台北市斥资900万打造「多功能环境品质监测车」在街头趴趴走,机动监测空污、噪音、光害和环境辐射等公害污染。(张立勋摄)
台北市斥资900万打造「多功能环境品质监测车」在街头趴趴走,机动监测空污、噪音、光害和环境辐射等公害污染。(张立勋摄)

台北市环保局斥资900万打造「多功能环境监测车」,可在街头趴趴走不定点同时监测空污、噪音、光害及环境辐射等公害污染,弥补固定监测站不足,不过,发现污染仍需仰赖人力稽查,若超过标准值,可以《空污法》开罚10万至100万元罚锾,最严重可勒令停业。

烧烤一条街 首测空污

北市府已草拟法案打算禁止社区内使用煤炭等会造成空污的燃料,环保局推出多功能环境监测车试营运,结果发现在市民大道四段「烧烤一条街」,营业时间监测的PM2.5、PM10及一氧化碳等污染物,虽然仍在空品标准内,但较附近交通空品监测得到的数据约高出2至3成。

环保局副局长蔡玲仪表示,北市固定监测站有16站,受限固定式监测站只能大范围监测环境品质,距离烧烤一条街最近的监测站位在饶河街夜市,无法反映小区域空品现况,不过,现在有多功能环境监测车就能够办到。

查获超标 可重罚100万

她说,目前规画监测车加强监测区域,锁定低污染排放区、夜市、大型工地及重要路口、关渡平原、社子岛等地。

烧烤一条街在地敦化里长吴文惠表示,附近居民饱受困扰,每天都有人向她抱怨,晚上睡觉必须紧闭门窗,否则油烟味把人熏得无法入眠,衣服也不敢晒在阳台,都要送洗。

环保稽查大队中队长王明芳指出,烧烤一条街有10家业者遭列管,未来会持续安排监测车加强监测,尤其是假日时段,一旦经稽查人员查获污染超标,依法可开罚10万至100万罚锾。

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