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以下是含有桃園鐵路地下化的搜尋結果,共140

  • 台鐵安全經費減29億 藍委:怎砍得下去

    台鐵安全經費減29億 藍委:怎砍得下去

     《財劃法》衝擊交通建設,連中央單位的台鐵提升軌道安全、車輛維修等預算也減少逾29億元,國民黨立委魯明哲質疑中央「怎砍得下去」。學者認為,安全是重中之重,台鐵每日載運60萬人次,乘客安全是重要責任,若有風險要盡快處理,編預算須評估合理性與必要性,並於後續年度補上,確保行車安全。

  • 不只地方軌道補助砍308億 台鐵安全經費也縮水29億

    不只地方軌道補助砍308億 台鐵安全經費也縮水29億

    交通部今赴立法院交通委員會報告全台軌道建設進度,立委魯明哲指出,明年中央補助地方軌道建設預算大砍308億元,減幅逾77%,未來經費如何補助?不僅地方軌道建設恐無法發包,連中央單位的台鐵提升軌道安全、車輛維修相關安全預算,也減少逾29億元,質疑中央「怎麼砍得下去」。

  • 桃市地政局75歲生日 從傳統紙圖邁向智慧治理

    桃市地政局75歲生日 從傳統紙圖邁向智慧治理

    桃園市地政局即日起至11月1日,在KIRI國際原住民族文創園區舉辦「75 風華・榮耀50-2025 桃園市政府地政局活動展」,不僅慶祝該局成立75周年,更紀念圓滿完成的「地籍圖重測」工作。展覽以「精準測量、智慧地政、宜居桃園、考古遺址」為核心主題,融合科技互動、珍貴文獻與地籍影像,打造沉浸式觀展體驗。

  • Future in 15 mins |桃園,共好城市」國際論壇報名開跑 報名搶先聽桃鐵路地下化藍圖

    Future in 15 mins |桃園,共好城市」國際論壇報名開跑 報名搶先聽桃鐵路地下化藍圖

    桃園鐵路地下化後,沿線車站及周邊土地整體規劃,備受矚目。桃園市政府都市發展局將在11月28日(五)辦理「Future in 15 mins |桃園,共好城市」國際論壇,邀請國際上「15分鐘城市」理念提出者:法國學者Carlos Moreno首次來台,聚焦將15分鐘生活圈理念,落實在鐵路下地下化後的桃園,探討如何有序引導住宅、公共運輸發展。論壇報名10月15日開始,名額有限額滿即止。

  • 桃園環南路地下道10/15全線通車 汽機車分道新規上路

    桃園環南路地下道10/15全線通車 汽機車分道新規上路

    桃園鐵路地下化工程平鎮區環南路地下道自去年8月24日起展開施工,將於今年10月15日完成最後的工程作業,將為地方交通再添順暢動線。平鎮警分局交通組組長王瑞程提醒,環南路地下道第三階段工程將於10月15日上午5時完成最後施工作業並開放通行,提醒民眾依新標誌標線行駛。

  • 桃市南藝中心建成 恐再等15年

    桃市南藝中心建成 恐再等15年

     南桃園重要的表演場館「中壢藝術館」啟用40年,設備老舊、常要維修,難吸引大型國際級表演團體,桃市府計畫興建「南桃園藝文中心」,議員樂觀其成,但也直言還要再等15至20年,擔憂成海市蜃樓,呼籲清楚定位、提早規畫,搭配完整交通配套,成南桃園新地標。

  • 永康鐵路地下化可行性研究 政院准了

    永康鐵路地下化可行性研究 政院准了

     台南市政府提報的「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」,近日獲行政院核定,後續將由交通部鐵道局辦理綜合規畫、環評、工程設計後施作。市府交通局27日表示,此案總經費預估為357.24億元,中央分擔215.53億元,市府分擔141.71億元,將持續向中央爭取負擔最小化。

  • 台南永康鐵路地下化可行性研究獲核定 3處平交道將消失

    台南永康鐵路地下化可行性研究獲核定 3處平交道將消失

    台南市政府為改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸,向中央提報「臺南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案已獲行政院核定,後續將由交通部鐵道局辦理綜合規畫、環評、工程設計後進行工程施作。市府交通局表示,此案核定後,永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放,市府也將持續向中央爭取此案市府負擔最小化,以減輕市府財政負擔。

  • 財劃法修法 桃園僅增141.5億

    財劃法修法 桃園僅增141.5億

     桃園市明年統籌分配稅款652.85億元,比今年增加約295億元,但中央也減少補助款,市府統計實際增加僅141.5億元。將用在軌道建設、道路闢建養護、校舍整建,民代擔憂補助款不確定恐影響財政,市府則強調會持續爭取。

  • 桃園鐵路地下化、機捷延伸中壢進關鍵期 陳世凱視察促如期完工

    桃園鐵路地下化、機捷延伸中壢進關鍵期 陳世凱視察促如期完工

    桃園鐵路地下化及機捷延伸中壢站兩項重大軌道建設持續施工中,桃園鐵路地下化計畫臨時軌工程,及桃園、中路、中原、中壢及平鎮等5座車站段地下化工程等鐵道局積極施工中;另機場捷運延伸計畫中壢站(A23)地下結構工程亦接近施作完成。交通部長陳世凱今視察要求,務必如期如質達成通車啟用目標。

  • 桃園推砂石揚塵+餐飲油煙雙管制 空品改善有感

    桃園推砂石揚塵+餐飲油煙雙管制 空品改善有感

    桃園市長張善政10日市政會議指出,環保局年初針對餐飲油煙推「三不一沒有」專案,促成70業者汰換防制設備,陳情率下降1成,7月針對砂石揚塵啟動源頭管制跟科技執法,蘆竹長興路試辦也讓民眾有感,他強調空品改善要治標也要治本,並提到高雄興達電廠天然氣外洩導致爆炸意外,希望未來掌握空品也能進一步對安全危害有預警效果。

  • 罷團三問  喊「罷免是愛」  牛煦庭:愛怎變如此仇恨、廉價

    罷團三問 喊「罷免是愛」 牛煦庭:愛怎變如此仇恨、廉價

    桃園第1選舉區立委牛煦庭公辦電視罷免說明會21日登場,罷免領銜人陳曉煒細數牛煦庭缺失並提3問:為何不反共、亂打人、淪傅隨組織,牛則強調自己問政有專業、修法有能力、基層有溫暖自清,反批罷團「聲稱監督卻用謠言抹黑」,並感嘆罷團喊出的「罷免是愛」淪為政治鬥爭口號和打擊異己的話術,罷團的愛只愛民進黨、只愛獨裁極權,什麼時候愛變得如此仇恨、廉價?呼籲投下「不同意罷免」,終結「選輸出奧步、少數罷多數」的政治亂象。

  • 禿子漢子燕子善子 桃園合體反惡罷

    禿子漢子燕子善子 桃園合體反惡罷

     「禿子、漢子、燕子、善子」11日晚間齊聚桃園,立法院長韓國瑜、新北市長侯友宜、台中市長盧秀燕、桃園市長張善政及國民黨主席朱立倫接力上場,為桃園第五選區立委呂玉玲站台。現場破千人激動高喊,「一定要投不同意罷免」。

  • 財劃法爭議 綠議員槓上張善政

    財劃法爭議 綠議員槓上張善政

     桃園市政府10日舉辦「中壢區基層座談」,市長張善政在會議尾聲時邀請國民黨籍立委魯明哲上台致詞,提及前市長鄭文燦拜託立委修正《財劃法》,盼解決地方問題,張善政要補充時,遭民進黨籍市議員魏筠數度打斷,台下里長聲援張,魏筠隨後氣憤離去。

  • 中壢基層座談飄火藥味  立委談財劃法市長補充 綠議員開嗆

    中壢基層座談飄火藥味 立委談財劃法市長補充 綠議員開嗆

    桃園市政府10日舉辦「中壢區基層座談」,市長張善政在會議尾聲時,邀請國民黨籍立委魯民哲上台致詞。魯說,2020年時前市長鄭文燦拜託《財劃法》一定要修,盼能解決地方問題。張善政補充說明,桃園美術館建置經費分配等問題時,卻遭民進黨籍議員魏筠當場回嗆,「基層座談講這些不妥吧」「在所有里長面前提這個」等,現場氣氛緊張,待張善政補充完時,魏筠隨即離去。

  • 桃園新民立體停車場公辦都更案簽約!帶動舊城市再生

    桃園新民立體停車場公辦都更案簽約!帶動舊城市再生

    內政部國土管理署7日舉辦「桃園市桃園區新民立體停車場公辦都市更新案」簽約典禮,簽約出席貴賓,包含桃園市市長張善政、國土管理署副總工程司林佑璘、聯上開發股份有限公司及地方民意代表等貴賓,共同觀禮。

  • 桃園新民停車場都更 2027年動工

    桃園新民停車場都更 2027年動工

     桃園新民立體停車場去年拆除,市長張善政7日和聯上開發公司簽約,將斥資42億元以公辦都更方式興建3棟大樓,其中市府分回1棟18層大樓,圖書館及長青學苑都將回歸,1至3樓則引進文創產業,張善政讚是舊城活化里程碑,期盼2031年完工成桃園新地標。

  • 桃園新民立體停車場都更簽約 打造3棟地標建築拚後年開工

    桃園新民立體停車場都更簽約 打造3棟地標建築拚後年開工

    有安全疑慮的桃園站前新民立體停車場,桃園市長張善政去年拍板拆除,7日和聯上開發公司簽約,將斥資42億元以公辦都更方式興建3棟大樓,其中市府分回1棟18層大樓,圖書館及長青學苑都將回歸,1至3樓則引進文創產業,張善政讚是舊城活化里程碑,期盼2027年開工、2031年完工成為桃園新地標。

  • 韓國瑜桃園站台:如果大罷免成功   台灣民主一場空

    韓國瑜桃園站台:如果大罷免成功 台灣民主一場空

    立法院長韓國瑜27日晚間到桃園為四選區國民黨立委萬美玲站台,韓國瑜痛批,大罷免完全是政治鬥爭。他以牆比喻民主,指台灣民主這幾十年來是大家用一塊一塊磚頭蓋起來,若要毀掉這面牆,一推下幾十年的努力就倒掉。如果大罷免成功,台灣民主一場空。

  • 籲投不同意罷免  張善政:桃園6位立委是寶  不是雜質!

    籲投不同意罷免 張善政:桃園6位立委是寶 不是雜質!

    罷免投票倒數中,國民黨立委萬美玲24日晚間在桃園市桃園永康活動中心舉辦反罷免說明會,桃園市長張善政等人力挺萬美玲,呼籲大家出來投票。針對賴清德總統「雜質說」,張善政更嗆,「桃園6位立委是寶,不是雜質!」

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