搜尋結果
以下是含有環保法規的搜尋結果，共320筆
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鋼市動態 多重利空影響 Q4旺季不旺
部分鋼廠嘗試以減產或調整盤價因應，但整體供需失衡、需求復甦遲緩與國際貿易不確定性等多重因素，持續壓抑鋼價與產業信心，鋼鐵業在歲末面臨嚴峻考驗，第四季旺季不旺幾乎已成定局。
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《航運股》正德前三季獲利年增8％ 每股稅後純益1.55元
正德(2641)公布第三季財報，累計前三季合併營收17.70億元，年增46.32％，創下史上同期最佳，營業毛利7.21億元，年增27.38％，歸屬母公司稅後淨利4.95億元，年增8.24％，每股稅後純益1.55元。今年前三季獲利為較去年同期增加主要因民國113年訂購的4艘新造船舶及3艘現有船舶已於114年陸續交船加入營運，使得業績大幅成長。
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《綠能環》平和環保前3季EPS3.16元
平和環保(6771)2025(今)年前3季營收4.78億元，年增2.24％；歸屬母公司稅後淨利9,840萬元，年增11.01％；每股稅後盈餘(EPS)3.16元。其中，第三季美國對等關稅影響下游出口導向產業客戶的產能稼動，平和環保廢水代處理量略減，加上夏季電費墊高成本，第三季營收1.53億元、歸屬母公司稅後淨利2,887萬元，分別較去年同期略減3.28％、6.77％，整體而言，影響相對有限。
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誠信經營 劉佳原深耕越南
台灣貿易中心駐胡志明市辦事處
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陽明砸逾210億 與日簽造船合約
陽明海運高達逾210億元造船合約正式簽定，陽明海運董事長蔡豐明與日本造船董事代表檜垣幸人，28日在日本共同簽署購入三艘建造中新船與三艘新船建造合約，預計2028年起陸續交付，有助陽明船隊汰舊換新，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運。
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陽明砸逾210億簽造船合約 6艘甲醇雙燃料預置船2028年起交付
陽明海運（2609）砸逾210億元，新造首批8,000TEU級甲醇雙燃料預置全貨櫃輪敲定，在28日跟日本造船廠簽署購入3艘建造中新船、3艘新船建造合約，預計自2028年起陸續交付，有助陽明營運船隊汰舊換新，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運。
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屏東畜牧場竟「二度闖關」偷倒外縣市廚餘 當場遭查獲移送法辦
屏東縣政府為防堵非洲豬瘟，嚴禁外縣市廚餘進入處理，並開放崁頂焚化廠專供屏縣產源廚餘去化，但屏東縣環保局查獲萬丹鄉某畜牧場大量混入外縣市廚餘，二度闖進管制區入內傾倒，環保局今（28）日通報警方依法查扣車輛，全案依妨害公務、非法處理及不實申報廢棄物等罪嫌，移送地檢署偵辦。
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慧洋模擬兩情境 看散裝後市
慧洋-KY（2637）21日公告一艘新船4萬噸散裝貨輪加入營運搶市，已簽訂租家採指數連結型租約，近年新造節能船指數連結日租可達約110％～120％。
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桃園AI監測新亮點 「智慧噪音盒子」守護工地安寧
桃園市環保局17日舉辦「航空城營建工程環保法規聯合說明會」，邀集航空城區域內營建業主與承包商代表參與，並表揚「又廣營造」及「億東營造」兩家公司在工地噪音防制上的創新與自主管理成效。活動同步啟用全國首創的「營建自主管理智慧噪音盒子」，象徵桃園正式邁入AI智慧監測與永續營建的新時代。
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桃園首創！自主管理智慧噪音盒子 營建管理邁入AI監測新時代
桃園市環保局今（17）日舉辦「航空城營建工程環保法規聯合說明會」，邀集航空城區域內營建業主與承包商代表參與，並表揚「又廣營造」及「億東營造」兩家公司在工地噪音防制上的創新與自主管理成效。活動同步啟用全國首創的「營建自主管理智慧噪音盒子」，象徵桃園正式邁入AI智慧監測與永續營建的新時代。
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稀土風雲－稀土風暴：中國出口管制重塑全球產業鏈
稀土，被譽為「工業維生素」，是17種化學元素的總稱。它們並非字面意義上的「稀有」，但其開採、分離和提純的過程技術複雜、成本高昂且對環境影響巨大。這正是中國能夠主導全球市場的關鍵。目前，中國不僅供應全球超過60％的稀土礦產，更掌握著近90％的精煉與加工產能。即便西方國家能夠開採出原礦，也極度依賴中國的技術將其轉化為可用的高純度材料。
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功成身退 草屯小型焚化爐開拆
草屯鎮小型焚化爐因設施不符日益嚴格的汙染防制標準等因素，2006年停爐迄今，南投縣環保局斥資1800萬元拆除，9日舉行開工祭拜儀式，預計明年3月初拆除完畢。環保局長李易書感性說，這次祈願不僅希望施工順利，也是對草屯小型焚化爐「任務完成」的感謝與道別。
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南投草屯鎮小型焚化爐開拆 預計明年3月夷平
草屯鎮公所小型焚化爐因垃圾處理費過高，加上設施不符日益嚴謹的汙染防制標準等因素，2006年停爐迄今，南投縣環保局斥資1800萬元拆除，9日舉行開工祭拜儀式，祈求施工順利，預計明年3月初拆除完畢。
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慧洋 前三季稅前EPS 2.46元
散裝航商慧洋-KY（2637）受惠北美進入穀物運輸旺季，加上出售兩艘老舊小型船舶認列處分利益，自結9月稅前盈餘6.55億元、年減7.9％，每股稅前盈餘0.88元；累計前三季稅前盈餘18.39億元，每股稅前盈餘2.46元。
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慧洋9月每股稅前盈餘0.88元 航程加長穩定運價
散裝航商慧洋-KY（2637）今（7）日自結2025年9月財報，單月營收16.16億元，月增8.31％、年減8.83%，受惠北美進入穀物運輸旺季，挹注營業利益5.54億元、營益率回升至34%，加上出售兩艘老舊小型船舶，認列處分損益約600萬美元，稅前盈餘6.55億元、年減7.9％，每股稅前盈餘0.88元。
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環評法補強 納吹哨者條款
開發單位提出環評承諾是對環境許下守護諾言，若數據造假、隱瞞，得靠內部人員檢舉才能及早發現，環境部曾於2017年提出《環境影響評估法》修法草案，欲強化吹哨者保護措施，並設有檢舉獎金，至今卻未送入立法院審議，被指為環評制度監督功能薄弱的原因之一。環境部回應，今年底完成環評總體檢後，將納入修法，送立法院審議。
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長榮：迎第四季旺季 謹慎樂觀
長榮總經理吳光輝25日在法說會上指出，雖然第三季旺季不旺，但實際上7、8月貨量表現亮眼，單月達93萬TEU以上，創近兩年新高，顯示客戶訂單依舊穩健。隨著第四季歐洲耶誕節與亞洲出口旺季來臨，對下半年展望「謹慎樂觀」，並看好東南亞市場在中美貿易戰下供應鏈轉移新動能。
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《航運股》長榮總座：Q3量價比Q2微幅成長、Q4有撐
儘管第3季旺季不旺，長榮海運(2603)總經理吳光輝表示，長榮因營運策略調整，第3季量價還比第2季微幅成長，第4季能見度不高，但預期第4季仍有一定量能支撐，雖然價格很難預測，但審慎樂觀，明年能見度不高，長榮將採取多元市場布局。
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燃煤電廠老舊 溫室氣體年年增
為避免燃煤造成空汙、危害人體，民進黨政府訂下2050年將火力發電占比降至20至27％目標，然審計部報告發現，台電燃煤發電機組每度電排放的溫室氣體4年來不減反增，還呈現逐年攀升趨勢。環團認為，中火、興達老舊機組導致碳排增高，呼籲政府盡速使其退場，能在2030年達到全台無煤。
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《鋼鐵股》火警排放違反環保法 中鋼：裁處尚待確認
中鋼(2002)煉焦工廠火警，火勢已於9月21日上午約10時20分控制，其排氣機經緊急搶修已於9月22日周一05:50運轉，恢復抽吸，焦爐已無排燒現象。而外傳中鋼違反環保法規所受之裁處，中鋼提到，裁處尚待確認，後續將依規定揭露。