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捷運萬大線第2期環差案獲審查通過,居民及民團認截直取彎後,太接近小學及民宅等,提行政訴訟請求撤銷環差處分,台北高等行政法院認為,環差報告不會對生活環境有加重影響之虞,對環境品質之維護,也沒有不利影響,無庸重新辦理環評,駁回訴訟請求。可上訴。
中和房市今年表現亮眼,屢創新高,4月位於中永和交界、近四號公園的「漢皇方圓」率先突破區域天花板,每坪成交價高達120萬元,超越永和,引發市場關注。隨著捷運萬大線第一期預計2027年完工,軌道經濟效應帶動沿線買氣,包括連城錦和站聯開案「大同新紀元」及中和高中站都更案「和御」銷況亮眼,平均單價超過78萬元,多筆交易逼近9字頭。
根據實價登錄資料顯示,台北市各行政區中,萬華區10年內新成屋的平均單價最低,被不少首購族視為進入北市房市的「門票」。信義房屋中華桂林店專案經理李維德指出,這與市容、街區條件有關,但交通建設與都市更新也帶來長期成長潛力。
北台灣最具話題推案「松陽馥麗」於今日正式公開,接待中心位捷運永寧站旁,推出「訂簽48萬起,再送全室名家裝潢」,再抽Lexus、Audi百萬名車等300萬豪禮,標榜一卡皮箱入住「松陽馥麗」還有房有車,引起絕佳買氣反應,潛銷2個月已簽約2成,表現確實亮眼,可說是北台灣最強預售案。
古亭商圈以羅斯福路一、二段,和平東路一、二段,和平西路一段為主幹道,以古亭捷運站為中心點,由於擁有全台升學率名列前茅的中正國中、金華國中學區,加上發展成熟的商圈,吸引不少家長設籍購屋,設籍套房小宅房價達到每坪150萬~170萬元,有些新屋甚至逼近每坪200萬元,學區小宅單價不下於大安區精華地段。
戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達今(2)日在主持2025年第三季商用不動產市場季報公布記者會時指出,未來兩年台北市將有17萬坪新完工辦公大樓陸續入市,市場競爭勢必升溫,不少房東族已紛紛提早未雨稠繆,祭出延長租約、提供彈性條件等,以即早綁約搶客。
預售市場低迷,今年上半年全台僅剩14個建案交易量破百戶,對比去年同期有146個建案,減幅超過9成,即使與2022、2023年同期約有60餘個建案銷售戶數破百相較,也呈大幅衰退,預售市場進入近年最冷寒冬。
從去年9/19央行祭出第七波選擇性信用管制後,投資買盤大幅減少,加上銀行房貸緊縮持續下,市場氛圍轉趨保守觀望,民眾對於房價上漲的預期已改變,預售屋買氣也迅速降溫,交易量快速下修。而今年上半年延續去年下半年低迷的市況,與去年上半年相比,預售屋交易量縮幅度超過7成。
從去年9/19央行祭出第七波選擇性信用管制後,投資買盤大幅減少,加上銀行房貸緊縮持續下,市場氛圍轉趨保守觀望,民眾對於房價上漲的預期已改變,預售屋買氣也迅速降溫,交易量快速下修。而今年上半年延續去年下半年低迷的市況,與去年上半年相比,預售屋交易量縮幅度超過7成。
美國對台20%對等關稅效應擴散,專家指出,通膨預期升高,資金正加速尋找具保值特性標的。相較股匯市波動,房地產因兼具穩定與實體價值,仍是高資產族群的核心配置。信義代銷表示,具有核心地段、捷運建設、產品稀缺的純住宅最受北市客戶青睞,隨著捷運萬大線預計2027年下半年通車,北市植物園生活圈已成置產布局的新焦點。
受到第七波信用管制、房貸緊縮等利空影響,2025年上半年房市交易持續退燒,不過,根據《591實價登錄》統計,七都上半年房市交易量,新北市仍有逾萬件成交、高居全台之冠,桃園則以近9千件緊追在後,顯見北台灣仍是買氣大宗。但是觀察十大熱區表現,只能說是差強人意,交易量較過往均大幅縮水,例如冠、亞軍桃園中壢及桃園兩區,今年雖有近2千件交易量,但較去年同期仍大幅衰退逾6成,量縮相當有感。
受到第七波信用管制、房貸緊縮等利空影響,2025年上半年房市交易持續退燒,不過,根據《591實價登錄》統計,七都上半年房市交易量,新北市仍有逾萬件成交、高居全台之冠,桃園則以近9千件緊追在後,顯見北台灣仍是買氣大宗。但是觀察十大熱區表現,只能說是差強人意,交易量較過往均大幅縮水,例如冠、亞軍桃園中壢及桃園兩區,今年雖有近2千件交易量,但較去年同期仍大幅衰退逾6成,量縮相當有感。
有別於其它都更案耗時長達5~10年左右,中和的都更案「和御」923坪土地,僅花了2年多的時間就迅速整合,日前已經動土開工,嘉潤建設董事長賴嘉鴻表示,都更整合「互相體諒」是關鍵!
由嘉潤建設與峻勝建設聯手推動的中和都更指標案「和御」昨日舉行開工動土典禮。歷經兩年多的溝通與專業協調,快速促成所有地主100%同意協議合建,成功整合出近千坪完整基地,將推出26~39坪2~4房,目前實價登錄每坪75~82萬元。
新北市永平國小地下立體停車場為新北市第2座連通捷運車站的停車場,2024年1月動工,2024年暑假結束前,交通局清運逾2萬立方公尺操場地下垃圾廢棄物。新北市長侯友宜5日視察表示,配合捷運萬大線竣工期程,興建地下3層停車場,可連接捷運萬大中和線LG05站,力拚2026年6月完工。
新北市長侯友宜2025年8月5日視察永和區永平國小地下停車場工程時表示,新北市前瞻停車場計畫核定28案,總經費173.28億元,中央補助51.58億元,市府自籌高達121.7億元。6年多來已完成19案,完成數量及速度居全國之冠。侯友宜指出,永平國小地下停車場是新北市繼新莊幸福立體停車場後,第2座與捷運車站連通的立體停車場。全案統包工程總經費15.7億元,其中近半用於清運地下垃圾。
新北市第2座與捷運車站連通的永平國小地下立體停車場2024年1月動工,並於2024年暑假結束前,完成清運逾2萬立方公尺操場地下垃圾廢棄物。新北市長侯友宜5日視察工程進度時表示,配合捷運萬大線竣工期程,興建地下3層停車場,可與捷運萬大中和線LG05站間以連通道連接,提供238格小型車停車位及692格機車停車位,力拚2026年6月完工。
位在台北市中正區的歷史建築「龍口町塵芥燒却場」,是日據時期興建的大型垃圾焚化廠,近來被指出圍籬倒塌、雜物堆積的情形,更有建商搭設都更廣告物。北市文化局回應,建物管理單位為財政部國有財產署,有關需改善事項限期8日前函復,並限期年底前提送修復再利用計畫,若屆期未辦理或提送,因管理不當導致文化資產有滅失或減損價值,將依《文化資產保存法》規定辦理。
新北市新莊區中正路「捷運迴龍站」前的公車站牌,因配合捷運萬大線二期施工,導致人行道縮減,候車時擁擠不堪、安全堪慮。民進黨議員翁震州日前接獲陳情,反映等公車的民眾站滿整個人行道,險象環生。交通局23日一早辦理會勘,允諾將公車站暫遷址,規畫候車空間為3米並設「公車動態智慧看板」。
台北市中正區綜合行政大樓因被檢驗為高氯離子建物,考量建物結構體老化,北市府2016年決定改建,歷經8年拆遷重建,區公所及戶政事務所於23日進駐並試營運,台北市長蔣萬安30日出席啟用典禮,他表示「行政中心終於回家了」,不管在動線規畫、採光或辦公空間,都比以往許多行政機關規畫來得更好,此外,未來捷運萬大線、中正橋改造等建設也都會進一步帶動中正區發展。