搜尋結果
以下是含有新虎尾溪的搜尋結果，共17筆
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雲林 轉旱作奏效 高鐵沿線沉陷改善
雲林縣高鐵沿線近年地層下陷速度雖趨緩，每年沉陷量3公分區域仍維持230多平方公里，今年雨量充足加上水稻轉作旱作或休耕策略奏效，今年地層下陷面積可望銳減到100平方公里內，創下近10年以來最佳紀錄。
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雲林地層下陷減幅近10年最佳 高鐵沿線沉陷率明顯改善
雲林縣高鐵沿線近年地層下陷速度雖趨緩，每年沉陷量3公分區域仍維持230多平方公里，今年雨量充足加上水稻轉作旱作或休耕策略奏效，今年地層下陷面積可望銳減到100平方公里內，創下近10年以來最佳紀錄。
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雲林地層下陷面積縮小21平方公里 關鍵秘密曝光
雲林縣政府針對地層下陷問題，成立「地層下陷防治小組」，26日防治小組表示2024年地層下陷面積較2023年減少21.3平方公里。但為確保高鐵行車及地方防災體系運作安全，仍須加強高鐵沿線特區農田轉旱作物專案、水井管理計畫等防治作為，配合提升深層含水層的地下水量，落實水資源保育與國土安全。
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雲林維護3大流域水環境 啟動水質AI監控加強整治
「雲林縣水環境巡守隊」目前有21隊600餘人，協助巡檢北港溪、新虎尾、濁水溪3大流域，19日縣環保局在虎尾鎮同心公園舉行淨堤活動，表示棄置垃圾、汙水排放、農廢物是目前主要汙染問題，呼籲大家重視水環境守護治理議題，將啟動水質AI監控加強整治，在各流域裝設監視器，一旦發現不法就開罰。
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雲縣催生全台首座平面再生水庫
雲林縣有近1200戶養豬戶，偷排豬糞廢水的情形仍存在，尤其以新虎尾溪的汙染狀況最為嚴重。雲林縣環保局規畫把新虎尾溪河道做成平面再生水庫，處理過的畜牧廢水可回收農業灌溉用「尾水」及與雨水成為再生水源，雲林縣府、台塑企業、雲科大、虎科大28日共同簽署合作備忘錄。
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雲林催生全台首座平面再生水庫 回收畜牧廢水、灌溉尾水
雲林縣養豬戶有近1200戶，有一些仍偷排豬糞廢水，以致新虎尾溪汙染嚴重，另外農業灌溉用「尾水」嚴重浪費，雲林縣環保局規畫把新虎尾溪河道做成平面再生水庫，處理過的畜牧廢水、灌溉尾水、雨水成為再生水源，雲林縣府、台塑企業、雲科大、虎科大今（28日）共同簽署合作備忘錄。
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雲林新虎尾溪防汛道終打通 二崙鄉三和橋引道將動工
雲林縣的濁水溪、北港溪、新虎尾溪防汛道路是跨鄉鎮的重要通道，其中新虎尾溪防汛道可從虎尾鎮開到麥寮鄉，但二崙鄉三和橋處尚未打通得繞道，地方爭取20多年，今年縣府、虎尾公所、二崙公所達成共識，由縣府打通、2公所負責養護管理，工期1年9個月可完工。
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淡水河變塞納河 期未來能游泳
為了讓河川更乾淨，環境部過去針對農地保護水體、嚴重汙染河段實施「總量管制1.0」計畫，也就是管制每天可排入河川的汙染量，因已達成階段性目標，昨宣布未來4年推動2.0版，其中畜牧業位在雲林、台南及高雄等重度汙染地區，若因偷排等行為違反水汙法，地方政府應降低其可飼養豬隻數量。民團指出，部分業者常趁大雨、深夜偷排畜牧糞尿，因當地環保局蒐證過慢，難以開罰，盼至少補足人力、嚴格執法，新管制措施才有效。
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環境部推動2.0版總量管制！畜牧業「這些行為」恐遭減養
為了讓河川更乾淨，環境部目前針對農地保護水體、嚴重污染河段實施1.0版「總量管制」，也就是管制每天可排入河川的污染量，因嚴重污染河段已減少近8成、20處農地保護水體全解除列管，環境部17日宣布未來4年推動2.0版總量管制政策，著重加嚴管制全台20處水體，而畜牧業位在雲林、台南及高雄等重度污染地區，若因偷排等行為違反水污法，地方政府應降低其可飼養豬隻數量。
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首例光電儲能櫃起火 燒10小時
一輛載運3200顆鋰電池的「太陽能儲能櫃」貨櫃車，6日中午翻覆在國1虎尾交流道出口附近，警戒16小時後突然自燃，是台灣第一起鋰電池儲能櫃起火事件。因噴水可能會導致鋰電池爆炸，且無搶救前例可循，雲林縣消防局決定雙向封道讓它原地自燃，前後燒了10小時才熄滅，直到7日傍晚5時許才在前導車、消防車戒護下，拖到人煙較少的新虎尾溪堤岸邊放置，待廠商取回。
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3年18億削減7河川氨氮 2溪反惡化
環境部2020年起花費逾18億選擇7條示範整治河川，目標2023年使其氨氮削減達成率70％，但審計部決算報告指出，南崁溪、老街溪及新虎尾溪的削減率未達個別目標值，其中新虎尾溪河川去年更突然逼近嚴重汙染程度，北港溪汙染程度也惡化。環境部回應，後續將搭配加嚴氨氮放流水標準、畜牧糞尿集中處理及資源化、補助設置氨氮削減設施等措施，逐步改善水質。
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族群多了1隻少年白海豚！ 連續3年至雲林外海作客
海洋委員會海洋保育署4日分享去年度白海豚調查成果，表示共目擊白海豚20群次，超過半數為育幼群，辨識個體29隻，其中一隻為新增少年期個體「OCA070」，連續3年在雲林縣外海有目擊記錄且體表特徵明顯。
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麥寮願景 打造綠色關鍵材料生產聚落
雲林縣政府行動主管會報昨天移師麥寮鄉公所召開，縣長張麗善說明她對麥寮鄉擘畫的願景表示，麥寮都市計畫地區及離島工業區之發展已近飽和，辦理新訂都市計畫，將利用鄰近雲2、豐安路、台17、台61等聯外道路的交通優勢，打造綠色關鍵材料生產聚落。
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麥寮鄉長補選將開打 雲林縣府行動主管會報移師說明願景
雲林縣政府行動主管會報今（29日）移師麥寮鄉公所召開，縣長張麗善表達她對麥寮鄉的擘畫願景表示，麥寮都市計畫地區及離島工業區之發展已近飽和，辦理新訂都市計畫，將利用鄰近雲2、豐安路、台17、台61等聯外道路的交通優勢，打造綠色關鍵材料生產聚落。
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雲科工業區聯外橋樑「新榮橋」是危橋 今年底改建工期3年
雲林科技工業區聯外道路台1丁新榮橋因新虎尾溪及大排沖刷以致橋基裸露，是被列管的危橋，交通部公路局今年將原址改建，為避免衝擊交通流量，將採半半施工，工期將長達3年，
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爭取台積設廠 張麗善熊本取經 提巨型園區構想
雲林縣府爭取台積電設廠，縣長張麗善21日率隊參訪台積電在日本設廠的熊本縣。張麗善表示，由熊本的現況及台積電過去在台灣設廠經驗可知，受限的土地空間將難以匹配半導體產業的發展速度，建構巨型的科學園區是唯一解方，雲林提出的「下世代科學園區計畫」無需再為尋覓廠址所苦，將是產業發展最佳的解方。
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考察台積電日本廠 張麗善：巨型園區是高科技產業唯一解方
雲林縣府爭取台積電設廠，縣長張麗善21日率隊參訪台積電在日本設廠的熊本縣。張麗善表示，由熊本的現況及台積電過去在台灣設廠經驗可知，受限的土地空間將難以匹配半導體產業的發展速度，建構巨型的科學園區是唯一解方，雲林提出的「下世代科學園區計畫」無需再為尋覓廠址所苦，將是產業發展最佳的解方。