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新華社15日報導,吉林長春中車長春軌道客車股份有限公司(中車長客)一款外形靚麗、內部科技感十足的CR450動車組,超級吸睛。這款由中車長客參與研製的動車組樣車,不久前在武宜高鐵正線試驗中,最高試驗速度超過450 km/h。
上觀新聞報導,中國大陸十四屆全國人大三次會議首場「部長通道」集中採訪活動5日上午舉行,大陸交通運輸部部長劉偉指出,大陸打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務已建成全球最大的高速鐵路、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口區。大陸船隊規模和海運量都居世界首位,是名副其實的國際海運大國。
在中國大陸高鐵全面推展的同時,雖然傳出部份使用率太低的問題,但中國高鐵仍未停止對高鐵技術進行研發與升級。據陸媒指出,在京張高鐵開通運營5周年之際,中國鐵道科學研究院集團公司首席研究員李平受訪時闡述了高鐵的最新進展和創新方向,預計中國智慧高鐵將於2027年以領先全球的姿態落地運行。
多項技術仍然領先世界,新一代智慧高鐵有望2027年落地……京張高鐵開通運營5周年之際,大陸官媒新華社獨家專訪大陸國家卓越工程師、中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員李平,瞭解中國智慧高鐵的最新進展和創新方向。
據《人民日報》報導,日前在瑞典斯德哥爾摩召開的國際標準組織ISO/TC269/SC3第九次全體大會上,經過法國、德國、日本等13個國家專家及觀察員全體投票,一致同意通過由中國大陸牽頭的《應用自動駕駛模式的運營規則導則》特別工作組項目提案,成立工作組並由陸方家牽頭標準編制工作。這是全球首個關於鐵路自動駕駛的ISO國際標準(TR)。
據人民網報導,12月18日上午7時58分,津興城際G8842次首發列車從天津西站緩緩駛出,於上午8時50分抵達大興機場站。這標誌著天津至北京大興國際機場鐵路正式開通運營,天津西至大興機場站間最快41分鐘可達。