化電子懸吊和跑車化差速器,前245/40R21、後275/35R21的四輪配置,和xDrive20i(245/50R19)相當不同。 \n 當X4 M40i進入跑車模式時,動態表現一點都不像SUV,反而更像車身略高的性能跑車,前窄後寬的輪胎兼顧了車頭的靈活與車尾的穩定,抬頭顯示器提供清晰的行車資訊,再加上伴隨轉速拉升的排氣聲浪,是款相當張狂的運動休旅車,用猛獸形容,一點也不為過。 \n X4 xDrive20i低調豪華 \n X4 xDrive20i則像型男,相形顯得較為低調,總代理汎德還是賦予它豪華的視覺感,例如xLine專屬輪圈、銀色下護板/護罩/飾條,內裝也提供了跑車座椅,後座椅背傾斜的角度還可以調整,讓乘客可以依喜好設定,相當貼心。 \n X4 xDrive20i還有多項貼心配備,如「主動車距定速控制」與「主動車道維持輔助」系統,前者在210km/h以內會透過車上雷達偵測前方車輛,在駕駛設定的車速與車距進行自動跟車;若搭配後者功能,只要車速在70-210km/h之間,車輛就會自動隨著道路曲直保持在車道內,記者實測,只要不是急彎,大部分的彎道都能在速限內勝任。

  • BMW X4 xDrive20i 要什麼都給你

    BMW X4 xDrive20i 要什麼都給你

    集豪華、舒適、操控、美型於一身,價格又不到高不可攀的地步,BMW X4 xDrive 20i,可能是市場上CP值最高的跑車型休旅(SAC)。 \n \n除了BMW X4,我可能沒辦法找出表現更均衡的車給你。要虛榮,車頭斗大的藍白螺旋槳廠徽,捨它其誰;要性能,BMW旗下哪台車不算強兵強將;要實用,長軸距帶來超乎想像便利性;要舒適,新世代X4的隔音與制震,好到不像話;要美型,類Coupe流線型的魅力,理當無與倫比。 \n \n 聽起來太美好?不如先由外觀看起,相較於前代車款,新世代X4車長足足增加80mm,不僅體現在2,864mm的軸距上,修長俐落的視覺觀感,更無愧以SAC為名的運動化多功能跑格形象。整體輪廓當然也同步精進,車尾明顯豐厚,D柱角度也傾斜後掠,再加上新世代X3/X4所共用的霸氣車頭,不動聲色,便已不怒而威。 \n \n 車內沿用自X3的佈局顯而易見,壞消息是不夠耳目一新,好消息則是質感、設計難以挑惕,連同擴延車室所帶來的舒適感,即使後排車頂線條緩緩下修,依舊保有一定程度開闊性。 \n \n 此外,新世代X3/X4引以為傲的半自動駕駛功能,連這次試駕屬於車系入門的xDrive20i也都配備。至於堪稱目前市面上數一數二的主動式車距控制巡航,及車道偏移輔助系統,X4不僅自己開隨心所欲,交付電腦輔助依舊稱心如意,連同應有盡有的安全與享受配備,不只一應俱全,其質感與功能更教人滿意。 \n \n相較之下,可輸出184匹最大馬力,以及29.6公斤米峰值扭力的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,則屬慾望面的縮影。你當然可以選擇更飽滿的狂放動力,事實上,小旗艦X4 M40i便具備360匹最大馬力;但如果你夠理性,或是重視CP值勝於浪漫,你會明瞭對應車體xDrive20i,已相當夠用。 \n \n 搭配八速手自排變速箱,0-100km/h加速8.3秒的成績,雖不致於驚天動地,但應付日常使用綽綽有餘。連同BMW調校得爐火純青的動態表現與行路質感,駕馭BMW X4,絕對很難聯想到是一般休旅車,那種回饋,真的只有系出名門的跑格休旅,才有本事做得到。 \n \n 於是乎,既會跑又好開,空間舒適卻身手矯健,充滿實用性卻不減動感造型,價值虛榮價格卻又不至高不可攀,便匯聚而成眼前的BMW X4 xDrivr20i。 \n \n \n長寬高4,752/1,918/1,621mm 軸距2,864mm 引擎型式直四渦輪增壓汽油引擎 排氣量1,998c.c. 最大馬力184hp/5,000rpm 最大扭力29.6kgm /1,350rpm 變速系統8速手自排 傳動型式前置四驅 懸吊系統前:麥花臣/後:拖曳臂 輪胎尺寸245/50 R19 0-100km/h加速8.3秒 售價253萬元 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊255期《周刊王》和2141期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新255期隨刊附贈「任性甜心劉子瑜」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省900元,粉絲切勿錯過。 \n \n

  • BMW X4大賣 汎德永業11月營收年增13.44%

    汎德永業(2247)自結,11月合併營收29.28億元,年增13.44%、月增16.54%,主要來自於寶馬(BMW)新改款X4豪華運動休旅車銷售狀況良好所帶動。汎德永業11月合併營收已重回年增長軌道,隨寶馬X5亦將在12月開始發售,公司對明年看法樂觀。 \n 汎德永業累計前11月合併營收294.56億元,年減5.39%。汎德永業表示,10月因新款X4新車合格證取得時程遞延影響營收表現,11月已順利取得,且推出後市場反應熱烈,因而帶動11月銷售業績暢旺;而保時捷(Porsche)銷量亦維持以往水準,穩定挹注營收貢獻;營占比逾1成的售後維修保養業務,在今年下半年新增台南永康5S全功能旗艦展示服務中心、高雄楠梓Porsche全功能展示服務廠,及台中新設專業鈑噴中心後,已成為汎德永業重要的營收來源。

  • 有本事才敢貪心 BMW X4 M40i試駕

    有本事才敢貪心 BMW X4 M40i試駕

    選擇SUV,無非是想在舒適、空間、越野能力上面面俱到。但人性總是貪婪,看著SUV應有優勢,卻也想著失去的駕馭性能。這似乎無解的難題,在踩下X4 M40i油門踏板時,卻發現早已迎刃而解。 \n \n過去10年,因為生活型態的轉變,SUV逐漸成為家庭、戶外玩家、重視舒適與空間買家的購車首選,銷售量節節攀升,各品牌新車不斷推出。 \n \n 可是,真的只要這些就夠了嗎?對性能的渴望,有時不是消散了,而是單純埋藏在內心深處,被其他更重要的價值給壓住了。時不時載著一家大小出外踏青之際,內心偶爾仍會湧起些許嚮往,想感受風馳電掣、手心冒汗的刺激。 \n \n 這時候,就得感謝科技讓汽車工程更精進,以及人類的欲望愈來愈貪心,才能打造出BMW X4 M40i這等美好事物。 \n \n均衡進化 \n \n 身為X3的雙生車型,大改款X4也是基於CLAR模組化底盤所開發出來的車型。和前代相比,車長與車寬皆略微增加,軸距也多出54mm,不過車高卻下降3mm。尺寸變寬、變長讓X4在視覺上看起來更流線、更貼地,頗有SAC雙門跑旅的味道。 \n \n 畢竟是X4車系中的頂級車型,X4 M40i內裝好料不少,Vernasca真皮內裝以紅色車縫線點綴、雙前座跑車座椅、M款多功能真皮方向盤、M款金屬踏板等,展現出MPA(M Performance Automobiles)家族濃厚運動血脈。車內設計規劃還是以駕駛導向為主要精神,再加上多項科技配備,如12.3吋全數位儀表、全彩前檔投影式抬頭顯示器、10.25吋中控螢幕含 iDrive 6.0資訊娛樂系統,舒適、便利皆具。 \n \n雙重身分 \n \n 說實話,上一代X4 M40i已經很優秀了,不管是動力或操控,都屬同級車裡的佼佼者。但BMW就是有辦法在卓越中尋求超越,讓新一代X4 M40i再次邁上一個台階。 \n \n 首先是車上搭載的3.0升直六雙渦流渦輪增壓引擎,單從數據來看,馬力仍維持360匹,扭力則明顯從47.7公斤米增長至50.1公斤米。這可是工程師應用新科技新精心研發才得到的成就,搭配八速手自排變速箱,從靜止到100km/h只需4.8秒。更重要的,是整體均衡感更好了,加速過程順暢線性卻依舊凶猛過癮。激情六缸引擎運轉聲浪,對愛車人士來說絕對是享受。 \n \n 而進步更多之處,是全新CLAR模組化底盤。搭配M款跑車化電子組尼懸吊系統,在彎道中可以感受到車身重心比較低,改善SUV過彎時側傾明顯的問題。此外,BMW在材料工程上也下足功夫,用更多高強度鋁合金與鋼材打造車體結構,提高強度同時卻讓車重減少約50公斤。因此X4 M40i開起來遠較一般SUV靈活,但卻恰到好處地維持著扎實與舒適性。 \n \n 在假日,想當好爸爸,陪伴家人遊山玩水;想遠離都市叢林親近大自然,去露營、去登山、去烤肉;或者想去大賣場採購一番,X4 M40i可以滿足你。 \n \n 剛擺脫市區車陣,面對大好空檔可以加速衝刺享受短暫貼背感;一個人加班到夜深人靜,看著正在倒數的紅綠燈,就像提醒出發的信號;清晨蟲鳴鳥叫間,來一趟在山林中的芬多精晨跑。這些,X4 M40i也能滿足你 \n \n一輛車,兩種身分,有時貪心點好像也不錯? \n \nX4 M40i小檔案 \n \n長寬高 4,733/1,938/1,612mm \n軸距 2,864mm \n引擎型式\t直六雙渦流單渦輪增壓汽油引擎 \n排氣量 2,998c.c. \n最大馬力 360/5,000 ps/rpm \n最大扭力 50.1/1,520kgm/rpm \n變速系統 8前速手自排 \n傳動型式 全時四驅 \n懸吊系統 前:鋁合金雙接頭彈簧柱/後:多連桿 \n0-100km/h加速 4.8秒 \n售價 368萬元 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊243期《周刊王》& 2129期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4 大超商和全聯均售。《周刊王》最新243期隨刊附贈「外拍甜心 施菲亞」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省 1053元,粉絲切勿錯過。 \n \n

  • 跨界勁旅 BMW X4 xDrive30i M Sport

    跨界勁旅 BMW X4 xDrive30i M Sport

    \nBMW X4全新改款,畢竟是高級跑旅,前代車不論全球或台灣都熱銷,這次大改上市自然備受矚目,四款車中試駕的是僅次M40i之xDrive30i M Sport。 \n \n試駕最可感受一輛新車的本質,靜態欣賞全新大改X4,立刻被它超霸外觀吸引,變得更寬扁低趴的車身風阻係數僅0.30(Cd),特別車長增加81mm,使車側弧線更顯流暢優美,試駕車裡外多了M款套件,怎麼看都是輛有著炫耀價值的豪氣跑旅。 \n \n全新X4座艙駕控配置都很就手,試駕過程中,讓人對嶄新的12.3吋多重行車模式儀錶印象深刻,不僅各式訊息完整易讀,夜視更別具科技風采。全彩車況抬頭顯示讓我深深著迷,高度駕馭感就當如是!智能化GPS除具繁體中文手寫功能,還可透過BMW Connected APP與智慧手機同步;加長達54mm的軸距,幾乎都貢獻給後座,坐起來舒服多多;後座椅背可做40/20/40分離傾倒,躺平後車廂載物空間可擴充至1,430公升。 \n \n親駕體驗 動能感真威 \n \n試駕車型為xDrive30i M Sport,其TwinPower渦輪引擎可輸出252匹最大馬力,350牛頓米扭力峰值則介於1,450~4,800rpm中低轉速域湧現,這趟試車直奔宜蘭烏石港,無需切換sport模式,輕踩踏板即可感受雄渾動能,雖是運動休旅,0~100km/h加速卻僅花6.3秒! \n \n新車特採EfficientLightweight輕量化結構,車重較前代大減50公斤,但開起來卻覺底盤更沉,車身配重又是完美的50:50,試駕車又標配xDrive智慧可變四驅、M款跑車化懸吊、彎道控制等高端駕馭系統,通過實際上路,真的要說,此車無愧其跑旅威名。 \n \n基本規格表 \n車型:BMW X4 xDrive30i M Sport \n引擎型式:直四汽油渦輪增壓 \n排氣量:1,998c.c. \n變速箱:運動化8速手自排 \n最大馬力:252hp/5,200rpm \n最大扭力:350Nm/1,450rpm \n參考售價:293萬元 \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊235期《周刊王》& 2121期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊 王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新235期隨刊附贈 「啦啦隊甜心 巫苡萱」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省796元, 粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 新世代BMW X4 跑旅魅力出眾

    新世代BMW X4 跑旅魅力出眾

     2014年第一代BMW X4的誕生正式為車壇開創豪華中型運動跑旅全新級距,上市以來深受消費者喜愛,在全球市場創下超過20萬輛的銷售紀錄,台灣市場也有超過3,000台的亮眼表現。而全新世代BMW X4於2018年3月在日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show)正式登場,承襲首代SAC(Sports Activity Coupe)車型的驕傲血統,強調雙門跑車的運動天性與出眾的性能表現,又具備休旅車型多種機能性,同時滿足追求外型與空間的消費族群,獨樹一格的潮流魅力令所有人著迷,新世代X4在車系編乘上分四車型,為X4 xDrive20i運動版售價253萬、X4 xDrive30i運動版售價273萬、X4 xDrive30i M Sport售價293萬及X4 M40i售價368萬。 \n 此次所試駕的版本為X4 xDrive30i M Sport,首先以上寬下窄雙腎型水箱護罩將BMW家族基因一舉帶出,從兩旁整合瞳孔式日行燈的LED主動式轉向頭燈,更賦予了俐落眼神;而下方的M Sport三方進氣壩空力套件與引擎蓋上的俐落摺線更將車頭隆鼻及將車頭的X際線放大,將修長的弧線刻劃至更為低趴的形象,搭配著長條型霧燈更將X系列家族的下氣壩X型面貌點綴出細節放大的感官饗宴。如雙門跑車般的車頂弧線自B柱開始一路向下優雅滑落,通過後擋風玻璃後在車尾向上微微揚起,創造出如同跑車般的流線身形,而窗框的經典Hofmeister Kink C柱倒勾設計共構出動感的側面輪廓。 \n 雙尾翼 跑格更強烈 \n 全新世代X4的車尾,採用了雙尾翼造型的尾門設計讓整體跑格更加強烈,使整體感官擁有著超跑般的細節刻劃,尾燈部分採用了3D立體曲面的全新LED尾燈,使外觀附有著更深層的跳脫感受,並延伸出層次分明的亮麗外貌,以細長的部件造型拉繪出修長流線的整體造型。 \n 全新世代BMW X4座艙承襲了BMW一貫的駕駛者導向設計,水平分層式(Layer)設計的中央控制台微幅傾向駕駛座,使駕駛在行車間便利與安全的操作車中配備及系統。中控台以六角形的設計,使得車室內仍舊擁有著該家族的直覺感受,並搭載最新iDrive系統的全彩中控觸控螢幕以圖像方式呈現功能選單,使實際操作更加直覺便利。座椅採用了皮質包覆M款皮椅,支撐與包覆具有絕高的效果。而後座部分搭載40/20/40分離可傾倒後座椅背,使後廂載物空間可視需求從原有的525公升擴充至1,430公升,兼顧空間與實用機能。 \n X4 xDrive30i M Sport搭載新世代BMW 2.0升 TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎,可爆發出252hp於5200 rpm時,而於1450rpm即可展現35.7kgm的峰值扭力,而此具引擎採用了VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統動力科技等,使得提升動力的同時也兼顧了效能表現,搭配當家的Steptronic運動化八速手自排變速箱,令X4 xDrive30i M Sport能更加精準的分配所有路段的出力值,而在行車模式上駕駛可選擇COMFORT、SPORT、SPORT PLUS或ECO PRO此四種模式,不同的設定下動力輸出、引擎反應甚至在油門踏板的反應上也會有所不同。 \n 搭載智慧駕駛輔助科技 \n 為提供駕乘者最高規格的安全防護,全新世代BMW X4搭載車壇中最先進且全方位的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,整合智慧駕駛輔助套件、自動停車輔助系統、360度環景攝影輔助、遠端3D監控功能等創新科技。全新世代BMW X4全車系標配智慧駕駛輔助套件含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助系統、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、停車後方防撞輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示功能等,除了偵測緊急狀況、發出預警提示之外,智慧駕駛輔助系統更能夠主動介入掌控車輛化險為夷。

  • 看我迴旋踢!BMW X4 xDrive30i M Sport有型有勁

    看我迴旋踢!BMW X4 xDrive30i M Sport有型有勁

     接到BMW試駕邀請函,標題寫著「放膽過來」,即讓人充滿期待,路線安排往返於台北與宜蘭之間,有鋪裝平直的高速公路,還有蜿蜒曲折的山路,這回試駕車X4 xDrive30i M Sport動力規配居於X4 xDrive20i與X4 M40i之間,歷經整日操駕,更讓人期待X4 M40i的表現。 \n 車身扁趴 減重卻更會跑 \n BMW總代理汎德一口氣推出X4 xDrive20i、X4 xDrive30i、X4 M40i等3車型、4車款,搭載2.0L 184hp/290Nm、2.0L 252hop/350Nm及3.0L 360hp/500Nm等3款引擎,0-100km/h加速分別為8.3、6.3、4.8秒,後兩者除了增加SPORT+動態行車模式,還提供彈射起步功能。 \n 試駕車X4 xDrive30i M Sport加配M款套件,包括空力套件、專屬輪圈、煞車套件、跑車化懸吊系統、多功能真皮方向盤、駕駛座踏板組、鋁質格紋飾板,以及Vernasca雙前座跑車座椅等,但是只比X4 xDrive30i多了20萬元,是汎德精心規畫的主打車。 \n X4較改款前增長81mm、加寬37mm,但降低3mm,軸距一舉拉長至2864mm,外觀予人寬扁、低趴的視覺效果,此外,車重減輕50kg、風阻係數0.30(cd),簡單說就是車身放大但減重而且更會跑。 \n 飆砂試駕 猛踩油門拉轉速 \n 我們在高速公路體驗BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,廠方把所有相關控鍵整合在方向盤9點鐘位置,只要動動左手拇指,就可以設定好定速、限速、調整與前車車距、切換轉向輔助與車道維持等功能,還有更多是行車期間不斷運行的功能,例如路口車流防撞輔助、前/後方車流警示、盲點偵測警示等,是日常生活相當實用的配備。 \n 接著好玩的來了,我們在烏石港附近的空地讓X4 xDrive30i M Sport甩起來,先解除循跡防滑,接著猛踩油門、拉轉速、轉動方向盤,4個大輪胎(245/50R19)瞬間捲起砂石,加上引擎響起嘶嘶進氣聲,飛躍起的砂石在白色車身上顯得特別搶眼,整個甩車的過程可說是駕駛者玩得開心,旁觀者看得過癮。不禁讓人更加期待未來動力數據更強悍的X4 M40i試車體驗。

  • 豪旅戰將 全新世代BMW X4

    豪旅戰將 全新世代BMW X4

    SUV熱翻天,LSUV不遑多讓,首代BMW X4在全球狂賣20萬餘輛,台灣也熱銷超過3,000輛,全新改款X4再次導入,肯定將再創傳奇! \n \n對全新BMW X4而言,它自豪的Sports Activity Coupe血統、50:50的完美配重及雙門跑車特質只是基因,透過大改款,真的讓車壇欣賞到何謂「進化」!為強化其運動風,車長大增81mm、車寬增加37mm、車身降低3mm,全新X4變得更為帥美流線,整體跑格造型益顯低伸霸氣,戰鬥氣息破錶! \n \n頂級工藝 打造科技座艙 \n \n全新X4座艙超進化!全彩抬頭顯示器、12.3吋多重行車模式駕駛儀錶、10.25吋中控螢幕及最新iDrive系統,造就高科技化豪華座艙;智能衛星導航除支援繁體中文輸入,還可透過BMW Connected APP與智慧手機同步;雙前跑車座椅特採Vernasca真皮;環艙氣氛燈組提供6種選擇,隨車主變換開車氛圍。拜軸距拉長54mm之賜,座艙空間寬敞無比,後座乘客腿部伸展更舒服了;因搭載40/20/40分離可傾倒後座椅背,後廂置物空間可從基本的525公升擴充至1,430公升。 \n \n卓越性能 造就駕馭樂趣 \n \n提供買家更多動能選項,全新X4的動力編成,涵蓋xDrive20i運動版、xDrive30i運動版、xDrive30i M Sport及M40i勁車等四款車型。其中,xDrive20i馬力184匹,1,350rpm超低轉速峰值扭力即可達290牛頓米,0~100km/h加速僅8.3秒;xDrive30i馬力252匹,在1,450~4,800rpm轉速域可爆發350牛頓米強悍扭力,0~100 km/h加速僅花6.3秒!而M40i超級跑旅的馬力和扭力值,更高達360匹及500牛頓米,0~100km/h加速更只需4.8秒!另外,xDrive30i及M40i除增加SPORT+行車模式,更賦予彈射起步功能,讓您盡享加速貼背快感。 \n \n輕量剛化 追求犀利操控 \n \n因採BMW EfficientLightweight車體,全新X4車重較前代驟減50公斤,但剛性更佳,不僅優化了動態表現,透過xDrive可變四驅、M款跑車懸吊、可變式運動轉向及彎道控制等尖端系統,連過彎表現都犀利無比。 \n全新X4還有更多的科技進化,像是BMW Personal CoPilot駕駛輔助科技,除了意在創新,主要著眼處為提供車主更多用車便利性。至於全新X4標配的ConnectedDrive智慧互聯駕駛諮詢祕書、緊急求助、遠端遙控、線上生活資訊、即時路況、遠距售服等聯網服務,更已然是當今移動生活的頂規標竿。 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊232期《周刊王》& 2118期《時報周刊》。《時報周刊》與《周刊王》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新232期隨刊附贈「F奶辣模 瑞希」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省885元,粉絲切勿錯過。兩刊聯姻百萬抽獎活動進入「第二波」,獎品更多、更豐富,詳情請參看本期雜誌P.47。 \n \n

  • 全新世代BMW X4 跨界創新跑旅

    全新世代BMW X4 跨界創新跑旅

     2014年第一代BMW X4的誕生正式為車壇開創豪華中型運動跑旅全新級距,上市以來深受消費者喜愛,在全球市場創下超過20萬輛的銷售紀錄,台灣市場也有超過3,000台的亮眼表現。 \n 全新世代BMW X4於今(2018)年3月在日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show)正式登場,承襲首代SAC(Sports Activity Coupe)車型的驕傲血統,強調雙門跑車的運動天性與出眾的性能表現,又具備休旅車型多功機能性,同時滿足追求外型與空間的消費族群,獨樹一格的潮流魅力令所有人著迷。 \n 4款車型同步展出 \n 全新世代BMW X4於日前在台正式發表,BMW總代理汎德引進由全新BMW X4 M40i領軍的動力編成,以及X4 xDrive30i M Sport、X4 xDrive30i運動版、X4 xDrive20i運動版,共4款車型,全台展示中心也將自即日起同步展出。 \n 全新世代BMW X4車身尺碼相較第一代車型不僅拉長、加寬且降低,維持BMW經典短前懸、長車頭設計及50:50的完美車身配重,並搭配類六角形的全新輪拱造型。 \n 為了強化整體運動風格,車身長度增加81mm(現4,752mm),讓車頂至車尾的弧線更為優美且流線;增加54mm的軸距(現2,864mm)加大車室空間,尤其可明顯感覺後座腿部有更寬闊的活動空間。 \n 輕量車身、操控絕倫 \n 全新世代BMW X4更為低趴、跑格加倍強烈,彷彿隨時處於蓄勢待發的格鬥狀態。歸功於BMW EfficientLightweight輕量化車體結構、空氣力學、xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M款跑車化懸吊系統、可變式運動轉向系統(Variable Sport Steering)、彎道控制系統(Performance Control)等尖端科技與精密調校,全新世代BMW X4操控表現達到前所未有的境界,令所有競爭對手望塵莫及。 \n BMW EfficientLightweight輕量化車體結構也採用更多鋁合金與高強度鋼材設計,不僅打造更堅固的車身,也幫助有效減輕車重,相較前代車型最多減少50公斤,優化車身動態表現,低車身重心的運動化設定更造就全新世代BMW X4絕佳的過彎表現。 \n 高規格安全防護 \n 為提供駕乘者最高規格的安全防護,全新世代BMW X4搭載車壇中最先進且全方位的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,整合智慧駕駛輔助套件、自動停車輔助系統、360度環景攝影輔助、遠端3D監控功能等創新科技。 \n 全新世代BMW X4全車系標準配備智慧駕駛輔助套件含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助系統、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、停車後方防撞輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示功能等,除了偵測緊急狀況、發出預警提示之外,智慧駕駛輔助系統更能夠主動介入掌控車輛化險為夷,給予最完備的安全保障。

  • BMW全新世代跨界休旅X4

    BMW全新世代跨界休旅X4

    BMW總代理汎德發表全新世代跨界休旅X4,此車車長不到5m,但車身已較前代更為扁寬,更加適合都會生活之用,而且車重已較前代減少50kg,加上風阻系數 0.30Cd,有一定的節能效率,計有M40i、xDrive30i M Sport、xDrive30i運動版及xDrive20i運動版4車型,售價分別為368、293、273、253萬元。預計第四季開始交車,但已接獲100張訂單。

  • 德系豪車內戰 BMW X4大改款 有肌肉更有智慧

     豪華進口車市場上演「德軍內戰」,寶馬(BMW)上市跑旅車X4大改款,新車強調不僅「有肌肉更有智慧」,全新高性能動力與ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務的配置,叫陣賓士(Mercedes Benz)GLC Coup。 \n 寶馬總代理汎德強調,X4大改款只是個起點,緊接著第4季還有X5大改款上市,明年初則將新增X7七人座豪華休旅車,搭配今年上半年推出的X2與X3新改款,X家族要以全新面貌,自賓士等競品手上,逐步搶回豪華休旅車市場的「眼球」。 \n 全新X4在台首波上市的有20i、30i、30i M Sport與M40i等4款車型,訂價從253萬~368萬元不等,其中最頂級的X4 M40i車款,最大輸出可達360匹德制馬力,及高達500牛頓米的扭力,零至時速100公里繳出超跑等級的4.8秒成績,還沒開始報價就已經吸引一票粉絲排隊搶訂。 \n 汎德主管預估,全新X4今年底前會有約400輛配額運抵台灣,看好新車的高產品競爭力,將衝刺第一個完整年銷售突破先前高峰800輛的紀錄。 \n 汎德表示,從X4起,寶馬新車不僅主打性能,更要聚焦品牌原本的「科技」優勢,寶馬在前一世代車款就領先業界導入車聯網的科技-ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務,面對競爭對手日前上市的全新大改款新車才首度導入車聯網,寶馬推出新一代的ConnectedDrive,整合旅程詢問秘書、SOS智能緊急求救、智能遠端遙控、線上生活資訊、即時路況資訊、遠距售後服務等功能,要以全新車聯網科技拉開與對手的差距,這套系統也將逐步導入寶馬新世代車款上。

  • BMW X4來了!汎德「大展間」計畫 四都拚3年完成

    BMW X4來了!汎德「大展間」計畫 四都拚3年完成

    汎德今日發表全新BMW X4,同步啟動「大展間」計畫,在台南旗艦展示中心落成啟用後,將逐步在3年內完成高雄、台中、台北等旗艦展間設置,四都總投資金額約在40億元,未來展間也會朝大型化、專業化及集中化方向走。 \n \n汎德永業已公開發行掛牌興櫃,未來持續規劃上市,由於汎永是國內「唯一」只賣豪華車的車商,更被視為豪華車景氣榮枯的風向球,佈局作法及方向,備受各界關注。 \n \n汎德永業副總吳漢明表示,率先登場的台南旗艦展間,依據原廠5S最高規的軟硬體設施標準設置,投資近10億元,接下來明年10月高雄據點也將開業,然後「一路北上」,台中、台北也會陸續在3年內完成,四都佈局就可到位。 \n \n吳漢明透露,開展間不是無本生意,尤其新開的旗艦展間都是原廠5S最高規,成本更鉅,自然要配合新車上市,才能夠發揮最高效益,伴隨X4等車系陸續發表,有新車可賣,也可改善原本維修量能不足的問題,才有意義。 \n \n值得一提的是,未來的旗艦展間都有電動車專區,這是因BMW原廠投入大量資源在電動車的開發,未來將有完整的產品線,所以在展示中心畫出專區,提供直接體驗。 \n \n吳漢明表示,BMW未來展間將走向大型化、專業化及集中化,一來能集中資源、二來也可維持品質,尤其在提升人員訓練上的幫助最大,也希望藉由旗艦中心的啟用,逐步拉回與賓士間的差距,甚至超越賓士的銷量。

  • 新世代BMW X4 登台倒數

    新世代BMW X4 登台倒數

     全新世代BMW X4於今(2018)年3月在日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show)正式亮相,擁有充滿爆發力的運動外型,融合創新科技的前衛元素,更具備跑車的靈敏操控及豪華舒適的座艙空間,獨領風潮的出眾魅力讓人為之驚豔。 \n BMW總代理汎德預計於8月30日在台發表全新BMW X4,並推出由X4 M40i領軍的完整動力編成,包含麾下X4 xDrive30i M Sport、X4 xDrive30i運動版、X4 xDrive20i運動版等車型,全台展示中心也將自9月1日起同步展出。 \n 全新BMW X4採用新世代BMW TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎,且搭載當代最先進、最完整的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛與BMW Co-Pilot半自動駕駛尖端科技,展現豪華中型運動跑旅的先鋒姿態。 \n 全新BMW X4擁有最先進且全方位的BMW Co-Pilot半自動駕駛系統,含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助系統、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、停車後方防撞輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防撞警示功能等,以智慧科技守護行車安全。全新BMW X4車長4,752mm(+81mm)、寬1,918mm (+37mm)、高1,621mm(-3mm)、軸距2,864mm(+54mm),造就更寬扁、低趴的視覺效果與更流線、修長的側面輪廓。 \n 全新BMW X4運動版標準配備xLine風格套件,含19吋xLine專屬輪圈、銀色水箱護罩、銀色下護板、銀色下氣壩飾條、銀色車側飾條等xLine外觀專屬式樣,與BMW xLine字樣前車門門檻、雙前座跑車座椅等xLine內裝專屬式樣。

  • 休旅車俗俗賣! 花蓮地檢27日 拍賣BMW X4旅休車

    休旅車俗俗賣! 花蓮地檢27日 拍賣BMW X4旅休車

    詐騙開百萬名車!花蓮地檢署1月時破獲「美麗人生」,以高利息非法吸金逾千萬,檢警首度援引刑訴法「扣押新制」查扣原價2百多萬元,外型流線新穎的BMW X4休旅車,將於27日舉辦扣押物拍賣會,23、24日開放民眾賞車,變賣所得未來將賠償被害人。 \n \n 花蓮一名莊姓男子去年起變相經營,除販售保健食品外,還向全台20多處據點參與講座的老人家宣稱每寄放10萬元,半年即可得利息6000元,違法吸金千萬元,檢方為徹底剝奪不法所得及避免纏訟造成車價減損,影響被告權益,首次舉辦偵查中查扣物變價拍賣。 \n \n 花檢署主任檢察官王怡仁說,本次待拍BMW X4 Xdrive35i黑色運動休旅跑車為2014年6月出廠,車輛外觀流線俐落,搭配V6引擎,動力充足,內部配備運動小徑真皮方向盤、主動車距設定、定速巡航等功能,車況甚佳,底價不公開,歡迎民眾踴躍參與競標。 \n \n 「底價不公開,但是俗俗賣,」王怡仁指出,沒收物、追徵財產於判刑確定後,被告犯罪所得經花檢署變賣後,債權人得對被告聲請給付,今、明兩日在行政大樓中庭開放展示,歡迎民眾到大廳看車,王怡仁說,個人覺得該車超帥的,坐上去很舒適,性能又好。 \n \n 拍賣時間定於107年4月27日上午10時,今明兩日上午9時至下午5時開放民眾自由觀覽該車輛,拍賣方式以出價最高,並當日繳清者得標,相關拍賣資訊及拍賣標的照片可至花蓮地檢署全球資訊網「查扣物拍賣公告專區」及臉書「花蓮地檢署粉絲團」。

  • 《科技》moto X4今攜手Yahoo奇摩購物首賣,搶啖中階機市場

    中國大陸聯想集團旗下Motorola在台灣推出最新一代智慧機moto X4,moto X4搭載原生Android系統,並結合獨家「Moto智慧體驗(Moto Experience)」,預計自今(8)日起於Yahoo奇摩購物中心搶先開賣,原價12,990元,限時新機首購價11,500元,搶攻中階智慧機市場大餅。 \n \n 照相方面,moto X4搭載1200萬像素加800萬像素後置雙鏡頭,結合了先進的相機軟體,使用者可以選擇背景柔焦效果,輕鬆拍攝出專業的人物肖像,也能夠隨意變換相片色彩,選擇性的轉換為黑白或其他顏色,甚至是替換整個相片背景,此外,moto X4也支援雙像素自動對焦技術,即使在低光源環境下也能迅速對焦,讓使用者擁有專業級的相片品質;前置鏡頭方面,moto X4的1600萬像素前置鏡頭,搭配400萬像素智慧型低光模式、全景自拍功能,使用者能夠輕鬆拍出完美的多人自拍照。 \n moto X4具備IP68等級的防塵防水設計,且其3D背面輪廓設計,搭配康寧強化玻璃,保護手機正反面不易刮傷,兼顧精美外觀與實用性,moto X4搭載高通Snapdragon 630 2.2 GHz八核心處理器,強大的硬體效能支援使用者高速順暢地使用串流平台,滿足使用者看影片、玩遊戲的需求。moto X4採用3000mAh電池,同時,透過隨附的TurboPower充電器,15分鐘內即可為moto X4充滿6小時的電力。moto X4同樣搭載了Motorola智慧型手機專屬的「Moto智慧體驗(Moto Experience)」,搭配全新軟體功能,手機更加方便好用。此外,moto X4支援Quick Screenshot快速截圖功能,使用者只需將三隻手指輕置於螢幕數秒,即可隨時捕捉螢幕畫面。 \n moto X4於Yahoo奇摩購物中心合作,於今(8)日早上10點至12月15日早上9點59分止進行限時優惠,享有新機首購價11,500元。消費者亦可搭配Yahoo奇摩購物中心「1212品質生活節」促銷活動,結帳可再折575元,另「購衷心會員」刷聯名卡再享6%回饋。 \n \n

  • 夏天只有籃球衣穿?潮人「另類球衣」穿搭x4

    夏天只有籃球衣穿?潮人「另類球衣」穿搭x4

    對於寬鬆球衣的穿搭,T編在介紹這幾位潮人前,先幫大家列出幾個重點。穿搭時可以多利用球衣上的線條或數字配色,與其他單品相呼應,另外也不一定要侷限於運動風,可以混搭靴子、帆布鞋、牛仔褲……等單品。甚至現在流行在袖子上做變化的元素也能運用在球衣上,就算是冬天也很好搭配。更重要的是,善用配件也會讓你看起來不會真的像要去打球(重點劃線)。 \n▍1.妙妙-一次到位的藍色系混搭▍ \n提到個性混搭,常出沒在東區的妙妙可謂箇中翹楚。妙妙這套球衣穿搭,巧妙地將藍色系球衣與牛仔褲做出漸層,並與腳上的NIKE AIR MAX 95做出色塊上的呼應。最後,決戰夏天的神器也別忘記,反光式的墨鏡讓你遮陽又帥氣!藍色系的穿搭跟夏天是不是很配呢?如果下次T編在路上遇到妙妙,一定上前跟她搭訕(前提是你要遇得到…笑)。 \n▍2.Sundia-靴子混搭球衣的帥女孩▍ \n看到這邊,女孩們心中大概有個疑問:「5分袖不夠我防曬呀!」。沒問題,各位的心聲T編收到了。Sundia選擇oversize的冰球衣,一件式穿法搭上足球襪、高筒皮靴,防曬的同時,還被她帥到嫑嫑的(大心)。 \n看完帥妹們的示範,想必大家也很好奇男生的穿搭,現在就雙手奉上(跪)。 \n▍3.張至慶-特殊單品演繹全看他▍ \n張至慶穿上樣式特別的NFL叢林迷彩球衣,以大地色系為主軸來穿搭。什麼,我有看錯嗎?頭上那頂是神鬼奇航的帽子!看來美式足球衣能搭配的種類遠超乎想像,包括腳上那雙HYKE x adidas的忍者鞋,都是各位潮男們可以考慮的單品。 \n▍4.Will-善用數字簡單穿▍ \n如果你是夏天不穿短褲就活不下去的朋友,其實也可以考慮配上短褲,只是長度比例要拿捏好,避免發生頭重腳輕等問題。Will這套穿搭看似簡單,實際上的細節卻一點也不馬虎!球衣上的幾個號碼與帽上數字相呼應,手上則戴著富有運動風的果凍錶,全身色調以藍、白、綠錯綜分佈,在各項單品間取得協調與平衡。 \n

  • BMW X4 跨界運動跑旅

    BMW X4 跨界運動跑旅

     繼BMW X6率先開創跨界跑旅趨勢,BMW隨後推出豪華品牌首部跨界中型運動跑旅(Sports Activity Coupe)-BMW X4,融合雙門跑車的優美線條與BMW X家族休旅車的運動魅力,以風格獨特的外型與強勁的內在性能轟動車壇、獲得全球車迷喜愛及熱烈迴響。上市至今,BMW X4全球銷售量近14萬台,台灣市場今年也交出近2,000台的亮眼成績,無疑成為豪華跨界跑旅級距的領導者。 \n 台灣市場正式引進全新BMW X4 xDrive20i後,加上既有的X4 xDrive28i、X4 xDrive30d、X4 xDrive35i及M Performance車款-X4 M40i等車款,使BMW X4陣容拓展至5種車型之多。BMW總代理汎德同時也針對X4 xDrive28i提供30萬元升級價值52萬元的M Sport豪華選配;此外,更將Nevada真皮內裝、失壓續跑胎、智能緊急求助、遠距售後服務、Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能列為X4 xDrive28i的標準配備。X4 xDrive28i採用BMW TwinPower Turbo汽油引擎,最大德制馬力可達245匹,並具備350牛頓米的強悍扭力,自靜止加速到時速100公里僅需6.4秒即可完成,傲視車壇同級對手。

  • BMW X4 引領跨界風潮

    BMW X4 引領跨界風潮

     繼BMW X6率先開創跨界跑旅趨勢,BMW隨後推出豪華品牌首部跨界中型運動跑旅(Sports Activity Coupe)-BMW X4,融合雙門跑車的優美線條與BMW X家族休旅車的運動魅力,以風格獨特的外型與強勁的內在性能轟動車壇、獲得全球車迷喜愛及熱烈迴響。上市至今,BMW X4全球銷售量近14萬台,台灣市場今年也交出近2,000台的亮眼成績,無疑成為豪華跨界跑旅級距的領導者。 \n 台灣市場正式引進全新BMW X4 xDrive20i後,加上既有的X4 xDrive28i、X4 xDrive30d、X4 xDrive35i及M Performance車款—X4 M40i等車款,使BMW X4陣容拓展至5種車型之多。BMW總代理汎德同時也針對X4 xDrive28i提供30萬元升級價值52萬元的M Sport豪華選配。 \n X4 xDrive28i採用BMW TwinPower Turbo汽油引擎,最大德制馬力可達245匹,並具備350牛頓米的強悍扭力,自靜止加速到時速100公里僅需6.4秒即可完成,傲視車壇同級對手。

  • 毒蟲開X4拒查還撞警車 2警合力衝上制伏

    毒蟲開X4拒查還撞警車 2警合力衝上制伏

    45歲張姓男子駕駛BMW闖紅燈遭高市警攔停,但張男怕警發現車上有毒品,竟趁機發動車子要逃跑,剛畢業的20歲警員陳柏憲奮勇衝進駕駛座內,不僅與張男激烈拉扯,還死命將排檔打回P檔,巡佐沈公明也加入戰局,把張男拖下車上銬壓制,全案依妨害公務及毒品罪送辦。 \n \n張男12日下午開價值200多萬元BMW-X4轎旅車,經新興區七賢、南台路口時闖紅燈,遭中山所巡佐沈公明、警員陳柏憲攔查,盤檢查覺車內有毒品吸食器,不料,張男突跳上駕駛座,按下晶片發動引擎,企圖逃逸並撞倒攔在車前的警用機車。 \n \n從警還不到2個月菜鳥勇警陳柏憲,火速衝進駕駛座和張男拉扯扭打,張男除要甩開警纏身外,還不斷猛踩油門發出轟轟巨響,引發路人圍觀;幸好,陳當下機警反應,硬是將車子排檔打回P檔,才沒讓車子暴衝行駛,張男不願乖乖就逮並大喊「要死大家一起死」。 \n \n巡佐沈公明擔心車內藏有槍枝或其他危險兇器,改以手掐住張男脖子,和陳柏憲合力將張上銬並拉出駕駛座;張男被壓制在地時,因疼痛還不時以「我快死了,不能呼吸了」出聲呻吟,哀嚎模樣與拒捕的兇狠行徑,簡直判若2人。 \n \n張男供稱,他在工地當小蜜蜂,兜售飲料及檳榔,每月可收入20多萬元,至於開名車,則貸款高達170萬元;張表示,2天前才因持有毒品被逮,所以才會想逃。警在車內查獲海洛因2.15克及大麻2.69公克,另查扣車上有現金13萬5千元,懷疑有販毒行為,訊後依法移送。 \n \n★中時電子報關心您:保護自己、遠離毒品!

  • 雜技X芭蕾!甘蒂尼雜技團繪出《4x4瞬間建築》絕美景象

    雜技X芭蕾!甘蒂尼雜技團繪出《4x4瞬間建築》絕美景象

    悠揚的樂音從舞台角落響起,8名舞者隨著音樂節拍揮舞著棍棒,剎那間舞白色的棍棒成為美妙的圓形。緊接著,舞者相互接著棍棒,搭配悅耳的奏音,棍棒彷彿白色的羽毛在舞台飛舞!原來優雅芭蕾搭配高超器巧的雜技在藝術上可以那般天衣無縫,在藝術與美學領域上融合一體!2年前曾來台獲好評的「英國甘蒂尼雜技團」又帶來他們新作,以全新的舞台、編舞在2016台北藝術節綻放他們絕美舞姿! \n \n英國甘蒂尼雜技團2014年首度訪台演出《搞砸了》票券四十八小時全數售罄 ,以80顆蘋果向碧娜・鮑許致敬的精彩作品獲得諸多好評。2016年再度訪台,帶來結合雜耍與芭蕾的新作《4x4瞬間建築》,兩種截然不同的表演藝術擺在同一個舞台上,4個雜耍演員與4位芭蕾舞者以各自的高超技巧,建構出一場跨領域的身體對話。 \n \n8位演出者於舞台上一字排開,拋接橫越在舞台空中的圓球、圓環、棍棒,芭蕾舞者輕巧地穿越其中,不停變換的舞步交織其中,讓人分不清雜耍與舞蹈的界線,瞬間奇觀是光影暫留下的美麗建築,在驚險屏息之際,他們做了更艱難的挑戰——讓舞者拿起道具雜耍,雜耍演員跳起芭蕾舞! \n \n雜耍藝術追求技術與時間變化的精準完美結合,這點如同芭蕾舞一樣,企圖在相同的時間與空間中,呈現高超動作與音樂的排列組合。《4x4瞬間建築》在創作過程中不斷探索雜耍與芭蕾相似之處,兩者皆講究形式結構,以及追求完美、嚴謹的肢體動作,注重精確的節奏。 \n \n甘蒂尼:「在這兩種藝術形式間,有著令人意想不到的完美平衡。事實上,正因他們在原型上的思考是如此不同,而更加添了兩者間的化學反應。」 \n \n兩種截然不同的表演系統與美學型態首次對話,由甘蒂尼雜技團藝術總監西恩・甘蒂尼(Sean Gandini)與前英國皇家芭蕾舞團名列最高層級「第一藝術家」舞者路德維克.昂迪維耶拉(Ludovic Ondiviela)攜手合作,作曲尼姆羅德.伯恩斯坦(Nimrod Bornestein)為作品量身譜曲,他說:「在音樂中帶入視覺元素思考,是全新的體驗,打開了各種可能性。」 \n \n《4x4瞬間建築》曾參與2015倫敦國際藝術節、愛丁堡藝穗節,獲得熱烈迴響,場場爆滿。甘蒂尼雜技團難忘2014年台北觀眾的熱情,2016年亞洲首演便獻給台北,9月30日至10月2日於中山堂中正廳演出,購票請洽兩廳院售票系統。 \n \n《4x4瞬間建築》 \n時間:9月30日至10月2日 \n地點:中山堂中正廳 \n

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