搜尋結果
以下是含有反射鏡的搜尋結果，共59筆
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影》台積電美國廠罕見開箱片 「銀色高速公路」太震撼
晶圓製造巨擘台積電（TSMC）罕見地向外界揭露了其位於美國亞利桑那州的「Fab 21晶圓廠」的內部實況，其中最引人注目的莫過於被譽為「銀色高速公路」的晶圓自動化物料搬運系統（AMHS），以及極紫外光（EUV）微影設備的詳細運作流程，其運作時所散發出的紫色電漿光芒，宛如一座持續發光的「小宇宙」。
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德國米銥 大秀新一代感測器
在全球半導體與航太應用持續升溫的背景下，國際先進感測技術再度迎來關鍵突破。衛星通訊進入低軌道時代，高速且穩定的光通訊成為焦點。Micro-Epsilon德國米銥集團近來積極布局低軌衛星的雷射通訊高速轉向反射鏡模組（Fast Steering Mirror），能確保低軌衛星在高速運行中，雷射光束仍能保持穩定對準，大幅提升資料傳輸的可靠性，為新一代衛星通訊開啟新局。此次展覽還帶來了新一代干涉型位移厚度感測器與奈米級晶圓量測解決方案，展現了高精度且無需防震的優勢，改變業界對檢測的既有印象。
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《科技》TI推最高解析度DMD 助攻先進封裝製程突破瓶頸
德州儀器（TI）宣布推出最新的DLP991UUV數位微型反射鏡元件（DMD），強化無光罩數位光刻應用，為先進封裝製程帶來更高解析度與成本效益。這款新產品擁有890萬像素、次微米級解析度與每秒高達1,100億像素的資料傳輸速率，是TI迄今為止解析度最高的直接成像解決方案，提供半導體產業在複雜封裝工藝上的可擴展性與精準度。
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車禍熱點 鳳山試辦減速平台
高市交通局近日在鳳山區光華東路與和興街口設置「減速平台」，該平台以黃色警示帶串聯斑馬線形式呈現，在路面上特別顯眼，能有效讓車輛物理性減速，降低車禍發生率，議員指出，該處為交通事故熱點，呼籲高市府持續追蹤減速平台成效，若效果好可再擴大試辦；民眾則建議，和興路可畫設紅線，減少視線死角。高市府回應，會將相關建議實施可行性評估。
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鳳山車禍熱點有救！高市首創「減速平台」物理性強制降速
高市交通局近日在鳳山區光華東路與和興街口設置「減速平台」，該平台以黃色警示帶串聯斑馬線形式呈現，在路面上特別顯眼，能有效讓車輛物理性減速，降低車禍發生；議員指出，該處為交通事故熱點，呼籲高市府要持續追蹤減速平台成效，若效果好可再擴大試辦；民眾建議，和興路可畫設紅線，減少視線死角；高市府回應，將會再做可行性評估。
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國戰會論壇》雷射武器對付無人機 中國不行、還是國軍很厲害？（譚傳毅）
中科院在本屆台北航太及國防展中，首度公開10千瓦（KW）雷射武器，並成功擊殺多架無人機。
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苗栗縣政府2026年度總預算數字曝光
苗栗縣政府23日縣務會議通過2026年度總預算案，歲入編列304.42億元，歲出編列302.12億元，較2025年度法定預算數277.27億元，增加24.85億元，增幅8.96％。總預算案將提交縣議會11月定期會審議。由於中央一般性補助款額度不明，因此縣府非常保守地編列明年度總預算，待補助款確定後再以追加方式編列。
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新莊環漢路三段「弧度大」藏危機 交通局研議截彎取直
新莊環漢路三段車流量大，且彎道路段車速過快、視線死角問題頻傳。居民多次反映通行風險。議員鍾宏仁接獲陳情後，與交通局今（22）早辦理現勘，交通局允諾，調整警告及標誌位置、更換放大型反射鏡，並研議車道「截彎取直」。地主也到場支持，願移除私人樹、避免遮蔽行車視線。
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地方爭取 左營後昌路口 將設紅綠燈
高雄左營區後昌路與後昌路677巷交叉路口長年未設紅綠燈，2017年發生一起死亡車禍後，當時居民向議員陳情，盼能加裝號誌燈，但因車流量未達標準，高市府交通局以畫設黃色網狀線取代示警；近期居民們再度提出訴求，議員也呼籲別等到意外發生才檢討；交通局回應，經會勘後決議規畫紅綠燈、小綠人號誌及畫設相關標線。
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高雄左營危險路口奪1命 交通局將設紅綠燈、行穿線
高雄左營區後昌路與後昌路677巷交叉口長年未設紅綠燈，2017年才發生死亡車禍，當時在地居民向民代陳情，盼能加裝號誌燈，但該路口車流量未達標準，因此交通局以畫設黃色網狀線方式來示警；近期居民們又再度提起訴求，民代也呼籲別等到意外發生才檢討；高市交通局回應，經會勘後決議規畫紅綠燈、小綠人號誌及畫設相關標線。
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高雄 左營德天街大轉彎 危及學童安全
高雄左營區明德國小旁的德天街平常作為學生通學步道外，也是民眾經常行駛的道路，但該路段轉彎幅度大、產生視線死角，學生通行安全備受關注。居民們認為，至少要裝設2面反射鏡才夠；校方建議，轉彎處圍牆可改成穿透性材質，讓用路人看得到對向來車；議員認為，應在地上畫設分向線；交通局回應，近日已到場會勘完畢，將會提改善計畫。
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高雄明德國小旁步道轉彎視線差 市府擬增設反射鏡、分向線
高雄左營區明德國小旁的德天街，平常作為學生通學步道外，也是民眾經常行駛的道路，但該路段轉彎幅度大有視線死角，居民們認為，至少要裝設2面反射鏡才夠；明德國小校方則建議，轉彎處圍牆可改成穿透性材質，讓用路人看得到對向來車；民代則認為應在地上畫設分向線；高市交通局回應，近日已到場會勘完畢，將會做改善計畫。
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台中后里打造花卉之鄉 農會家政教室、文化館獲經費改善
后里區的切花產量，占全國的70％，被譽為台中花卉之鄉，后里區農會2000年在農會大樓內設置380坪的「花卉產業文化館」，但啟用多年來設備老舊，立委楊瓊瓔今天前往會勘，並爭取255萬元，協助農會改善花卉產業文化館與家政教室，盼讓農會持續推動花卉產業。
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三重仁義街口奪命彎 今年已8事故
新北市三重區仁義街與集賢路口、往重陽大橋方向，缺乏導引標誌加上鄰近捷運環狀線北環段施工工區，圍籬導致視線不佳，今年迄今已發生8件交通事故，議員痛批「市府放任風險擴大！」對此，交通局表示，已請施工單位研議增設反射鏡與輔助標誌，並將邀集相關機關現勘研商改善計畫。
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反射鏡成「出氣鏡」！台東男情緒不佳毀損公物 法院判決出爐
台東一名朱姓男子因情緒不佳，竟徒手破壞金峰鄉公所設置的交通反射鏡，造成公有設施損壞，修復費用近萬元。台東地方法院審理後，依損壞公務員職務上掌管之物品罪，判處有期徒刑2月，得易科罰金。
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彰化娃娃車事故15傷 運安會揭路口3大致命問題
2023年底彰化1輛娃娃車載送學童回家途中，遭BMW轎車攔腰撞上，包含11名孩童在內共造成15人受傷，國家運輸安全調查委員會日前完成調查，2車駕駛員行經路口皆缺乏停讓意識，加上轎車超速通過路口才造成本次事故，並建議交通部研議幼童專用車安全性提昇目標。
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薛仕凌搶逛韓潮新店 韓韶禧愛牌進駐台中
韓潮強力進駐台灣。不僅去年在台熱賣韓國配件品牌emis將開正櫃，近年年輕族群喜歡的工裝、復古風格的KODAK APPAREL也來台開快閃店，並邀一同出演台劇《我們與惡的距離II》的金鐘視帝薛仕凌與劉子銓，體驗當「韓式潮男」。
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台鐵高雄站 綠之丘天棚自行車道 宛如工地
台鐵高雄車站綠之丘天棚自行車道啟用不到半年，1月先是遭民眾抱怨人行道有障礙物，導致行人被迫走上自行車道，當時交通部鐵道局南部工程分局立刻派員修繕；15日民代又指出，數個月過去，天棚自行車道斜坡依舊沒有減速設計、死角處無反射鏡、人車無分隔等，質疑觀光景點宛如工地；高市工務局回應，將與鐵道局再勘查，預計6月底加裝各設施。
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施工無管制？貨車竟開上高雄車站天棚 鐵道局：即刻改善
高雄車站綠之丘天棚自行車道啟用不到半年，接連有民眾反映工程缺失，15日有民眾看見，施工單位進入天棚修繕，卻未確實封閉出入口，施工小貨車直接開上自行車道卸貨，另一頭還有自行車騎士照常進入，讓民眾直言「好危險，施工期間就不要開放」，鐵道局南部工程分局回應，已立刻請現場施工人員封道，落實民眾安全。
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薛仕凌、劉子銓搶先探店KODAK APPAREL 韓韶禧愛牌emis插旗台中
一同出演台劇《我們與惡的距離II》的金鐘視帝薛仕凌與劉子銓，前者在劇中飾演一名政治人物、後者則是飾演地按季中裡的隨機殺人兇手，在讓觀眾以新角色認識自己之前，兩人先體驗了當「韓式潮男」，搶先逛韓國潮流品牌KODAK APPAREL快閃店。