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以下是含有安全改革的搜尋結果，共63筆
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北宜高鐵環評大會 民團籲延審
高鐵延伸宜蘭案20日將送環評大會審議但爭議不斷，民團直指將害台鐵少數百億元收入，呼籲交通部爭取直鐵，勿自毀台鐵改革，且應向台鐵員工說明衝擊評估。前交通部長賀陳旦認為，決策及程序混亂，7月下旬仍有20個單位提30項意見，不宜做重大決定，環評應延期。交通部回應，會將意見帶回研議。
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高鐵延伸宜蘭挨批「雙鐵雙輸」！民團嗆交部自毀改革
高鐵延伸宜蘭案8月20日將送環評大會審議，台鐵產業工會及民間團體公民幫推今提出2大訴求，直指北宜高鐵未來將導致台鐵公司每年短收8億元，30年估擴大虧損580億元，要求交通部與台鐵公司，有責任爭取北宜直鐵方案，勿自毀台鐵改革前程，且應針對北宜延伸方案，向台鐵員工說明衝擊評估。
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台鐵被揪邊坡風險管理6缺失 預警系統年異常4萬次
強降雨頻繁，軌道邊坡維管及異常預警成重要工作，台鐵公司董事長鄭光遠也喊話要將安全文化「轉被動為主動」。審計部針對台鐵邊坡風險管理揪出6項缺失，如預警系統常發生異常，1年逾4萬次、預警AI學習期間落石侵軌未告警、部分工務段未落實定期巡查等，行車安全存潛在風險。台鐵表示，將秉持安全至上、務實精進原則，推動各災防作業及強化預告警系統及機制。
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謹慎的范斯 等待時代的召喚
在川普總統以爭議言論主導美國政治新聞版面的同時，他的副手副總統范斯，卻選擇以低調、謹慎姿態面對「艾普斯坦風暴」。從法律角度來看，美國副總統一職不僅是總統副手，更兼任參議院議長，在表決過程握有關鍵的決定性一票。在美國參議院針對國防部長赫格塞斯的任命案，以及《大而美法案》，范斯副總統均投下決定性的一票，在關鍵時刻展現實質影響力。
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海納百川》謹慎的范斯 等待時代的召喚？（廖明輝）
在川普總統以爭議言論主導美國政治新聞版面的同時，他的副手，副總統范斯，卻選擇以低調、謹慎姿態面對「艾普斯坦風暴」。從法律角度來看，美國副總統一職不僅是總統副手，更兼任參議院議長，在表決過程握有關鍵的決定性一票。在美國參議院針對國防部長赫格塞斯的任命案，以及川普政府力推的財政改革核心《大而美法案》，范斯副總統均投下決定性的一票。這些關鍵時刻凸顯他在塑造美國未來政策的實質影響力，但媒體卻很少將聚光燈投注在這位副總統。
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總座應具軌道專業遭駁 台鐵工會憂空降
台鐵15日召開董事會討論公司章程修正，台鐵企業工會提案總經理聘用規定「具交通運輸或經營管理實務經驗專業背景」中，新增軌道條件，台鐵董事會依交通部指示駁回。工會怒批，交通部擔心章程寫死不好派人，員工也擔憂怕總座職位發生與台灣高鐵董座一樣零專業空降，恐成經營隱憂。
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台鐵爭取甲等成功 最高4.4月獎金
國發會對交通部轄下國營事業去年考成出爐，台鐵公司化首年虧損137.9億元創新高，行車異常與事故也因天災頻繁破千件，經交通部爭取，台鐵獲甲等，從業人員最高可領4.4個月獎金，台鐵總經理馮輝昇表示，將優化安全與便捷服務，拚年年甲等。台鐵產業工會呼籲改善待遇，別讓員工「拿丁等待遇，創造甲等績效」。
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老師傅退休 七堵調車場新人帶新人
台鐵異常事件多，今年1至6月已發生18件人為疏失，行政院看不下去，要求7月起比照道安會報模式，由政務委員陳金德主持安全改革檢討會，首場於3日舉行，會中即點名調車量最大、難度最高的七堵調車場，車輛增加但人力不足，甚至出現「新人帶新人」的現象。台鐵回應，將加強訓練、挹注人力改善。
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鄭光遠傳接掌台鐵 產工籲：優先補津貼、顧安全
懸缺2個多月的台鐵公司董事長，將由高鐵董座鄭光遠接任，台鐵產業工會今日呼籲，鄭上任首先該做的，便是比照高鐵提高台鐵基層的夜間工作與危險津貼，並解決旅客及員工安全問題。
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去年行車事故逾千件 台鐵每月召開檢討會
台鐵近期行車事故與異常事件頻傳引起行政院關注，行政院政務委員陳金德認為，接連發生調車錯誤、駕駛疏失造成安全疑慮，為長期累積的系統性挑戰，需加快改革腳步，指示台鐵自7月起比照道安會議模式，每月開台鐵行車事故檢討會。台鐵表示，為讓行政院掌握狀況，將全力配合。
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台鐵事故頻傳 政院要求「比照道安會報」每月檢討
台鐵行車事故、行車異常事件去年達1009件，今年1至4月有277件。行政院政務委員陳金德昨與台鐵公司等單位召開定期安全改革追蹤會議時指示，自7月起，將比照道路交通安全會議模式，每月召開「台鐵行車事故檢討會議」，針對事故個案盤點原因、對策與獎懲落實情況，防止類似事故再發生。台鐵公司表示，原內部每月皆有召開事故檢討，後續將全力配合，讓行政院能掌握事故改善與檢討情形。
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台鐵「護車專案」僅能短期止血？產工說話了
台鐵22日接連發生3起列車暴力案，台鐵產業工會指出，基層員工面臨高風險衝突現場，對施暴旅客予以強烈譴責，台鐵公司今提改善方案「護車專案」，無助從根本解決鐵路職安危機。產工也提出訴求，包含建立長期制度、建構完整安全機制、補償職場危險等。
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F-35不隱身？ 葉門叛軍「差點擊落」F-35
一名美國官員證實，在最近的美軍行動中，葉門青年運動叛軍(Houthi rebels，胡塞組織)，向美國F-16、 F-35 戰機開火，飛彈距離飛機足夠近，稍一不慎就被擊落了，這引發了F-35是不是不匿蹤的討論。
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砸8千萬裝紀念燈 立委批諷刺
台鐵為悼念2021年太魯閣號事故罹難者，於3處隧道裝紀念燈，每年4月2至6日點燈，但經費高達8138萬元惹議，台鐵雖聲稱是應家屬建議，但立委質疑經費應花在刀口上，不該將責任推給家屬，且隧道燈光恐衍生安全疑慮，以減損安全方式紀念太諷刺；台鐵解釋，會避免影響行車。
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砸8千萬裝太魯閣事故紀念燈 遭疑有安全疑慮 台鐵回應了
台鐵為悼念2021年太魯閣號事故罹難者，於事故現場3處隧道裝設紀念燈光，每年4月2至6日點燈，但經費超過8000萬引發質疑。立委指出，大筆經費有無花在刀口上，不該將責任推給家屬，且衍生行車安全疑慮，竟用可能降低行車安全方式悼念事故，恐因光太亮，不易發現異物，用減損安全方式來紀念，是滿大的諷刺。台鐵則說，裝設經過評估，會避免影響行車。
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太魯閣紀念燈斥逾8千萬「1年亮1周」遭質疑 台鐵回應了
台鐵公司為悼0402太魯閣號事故罹難者，耗資8138萬在花蓮和仁、清水與崇德3處隧道架設紀念燈光，於每年4月2日至6日點亮，紀念逝者也提醒所有員工和旅客，一起關注、督促台鐵安全改革。台鐵表示，施工難度高才導致經費拉高，每年僅點燈1個星期則有能耗、設備養護考量，盼外界理解及支持。
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太魯閣號事故4周年 林佳龍：期待台鐵建立以安全為優先的行車文化
台鐵太魯閣號事故今天屆滿4周年，時任交通部長的林佳龍表示，雖然他目前擔任外交部長，但依然是內閣的一份子，會持續與政府一起努力並關心台鐵公司的安全改革，也期待台鐵可以從上到下，建立以安全為優先的行車文化。
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台鐵漲票價「調幅不如預期」 產業工會：恐阻待遇改善
台鐵公司董事會昨通過票價調漲方案，讓凍漲30年票價終於有所調漲，台鐵產業工會今表示，調漲仍待交通部與行政院審議，但從調幅不如去年所提最低3％報酬率預期，原因是包含交通部的部分補貼，交通部及行政院對台鐵配合政策虧損補貼遲未有結果，因此這次調漲對台鐵當前財務困境及安全改革恐收效甚微，更恐讓公司對台鐵落後其他軌道同業、國營事業單位的勞動待遇，以此為由規避改善責任。
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負債逾14兆 勞保2031恐破產
勞動部21日發布最新勞保精算報告並指出，雖然已編列3870億元用於撥補，卻因給付持續大於收入，精算負債達14兆1027億元，就算2026年仍撥補1200億元也不夠，若不啟動年金改革，勞保基金仍會在2031年破產。
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新聞透視》做不了主 台鐵改革仍是空談
台鐵已從「局」轉為「公司」滿1年，台鐵公司董事長杜微自評周年表現80分，自認整體有待努力。當初標榜公司化後組織彈性更高、更能有效面對資產開發及人力問題，並提升營運效率及服務品質，但首年開發案卻繳了白卷，討論已久的票價合理化同樣困難重重。台鐵不只擺脫不了官方及民代干預，審核機制甚至自打臉，不能做自己的台鐵，改革仍是空談。