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桃園客運公司今年9月已有28輛電動巴士投入,未來更有57輛電動巴士也會加入大眾運輸作業。為強化面對電動巴士火災的應變能力,桃園市消防局與桃園客運公司合作,今(21)日辦理「電動巴士緊急事故應變暨火災搶救演練」,模擬實際事故情境,強化業者救援應變能力及消防針對電動巴士的火災搶救。
隧道內電動車起火怎麼辦?為提升狹長空間的災害應變能力,交通部公路局北區養護工程分局景美工務段於26日上午在台2線萬里隧道進行一場逼真的防災演練,情境模擬一輛電動小客車在隧道內與小貨車碰撞後起火燃燒,現場濃煙密布。新北市消防局第六大隊出動萬里、金山分隊,迅速以「防火毯」覆蓋起火車體隔絕氧氣,並使用「電動車專用底盤瞄子」對危險的鋰電池持續降溫,場面震撼,有效驗證跨單位聯合救援流程。
李燕女士平時關心消防人員救災工作與安全,於112年擔任新北市消防大使,協助推廣火災預防、緊急救護與防災等業務,亦擔任消防分隊顧問關懷消防人員值勤辛勞,因近年電動車火災事故頻傳,捐贈新北消防底盤瞄子、穿刺瞄子、頂舉墊塊及多功能液壓撬棒,讓消防人員執行救災時更加安全;消防局為感謝李燕熱心公益捐贈救災器材,114年8月21日由消防局長陳崇岳頒發感謝狀及回贈紀念品予以感謝。
隨著全球綠能的發展,電動車在金門地區已逐年增加。為因應電動車火災特性與潛在風險,並強化救災人員面對新型態災害之應變能力及器材操作之熟悉度,消防局昨(15)日首度舉辦「電動車搶救演練」,共計動員各式救災車輛6車、職義消15人參演,模擬救援電動車火災與人員受困情境,並導入今年新採購的電動車專用滅火器材「底盤瞄子」,有效提升火災的處置效率與安全性。
4年前斗六市一場大火延燒五戶,斗六市民張吟幸運獲救,這幾年來她的丈夫也兩度被消防局的救護車搶救,15日她捐贈總價500多萬元消防指揮車及救災裝備,她哽咽致謝消防人員「英雄們,加油」。
桃園市政府消防局第四大隊平鎮消防分隊舉辦狹小巷弄搶救演練,模擬電動汽車起火於狹窄巷弄,導致消防車輛駛入困難,救災不易等條件進行演練,同時結合里守望相助隊共同參與,不僅強化消防人員的應變處置能力,也提升里守望相助隊的防救災意識,共同守護民眾的生命與財產的安全。
春節期間用火、用電需求增加,為提升企業與民眾防災意識及應變能力,新北市消防局今(7)日於慈濟蘆洲靜思堂舉辦春節期間公共場所及電動車火災搶救示範演練,加入電動車火災處置演練,協助場所人員熟悉應變流程,並計畫於今年底前,完成每區設置一處防災協作中心的目標,持續強化全市防災體系。
雲林縣北港鎮旅外鄉親陳錫修捐贈一批「電動車火災專用底盤瞄子」,11日在北港消防分隊啟用,縣消防局表示電動汽車愈來愈多,電池一旦起火,只能用水不斷降溫,因電池大多位於底盤處,一般瞄子無法精準將水噴到電池上,底盤瞄子可解決這個問題,未來將陸續採購,供20鄉鎮市消防分隊使用。
鋰電池是現代生活常電器不可或缺的角色,然而鋰電池一旦發生熱失控,會快速產生大量熱能、有毒氣體(氟化氫、氰化氫、一氧化碳)、可燃性氣體(氫氣、甲烷、乙烯等)及氧氣,火勢將快速成長與擴大,近年來,國內外發生多起鋰電池及電動車重大火災事故,造成人命傷亡及可觀的財物損失,對於鋰電池造成災害的防範、減災及應變是各界亟需面對的重要議題;目前國內電動車數量逐年快速提升,新北市府於113年率先全國在新莊運動公園地下停車場充電車位設置滅火毯、低壓細水霧消防設備、火焰探測器、熱顯像監控警報系統,並在113年10月30日上午10時由消防局第二大隊及正好停股份有限公司聯合辦理火災應變演練。
桃園市中路消防分隊今日上午在瑞健公司桃園廠進行消防搶救演練,強化高危險場所於災害發生時的自主應變能力,提升火場救援效率,因應員工特性也加入「外語」疏散廣播,並利用空拍機回傳火場影像、出動救災機器人,借助科技救災。
近年來,隨著電動車領牌數迅速上升,鋰電池模組在火警事件中的災害管控已成為全球高度關注的議題之一,桃園市消防局第三大隊23日於桃園蘆竹一號社會住宅舉辦針對電動車火警的消防搶救演練。
南韓頻頻發生電動車起火事件,台北市交通局15日舉辦「電動車科技防災演練」,設備包括多點式熱顯像偵測系統、智能自動通報系統、低壓細水霧、滅火毯、底盤瞄子,其中創全國之先將防火毯列為停車場標準配備,預計年底前完成全市127處停車場布設。
韓國日前發生電動車火災,時間持續近8小時,造成140台車輛燒毀。台北市交通局15日跨局處並結合民間業者舉辦電動車防災演練,副局長常華珍表示,北市創全國之先,將防火毯列為停車場標配,於年底前布設完成北市自營、委外共127處停車場。