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以下是含有xc60的搜尋結果,共45

  • VOLVO XC60 T8 R汪東城讚科技感十足

    VOLVO XC60 T8 R汪東城讚科技感十足

     試車報告汪東城購車向來注重CP值,從人生第一部代步車到現在開超跑,都以性價比為依歸,雖然Lamborghini才是他心中的Dream Car,但看過實車、試坐後,發覺車身真的太低、且視野更窄,好像一坐上就要去Battle一樣,相形之下Ferrari多了點舒適性,也更適合代步,只好棄牛(Lamborghini)從馬(Ferrari)。這次試駕VOLVO XC60 T8 R則讓他留下科技感十足的印象。

  • Volvo XC60 T8 R-Design 油電潮流新格局

    Volvo XC60 T8 R-Design 油電潮流新格局

     自SUV問世以來,這大受市場歡迎的車型已經逐漸取代過往的四門房車,在競爭激烈的車市當中,推陳出新一直是必要且必須的,面對消費者不斷變化的需求,車廠之間不只較量,更得推出同中求異的產品,近年除了跨界休旅之外,運動型SUV也是市場上的當紅炸子雞,不過運動型SUV百百款,該怎樣才能突破重圍?於是油電混合搭配上運動型SUV或許是時下最夯的組合。

  • 運動休旅風潮來襲 Volvo XC60 T5 R-Design

    運動休旅風潮來襲 Volvo XC60 T5 R-Design

     在休旅車風潮的推波助瀾之下,SUV車型似乎成了近年各車廠間較勁的主力,其中又以進口豪華SUV的戰火最為猛烈,撇除日系、德系SUV之外,來自北歐的Volvo XC60以成熟內斂的外型、豐富的主被動安全輔助系統,成功打入國內市場,同時更榮獲「The North American Car of the Year 北美年度風雲車-最佳休旅車」、「JCOTY(Japan Car of the Year)日本年度風雲車」等多項殊榮,更讓Volvo拿下品牌首次的「2018 WCOTY(World Car of the Year)世界年度風雲車」肯定。

  • Volvo XC60 豪華休旅新標竿

    Volvo XC60 豪華休旅新標竿

     秉持「Designed Around You」以人為核心的造車理念,VOLVO致力打造出讓所有車內乘員享有安全、愉悅的用車體驗的車款。The New Volvo XC60自發表以來旋即獲得全球市場高度好評,再創豪華休旅新標竿。 \n 日前國際富豪汽車宣布2019年式The New Volvo XC60正式上市,並提供D4 Momentum、T5 Momentum、T5 R-Design、T6 Inscription、T8 Inscription與T8 R-Design四種動力、六種車型滿足國內車主不同喜好與需求,敬邀各位車迷朋友即刻入主,感受源自斯堪地那維亞的豪華中型休旅新標竿。 \n 國際富豪汽車針對2019年式XC60車系配備全面升級,不僅將360度環車輔助攝影機附車頭180度視角輔助、12.3吋數位整合資訊儀錶組與收覆式兒童安全座墊列為全車系標配;T5 Momentum車型以上擁有HUD圖形化抬頭顯示介面,提供安全更全面的駕乘體驗;而T6 Inscription 車型,更標配 Premium Sound/Bowers & Wilkins多媒體音響系統與可調式氣壓式懸吊控制系統附Four-C底盤,讓全車乘員都享有快意平穩與隨心所欲的舒適感受。 \n 國際富豪汽車宣布 2019年式The New Volvo XC60正式上市,並同步推出「未來新升專案」,提供高達25萬的年底車展優惠,不僅包含17萬科技配備升級與50期0利率,更加碼一年乙式車險,讓車迷朋友用最高性價比的價格,享受來自斯堪地那維亞豪華中型SUV帶給您的駕馭樂趣。

  • VOLVO XC60 生力軍 T6 R-Design 最有個性

    VOLVO XC60 生力軍 T6 R-Design 最有個性

     VOLVO XC60車系龐大,記者去年試駕入門款T5 Momentum安全旗艦版,4月開過插電式油電複合動力的T8 Inscription奢華旗艦版,前者擁有VOLVO完整的安全科技配備,後者則配置先進動力系統與奢華內裝,這次試駕的T6 R-Design則是家族中最有個性的一員。 \n T6 R-Design有許多專屬配飾,包括金屬網紋鋁合金飾板、迎賓門檻、跑車化鋁合金油門/煞車踏板與跑車方向盤,而Nappa真皮搭配Nubuck麂皮皮革跑車座椅,更兼具包覆性與止滑效果,給予駕駛更佳的乘坐穩定感。2.0L機械渦輪雙增壓汽油引擎,具備320hp/ 40.8kgm最大動力,搭配8速手自排變速,可提供線性飽足的加速力道,享受駕馭樂趣。 \n VOLVO將Four-C主動式底盤與氣壓懸吊列為XC60 T6 R-Design標準配備,這套系統最大亮點是透過避震器阻尼每秒主動進行500次微調,確保最佳路感回饋,同時可與各種駕駛模式連動,例如在動態模式下,車身高度會降低20mm以利操控;而在節能模式時,若車速超過100km/h即主動降低車高20mm來降低風阻、提升油耗表現。 \n 此外,與其他配置氣壓懸吊競品不同的是,XC60 T6 R-Design在熄火後會自動降低車高40mm,方便乘員進出車輛;行李廂有車身後軸降低按鍵,能降低後軸達50mm,加上行李廂平整化設計及電動感應式尾門,是非常貼心的設計。

  • 試車報告:VOLVO XC60 T6 R-Design 最酷休旅車

    試車報告:VOLVO XC60 T6 R-Design 最酷休旅車

    VOLVO XC60車系龐大,記者去年試駕入門款T5 Momentum安全旗艦版,4月開過插電式油電複合動力的T8 Inscription奢華旗艦版,前者擁有VOLVO完整的安全科技配備,後者則配置先進動力系統與奢華內裝,這次試駕的T6 R-Design則是家族中最有個性的一員。 \n \nR-Design有許多專屬配飾,包括金屬網紋鋁合金飾板、迎賓門檻、跑車化鋁合金油門/煞車踏板與跑車方向盤,而Nappa真皮搭配Nubuck麂皮皮革跑車座椅,更兼具包覆性與止滑效果,給予駕駛更佳的乘坐穩定感。2.0L機械渦輪雙增壓汽油引擎,具備320hp/ 40.8kgm最大動力,搭配8速手自排變速,可提供線性飽足的加速力道,享受駕馭樂趣。 \n \nVOLVO將Four-C主動式底盤與氣壓懸吊列為XC60 R-Design標準配備,這套系統最大亮點是能透過避震器阻尼每秒主動進行500次微調,以確保最佳路感回饋,同時可與各種駕駛模式連動,例如在動態模式下,車身高度會降低20mm以利操控;而在節能模式時,若車速超過100km/h即主動降低車高20mm來降低風阻、提升油耗表現。 \n \n此外,與其他配置氣壓懸吊競品不同的是,XC60 R-Design在熄火後會自動降低車高40mm,方便乘員進出車輛;行李廂有車身後軸降低按鍵,能降低後軸達50mm,加上行李廂平整化設計及電動感應式尾門,是非常貼心的設計。

  • Volvo XC60 T6 R-Design 瑞典運動型男

    Volvo XC60 T6 R-Design 瑞典運動型男

     在休旅車橫行的世代裡,Volvo推出了十年磨一劍的第二代XC60應戰,贏得了國內外市場上一遍好評,不論是在外觀、空間、安全配備方面,Volvo XC60可說是十項全能,更在2017年Euro NCAP的撞擊測試當中,獲得休旅級距最高成績,這項傲人的成績表現,甚至讓今年推出的新車連追平都有困難。 \n 第二代XC60的每個細節均呈現完美的SUV新思維,承襲自90車系的造車基因,簡潔優雅的外型,集結斯堪地那維亞設計的優點於一身。從引擎蓋飛掠過的弧度,流暢的線條滑落於車尾,直聳的尾燈造型更能展現出北歐風格的細膩工藝。何況在強烈運動風格的R-Design專屬套件加持下,XC60 T6 R-Design更能突顯強悍性能與毫不妥協的安全本質,完美呈現北歐造車工藝。 \n 於外觀上,XC60 T6 R-Design承襲了Volvo家族化的最新元素,同時也保有了前一代車型的經典設計。在車頭部位,最明顯的就是頭燈組採用開眼頭的設計,在頭燈組的前端與水箱護罩做連結,讓內部的索爾之錘LED日行燈看來更為銳利。 \n 車側方面,這次XC60 T6 R-Design將車門的鈑件摺線改為立體凹折面,車窗的鍍鉻材質也改為金屬絲紋飾條,左右後視鏡為R-Design專屬的霧銀樣式,全包式車門更將車門延伸至車身下方,好讓上下車的乘員不會因門檻塵土而弄髒褲管。 \n 車尾方面,XC60 T6 R-Design一樣採用Volvo風格的弧形雕塑全LED尾燈,大面積的L字型造型搭配整合式方形鍍鉻雙出尾管,營造出全能的運動休旅風格。由於採用全新SPA底盤打造之下,車身尺碼也較上一代增加不少,車長+44mm、車寬+11mm、高度-55mm,軸距更是增加了91mm,大幅的提升車室空間與後座的膝部活動範圍。 \n 導航模式 地圖顯示在儀表板 \n 身為Volvo旗下最新的休旅車型,XC60 T6 R-Design的內裝擁有著絕佳的比例,採用斯堪地那維亞式的設計語彙,精選軟質真皮、天然漂流木來做為內裝鋪陳。 \n 首先來看駕駛座部分,真皮銜覆鋁合金運動型方向盤,整合了可控制14項功能的多功能控制滾輪,周圍以鍍鉻飾條裝飾,在盤徑尺寸方面較上一代縮小,操控起來格外順手。於R-Desige版本則是採用12.3吋全數位整合式儀表板組,全新的顯示科技,即便是坐在副駕駛的乘客也能清楚看見儀表板上的資訊。內建的光感應器能夠偵測外部環境光線,自動調整儀表板的亮度。若是在使用導航模式之下,儀表板的中央便會顯示地圖,好讓駕駛不需再望向中控台螢幕。 \n 接著看到中控台部分,在XC60 T6 R-Design的中控台上除了一具9吋的大型觸控面板之外,其餘的實體按鍵簡化捨去到只剩下8顆,直覺化的操作全都整合至中控面板上。 \n 空間機能方面,具備60/40後排座椅分離功能,在打平後排座椅之下,能將原有的505公升行李廂擴充至1432公升,同時這回XC60 T6 R-Design更是導入感應式尾門,只要將腳伸進後保桿底部感應,即可開啟電動尾門,這對於雙手滿是物品的使用者來說相當方便。 \n XC60 T6 R-Design 採用Drive-E T6汽油引擎,機械增壓與渦輪增壓的雙增壓設計,以機械方式連動的增壓器,在引擎轉數低於2200rpm時就會啟動,藉此提昇低轉速區間的扭力,而渦輪增壓器則是在中高轉數3500rpm以上時啟動,藉此提供全速域的穩定動力輸出;因此即使是2.0升排氣量的汽油引擎,透過雙增壓模式也能輸出如同3.0升自然進氣引擎般的動力。 \n 這款Drive-E T6汽油引擎,其中央直噴科技採用高達200bar的噴油壓力,使得燃油霧化更為均勻,提升燃油效率及降低油耗。此外,燃燒室幾何形狀最佳化,與進氣口經過特別的設計,產生了大量的氣旋,加上頂置的中央直噴油嘴讓油氣混合更加均勻。 \n XC60 T6 R-Design在這樣高效的直列四缸汽油引擎配置下,原廠也搭配了Geartronic 8速手自排變速箱。此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin AW共同開發,專門位橫置引擎所設計,重量僅有95kg,緊湊的體積相較於之前的6速自排變速箱,長度只增加了28mm,且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為綿密,讓引擎能隨時保持在理想的轉速域,同時也讓換檔過程更加平順,搭配上全新的控制系統與軟體,比上一代Geartronic 6速自排變速箱提升了50%的換檔速度,讓XC60 T6 R-Design擁有最大馬力320hp與最大扭力峰值40.8kgm的驚人表現。 \n 安全防護系統 偵測大型動物 \n 集Volvo最新動力科技與豪華車室配備於一身的XC60 T6 R-Design,在安全科技配備上亦標配第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意。而精進的City Safety都會安全防護系統亦整合大型動物偵測暨完全主動煞車功能,可在時速4公里以上開始作用,如前方路面出現麋鹿、馴鹿或馬匹等大型動物,系統即會透過聲音、視覺警示駕駛;若駕駛未對警告做出反應,則系統將主動介入煞車,還能在可能撞擊大型動物時將車速降低約15公里,以確保乘員安全。

  • 休旅車XC60、XC90熱銷 Volvo今年銷售 挑戰6千輛新高

     受惠於豪華SUV(運動休旅車)銷售熱潮,富豪(Volvo)汽車台灣新車銷售業績逆勢揚,台灣分公司國際富豪汽車宣示,在休旅車雙箭頭頭XC60、XC90熱銷帶動下,今年新車銷售將挑戰6,000輛新高。 \n 富豪全新小型SUV車XC40更因預售熱賣,首批到港車提前銷售一空,國際富豪汽車被迫暫緩行銷造勢活動,並宣布XC40台灣發表會延後3個月舉行。 \n 富豪汽車在台灣豪華車市占率居前五強,隨新車型陸續到位,以及累積車主數量增加,國際富豪也宣布啟動「新世代經銷服務據點」招募計畫,除經銷商端將擴編第一線銷售服務人手外,也將募集增加地區經銷商,擴大銷售服務網絡。 \n 國際富豪銷售處長吳廷颺表示,在XC60、XC90等豪華SUV車帶動下,今年以來富豪汽車在台銷售業績持續成長,前5月新車領牌數達2,348輛、年增25%,增幅遠優於整體豪華車市場的11.7%。 \n 吳廷颺指出,尤其XC60受限於原廠產能,台灣銷售供不應求,估計全年能爭取到的配額也僅1,600輛,否則上半年台灣富豪汽車銷售業績不只如此。他估算,富豪今年全年新車銷售將有機會挑戰6,000輛新高;去年富豪汽車在台銷售約4,750輛。 \n 此外,吳廷颺認為,今年新導入的「Volvo保養服務合約」方案,提供購買富豪新車車主同時購入新車5萬公里內的服務費用,有效提升顧客滿意度,也是帶動整體銷售業績的關鍵。

  • VOLVO XC60 T8 油電相輔 動力更充沛

    VOLVO XC60 T8 油電相輔 動力更充沛

     VOLVO XC60車系最近在紐約車展獲得「2018 WCOTY世界年度風雲車」殊榮,這次試駕的XC60 T8 Inscription配置插電式混合動力引擎,具備407hp/65.3Kgm最大綜效動力輸出,0-100km/h加速只需5.3秒,是XC60車系D4柴油、T5汽油、T6汽油等數據表現最佳的。 \n 不僅如此,T8 Inscription廠方油耗數據47.6km/L,較同車系T6 2.0L汽油引擎的11.8km/L顯得特別省油,最主要的差別就是具備Hybrid油電動力,它可提供主要的行駛里程,在純電模式下安全極速為125km/h,全動力輸出時的極速更可達230km/h。 \n 實際開著XC60 T8 Inscription,其實不必特別去在意現在是用電還是用油,也不必切換,系統自己會做最佳化調整,與一般油車的開法完全相同,對車主而言,就是回家之後要記得充電,尤其以市區移動為主的用途更會發現,跑加油站的頻率將會明顯降低。 \n 此車還有一整組秘密功能,後車廂不僅提供後座椅背一鍵傾倒開關,還可利用氣壓懸吊來調整車高,最大幅度可降低後軸達50mm,再搭配全車系標配電動感應式尾門,這對於喜愛露營或戶外運動、經常需要裝載重物的車主來說,是更加便利且省時、省力的好配備。 \n 至於安全配備,全新一代的City Safety都會安全防護系統可辨識行人、單車客甚至是大型動物,且不論日夜環境,都能主動煞停避免碰撞,更可結合方向盤轉向輔助,系統於時速50-100km/h啟動,當煞車不及將產生碰撞時,系統會加強駕駛轉向輔助與煞車力道幫助迴避碰撞。

  • 綠能運動休旅 Volvo XC60 T8 Inscription

    綠能運動休旅 Volvo XC60 T8 Inscription

     Volvo XC60自發表以來旋即獲得全球市場高度好評,無論是源於90旗艦車系的全新家族式外型設計語彙、典雅溫潤的豪華內裝氛圍以及不斷精進的主、被動安全防護科技等,都讓全新XC60深受全球市場期待。全新XC60擁有完美比例外型設計、北歐風格內裝質感與化繁為簡Sensus人因智慧科技、SPA創新矩陣底盤平台、Drive-E節能高效動力、與先進IntelliSafe主動安全配備等六大特質,完美呈現Volvo以人為本的品牌核心精神。 \n 在全球純電力EV車款不斷的推陳出新之下,Volvo預計於2019年推出品牌第一款量產EV純電車款,並訂定2025年於全球完成銷售一百萬輛電動汽車的目標,為此逐步建構具備先進電能動力科技的各式Volvo EV與Plug-in Hybrid綠能車款。而專為愛好運動休旅車主所打造的XC60 T8 Inscription,正是採用先進Plug-in Hybrid插電式複合動力系統,以兼具性能、節能、環保的三重優勢,完美展現Volvo科技工藝的成熟與極致,回應全球對未來綠能移動的潮流。 \n 於外觀上,XC60 T8 Inscription承襲Volvo家族化最新元素,同時也保有前一代車型經典設計。車頭部位最明顯的就是頭燈組採用開眼頭的設計,在頭燈組的前端與水箱護罩做連結,讓內部的索爾之錘LED日行燈看來更為銳利。水箱護罩也在尺寸上較為放大,採用與XC90相同的直瀑式造型,邊緣外框則是使用高質感的鍍鉻材質包覆,前保桿的設計同樣維持與上一代相同三開孔造型,較為不同的是,全新XC60使用更加銳利的幾何摺線,讓車頭看來更為運動化。車側方面,全新XC60將車門鈑件摺線改為立體凹折面,全包式車門延伸至車身下方,上下車的乘員不會因門檻塵土而弄髒褲管,也因Inscription車型的關係,所以在側裙部分安裝上大型的鍍鉻飾條,並將輪拱更換成與車身同色,為配合越野機能性,輪拱能容納最大22吋升級空間。 \n 車尾方面,全新XC60一樣採用Volvo風格的弧形雕塑全LED尾燈,大面積L字型造型搭配全車系左右雙出的排氣尾管,營造全能運動休旅風格。在全新第二代XC60採用SPA底盤打造之下,車身尺碼也比上一代增加不少,車長+44mm、車寬+11mm、高度-55mm,軸距更是增加了91mm,大幅的提升車室空間與後座的膝部活動範圍。 \n 身為Volvo旗下最新的休旅車型,XC60 T8 Inscription內裝擁有著絕佳比例,採用斯堪地那維亞式的設計語彙,精選軟質真皮、天然漂流木做為內裝鋪陳。駕駛座部分,真皮銜覆鋁合金運動型方向盤,整合可控制14項功能的多功能控制滾輪,周圍以鍍鉻飾條裝飾,盤徑尺寸方面較上一代縮小,操控起來格外順手。於高階Inscription版本則採用12.3吋全數位整合式儀表板組,全新顯示科技,坐在副駕駛的乘客也能清楚看見儀表板上的資訊。內建的光感應器能偵測外部環境光線,自動調整儀表板亮度,若使用導航模式,儀表板中央便會顯示地圖,駕駛不需再望向中控台螢幕;此外,儀表板也內建四種顯示方式,分別為經典、舒適、跑車及適合夜間的高反差模式。XC60 T8 Inscription的中控台上除了一具9吋大型觸控面板外,其餘實體按鍵簡化到只剩8顆,直覺化的操作整合至中控面板上。在這個9吋的大型觸控面板上,使用者可設定車輛空調、音響、衛星導航,甚至操控模式與安全系統都能在此調整,加上全新導入的Apple CarPlay 系統,更是增添了車載APP軟體的擴充性。 \n 座椅進化 安全、輕量 \n 除了這些全新科技配備,座椅進化也不容小覷。XC60 T8 Inscription採用專屬Nappa透氣真皮舒適型座椅設計,重新設計的座椅骨架,採用不同級數鋼材,兼具安全也有效減輕重量,而薄型化的椅背外型設計靈感更是來自於斯堪地那維亞經典的曲木座椅。後排座椅的外側也配備ISO FIX兒童安全座椅固定座,後座椅還在坐墊下方設計置物空間,讓乘客能擺放雜誌或平板電腦。空調系統方面,因電池模組關係,配備ECC電子控制雙區恆溫空調與CleanZone純淨車室裝置,B柱後方附有獨立出風口。空間機能方面,具備60/40後排座椅分離功能,打平後排座椅,能將原有505公升行李廂擴充至1432公升,XC60 T8 Inscription更導入感應式尾門,將腳伸進後保桿底部感應,即可開啟電動尾門,對雙手滿是物品的使用者來說相當方便。 \n XC60 T8 Inscription同樣採用Volvo自主研發的SPA創新矩陣底盤平台為基礎,搭載的T8 Twin Engine動力系統是由一具2.0升四缸機械/渦輪雙增壓的汽油引擎負責前驅動輪,後驅動輪則由電動馬達負責。汽油動力部分最大馬力為320hp、最大扭力40.8kgm;電動馬達則有87hp最大馬力、最大扭力24.5kgm;並可創造高達407hp綜效馬力及65.3kgm的綜效扭力,靜止加速至100km/h為5.3秒,安全極速230km/h。而電動馬達鋰電池儲存電量為10.4kWh,於一般道路駕駛時採後輪驅動,在路況允許下可進行純電動行駛,純電動續航力高達45公里,純電最高車速可達125km/h,能應付高速公路最高速限,符合Euro 6b的嚴格環保規範,更是低排放的綠能SUV車款指標。XC60 T8 Inscription為Plug-in Hybrid插電式充電,所以原廠也提供了車主到府安裝壁掛式充電器服務。 \n 擁有突破400hp最大馬力之下,XC60 T8 Inscription同時標配可調式氣壓式懸吊控制系統及Four-C個人化行車模式,這套底盤系統的獨到之處在於,微處理器能以每秒500次頻率進行阻尼微調,且從駕駛人動作預測出車輛動態,即時做出最佳化的阻尼設定。此外,Four-C的電腦系統能偵測側向、正向加速幅度、車輪的垂直位置與車速、方向盤轉向幅度與轉動速率、扭力輸出、煞車幅度等,再透過中央電子模組處理,計算車體滾動與垂直運動幅度,系統能隨時針對每組避震器獨立控制調整,因應即時路況,更可依駕駛模式自動切換最佳抓地力的四輪傳動系統。 \n XC60在安全科技配備上亦標配第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意。第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,不僅將速限提升至130km/h,在偵測到道路標記時就能啟用轉向輔助,就連前方未偵測到車輛時也能作動。而精進的City Safety都會安全防護系統整合大型動物偵測暨完全主動煞車功能,可在時速4公里以上開始作用,前方路面出現麋鹿、馴鹿等大型動物,系統會透過聲音、視覺警示駕駛,黑暗中也能在頭燈照明下偵測;若駕駛未做出反應,則系統主動介入煞車,還能在可能撞擊大型動物時將車速降低約15公里,確保乘員安全。 \n 兩套全新配備 防護升級 \n 除了著名的City Safety都會安全防護系統、CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統、DSTC動態循跡防滑控制系統以及BLIS駕駛視覺盲點資訊系統之外,The New Volvo XC60也導入兩套全新安全配備。其中,BLIS駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助,是利用原本的BLIS系統,在車速60-140km/h時會啟動轉向輔助功能,當駕駛尚未切換方向燈,且車輛往其他車道偏離,這套系統便會主動將車輛拉回原車道。而另一個Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統,同樣也是在車速60-140km/h時,如果車輛偏離到對向車道,對向又偵測到有來車,系統便會主動將車輛拉回原本車道,避免發生碰撞。 \n 在車輛事故中,衝出路面的事故通常後果都相當嚴重,如果乘員無法牢牢固定在座位上,可能造成頸椎傷害。透過「Run-off Road Protection衝出道路安全防護系統 」,能偵測車輛是否行進在正確道路中,隨著車輛不正常晃動,ERR電子控制可反向式安全帶能安穩的將乘客固定在座位上,再透過座椅吸震設計,降低脊椎受到垂直向瞬間受力而導致的傷害。「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」則提供車輛在沒有轉向指示號誌的路口轉彎時,若駕駛沒看清楚對向來車,系統偵測碰撞可能發生,「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」將自行啟動煞車,並以全部制動力避免發生對撞的可能。

  • 運動休旅新格局 Volvo XC60 T5 R-Design

    運動休旅新格局 Volvo XC60 T5 R-Design

     運動型SUV是近年汽車市場上的熱門選項,在德系品牌強勢的壓境之下,國內市場一直是以1A2B作為運動型SUV銷售的大宗。不過就在今年全新Volvo XC60推出後,挾帶著北歐的優雅姿態、先進的動力科技以及完善的安全防護,極力扭轉戰局,將在運動型SUV市場掀起不小波瀾。 \n 全新XC60的每個細節均呈現完美的SUV新思維,承襲自90車系的造車基因,簡潔優雅的外型展現出沉著與力量,集結斯堪地那維亞設計的優點於一身。全新XC60的外型一眼就令人驚嘆,從引擎蓋飛掠過的弧度,流暢的線條滑落於車尾,直聳的尾燈造型更展現北歐風格的細膩工藝。在強烈運動風格的R-Design專屬套件加持下,XC60 T5 R-Design更能突顯出強悍性能與毫不妥協的安全本質,完美呈現Volvo以人為本的品牌核心精神。 \n 經典設計 融入最新元素 \n 外觀上,XC60 T5 R-Design承襲Volvo家族化最新元素,同時保有前一代車型經典設計。在車頭部位,最明顯的就是頭燈組採開眼頭設計,在頭燈組前端與水箱護罩做連結,讓內部索爾之錘LED日行燈看來更銳利。水箱護罩這次在尺寸上較為放大,R-Design車型有別於一般版本的直瀑式造型,採用專屬亮黑橫式水箱護罩,邊緣外框使用高質感金屬絲紋外框包覆,前保桿的設計同樣維持與上一代相同三開孔造型,較為不同的是,XC60 T5 R-Design使用更加銳利的幾何摺線,好讓車頭看來更為運動化。 \n 車側方面,這次XC60 T5 R-Design將車門的鈑件摺線改為立體凹折面,車窗的鍍鉻材質也改為金屬絲紋飾條,左右後視鏡為R-Design專屬的霧銀樣式,全包式車門更將車門延伸至車身下方,上下車乘員不會因門檻塵土而弄髒褲管,並將輪拱更換成與車身同色,為配合越野機能性,輪拱能容納最大22吋的升級空間。車尾方面,XC60 T5 R-Design採用Volvo風格的弧形雕塑全LED尾燈,大面積L字型造型搭配整合式方形鍍鉻雙出尾管,營造全能運動休旅風格。採用全新SPA底盤打造,車身尺碼較上一代增加不少,車長+44mm、車寬+11mm、高度-55mm,軸距更增加91mm,大幅提升車室空間與後座膝部活動範圍。 \n 身為Volvo旗下最新的休旅車型,XC60 T5 R-Design的內裝擁有著絕佳的比例,採用斯堪地那維亞式的設計語彙,精選軟質真皮、Metal Mesh金屬網紋鋁合金飾板做為內裝鋪陳。首先看駕駛座部分,真皮銜覆R-Design運動型方向盤,整合可控制14項功能的多功能控制按鈕,周圍以鍍鉻飾條裝飾,下緣處嵌入R-Design專屬字樣,盤徑尺寸較上一代縮小,操控格外順手。於R-Desige車型則採用12.3吋全數位整合式儀表板組,全新的顯示科技,坐在副駕駛的乘客也能清楚看見儀表板上的資訊;入門的Momentum版本為8吋數位整合資訊儀表組,全車系捨棄傳統指針式儀表。內建光感應器能夠偵測外部環境光線,自動調整儀表板亮度。在使用導航模式下,儀表板中央會顯示地圖,駕駛不需再望向中控台螢幕;此外,儀表板內建四種顯示方式,分別為經典、舒適、跑車及適合夜間的高反差模式。 \n 接著看到中控台部分,XC60 T5 R-Design的中控台上除了一具9吋的大型觸控面板之外,其餘的實體按鍵簡化到只剩下8顆,直覺化的操作全都整合至中控面板上。在9吋的大型觸控面板上,使用者可設定車輛空調、音響、衛星導航,甚至操控模式與安全系統都能在此調整,加上導入全新Apple CarPlay系統,更增添了車載APP軟體的擴充性。 \n 座椅進化 輕量又安全 \n 除了這些全新科技配備之外,座椅的進化也不容小覷。XC60 T5 R-Design採用專屬的Nappa真皮跑座椅以及Nubuck皮革,重新設計的座椅骨架,採用不同級數的鋼材,兼具安全也有效減輕重量,而薄型化椅背外型設計靈感來自於斯堪地那維亞經典的曲木座椅。後排座椅外側也配備ISO FIX兒童安全座椅固定座,同時,後座椅坐墊下方設計置物空間,讓乘客擺放雜誌或平板電腦。空調系統方面,配備ECC電子控制4區恆溫空調與CleanZone純淨車室裝置,B柱後方與中央都附有獨立的出風口。空間機能方面,具備60/40後排座椅分離功能,在打平後排座椅之下,能將原有的505公升行李廂擴充至1432公升,這回XC60 T5 R-Design更導入感應式尾門,只要將腳伸進後保桿底部感應,即可開啟電動尾門,對於雙手滿是物品的使用者來說相當方便。 \n 於動力部分,全新XC60為滿足國內消費者需求,除了柴油D4以及汽油T5、T6動力之外,還特別導入插電式複合動力T8供消費者選擇。本次試駕的XC60 T5 R-Design,採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,能輸出254hp的最大馬力、最大扭力為35.7kgm,搭配Geartronic 8速手自排變速箱,從靜止加速至100km/h只要6.8秒,安全極速可達220km/h。底盤部分,Volvo新世代SPA矩陣底盤平台,將前輪位置大幅前移,使前懸縮短、軸距增長,並在前懸吊系統採用運動性更佳的雙A臂系統,並在底盤固定一支上搖臂,可與下方三角架做平行運動,透過兩個橫拉桿固定車輛,讓輪胎隨時緊貼路面,提升抓地力與操控性能;後懸吊部位使用單體式後懸結構,此設計最大優點在於,所有的運動特性可單獨調整,並且確保乘坐舒適度。 \n 在R-Design車型方面,原廠標配Four-C底盤附氣壓式懸吊,搭配EPAS電子動力輔助轉向與個人駕駛模式設定,在ECO、Comfort、Off-road、Dynamic四種模式下擁有個性鮮明的轉向輔助力道、油門反應與換檔時機、煞車踏板回饋與風格化儀表顯示,同時更有Individual個人駕駛偏好模式能細項調整,讓XC60的動態表現能滿足每一位車主。如果啟動迎賓模式,當車輛熄火後,氣壓式懸吊會自動降低底盤高度40mm,以便駕駛與乘客進出車輛,引擎發動後,氣壓式懸吊會回復到預設高度,基於安全考量,這個模式只在車門關閉下作動;行李廂內部右側附有裝載行李與拖車勾模式按鍵,按下此鍵,車尾便自下降50mm,方便上下貨物。 \n XC60在安全科技配備上亦標配第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意。第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統,不僅將速限提升至130km/h,在偵測到道路標記時就能啟用轉向輔助,連前方未偵測到車輛時也能作動。而精進的City Safety都會安全防護系統亦整合大型動物偵測暨完全主動煞車功能,可在時速4公里以上開始作用,前方出現麋鹿或馬匹等大型動物,系統會透過聲音、視覺警示駕駛,黑暗中也能在車輛頭燈照明下偵測大型動物;若駕駛未對警告做出反應,則系統將主動介入煞車,還能將車速降低約15公里,確保乘員安全。 \n 全新安全配備 避免碰撞 \n 除了CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統、DSTC動態循跡防滑控制系統以及BLIS駕駛視覺盲點資訊系統之外,The New Volvo XC60也導入兩套全新安全配備。其中,BLIS駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助,是利用原本BLIS系統,在車速60-140km/h時會啟動轉向輔助功能,當駕駛尚未切換方向燈,並且車輛往其他車道偏離時,這套系統會主動將車輛拉回原車道。另一個「Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統」,同樣也是在車速60-140km/h時,如果車輛偏離到對向車道,對向又偵測到有來車時,系統便會主動將車輛拉回原本車道,避免發生碰撞意外。 \n 透過「Run-off Road Protection衝出道路安全防護系統 」,能偵測車輛是否行進在正確道路中,隨著車輛的不正常晃動,ERR電子控制可反向式安全帶能安穩的將乘客固定在座位上,再透過座椅的吸震設計,降低脊椎受到垂直向的瞬間受力而導致的傷害。「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」,則能提供車輛在沒有轉向指示號誌的路口轉彎時,若駕駛沒看清楚對向來車,當系統偵測碰撞可能發生,「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」將自行啟動煞車,並以全部制動力避免發生對撞的可能。

  • 搶先入主XC60 再享保養禮券

    搶先入主XC60 再享保養禮券

     國際富豪汽車積極與原廠爭取與全球市場同步導入The New Volvo XC60,提供D4柴油,T5、T6汽油與T8插電式油電複合動力共四種動力規格,與Momentum安全旗艦版、Inscription奢華旗艦版及 R-Design等不同配備等級共六個車型,滿足國內消費者不同購車需求。 \n 自The New Volvo XC60宣布預接單開跑以來,短短月餘時間累積訂單已逾200輛大關,國際富豪汽車為回饋眾多喜好全新Volvo XC60的國內消費者,於發表會當日宣布即日起入主,除可享有120萬48期0%利率專案,以利車主購車預算運作更自由外,還同步加贈5萬元售服保養禮券,其價值除了可涵蓋1-5萬公里共5次定期保養費用外(總費用42,548元起),車主也可選擇抵換維修、配件及原廠精品等費用,讓您買車、養車、妝點愛車一次滿足! \n 如欲了解更多The New Volvo XC60相關資訊與規格配備,歡迎蒞臨全台VOLVO旗艦展示中心或造訪VOLVO汽車官網。

  • 傲視同級  The New VOLVO XC60

    傲視同級 The New VOLVO XC60

    \n首代XC60問世至今,已是VOLVO最暢銷車系,累積銷量超過百萬輛!The New VOLVO XC60從日內瓦車展公開後,隨即成為車壇亮點,難怪全新XC60宣布預售,才僅月餘即累積逾200輛訂單。 \n \nSUV市場紅火,LSUV更是,所有車種打得難分難捨,VOLVO所屬LSUV車款卻是穩健成長,今年New XC60大改引進,對總代理台灣富豪汽車有如及時雨。豪華運動休旅車買家,最在乎品牌夠不夠體面、外型炫耀度、售價合宜和座艙空間,VOLVO New XC60恰如其分,而且正是我覺得大小適中,也最適合台灣道路的中型LSUV。中小型以下車種停車方便,但嫌不夠氣派。 \n \n高CP值 抓務實買家 \n \n豪華車市場,似乎沒像平價車那樣講求高CP值,其實不然!台灣消費者特性,買豪華車尤其精打細算,VOLVO New XC60以其歐洲豪華車分量很容易在選單中入圍,加上極致安全形象,售價如能訂得巧就有優勢可言,這點,總代理志在必得,New XC60款式涵蓋XC60 D4 Momentum、T5 Momentum、T5 R-Design、T6 Inscription、T6 R-Design以及油電款T8 Inscription,售價依序各為222萬元、229萬元、249萬元、259萬元、264萬元及299萬元,單價都比雙B同級車低很多,卻以豐富先進配備取勝。此外更策略性同步提供120萬元48期零利率,甚至入主首批新車,並於12月底前交車者,再加贈5萬元售服保養禮券。 \n \n開來炫耀 恰如其分 \n \n雖說買家心理想低調奢華,實則豪華車怎能沒炫耀之姿!這次全新大改New XC60即強調『旗艦車格/黃金比例』,其中軸距比前代增長9.1公分,座艙不僅更寬敞,連車身格局也愈顯修長,展現睥睨同級車的旗艦氣勢。特別在全車系標配前下擾流及側裙空力套件後,配合車高降低5.5公分,整輛車更煥發出低重心的運動跑格。 \n \nNew XC60既是大改,新採新世代Drive-E高效節能動力系統,當然全數跳級,在與8速手自排變速箱搭配下,D4雙渦輪柴油引擎馬力和扭力值,各提升成190匹及40.8公斤米;T5渦輪增壓引擎升至254匹及35.7公斤米;T6機械渦輪雙增壓汽油引擎則更拉抬至320匹及40.8公斤米,均具備高原式扭力曲線,以提供線性飽足加速力道。至於T8插電式油電款,綜效馬力多達407匹,0~100Km/h加速僅需5.3秒!除純電行駛距離拉長至45公里,平均油耗更可達47.6Km/L。 \n \n矩陣底盤 跑車操控 \n \n這次全新VOLVO XC60採SPA矩陣底盤,更全車系標配第5代Haldex全時四驅,一般路況行駛,前後軸輸出配比為前95%、後5%,這樣油耗最佳;一旦系統偵測前輪打滑則會主動調整為前後50:50,以確保抓地力與循跡表現,甚至在越野時也利於脫困。 \n特別一提,New XC60為滿足不同駕駛與路況需求,提供有舒適、動態、節能、越野、個人化等駕駛模式,非但可依不同模式與車速自動調整車高,連轉向力道、煞車回饋、油門反應、換檔時機等也跟著連動,駕馭樂趣之多樣,開車再也不無聊。 \n \n被動安全 領導趨勢 \n \nVOLVO對車壇有個貢獻不可磨滅,就是率先開發都會主動安全科技,至今都還是領導者。第一代XC60所搭載City Safety都會安全防護系統,成了其他車廠效仿研發對象。如今New XC60問世,全車系標配IntelliSafe主動安全防護科技,又將再次引領潮流!該科技內含City Safety系統,不僅日夜間都能辨識行人、單車客乃或大型動物,還能主動煞停避免碰撞,作動時速提高至50~100Km/h,New XC60不只幫你注意,更會幫你「閃」! \n \n為了讓安全零死角,New XC60還標配BLIS視覺盲點偵測含轉向輔助、對向來車閃避輔助系統等更全面的主動防護科技。「2020年,VOLVO要做到品牌零事故」,這是擁有安全研發核心技術的原廠願景,也會是買家的另一種自豪。 \n \n車迷觀點: 陳影 \n \n對付馬路三寶 City Safety有一套 \n我幾個朋友家都擁有VOLVO,常聽他們講起VOLVO車子有多硬朗和耐用,有次坐在車上,一輛小綿羊從巷弄竄出,車子真的煞住了!據說是那套City Safety系統作動的結果,當時時速大約15公里,現在聽說安裝在New XC60上的City Safety,作動時速提高到50~100Km/h,這超酷的,對付「馬路三寶」終於有了法寶。 \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新188期隨刊附贈「性感蕾神 劉蕾蕾」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省903元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。 \n

  • 最豪華中型SUV  New VOLVO XC60

    最豪華中型SUV New VOLVO XC60

    \n全新豪華跨界休旅New VOLVO XC60轟動上市,國際富豪汽車導入D4、T5、T6及T8等動力,外加個人風格R-Design型,正式售價222萬元起,提供120萬元48期零利率,12月底前領牌,即贈5萬元售服保養券。 \n \n \n更多精采內容,詳見本期《周刊王》,最新185期隨刊附贈「國光女神 許薇安」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省788元,粉絲切勿錯過,詳情請參看周刊內活動頁。

  • 北歐休旅新悍將 All-New Volvo XC60

    北歐休旅新悍將 All-New Volvo XC60

     初代Volvo XC60早於2008年登場,全球累積銷量破百萬輛、更獲歐洲最暢銷豪華中型SUV殊榮,而二代All-New XC60擁有跨世代設計語彙、北歐奢華內裝格局、先進動力科技與全方位主被動安全防護,將開創豪華SUV新頁。 \n All-New Volvo XC60自發表以來旋即獲得全球市場高度好評,無論是源於90旗艦車系的全新家族式外型設計語彙、典雅溫潤的豪華內裝氛圍以及不斷精進的主、被動安全防護科技等,都讓All-New XC60深受全球市場期待。All-New XC60擁有完美比例外型設計、北歐風格內裝質感與化繁為簡Sensus人因智慧科技、SPA創新矩陣底盤平台、Drive-E節能高效動力、與先進IntelliSafe主動安全配備等六大特質,完美呈現Volvo以人為本的品牌核心精神。 \n 索爾之錘LED日行燈 看來更銳利 \n 於外觀上,All-New XC60承襲了Volvo家族化的最新元素,同時也保有了前一代車型的經典設計。在車頭部位,最明顯的就是頭燈組採用開眼頭的設計,在頭燈組的前端與水箱護罩做連結,讓內部的索爾之錘LED日行燈看來更為銳利。水箱護罩這次改款時也將尺寸放大,採用與XC90相同的直瀑式造型,邊緣外框則是使用高質感的鍍鉻材質包覆,前保桿的設計同樣維持與上一代相同三開孔造型,不過較為不同的是,All-New XC60是使用更加銳利的幾何摺線,好讓車頭看來更為運動化。車側方面,這次All-New XC60將車門的鈑件折線改為立體凹折面,全包式車門更將車門延伸至車身下方,好讓上下車的乘員不會因門檻塵土而弄髒褲管,同時並將輪拱更換成與車身同色,為了配合越野機能性,輪拱能容納最大22吋的升級空間。 \n 車尾方面,All-New XC60一樣採用Volvo風格的弧形雕塑全LED尾燈,大面積的L字型造型搭配全車系左右雙出的排氣尾管,營造出全能的運動休旅風格。在All-New XC60採用SPA底盤打造之下,車身尺碼也比上一代增加不少,車長增加44mm、車寬增加11mm、高度降低55mm,軸距更是增長91mm,大幅提升車室空間與後座膝部活動範圍。 \n 身為Volvo旗下最新的休旅車型,All-New XC60的內裝擁有著絕佳的比例,採用斯堪地那維亞式的設計語彙,精選軟質真皮、天然漂流木來做為內裝鋪陳。首先來看駕駛座部分,真皮銜覆鋁合金運動型方向盤,整合了可控制14項功能的多功能控制滾輪,周圍以鍍鉻飾條裝飾,在盤徑尺寸方面較上一代縮小,操控起來格外順手。於高階Inscription、R-Desige版本則是採用12.3吋全數位整合式儀表板組,全新的顯示科技,即便是坐在副駕駛的乘客也能清楚看見儀表板上的資訊;入門的Momentum版本為8吋數位整合資訊儀表組,全車系捨棄了傳統的指針式儀表。 \n 內建的光感應器能夠偵測外部環境光線,自動調整儀表板的亮度。若是在使用導航模式之下,儀表板的中央便會顯示地圖,好讓駕駛不需再望向中控台螢幕;此外,儀表板也內建了4種顯示方式,分別為經典、舒適、跑車及適合夜間的高反差模式。接著看到中控台部分,在All-New XC60的中控台上除了一具9吋大型觸控面板之外,其餘的實體按鍵簡化捨去到只剩下8顆,直覺化的操作全都整合至中控面板上。在這個9吋大型觸控面板上,使用者可以設定車輛的空調、音響、衛星導航,甚至是操控模式與安全系統都能在此作調整,加上全新導入的Apple CarPlay 系統,更是增添了車載APP軟體的擴充性。 \n 當然,除了這些全新科技配備之外,座椅的進化也不容小覷。All-New XC60採用專屬的Nappa真皮跑座椅設計,重新設計的座椅骨架,採用不同級數的鋼材,兼具了安全同時也有效減輕重量,而薄型化的椅背外型設計靈感更是來自於斯堪地那維亞經典的曲木座椅。後排座椅的外側也配備了ISO FIX兒童安全座椅固定座,同時,後座椅還在坐墊下方設計了置物空間,好讓乘客能擺放雜誌或平板電腦。空調系統方面,配備了ECC電子控制4區恆溫空調與CleanZone純淨車室裝置,B柱後方與中央都附有獨立的出風口。空間機能方面,具備60/40後排座椅分離功能,在打平後排座椅之下,能將原有的505公升行李廂擴充至1432公升,同時這回All-New XC60更是導入感應式尾門,只要將腳伸進後保桿底部感應,即可開啟電動尾門,這對於雙手滿是物品的使用者來說相當方便。 \n T6版本雙增壓設計 全速域動力穩定輸出 \n 在動力規格方面,這次試駕的All-New XC60為汽油T5與T6版本,而在規劃中的D4柴油動力於本次試駕原廠則是尚未提供,不過在往後相信屆時會有D4動力提供給媒體試駕。不論是汽柴油動力,All-New XC60皆使用最純熟的2.0升Drive-E引擎,於高階的T6版本中,採用機械增壓與渦輪增壓的雙增壓設計,以機械方式連動的增壓器,在引擎轉數低於3500rpm時就會啟動,藉此提昇低轉速區間的扭力,而渦輪增壓器則是在中高轉數3500rpm以上時啟動,藉此提供全速域的穩定動力輸出;因此即使是2.0升排氣量的汽油引擎,透過雙增壓模式也能輸出如同3.0升自然進氣引擎般的動力。 \n 這款Drive-E T6汽油引擎,其中央直噴科技採用高達200bar的噴油壓力,使得燃油霧化更為均勻,提升燃油效率及降低油耗。同時,為了減少引擎運轉時的摩擦及動能損耗,在凸輪軸部份採用滾珠軸承,強化了墊片、油封、軸承等設計,活塞環、活塞銷、汽門挺桿皆採鑽石鍍膜處裡,並且以先進的熱能管理,電子控制水泵浦加速冷車啟動時間,好讓引擎能更快達到理想工作溫度。此外,燃燒室幾何形狀最佳化,與進氣口經過特別的設計,產生了大量的氣旋,加上頂置的中央直噴油嘴讓油氣混合更加均勻。而新一代的增壓科技整合了排氣頭段與渦輪增壓器,除了排氣岐管外殼採用不銹鋼壓模成型,內部廢氣管道更細分為第1和第2汽缸一組、第3和第4汽缸一組,除了能減少排氣干涉讓排氣壓力更為平均,也提升排氣氣流的速度來推動廢氣渦輪,達到降低渦輪延遲的效果。 \n 搭配Geartronic八速手自排變速箱,此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin AW共同開發,專門位橫置引擎所設計,重量僅有95公斤,緊湊的體積相較於之前的Geartronic六速自排變速箱,長度只增加了28mm,且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為綿密,讓引擎能隨時保持在理想的轉速域,同時也讓換檔過程更加平順,搭配上全新的控制系統與軟體,比上一代六速自排變速箱提升了50%的換檔速度。在T6版本中,All-New XC60擁有最大馬力320hp與最大扭力峰值40.8kgm;T5版本也不遑多讓,最大馬力來到254hp、最大扭力35.7kgm。T8插電式油電混合動力版本,則是預計在第二波上市。 \n 當然除了Volvo著名的City Safety都會安全防護系統、CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統、DSTC動態循跡防滑控制系統以及BLIS駕駛視覺盲點資訊系統之外,All-New XC60也導入了兩套全新的安全配備。其中,BLIS駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助,是利用原本的BLIS系統,在車速60~140km/h時會啟動轉向輔助功能,當駕駛尚未切換方向燈,並且車輛往其他車道偏離時,這套系統便會主動將車輛拉回原車道。而另一個Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助系統,同樣也是在車速60~140km/h時,如果車輛偏離到對向車道,這時對向又偵測到有來車時,系統便會主動將車輛拉回原本車道,避免發生碰撞意外。

  • VOLVO XC60 安全,捨我其誰!

    VOLVO XC60 安全,捨我其誰!

     全球銷售破百萬輛的XC60,全新大改款車型將在10月中正式在台發表,這輛以安全、動感為訴求的進口休旅車,預計會為國內休旅車領域掀起波瀾。 \n \n 用千呼萬喚來形容全新大改款的VOLVO XC60,應該是最好的形容。因為從2008年在日內瓦車展發表至今,XC60僅在2013年對車頭等小部分鈑件進行小改款,這和一般車子通常「三年小改五年大改」的銷售步調完全不同。到底漫長的等待值不值得呢?在10月中全新第二代XC60正式發表前,先讓我們來一探究竟! \n \n 先來看看外觀。第一眼看到全新XC60,我想很多人會和我有一樣的反應:怎麼這麼像老大哥XC90!這不意外,當年XC60的誕生,主要是為了與X3、GLK、Freelander這類的小型休旅車競爭,自然會沿用當年廣受好評的XC90的諸多元素。而這一代又是使用了和XC90一樣的SPA模組化平台,尺寸放大、軸距拉長後,當然越來越像XC90。 \n \n外型年輕化 \n \n 不過全新XC60導入了頗受歡迎的雷神之槌LED車頭燈組,其他如水箱護罩、前保桿、引擎蓋也經過全新設計,加上比前代降低55mm的車身,和一路延伸至車尾的腰線,讓全新XC60也比過去更運動取向,這也是除了尺寸外,視覺上和XC90最大的區別。 \n \n 在內裝方面,XC60的中控台同樣也採用XC90車內的9吋觸控螢幕,但整體線條修飾得較圓弧,加上顯目的鋁合金飾板,明顯就是為了年輕族群而來。此外,8吋數位整合式儀錶、HUD抬頭顯示器、Clean Zone純淨車室系統、電動尾門等配備都是標配,和德系同級休旅車相比,一點也不遜色。 \n \n安全再進化 \n \n VOLVO的安全配備始終是強項,這也是許多消費者選擇VOLVO的主要原因。上一代XC60搭載的City Safety都會安全防護系統,在當年車壇立下了新的安全指標。這套系統率先運用了雷達與紅外線及高解析攝影鏡頭,能夠在日夜環境中主動偵測行人、單車或大型動物,並在時速60km以下主動協助車輛煞停。而在新一代XC60上,City Safety系統更上一層樓,與轉向輔助系統結合,在行車遇到狀況時不只能煞停,還能主動閃避。至於在動力方面,引進台灣的XC60共有D4(柴油渦輪增壓190hp/40.8kgm)、T5(汽油渦輪增壓254hp/35.7kgm)、T6(渦輪、機械雙增壓320hp/40.8kgm)三款動力,其中D4、T5是銷售主力。這三款車型都是搭載Geartronic八速手自排變速箱,汽油車款T5、T6也都有運動版的R-Design車型,配備可調節車身高度的Four C氣壓懸吊底盤。 \n \n 平心而論,以性價比的角度來看,XC60絕對有凌駕德系競爭對手的實力,VOLVO在台灣的銷量無法跟上主要對手,除了國人慣有高級車就得買雙B的品牌迷思外,如何有效提升VOLVO的品牌價值,也是品牌經營者應該思考的方向。 \n \n \n \nXC60小檔案 \n \n \n車型\tD4 \tT5 \tT6 \n長寬高(mm)\t\t4688/1902/1658 \n軸距(mm)\t\t2865 \n迴轉半徑(m)\t\t5.7 \n引擎型式\t柴油直四渦輪增壓\t汽油直四渦輪增壓 \t汽油直四機械/渦輪增壓 \n排氣量(c.c.)\t\t1969 \n最大馬力(hp/rpm) \t190/4250 \t254/5500\t320/5700 \n最大扭力(kgm/rpm)\t40.8/1750-2500\t35.7/1500-4800\t40.8/2200-5400 \n變速系統\t\t8速自手排 \n傳動型式\t\t前置引擎/四輪驅動 \n輪胎尺寸\t235/60 R18\t235/55 R19\t235/55 R19 \n0-100km/h加速(Sec.)\t8.4\t6.8\t5.9 \n極速(km/h)\t205\t220\t230 \n平均油耗(km/l) \t16.7\t11.9\t11.8 \n預售價(萬元)\t225\t230-250\t260-270 \n \n \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊2069期《時報周刊》,一套雙本特價69元。即日起至台北市指定書局購買本期雜誌,僅需加購價399元,即送「2017世界音樂節 @ 台灣」單日門票(全票1張價值700元);另外,至「博客來網路書城」購買2068期雜誌,一樣只需加購價399元,就送麗寶樂園門票1張(全票1張價值800元),數量有限,欲購從速,詳情歡迎電洽客服專線:0800-033088。 \n \n本刊與旺德電通合作,推出「Happy旺生活」活動,訂閱雜誌1年期(新訂戶2,997元、續訂戶2,830元),可享以下好禮7擇1免費送。(A)全聯福利中心禮券500元。(B)歐頓ELTAC 電動冰淇淋機(市價1,680元)。(C)歐頓ELTAC 8吋空氣循環扇(市價900元)。(D)聲寶 光觸媒吸入式捕蚊燈(市價1,400元)。(E) WONDER 隨行杯果汁機(市價799元)。(F)《愛女生》雜誌一年。(G)《時報周刊》雜誌8期。 \n \n時周「新官網」粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。 \n \n \n \n訂《時報周刊》一年,送福容大飯店餐券2張(價值1100元),限量優惠中請洽讀者服務專線:0800-000-668。 \n \n

  • 新一代Volvo XC60 搶先入主趁現在

    新一代Volvo XC60 搶先入主趁現在

     新一代Volvo XC60自發表以來即獲市場高度好評,無論是源於Volvo 90旗艦車系的全新家族式外型設計語彙、典雅溫潤的豪華內裝氛圍及不斷精進的安全防護科技等,都讓The New Volvo XC60深受全球市場期待。新一代XC60新思維的理念具體落實在產品設計方面,90旗艦車系的SPA底盤與科技配備完整下放,輔以同級距唯一全面標配先進主被動安全科技及T8插電式複合動力科技,展現VOLVO「以人為本」、全面創新的北歐新思維。而國際富豪汽車亦致力與全球同步導入新一代Volvo XC60,滿足國內消費者對此一全新世代豪華中型SUV王者的期待與想像,特別提供225萬元起新車預售價,邀您成為The New Volvo XC60的首批車主。 \n The New Volvo XC60擁有完美比例外型設計、北歐風格內裝質感與化繁為簡Sensus人因智慧科技、SPA創新矩陣底盤平台、Drive-E節能高效動力、與先進IntelliSafe主動安全配備等六大特質,完美呈現VOLVO以人為本的品牌核心精神。新世代Drive-E節能高效動力系統,讓The New Volvo XC60隨時保有令人暢快且滿足的駕駛樂趣。不論是D4柴油引擎、T5或是T6汽油引擎皆搭配八速手自排變速系統,在原廠扭力高原式的動力曲線設定下,提供線性飽足的加速力道任您驅策。

  • 動感新武裝 限量優惠 Volvo XC60 T5 R-Design × Polestar

    動感新武裝 限量優惠 Volvo XC60 T5 R-Design × Polestar

     Polestar擁有超過20年的出賽經驗,以高性能、優化系統為Volvo品牌開發Polestar Performance性能套件,這些從賽道上得到的學問以及經驗累積,經過工程團隊的淬鍊,轉化成一般道路車款的性能提升產品,而這些Polestar高性能套件,不論在內外觀、動力上,皆替車主們帶來均衡富有動感的駕駛體驗! \n Volvo品牌旗下的SUV家族一向受到全球車迷青睞,其中XC60更憑藉著自身優異出眾的產品實力,持續蟬連Volvo SUV家族中全球暨國內銷售冠軍。Volvo總代理國際富豪為了讓消費者能輕鬆入主休旅冠軍,同時抒發心中深藏已久的熱血渴望,即日推出全新17年式XC60 T5 R-Design × Polestar雙重武力限量優惠專案,以總價值27萬元的優惠內容提供消費者最佳購車首選。 \n 國際富豪閃電推出全新17年式XC60 T5 R-Design雙重武力銷售專案,以原先即標配R-Design熱血空力套件及專屬 20 吋鋁合金鋼圈的XC60 T5 R-Design,加碼升級8項Polestar賽道級套件,包含由Polestar競技調校的動力升級軟體、及為車室從內至外增添性能氛圍的Polestar專屬跑車踏板、排檔桿頭、車門迎賓飾板、車門下飾條組、行李廂門飾條、車頂擾流尾翼、亮黑色後視鏡外蓋,帶給駕駛更為性能化的動力表現。 \n XC60 T5 R-Design × Polestar外觀造型除了更為動感之外,其前保桿的空力套件也做了些許修改,水箱護罩部位也採用專屬的橫柵鋼琴烤漆飾條,置於前保桿左右兩側的直立式LED日行燈也加入空力套件飾板,配合上底部的蜂巢狀進氣壩更顯侵略氣息。車側部位當然也少不了Polestar賽道級套件的加持,左右非車身同色的亮黑色後視鏡外蓋、車門下飾條組,這些都是T5 R-Design × Polestar車型專屬獨有。而車尾部分,在後保桿底下除了導入擾流板之外,雙邊單出的鍍鉻排氣尾管同樣也是R-Design標配的一部分;此外,行李廂尾門飾條同樣也採用亮黑色樣式,與車門下飾條組正好相互輝映。XC60 T5 R-Design × Polestar外觀上除了導入全新的空力套件外,垂直高聳的LED尾燈在夜晚行車時,具有極高的辨識度,融合車身肩線優美的弧度,結合飽滿的後保桿設計與下方霧銀護板的搭配,整體看來,XC60 T5 R-Design × Polestar不僅散發出細微的越野風格,其流線科技化的車頭設計與優美的車身線條,更顯露城市休旅的動人氣息。 \n 於內裝部份與先前的版本並無差異,但中控台螢幕卻改為MCA平台中最新的Sensus操控介面,而全新Sensus Connect連網影音娛樂系統,則是透過7吋整合式高解析度彩色螢幕來做設定,有別於All-New XC90的系統,採用非觸控式並且提供繁體中文介面、原廠中文衛星導航與Sensus Connect App應用程式。 \n 進入XC60 T5 R-Design × Polestar車室,北歐簡約的設計風格迎面而來,獨特薄型化中控台豎立於中央,採用炫黑雙色鋁合金飾板,介面配置上採用雙出風口的CleanZone空調系統配置,以及向左傾的駕駛導向設計,讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控台上的7吋全彩顯示螢幕和空調系統的旋鈕按鍵,並搭配R-Design專屬跑車座椅,此座椅採用對比色縫線及真皮皮革,加上鋁合金嵌飾的透氣真皮跑車三幅式方向盤、Polestar專屬跑車排檔桿頭、Polestar專屬鋁合金跑車踏板,使得整體內裝風格展現出濃厚的跑格。 \n 此外,XC60 T5 R-Design × Polestar也採用全數位彩色儀表板,並且在行駛模式的切換之下,提供了3種不同的儀表板呈現方式。首先在Elegance模式中,儀表板會呈現Blue Dial藍色,這個模式會以最接近日常使用方式,呈現出必要的行車資訊,而Eco節能模式中,儀表板則是呈現綠色,除了提供油耗相關的數據之外,也另有節能指示表在左側顯示,此指示表能告知駕駛目前所踩下的油門踏板幅度是否為最節能狀態,如果為最節能的行駛狀態,那左側的指針與橫桿將會平行於相同刻度,並且在時速表中的刻度上特別標示路段限速來提醒駕駛者。最後的Performance模式則是呈現火紅色,儀表板中央將會以轉數表來作為主題,而右側則是轉變為即時馬力與可用最大馬力狀態顯示,這樣一來,駕駛者能清楚知道目前車輛動力是否為最大馬力輸出,在對於需要瞬間馬力輸出的情況之下更能輕易掌握,也更能助於駕駛在路況上的操控。 \n 於動力方面,XC60 T5 R-Design × Polestar雖搭載原本的2.0升Drive-E T5汽油引擎,不過藉由Polestar動力升級軟體的調校後,最大馬力也由原本的245hp提升至253hp,帶給駕駛更性能化的動力表現。搭配了全新Geartronic八速手自排變速箱,此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin共同開發,專門位橫置引擎所設計,重量僅有95公斤,緊湊的體積相較於之前的六速自排變速箱,長度只增加了28mm,且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為?密,讓引擎能隨時保持在理想的轉速域,同時也讓換檔過程更加平順,搭配上全新的控制系統與軟體,比上一代六速自排變速箱提升了50%的換檔速度。 \n 說到此具2.0升Drive-E T5汽油引擎,其中央直噴科技採用高達200bar的噴油壓力,使得燃油霧化更為均勻,提升燃油效率及降低油耗。同時,為了減少引擎運轉時的摩擦及動能損耗,在凸輪軸部份採用疺珠軸承,強化了墊片、油封、軸承等設計,活塞環、活塞銷、汽門挺桿皆採鑽石鍍膜處裡,並且以先進的熱能管理,電子控制水泵浦加速冷車啟動時間,好讓引擎能更快達到理想工作溫度。此外,燃燒室幾何形狀最佳化,與進氣口經過特別的設計,產生了大量的氣旋,加上頂置的中央直噴油嘴讓油氣混合更加均勻。而新一代的增壓科技整合了排氣頭段與渦輪增壓器,除了排氣岐管外殼採用不銹鋼壓模成型,內部廢氣管道更細分為第1和第2汽缸一組、第3和第4汽缸一組,除了能減少排氣干涉讓排氣壓力更為平均,也提升排氣氣流的速度來推動廢氣渦輪,達到降低渦輪延遲的效果。 \n 擁有性能化動力與外觀之餘,XC60 T5 R-Design × Polestar仍標配多項領先車壇的先進安全科技,例如:CDFAB自行車偵測暨完全主動煞車系統,更是近幾年來安全科技的創舉。

  • XC60 T5 R-Design X Polestar 魅力襲台

    XC60 T5 R-Design X Polestar 魅力襲台

     富豪汽車為了讓消費者能輕鬆入主休旅冠軍,同時抒發心中深藏已久的熱血渴望,即日推出全新2017年式XC60 T5 R-Design X Polestar雙重武力限量優惠專案,以總價值27萬元的優惠內容提供消費者最佳購車首選,VOLVO原廠性能品牌Polestar風暴魅力即將襲捲全台。 \n 國際富豪汽車閃電推出全新17年式XC60 T5 R-Design雙重武力銷售專案,以原先即標配R-Design熱血空力套件及專屬20吋鋁合金鋼圈的XC60 T5 R-Design車型,加碼升級8項 Polestar 賽道級套件,包含由Polestar競技調校的動力升級軟體、及為車室從內至外增添性能氛圍的Polestar專屬跑車踏板、排檔桿頭、車門迎賓飾板、車門下飾條組、行李廂門飾條、車頂擾流尾翼、亮黑色後視鏡外蓋,不僅將最大馬力一舉提升至253hp,帶給駕駛更性能化的動力表現,更讓全新17年式XC60 T5 R-Design增添強烈渾厚的性能跑格氣息。 \n 全新17年式XC60 T5 R-Design車型,除提供限量特價216萬元,還可同步再享120萬40期0%利率優惠及價值超過13萬元的8項Polestar賽道級套件升級,以三項總價值達27萬元的優惠內容回饋所有國內豪華休旅買家,輕鬆入主瑞典運動休旅。

  • 活動看板-XC60 Polestar 限量推出

    國際富豪汽車為了讓消費者能輕鬆入主休旅冠軍,同時抒發心中深藏已久的熱血渴望,即日推出全新17年式XC60 T5 R-Design X Polestar雙重武力限量優惠專案,以總價值27萬元的優惠內容提供消費者最佳購車首選。

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