搜尋結果
以下是含有燕巢總機廠的搜尋結果，共11筆
-
《航運股》台灣高鐵新世代列車正式命名為N700ST 塗裝延續700T設計
台灣高鐵(2633)積極籌備引進新世代列車，新車型號確定將命名為「N700ST」，其中的「T」代表「Taiwan」，型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。外觀設計則承襲第一代列車「700T」的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性，第一組「N700ST」列車最快今年年底即將開始塗裝。
-
高鐵新車首曝光！「白黑橘塗裝」預計明年8月抵台
高鐵新列車長這樣！台灣高鐵公司積極籌備引進新世代列車將命名為「N700ST」，其中的「T」代表「Taiwan」，型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。外觀設計則承襲第一代列車「700T」的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性，第一組「N700ST」列車最快今年年底即將開始塗裝。
-
史哲推「高鐵2.0」專案6大升級 第4季將短期增班
台灣高鐵新任董事長史哲今首赴立法院交通委員會報告，因應高鐵將於2027年迎來營運20周年，史哲提出「高鐵2.0」專案，包括引進新世代列車、強化高鐵韌性、加速數位轉型等6大面向，另面對旅運需求持續成長，預計今年第4季也會因應旅運高峰規畫短期增班。
-
參訪鐵道研發成果展 陳世凱盼國產化減少依賴國外技術
交通部長陳世凱今出席鐵道局與鐵道技術研究及驗證中心共同舉辦的「鐵道產業發展補助計畫成果展示會」，對國產化研發成果表示高度肯定，期許早日應用於國內軌道建設計畫或系統維運。陳世凱表示，鐵道國產化可降低維運成本，減少對國外技術依賴，更能帶動台灣業者成為全球鐵道產業供應鏈的一環，期許未來深化產官學研合作。
-
《產業》台灣高鐵促進國際合作 「國際高速鐵道協會」分享成功經驗
國際高速鐵道協會（IHRA）昨日在台北舉辦2024年度會議（IHRA Meeting 2024），共有來自日、美、英、澳、泰、印、越等12國、約200位高速鐵路業者、專家與會，討論高速鐵路全球發展的未來。台灣高鐵為IHRA發起會員，並協辦本次會議舉辦。
-
「國際高速鐵道協會」年會 台灣高鐵分享成功經驗
「國際高速鐵道協會」（International High-Speed Rail Association, IHRA）31日在台北舉辦2024年度會議（IHRA Meeting 2024），共有來自日、美、英、澳、泰、印、越等12國、約200位高速鐵路業者、專家齊聚一堂，討論高速鐵路全球發展的未來。台灣高鐵為IHRA發起會員，並協辦本次會議；前副總統陳建仁應IHRA邀請特別蒞臨致詞，日本國土交通省齊藤鐵夫大臣亦錄製影片於會中播放，祝賀大會順利成功。
-
台灣高鐵獲國際肯定！IHRA年會齊聚台北
國際高速鐵道協會（IHRA）今在台北舉辦2024年度會議，共有來自日、美、英、澳、泰、印、越等12國、約200位高速鐵路業者、專家齊聚一堂，討論高速鐵路全球發展的未來。台灣高鐵公司為IHRA發起會員，並協辦本次會議。這次會議也是IHRA年度會議時隔8年再次來台舉辦，顯見台灣高鐵的營運績效與成果受國際重視，對進一步促進國際技術交流、推動高速鐵路產業的國際合作，提升台灣運輸實力在國際上的能見度與影響力，具重要意義。
-
《航運股》IHRA明舉辦年度會議 高鐵董座：新世代列車按計畫交車
台灣高鐵(2633)2023年向日方採購12組（共144節車廂）高鐵新世代列車，今年並增加設備採購，董事長江耀宗表示，2026年陸續交車、2027年投入營運的時程目前不會改變，台灣高鐵也積極增加列車維修等設施，並對既有列車車站服務升級優化。
-
鐵道年會登場 江耀宗分享台灣高鐵興建經驗
「國際高速鐵道協會」31日在台北舉辦2024年度會議（IHRA Meeting 2024），台灣高鐵董事長江耀宗致詞時表示，藉由這次難得的國際盛會，多國鐵道同業將齊聚台灣深化交流與合作，台灣高鐵也將於會中分享如何自興建階段起，引進國際驗證標準，成功為台灣社會打造一條品質卓越、安全穩健高鐵系統的經驗。
-
旅客爆量、縮短「體檢」時間 高鐵增500人力加速維修
台灣高鐵搭乘人數日益增加，頻頻增班，高鐵公司精進縮短列車維修時程，將燕巢機廠的維修人力擴增至500人，並擴充設備、資訊系統等策略，從一年13組列車進場「體檢」，維修效能提升到一年17組列車，且體檢時間縮短3個月，每組列車單日最高可執行7趟次，提升運能。
-
重視旅客安全 高鐵舉行災害預防演練
台灣高鐵公司首重安全，必須透過平時勤加演練，才能讓旅客安心乘車。台灣高鐵29日在燕巢總機廠舉辦大型應變技術綜合演訓，演練方式採取分組報名比賽，包含消防拉水線射水滅火、沙包堆疊，以拾物棒（網）夾取軌道掉落物品競賽等，盼讓員工熟練各種技巧。