搜尋結果
以下是含有汽車科技的搜尋結果，共79筆
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「造車第一省」換人做 安徽上半年汽車產量149.95萬輛
據《界面新聞》報導，廠房內機械臂有序舞動，工人們忙碌地裝配著零部件，一輛輛蔚來主力車型漸次下線。工廠的生產線正全力運轉，準備迎接第四季的交付高峰。這是《界面新聞》9月23日探訪蔚來先進製造合肥一工廠（F1工廠）時看到的一幕。
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聯發科攜生態系攻Wi-Fi 8
IC設計大廠聯發科17日發布2024永續報告書，董事長蔡明介表示，將秉持「科技創新，永續發展」的理念，打造更加智能、綠色和永續的未來。盤點聯發科產品創新，除擴大天璣AI生態系應用外，先進無線連網技術Wi-Fi 8也將攜手生態系擴建廣泛產品組合。供應鏈透露，達發擬於近期進行25G PON產品送樣，採12奈米製程；立積也針對Wi-Fi 8標準展開研發。
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摩根王牌投資團隊 在台首發00989A摩根大美國領先科技主動式ETF
摩根投信今（17）日宣布跨入台灣的ETF市場，將在台灣發行第一檔主動式ETF「摩根大美國領先科技主動式ETF基金」（00989A），即將在9月30日至10月3日正式募集！摩根資產管理表示，結合ETF在交易與成本上的優勢，以及摩根在主動式管理上的長期口碑，「摩根大美國領先科技主動式ETF基金」將致力於替投資人創造超額報酬，讓國人在理財上有更多元的投資體驗。
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連巴菲特都中槍！投資市場告訴你：分散配置才是長期獲利王道
股神巴菲特再度面臨投資挫折！長年重押的食品巨頭卡夫亨氏（Kraft Heinz），股價十年間重挫逾七成，迫使波克夏認列高達50億美元的虧損。這起事件再度凸顯「過度集中」的風險，提醒投資人，無論是美股、台股還是日股，穩健布局的關鍵在於分散配置；同時，鎖定具備護城河的產業龍頭，才能在長期市場波動中維持穩健獲利。
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官方力挺 威馬汽車擬復產
停擺2年多的大陸電動車廠：威馬汽車6日宣布，在新股東深圳翔飛汽車銷售有限公司（簡稱翔飛）接手部分資產後，計畫於9月在溫州基地恢復量產EX5、E5車型，同時公布對供應商欠款的清償計畫。威馬汽車強調，「新威馬」復工復產得到上海、溫州兩地官方的協調與支持，為企業營造穩定有利的環境。
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Mercedes-Benz GLA 180 摘星版 女子出走計畫
「說走就走」成為年輕世代喜愛的旅行方式，不預先安排行程，隨興、自由和彈性，帶點冒險卻往往驚喜連連。這次，本報邀請中天主播林佩潔試駕Mercedes-Benz跨界休旅－GLA 180 摘星版，從台北出發，沿金山萬里海岸，探訪曾是軍事重地現已改為咖啡廳的午茶秘境；穿梭於老梅社區的彩繪巷弄，感受老街的生命力，來場「說走就走」的小旅行。
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Mercedes-Benz GLA 180 摘星版 女子出走計畫
「說走就走」成為年輕世代喜愛的旅行方式，不預先安排行程，隨興、自由和彈性，帶點冒險卻往往驚喜連連。這次，本報邀請中天主播林佩潔試駕Mercedes-Benz跨界休旅－GLA 180 摘星版，從台北出發，沿金山萬里海岸，探訪曾是軍事重地現已改為咖啡廳的午茶秘境；穿梭於老梅社區的彩繪巷弄，感受老街的生命力，來場「說走就走」的小旅行。
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林佩潔開GLA 180摘星版輕鬆小旅行
「說走就走」成為年輕世代喜愛的旅行方式，不預先安排行程，隨興、自由和彈性，帶點冒險卻往往驚喜連連。這次，本報邀請中天主播林佩潔試駕Mercedes-Benz跨界休旅－GLA 180摘星版，從台北出發，沿金山萬里海岸，探訪曾是軍事重地現已改為咖啡廳的午茶祕境；穿梭於老梅社區的彩繪巷弄，感受老街的生命力，來場「說走就走」的小旅行。
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機器人之眼 光學族群新戰場
台灣AI機器人產業大聯盟22日成立，全力搶攻機器人商機，而光學鏡頭、相機模組等肩負機器人之眼的角色，成為光學族群營運成長動能的新戰場，大立光、亞光、玉晶光、佳能、邑錡等紛紛布局，後市營運喊衝。
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陸車企產能利用率去年僅5成
儘管近年來大陸汽車銷量回升，但截至2024年，大陸汽車業仍有過半產能閒置，而產能過剩問題恐導致「價格戰」持續升溫。市調機構蓋世汽車研究院統計，大陸汽車年產能高達5,550萬輛，但2024年的產能利用率僅為49.5％。
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陸汽車年產能逾5,500萬輛 但2024年汽車產能利用率僅5成
外媒報導，蓋世汽車研究院發表最新數據顯示，中國汽車年產能高達5,550萬輛，但2024年的產能利用率僅49.5％。
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國產小型跨界休旅 新車較勁
國產車小型運動休旅車向來以經濟實惠贏得消費者青睞，但隨著汽車科技發展，不管是從功能面或是動力面，都帶來有別以往的用車體驗。全新改款Honda HR-V e:HEV即採用以電為主、燃油為輔的革新動力輸出形式，實際試駕，頗有電動車般的順暢駕馭體驗。
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國產小型跨界休旅 新車較勁
國產車小型運動休旅車向來以經濟實惠贏得消費者青睞，但隨著汽車科技發展，不管是從功能面或是動力面，都帶來有別以往的用車體驗。全新改款Honda HR-V e:HEV即採用以電為主、燃油為輔的革新動力輸出形式，實際試駕，頗有電動車般的順暢駕馭體驗。
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G2各留底牌 緊張中續對話
中美9日至10日在倫敦展開逾20小時磋商，最終取得小幅進展，但對落實5月12日日內瓦協議的框架達成共識，即互降關稅後，中美互課10％、55％關稅，中國則恢復對美企供應稀土。但因中方僅提供六個月的稀土出口許可，美方則緊扣晶片禁令。分析認為，倫敦會談僅讓中美回到日內瓦協議原點，一段時日後將不排除再起衝突。
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痛定思痛！陸推強制性國家標準保證斷電碰撞汽車門照開
澎湃新聞9日報導，今年3月一輛小米SU7電動汽車高速碰撞起火，有稱「車門鎖死無法打開」；2024年4月山西運城問界M7車型追尾後起火電路中斷，車門把手電動控制系統未能正常使用導致傷亡；更早2022年廣西貴港雷克薩斯LM車型碰撞車門鎖止，救援破窗。車門把手安全引發重視，中國大陸工信部官網8日發布消息，公開徵集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計畫專案的意見，要求車門系統保證在斷電、碰撞等事故中能夠開啟，以便於救援及逃生。
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《港股》恆指早市彈升 汽車、科技跑前面
美股週四全面揚升，科技股表現亮眼，反映中概股的金龍中國指數小漲0.68%。美中貿易角力持續，中國官方周四否認美中雙方有進行任何貿易談判。等於否定了美國總統川普的一直有談判的說法。中方堅持，美方應取消所有單邊關稅措施。恆升指數在小跌一天後，周五高開170點或0.78%，並持續高走。
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上海車展 頂級座駕爭鋒
今年上海車展話題十足，豪華車品牌參戰，LEXUS發表第八代ES豪華中大型房車，同時提供HEV和BEV等多種動力系統，總代理和泰汽車預計明年引進，亦包括純電車款；BMW、Mercedes-Benz則分別展出概念車，表彰最新的汽車科技。大陸品牌比亞迪、小米、極氪與小鵬展示多款新車，規配的特色都是針對Tesla而來，展現強烈企圖心。
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陸電動車泡沫加速爆裂？傳哪吒汽車原CEO滯英不歸暗中轉移資產
近兩年大陸電動車競爭的優勝劣敗態勢更加明顯，曾經被稱為「造車新勢力」的多家電動車企陷入財務困境後，外界已預期這一波電動車的新勢力將走上泡沫化的終局。已爆發財務危機的哪吒汽車最近再陷入輿論漩渦，傳出公司原CEO張勇出境前往英國，至今仍滯留不歸。而且其名下多家子公司也出現資產轉移跡象，有可能走上惡性倒閉一途。
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華勝每股50元掛牌 看氛圍燈向各車型滲透商機旺
汽車零組件再添新兵，汽車LED氛圍燈大廠華勝-KY今(13)日以每股50元正式上市掛牌交易，董事長陳鏗勝表示，展望未來，無論新能源車、燃油車紛紛導入智能座艙概念，有望提升智慧型氛圍燈市場規模，且氛圍燈亦逐漸向各價位車型滲透，華勝-KY有望因產品項持續增加及海外營收規模擴大增添公司營運動能，未來表現可期。
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產業分析－車輛科技進入協同發展時代
CES 2025再次展現車輛科技的蓬勃發展，參展商數量突破900家，年增逾三成。此現象突顯了車輛科技創新發展的趨勢，也顯示該產業正迎來關鍵轉型期。當前，全球車輛產業的技術發展圍繞三大核心主軸-自駕化、聯網化與電動化，這三大技術領域不僅彼此影響，更走向深度融合，推動整體車輛科技產業進入一個嶄新的協同發展時代。