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以下是含有特高壓的搜尋結果，共167筆
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電力高速公路網 迎AI綠電時代
包括美國、歐洲國家在內，幾個西方大國今年多次傳出大停電事件，反而前些年經常出現用電荒的中國大陸，今年未出現大規模停電事件。大陸電力消耗全球最高，卻能保持供電穩定，與其先進電網系統陸續完工有關，由特高壓輸電線路組成的「電力高速公路網」，正把西部發的電源不斷送到東部人口、工廠與商業活動密集區。
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旺報社評》大陸八大創新系列四：電力高速公路網 迎AI綠電時代
包括美國、歐洲國家在內，幾個西方大國今年多次傳出大停電事件，反而前些年經常出現用電荒的中國大陸，今年未出現大規模停電事件。大陸電力消耗全球最高，卻能保持供電穩定，與其先進電網系統陸續完工有關，由特高壓輸電線路組成的「電力高速公路網」，正把西部發的電源不斷送到東部人口、工廠與商業活動密集區。
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社評／不要錯過大陸製造業升級潮
依據中共「十五五」規畫建議案，未來5年大陸經濟發展將以高科技自主與產業升級為主軸，並以科技帶動產業升級，政府部門將推出「以原始創新搶占科技發展制高點」，及「以先進設備提高傳統製造業附加價值」兩大方針的相關政策。
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旺報社評》不要錯過大陸製造業升級潮
依據中共「十五五」規畫建議案，未來5年大陸經濟發展將以高科技自主與產業升級為主軸，並以科技帶動產業升級，政府部門將推出「以原始創新搶占科技發展制高點」，及「以先進設備提高傳統製造業附加價值」兩大方針的相關政策。
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太電打造全新品牌形象 亮相能源週
「台灣國際智慧能源週」與「台灣國際淨零永續展」將於10月29日至31日在台北南港展覽館盛大舉行，全球目光聚焦能源轉型與淨零碳排。今年，太平洋電線電纜（簡稱太電）以全新品牌形象重磅登場，更從傳統電纜龍頭，蛻變為橫跨「能源、動力、數據」三大領域的整合解決方案提供者，展現其在綠色供應鏈中的領軍地位，擘劃更具韌性的未來能源版圖。
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台南鐵路地下化隧道結構完工 2026年底通車邁新里程碑
台南市區鐵路地下化工程隧道於今年5月4日開挖貫通，經施工團隊趕工，全線隧道主體結構於今日施作完成，工程進入新里程碑。交通部鐵道局表示，隧道主體結構完成後，接續軌道鋪設及電車線、號誌、電務等系統工程共同施工，戮力達成2026年底通車目標。
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《綠能環》泓德能源全球儲能與光電布局衝刺10GW 日澳案場年底商轉
全球能源轉型已成趨勢，泓德能源(6873)持續以每年投產超過2GW的速度推進全球布局，預計至2028年開發容量達9.4GW，其中儲能占7成，約半數資產將投入營運。隨著海外案場陸續完工，2027年海外營收將占集團總營收逾55%，成為主要成長動能。
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紐時：綠能賽局 大陸碾壓美國
中美競爭的賽局近年也延伸到清潔能源的技術。有外媒報導，中國在清潔能源的綠色電力輸送上已到了「碾壓美國」的程度；其中在特高壓輸電技術上，中國多採直流輸電技術，除在傳輸過程中，幾乎無功率損失，也大大降低對煤炭發電的依賴。
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大陸特高壓電網「一條抵美國全國」 外媒驚呼：技術登頂全球
據觀察者網報導，中國大陸清潔能源技術的飛速崛起已讓外界驚嘆不已，最近外媒又注意到，中國在清潔能源的「血脈」綠色電力輸送上已「碾壓美國」。美國智庫蘭德公司經濟學家伊斯梅爾·阿西尼加斯·魯埃達（Ismael Arciniegas Rueda）感慨道，雖然特高壓技術不是中國發明的，但中國將其「提升到全新的高度，並不斷突破極限」。
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五五分打亂台積電布局 中科及嘉科稱如期建廠
外界擔憂美國若與台灣晶片產能「五五分」，台積電在台設廠計畫恐生變。南科管理局表示，嘉義科學園區興建先進封裝廠AP7廠P1廠預計11月1日正式「成廠」，P2廠建置「一切照常」；中科管理局強調，所有計畫都沒變動，包括建廠期程等均按部就班進行中。
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台積電嘉義廠電擊意外前4天 有工人大拇指被壓斷
台積電嘉義封裝廠昨（1日）進行裝機作業時，疑似未進行通電確認，犯了低級錯誤，導致1名工人遭2萬伏特高壓電擊，右邊腰部及手部大面積燒傷，幸無生命危險，另又傳出上月27日1名工人慘遭千斤頂夾斷右手大拇指，經送醫幸運接回斷指，工安意外頻傳，台積電發聲說會釐清事故原因、加以改善，今勞動部職業安全衛生署南區職業安全衛生中心已派員進廠調查。
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台積嘉義廠 今年第7起工安意外
台積電嘉義封裝廠日夜趕工，但工安意外頻傳，繼先前6起工安事件後，1日又傳1名男工人遭2萬伏特高壓電擊，右邊身軀及手部大面積燒傷，目前在嘉義長庚醫院加護病房搶救中，肇事原因尚待調查，此意外已是今年第7起。
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台積電嘉義廠再傳工安 工人遭2萬伏特高壓電擊搶救中
台積電嘉義封裝廠今天又傳1名工人遭2萬伏特高壓電擊，右邊腰部及手部大面積燒傷，目前送至嘉義長庚醫院搶救中，肇事原因尚待調查，但此意外已是今年5月至今第7起工安事件。
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霧峰林森路 電纜將地下化
避免南部颱風吹倒電桿損害重演，台中市霧峰區林森路一帶將迎來電纜地下化。市議員張芬郁接獲民眾反映，林森路段路面多處不平整，經立委何欣純服務處現勘，台電計畫拆除林森路74支水泥電桿，將特高壓電纜全面地下化，並配合交通部公路局重鋪路面，總工程經費約2.6億元，預計10月進場施工。
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台中霧峰林森路一帶電纜地下化 揮別74支電桿
避免今年7月南部電桿受颱風影響倒塌損害重演，台中市霧峰區林森路一帶將迎來電纜地下化，民進黨台中市議員張芬郁接獲民眾反映，林森路段多處不平整，經綠委何欣純現勘，台電計畫拆除林森路74支水泥電桿，將特高壓電纜全面地下化，並配合交通部公路局重舖路面，總工程經費約2.6億元，預計今年10月進場施工。
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陸發佈電力裝備業穩增長方案 力拼2025至2026年均營收增6％
大陸工信部、市場監管總局、國家能源局發佈12日《電力裝備行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，提出力爭2025至2026年，傳統電力裝備年均營收增速保持6％左右，新能源裝備營收穩中有升，新能源裝備出口量實現增長
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台中捷運藍線開工3個月進展順利 2026年各路段標正式動工
台中捷運藍線自2025年6月26日正式開工至今滿3個月，整體進度穩健推進。捷運工程局表示，機電系統暨機廠統包工程已展開前期作業，高架段細部設計期中報告8月完成審查，地下段設計同步進行，預計2026年各路段標將依序正式動工。捷運工程局長蘇瑞文指出，藍線全長24.78公里、設置20座車站，是台中市交通建設重要里程碑。工程局秉持「設計提速、創新引領」核心理念，積極整合設計資源、加速審查流程，為後續施工奠定基礎。
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台汽電、大汽電Q3營運俏
台汽電（8926）、大汽電（8931）伴隨營運利基部署調整，加上電價調整效益發酵，第三季營運加速衝刺。其中，大汽電7月營收2.47億元，月、年雙增14.81％、4.85％；隨著電價調整效益逐步發酵，預期電價上調將顯著加強獲利動能。
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搶饋線有撇步 高人指點好超車
經濟部綠能推動中心前副執行長鄭亦麟涉貪瀆向台電施壓饋線容量，熟悉電力申設的業內人士說，輸配電級的饋線容量不是「全有」就是「全無」，誰先搶到就有，其他人就空手而回，如有高人指點文件與協調，確實可以超車，也給了賄賂空間。不過台電強調，電業籌設需檢附多項繁瑣文件，非單一單位或個人可掌控或影響結果。
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營運調整佈署發揮 夏季用電助力 台汽電、大汽電Q3進補看俏
台汽電(8926)、大汽電(8931)近期相繼召開法說會。伴隨營運利基佈署調整，加上電價調整效益逐步發酵，第三季營運加速衝刺進補。其中，大汽電7月營收2.47億元，月、年雙增14.81％、4.85％；隨著電價調整效益逐步發酵，預期電價上調將顯著加強獲利動能。