搜尋結果
以下是含有交流道增設的搜尋結果，共53筆
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苑裡房裡交流道北出、南入匝道延宕 立委促速核定
台61線西濱快速道路苗栗路段已全線通車，但苑裡鎮房裡交流道仍出現「北上不能匯出、南下不能匯入」情形，造成交通不便。立委陳超明4日指出，增設匝道的可行性研究案遭交通部退回，已邀集縣府、台中市府及苑裡民意代表共同向交通部與公路局溝通，呼籲盡速核定北出、南入匝道。
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竹縣議會施政報告 楊文科細數政策執行進度與成果
上任7年的新竹縣長楊文科31日到縣議會做施政報告，楊文科表示他懷抱著「奠定新竹縣一個世代、30年的根基」的信念，來建構幸福宜居的城市，隨後圍繞著「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」4大主軸闡述施政成果。
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五股交流道新增北出匝道完工，10／27下午通車
為改善國道1號五股交流道北上車流壅塞情形，新北市政府與交通部高速公路局共同推動的「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，第一階段北出匝道已順利完工，並將於2025年10月27日下午4時起正式開放通車。
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五股交流道北出匝道 提前通車
國道1號五股交流道新增北出匝道27日下午4時通車，行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱及新北市長侯友宜上午出席通車典禮。卓榮泰指出，儘管工程發包歷經7次流標，後續卻能迎頭趕上，從原定2027年4月完工，提早1年6個月通車。侯友宜表示，五股交流道壅塞10餘年，藉由高架方式延伸跨越楓江路口，紓解地區交通壓力；高公局預估林口到新莊可節省20分鐘車程。
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林口往新莊省下20分鐘 五股交流道北出匝道下午4時開放
長年壅塞的新北市五股交流道今（27）日迎來關鍵舒緩點。行政院長卓榮泰赴現場視察「國道1號五股交流道增設北出匝道」竣工，宣布工程提前1年半完成，並於今日下午4時開放通車；新闢北出匝道跨越楓江路、消除號誌干擾，可望分流國道與新五路車潮，縮短通行時間、提升行車速率，林口往新莊行車時間可縮短約20分鐘，為大台北交通網路挹注新動能。
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竹縣府廣場慶雙十 6000面國旗飛揚 洋溢歡樂氣氛
歡慶雙十國慶，新竹縣政府10日在縣政府前廣場舉辦2025年雙十國慶暨升旗典禮活動，縣長楊文科率縣府團隊、議長張鎮榮偕議員同仁、鄉鎮市長、中央地方各級民代及鄉親縣民多人共襄盛舉，現場6000面旗海飄揚、熱血沸騰。
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國1五股北出匝道望月底通車 分流車流改善壅塞
國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵導致長期壅塞問題，交通部高速公路局辦理五股交流道增設北出匝道改善工程，已步入最後收尾階段，預計可於10月底前提前完成，待通車前履勘作業完成後，即可正式開放使用，預估10月下旬通車。
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國1增設造橋交流道 卓榮泰：118年12月完工後造橋往返國道僅需3分鐘
行政院長卓榮泰18日前往苗栗縣造橋鄉出席「國道1號增設造橋交流道工程祈福動土典禮」時表示，中央全額支應造橋交流道增設經費25.95億元，另投入約2.65億元推動「苗14線拓寬工程（造橋交流道連絡道）」，11日已動工，預計116年完成。他並指出，118年12月造橋交流道完工後，造橋地區往返國道距離將大幅縮短為1.5公里，車程僅需3分鐘。
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市場掃街懇託反罷免 楊瓊瓔：讓做事的立委留在國會
中選會昨日公告，台中市第三選區國民黨立委楊瓊瓔罷免案第二階段審查通過，投票日確定落在8月23日。面對罷免挑戰，楊瓊瓔今日一早隨即啟動「反惡罷、挺瓊瓔」拜票模式，馬不停蹄展開后里、大雅市場掃街拜票，訴求「反罷免、投不同意」，盼凝聚潭子、大雅、神岡、后里的力量，一同守住監督執政黨的關鍵席次。
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五股交流道 北出匝道拚10月通車
交通部長陳世凱1日上午視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」，整體進度逾64.15％、超前4.44％。陳表示，完工後往五股出口會拓寬成3車道、台64匝道拓寬成2車道，改善國道1號整體服務水準，尤其北出匝道部分，盼能在2025年10月上旬提前完工通車。
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高公局長提早退休！陳世凱部長感性送花 直呼：功在公路
日前，交通體系傳出人事洗牌，而高速公路局局長趙興華將在7月初提早退休。今（1）日早上在新北市五股交流道「增設北入及北出匝道改善工程」，也是他任期內最後一次出席，交通部長陳世凱在視察後聯訪後，特別表揚趙興華任內共完成 17 場開工典禮、19 場通車典禮，直呼：「場場不容易！」，並送上希望黃花束及卡片，感謝他盡公職守、光榮引退。
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影》五股交流道大升級！匝道拓寬進度超前 陳世凱曝完工時間
交通部長陳世凱今（1）日早上前往新北市五股交流道視察，他說，為鄉親期待及改善長年交流道間交織及匝道不足造成回堵，「北入及北出匝道改善工程」正如火如荼進行中。完工後，往五股出口拓寬成3車道、台64匝道拓寬成2車道，並要求「北出匣口」在今年10月提前完工，高工局允諾達成。
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基隆鐵路地下化 交通部補助6千萬
基隆因鐵路尚未地下化，不僅土地被分割也造成交通壅塞，立法院交通委員會9日在交通部長陳世凱陪同下，赴基隆考察鐵路地下化及智慧運輸，陳世凱允諾補助鐵路地下化可行性評估經費約2000萬元、發展智慧運輸系統4127萬元，國民黨立委林沛祥表示，他將持續爭取國道1號五堵交流道增設七堵北出匝道、安樂區與國道1至3號交通接軌及暖暖鐵路立體化等建設。
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陳世凱基隆會勘 林沛祥：交部允諾補助6000萬助鐵路地下化
基隆許多路口仍有鐵路尚未地下化情形，不僅割裂土地使用，也造成交通壅塞。交通部長陳世凱與民眾黨立委林國成、國民黨立委林沛祥及基隆市長謝國樑9日至基隆成功一路平交道等地會勘。林沛祥表示，感謝陳世凱願意支持補助，包含電動公車的預算也會如期撥付，本次考察包含鐵路地下化及智慧運輸，共爭取補助總金額6000萬餘元，未來他會持續爭取更多建設補助，促進基隆市民權益。
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斷橋掰掰 東豐快速道路 3、4標月底合龍
台中市「東勢－豐原生活圈快速道路」2014年分5標動工，其中第4、5標目前已完工，但1至3標因環評停工，導致石岡銜接至大甲溪橋梁段出現「斷橋景觀」。立法院副院長江啟臣等人7日會勘復工進度，預計4月底可讓3、4標合龍，不再有斷橋奇景，並將在明年先行通車石岡、東勢段。
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五股洲子洋「芳洲PARK」利多齊發！免綁車位、輕總價 首購族輕鬆圓夢
五股洲子洋重劃區歷經10年淬鍊，如今形塑成交通、建設都到位的宜居區域，再加上五股泰山輕軌、五股夏綠地公園、五股交流道增設匝道等議題加持，在高房價的外溢影響下，紛紛吸引三蘆地區、新莊、泰山，甚至快速道路沿線的首購族群青睞，也讓眼光獨到的建商在此持續推案。
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五股洲子洋「芳洲PARK」利多齊發！免綁車位、輕總價 首購族輕鬆圓夢
五股洲子洋重劃區歷經10年淬鍊，如今形塑成交通、建設都到位的宜居區域，再加上五股泰山輕軌、五股夏綠地公園、五股交流道增設匝道等議題加持，在高房價的外溢影響下，紛紛吸引三蘆地區、新莊、泰山，甚至快速道路沿線的首購族群青睞，也讓眼光獨到的建商在此持續推案。
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20年等待！4月將合攏 東豐快斷頭橋成回憶
「斷頭橋」將成回憶！山城鄉親引頸企盼逾20年的東豐快速道路，其中跨越大甲溪的鯉魚脊背橋中斷處景象深植地方記憶。建設局表示，斷橋處將於4月合攏，預計明年完工搶先通車，屆時全力朝2029年全線通車邁進，進一步強化山城救援動線。
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國道1號頭份交流道壅塞 苗縣提2解方
國道1號頭份交流道前每逢上、下班時間都出現大塞車情形，苗栗縣長鍾東錦也經常身陷車陣，在五楊高架延伸至頭份以及頭份第2交流道工程預估至少要到2029年才可能完成下，鍾東錦要求交工處規畫改善方案，初步提出增設科東二路分流匝道，以及台1線至興隆路新闢聯絡道跨越橋銜接科東二路等工程規畫案，以緩解頭份交流道壅塞問題。
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國道1頭份交流道塞車有解？擬增設分流匝道、新闢聯絡道
國道一號頭份交流道現每逢上、下班時間都出現大塞車畫面，苗栗縣長鍾東錦也經常遭遇身陷車陣景況，在五楊高架延伸至頭份以及頭份第2交流道工程預估至少要到2029年才得以完成，鍾東錦指示交工處規畫改善方案，初步提出增設科東二路分流匝道，以及台1線至興隆路新闢聯絡道跨越橋銜接科東二路等工程規劃案，以緩解頭份交流道壅塞問題。