以下是含有地方自治條例的搜尋結果,共44筆
《台南市外送平台業者管理自治條例》於民國111年9月24日上路,要求業者必須幫外送員投保汽車強制險、機車第三人責任險及團體傷害險,但被高雄高等行政法院認定該自治條例牴觸中央法令,判決foodpanda免罰確定。當初提案的台南市議員蔡育輝表示遺憾,並認為高高行的見解有問題,根本沒有站在外送員權益的角度思考。
外送平台業者foodpanda(富胖達)因未替外送員投保強制汽車責任險及機車第三人責任險,遭台南市勞工局依《外送平台業者管理自治條例》開罰30萬元,富胖達提起行政訴訟,高雄高等行政法院一、二審均認定自治條例違反憲法法律保留原則,判決富胖達免罰,全案定讞。台南市政府強調尊重判決,但將持續為外送員安全爭取權益,並將建請行政院修法,將外送員保障納入《職業安全衛生法》。
台中大肚山近年電塔、廣播塔設置激增,遠眺山勢可見密集鋼塔佇立,引發地方民眾質疑「美麗山景變電塔山」,多位市議員聯合質詢指出,中央核准設置但地方審查鬆散,導致亂象叢生,呼籲市府組專案小組研擬《廣播塔設置管理自治條例》。市府允諾,將盡速召開跨局處會議研擬。
政府推動親海政策,水上摩托車、橡皮艇、泡棉船等浮具已成熱門休閒活動,但立法院報告指出,浮具不屬《船舶法》管理,地方自治條例又零散不足,全台僅10縣市訂有規範,且申請安全證明的業者極少,恐衍生安全疑慮。
有關非法棄土議題,內政部19日說明,目前已和環境部、法務部跨部會合作執行全流向管理、積極查緝不法行為,其中環境部的「廢棄物清理法」與「資源循環推動法」已草擬完成,預計本周報行政院核定,最快10、11月送入立法院審議。內政部補充,目前包括4大區段徵收計畫(現有的桃園航空城,以及未來的台北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區) 、6商港及工業區填海造陸(現有的台北港、及未來的台中港、高雄港,及後續的彰濱工業區),還有7處填埋型土資場(基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣),預估可去化量逾15,110萬方,讓各縣市因工程建設發展所產生之營建土石方能夠在地進行去化。
桃園市議員張曉昀日前揭露中壢某公寓有一獨居拾荒戶,東西只進不出,家中堆滿垃圾、排泄物,不但散發惡臭,老鼠、跳蚤也讓鄰居苦不堪言,在張和社會局積極溝通下,市府跨局處展開清運,2天共清出8.16公噸的垃圾和資收物,市府也研擬囤積物處理辦法,避免無法可管。
公共場所偷拍頻傳,從咖啡廳到捷運電扶梯,不肖人士利用手機或針孔攝影竊錄隱私部位,危害婦幼安全。台北市議員提案納管針孔攝影器材,要求買賣雙方「實名制」登記,但北市警方坦言窒礙難行,已函請行政院,盼對針孔攝影機藏於帽子、鞋子、插座、鈕扣、偵煙設備等不法樣態,制定全國性規範,從源頭遏止偷拍亂象。
兩岸小三通自2024年9月27日起恢復大陸福建居民赴金門旅遊迄今,累計已逾13萬人次,其中自由行陸客約占9成3,入境後大部分都選擇騎乘電動微型二輪車代步,但因對當地交通環境及法規不熟悉,常有違規行為。金門縣府邀集相關單位召開「縣內電動微型二輪車衍生問題及管理機制研商會議」,擬建立稽查機制,維護交通環境。
金門小三通自2024年9月27日起恢復開放福建省陸客觀光後,許多來金陸客選擇騎乘微電車代步,然因對交通環境不熟悉,常出現併排行駛、逆向、未戴安全帽、雙載等行為,對在地居民、用路人安全造成潛在威脅。為此,縣府特別召開「縣內電動微型二輪車衍生問題及管理機制研商會議」,邀集監理站、警察局、產發處、消保官及觀光處等相關單位,共同研擬改善對策與具體管理措施,並由觀光處統籌後續聯合稽查與管理作業。
台灣擁有逾200座超過3000公尺的高山,一旦發生意外,動用直升機救援都耗費鉅額成本,2024年空中救援(護)330人,創5年來新高,多數山友認為救援成本不該由全民埋單,特定區域的登山事故須「使用者付費」。但山域救援收費,各縣市規定不一,民進黨立委吳琪銘及國民黨立委張智倫都認為不應一國多制,主張中央修法統一規定,建立合理的事後責任機制。
台鐵車站所屬停車場多委託民間業者經營,但常引發民怨「停車費愈來愈貴」。國民黨立委廖先翔表示,像汐止車站月繳和季繳皆漲500元,高雄新左營站臨停收費也高於周邊公有停車場,若任業者訂價,恐致公共財產商業化,要求交通部督導台鐵公司,研議於停車場租賃契約中,明定費率上限及調整機制。
低碳慢活旅遊已成為風氣,許多知名景區都有出租俗稱拼裝電動車的店家,推出各種款式供旅客選用,但若地方政府沒有出手規範,就會變成中央、地方皆忽視的三不管地帶,旅客求償無門。交通部公共運輸及監理司表示,若地方需要訂定自治相關規定,中央可以提供協助,也可研擬全國性的指引,給各縣市參考。
低碳慢活旅遊已成為風氣,許多知名景區都有出租俗稱拼裝電動車的店家,推出各種款式供旅客選用,但若地方政府沒有出手規範,就會變成中央、地方皆忽視的三不管地帶,旅客求償無門。交通部公共運輸及監理司表示,若地方需要訂定自治相關規定,中央可以提供協助,也可以研擬全國性的指引,給各縣市參考。
台南市府去年及前年針對Foodpanda(富胖達公司)未幫外送員投保汽車強制險、機車第三人責任險等連續開罰,高雄高等行政法院地方庭審理後,認定保險屬中央法令,依地方自治條例規範裁罰違反中央法令及違憲,今年1月判台南市府敗訴後,市府後續對Foodpanda「連三罰」各10萬,高高行仍認定該裁罰不屬於地方政府自治範疇,連續撤銷3個原處分,均可上訴。
台北市第一殯儀館拆除後,北市殯葬業務全數轉移至懷愛館(原二殯),北市府考量業務量大幅增加,將影響周邊交通,除增加原本鄰里殯儀館回饋金額,更擴大補助範圍,引來回饋地方經費管理委員會主委、大安區昌隆里長王志剛不滿1日邀集大安區近50名里長聯合表示抗議,並要求市府說清楚,1.2公里的試算方式到底為何。
台北市立第一殯儀館拆除後,業務併入第二殯儀館(懷愛館),由於車流影響擴大,周邊里長盼擴大回饋範圍及金額,北市殯葬處修正回饋金自治條例,將範圍從殯儀館所在行政區及所在地同心圓1公里內修正為1.2公里,將再納入信義區3里、文山區2里。不過,二殯回饋地方經費管理委員會主委、大安區昌隆里長王志剛不滿表示,事關大安區各鄰里回饋金權益,市府不能擴大發放範圍。
在第一殯儀館拆除後,台北市的殯葬業務全數轉移至懷愛館(原二殯),業務量大幅增加,附近不少里長都希望能調整殯儀館回饋金範圍及金額。在台北市議會議長戴錫欽協調下,邀集殯葬處等局處與里長舉行協調會,殯葬處也提出修正案,除納入文山區2里及信義區3里可領補助金外,原領有補助的各里也都有調升金額。不過部分地方里長有反彈聲浪,認為應維持現有領取狀況。
高雄市甲仙區日前發現一具腐爛的男屍,警方到場後竟未依照規定處理,而是草率通知民間殯葬業者處理屍體,此疏失引發社會關注,並可能涉及證據破壞的風險;對於警方未依規處理屍體的問題,記者向旗山分局求證,但該分局至目前尚未做出回應。
先有立法院民進黨團總召柯建銘鼓吹綠營側翼發起針對藍委的「大罷免」行動,繼而賴總統宣布中國大陸為「境外敵對勢力」並提出因應國安的17項策略,責成行政院各部會盤整法令並訂定行動計畫。與此同時,基於言論自由主張「武統」的陸配則紛紛被迫驅逐出境,肅殺氣氛讓台灣人民不禁感受到「尹錫悅式」的突襲戒嚴,恐將在這個島嶼上複製發生。
先有立法院民進黨團總召柯建銘鼓吹綠營側翼發起針對藍委的大罷免行動,繼而賴總統宣布中國大陸為「境外敵對勢力」並提出因應國安的17項策略,責成行政院各部會盤整法令並律定各項行動計畫。與此同時,基於言論自由主張「武統」的陸配則紛紛被迫驅逐出境,直接承受家庭拆散、親情分離的苦楚。一番山雨欲來風滿樓的肅殺氣氛,讓台灣人民不禁感受到「尹錫悅式」的突襲戒嚴,恐將在這個島嶼上複製發生。