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新北市長侯友宜今(29)日在新北市議會接受新北市議員山田摩衣質詢時,指出因應三鶯線通車後帶來的人潮量,台北捷運2027年將再增加一班全新列車投入板南線,以紓緩人潮。
新北捷運土城樹林線關鍵標2025年10月28日決標,即將全面動工!新北捷運局多方努力爭取時效,土城樹林線CQ880B(土城高架段)半年內3度招標、順利決標,接續完成簽約之後,最快年底前就能開工,土城樹林線血路暢通、全面動工,將全力追趕努力朝2031年完工目標邁進。
新北捷運工程局率先在淡海輕軌、安坑輕軌無人高架車站引進AI人工智慧技術,透過攝影鏡頭結合AI影像辨識系統,能準確識別行動不便者以及推嬰兒車的親子族群,並自動派電梯,同時將現場畫面回傳行控中心,讓站務人員掌握狀況,以利即時協助。15日輕軌智慧派梯正式上線啟用,讓有需要的市民搭電梯免動手、進出車站輕鬆無阻。
新北市泰板輕軌可行性研究被交通部四度打回要求修正,新北市捷運局今(2)日表示,10月中將再送中央審查。新北市議員宋明宗提到,當地不少民眾建議在F14到F15站間再成立F14A一站,對此捷運局長李政安表示因服務範圍距離不大,若再設一站可能會影響車速問題,會再進行評估。
捷運土城樹林線離全面動工僅一步之遙,新北市府接手土城樹林線後,為爭取時效,CQ880B土城高架段5個月內3度招標,10月1日開標有2家合格廠商投標,符合《政府採購法》規定門檻,預計11月初完成評選,並同步採保留決標作業縮短時程,待行政院核定財務修正計畫後即能決標。
基隆捷運工程經費審議2024年12月16日首次提報中央,2025年7月22日第三次報請交通部。因應基隆捷運工程經費審議特殊的較長等待時間,為了加速推動基隆捷運工程,新北捷運局將採取「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」的方式辦理,且審議期間招標,審議未完成前保留決標並非首例,其它縣市捷運工程已有先例。
「淡水藝術嘉年華」27日熱鬧登場,逾千民眾熱情參與,今年目光聚焦在即將完工的北海岸新地標「淡江大橋」,踩街隊伍在服裝和道具設計別具巧思,巧妙融入「銀白」、「淡藍」、「螢光」等色系與線條,有如橋梁與海天相連的絕美意象。新北市長侯友宜說,全球最大跨距單塔不對稱斜張橋的淡江大橋,象徵台灣及新北的榮耀。
捷運土城樹林線共分3個區段標,關鍵的土城高架段CQ880B區段標19日開標,2家廠商投標;因未達《政府採購法》規定需有3家以上合格廠商投標的門檻,致使流標。新北捷運局指出,近年因市場缺工缺料、工資及物料飆漲,種種因素使得廠商投標意願變低,現已啟動重新公告招標程序,盡速於22日再度公告招標。
捷運土城樹林線關鍵的CQ880B(土城高架段)區段標,19日開標,共有2家廠商投標,但因未達《政府採購法》規定需有3家以上合格廠商投標的門檻,致使流標。新北捷運局表示,下次招標依規定只要1家合格廠商投標,經審查符合規定即可評選廠商作業;現已立即啟動重新公告招標程序,盡速於22日再度公告招標。
全台最大捷運開發案順利完成評選!新北捷運局2025年9月5日公告由宏匯公司、愛山林建設、甲山林建設共同投標組成團隊獲評選為「新北環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案」最優申請人,將依程序續研擬審定條件後,通知最優申請人簽訂投資契約。本案預估引入民間投資金額約985億元、開發規模超過25萬坪,最優申請人規劃大型商場及店鋪、辦公空間、集合住宅,並配合智慧城市設計管理各空間使用機能,打造「十四張無限進化i城市」。
全台最大捷運開發案順利完成評選,新北捷運局5日公告由宏匯股份有限公司、愛山林建設開發股份有限公司、甲山林建設股份有限公司共同投標組成團隊獲評選為「新北環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案」最優申請人,本案預估引入民間投資金額約985億元、開發規模超過25萬坪。
新北市汐止區第一條捷運汐止東湖線,迎來關鍵進展!新北捷運工程局2025年9月4日進行全線第一支全套管基樁鑽掘施工,由捷運局長李政安率領施工團隊,一同到同興路參與基樁動工祈福儀式,祈求工程平安順利,汐東線自2025年3月開工後,半年內即進行首支基樁動工,代表正式進入主體結構施作的重要里程碑。
汐止居民期待23年的捷運汐止東湖線,2024年底順利發包簽約,2025年3月20日正式動工,9月4日鑽掘施工全線第一支全套管基樁,捷運局長李政安率領施工團隊,一同到同興路參加基樁動工祈福儀式,祈求工程平安順利,汐東線自今年3月開工後,半年內即動工首支基樁,正式進入主體結構施作的重要里程碑,力拚2032年完工通車。
新北捷運三鶯線工程進度達92.52%,由義大利設計、日本製造的三鶯線列車,最後3輛19日凌晨順利運抵三峽機廠,全線29輛列車全數報到,全面展開最後測試作業,三鶯線完工通車進入倒數階段,列車全面到位代表三鶯線從「硬體建置」正式邁入「整合驗證」階段。
新北捷運三鶯線建設再創重要里程碑!最後3輛由義大利設計、日本製造的三鶯線列車,2025年8月19日凌晨順利運抵新北三峽機廠,全線29輛列車全數報到。目前三鶯線工程進度已達92.52%,即將進入最後階段的全面測試作業,距離正式通車再邁進一大步。
新北捷運三鶯線又向前邁進一大步,目前三鶯線工程進度已達92.52%,由義大利設計、日本製造的三鶯線列車,最後3輛18日凌晨順利運抵新北三峽機廠,全線29輛列車全數報到,全面展開最後階段的測試作業,三鶯線完工通車進入倒數階段,列車全面到位代表三鶯線從「硬體建置」正式邁入「整合驗證」階段。
全長13.3公里的捷運土城樹林線,僅剩土城高架段CQ880B標未決標,6月底上網公告招標,今(6)日開標,因無廠商投標,而再次流標。新北捷運局表示,投標期間,廠商提出50多項疑義,捷運局皆已逐一檢討修正,接續會探訪廠商了解領標但不投標的原因,並參考近期其它軌道工程招標情形進一步因應。
「捷運三鶯線延伸桃園八德段」綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查,8月1日獲行政院核定,新北捷運局已提前啟動基本設計,盡速在8月中提報經費審議報告,若2026年2月前中央核定,後續招標順利,2026年底前即能順利開工,力拚2034年完工。新北市議員江怡臻說,中央與雙市府務必充分溝通協調,確保經費審查與後續工程順利。
新北市政府與桃園市政府合作推動「捷運三鶯線延伸桃園八德段」,綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查,8月1日獲行政院核定,新北捷運局已提前啟動基本設計,盡速在8月中提報經費審議報告,若2026年2月前中央核定,後續招標順利,2026年底前即能順利開工,力拚2034年完工。
新北捷運局積極推動捷運建設,3.0階段「八線規劃並進」中的五股泰山輕軌,目前綜合規劃作業也將第3次提報,市長侯友宜緊盯規劃進度,2025年7月31日前往五泰輕軌F07站預定地(洲子洋公園)實地了解,也提到希望中央與新北攜手合作,順利推動五泰輕軌,預計中央核定後7年完工,更串接泰板輕軌擴大運輸效益,此外,五泰輕軌再升級,打造輕軌Plus!