以下是含有最快高鐵的搜尋結果,共09筆
據《國民經略》報導,高鐵一響,黃金萬兩。日前,深圳市發改委啓動廣深第二高鐵南延線規劃建設方案預研招標,或將南延至香港。無獨有偶,京滬第二高鐵、成渝中線高鐵已全線動工,滬杭第二高鐵有望於年底開工。一時之間,超大城市,紛紛步入「第二高鐵」時代。
中國外交部發言人、外交部新聞司司長毛寧2月14日晚,在社群媒體X平台更新貼文,發布一段名為「未來已來」(The Future Is Now)的視訊,以「探索」、「遠征」、「聯通」、「智能」、「巨鯨撼躍」等為子題,細數中國大陸近來實現的諸多科技飛躍。
觀察者網報導,CR450動車組樣車29日在北京發布,這標誌「CR450科技創新工程」取得重大突破,試驗時速達450公里,穩居全球最快,將極大提升中國鐵路科技創新水準和科技自立自強能力,進一步鞏固擴大中國高鐵技術世界領跑優勢。大陸國鐵集團將持續優化設計,讓列車早日商業運轉。
據《人民日報》報導,中國國家鐵路集團有限公司表示,今天(12月29日)CR450動車組樣車在北京發佈,這標誌著「CR450科技創新工程」取得重大突破,將極大提升中國鐵路科技創新水平和科技自立自強能力,進一步鞏固擴大中國高鐵技術世界領跑優勢。
大陸《央視新聞》引述中國國鐵集團有關負責人表示,自2021年啟動的CR450動車組研製專案,目前已進入整車裝配階段,樣車將如期在2024年內下線,後續將開展一系列試驗。
新華社18日報導,中車長春軌道客車股份有限公司17日正式對外發布一款可滿足時速400公里高鐵動車組運行所需的高速內置轉向架。
由中國保持的世界最快高鐵速度即將今年被打破,不過,打破這項記錄的不是別的國家,而同樣是來自中國擁有100%自主智慧財產權的高鐵CR450,預計在今年內實現自我超越,更上一層樓。
上海網路闢謠微信公號28日消息,「北京到上海2.5小時」話題27日衝上微博熱搜榜首。消息稱,時速450公里的高鐵即將在2025年投用。屆時,京滬之間高鐵僅需2.5小時即可到達。評論區裡,不少網友對此表示興奮。然而,事實並非如此。試驗速度並非實際速度,京滬間坐高鐵2.5小時到不了。「最快高鐵」得有配套設施,屆時,成渝地區或將是首個應用區域。
「上海到北京僅需2.5小時」近日成了中國大陸的網路熱搜詞,此說法源於今(2024)年初關於中國國家鐵路集團有限公司(國鐵集團)將完成「最快高鐵」CR450樣車的相關報導;但現在有媒體僅用一個簡單算法,就得出CR450無法只花2.5小時即從上海抵達北京的結論。