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為達成2050淨零轉型目標,賴清德總統今天在氣候變遷委員會裁示,「近零碳建築」的推動必須從過去的示範推廣,提升到「目標導向」的國家核心戰略層次。他交付行政團隊三項核心任務,全國中央機關及國營事業在2028年底前完成所轄建築的能效盤點及改善規畫;並請內政部研議制訂2030年、2035年階段性目標與強制性標準規範,引導業者共同升級。
台南市政府近年相繼設立3處空氣品質維護區,不僅提升柴油車標章取得率及機車定檢率,PM2.5年平均濃度的改善更達11%,效果頗為顯著。市府環保局13日宣布,為了持續提升空氣品質,將增設南科及樹谷園區為第4處空品維護區,預定明年7月1日正式實施管制。
南投市南崗工業區工廠若違法排放廢氣,附近居民聞到惡臭檢舉,開罰率很低,南投縣環保局為了提升管理效能,在南崗工業區、草屯鎮及日月潭等地建置180處空氣品質微型感測器,全天監控縣內的空氣狀況,以便鎖定汙染熱區的可疑對象進行稽查,民眾也能了解住家周邊空品並因應。
環境部統計,近3年學校通報教育部空污陳情案件共26件,為了改善校園空品,環境部推出「校園空氣品質4層防護網」,今年鎖定22處工業區執行「工業區空污體檢」,並在周邊學校設置監測儀器,以利溯源、輔導業者改善,守護學童健康。
北市機車數量眾多,燃油機車登記數高達約82.3萬輛,環保局指出,截至今年7月設籍北市應到檢機車約33.5萬輛,已到檢機車占近9成,為歷年同期最高,但仍有約3.64萬輛尚未完成定檢,提醒車主應盡快完成定檢,以免違反《空汙法》受罰,逾期可處500元罰鍰,最重可註銷牌照。
北市機車數量眾多,燃油機車登記數高達約82.3萬輛,但排放廢氣也形成健康隱憂。北市環保局指出,截至今年7月設籍北市應到檢機車約33.5萬輛,已到檢機車占近9成,為歷年同期最高,但仍有約3.64萬輛尚未完成定檢,提醒車主應盡快完成定檢,以免違反空污法受罰,逾期可處500元罰鍰,最重可註銷牌照。
松山機場排放硫氧化物占北市移動汙染源5成以上,為減少飛機起降排放空氣汙染物,北市環保局自2015年與航空燃油供應商協調,要求其自主改善並降低油料的含硫率,今年松機航空燃油含硫量油品檢測結果為439ppm,除遠低於管制標準的2000ppm外,也較協調前減少51%,經換算減少近14.22噸的硫氧化物排放,大幅改善空氣品質。
台北松山機場排放硫氧化物占全市移動汙染源5成以上,為減少飛機起降排放空氣汙染物,北市環保局自2005年與航空燃油供應商協調,要求其自主改善並降低油料的含硫率,今年松機航空燃油含硫量油品檢測結果為439 ppm,除遠低於管制標準的2000ppm外,也較協調前減少51%,經換算減少近14.22噸的硫氧化物排放,可大幅改善空氣品質。
台北市政府規定凡出廠滿5年的機車,須每年發照月份前後1個月內完成排氣定期檢驗,過去若逾期但在期限內補檢,即可免於裁罰,不過,自2021年推出「空氣品質維護區」制度後,在補檢期間進入空維區將會被另案開罰,近1年陳情案件達369件。台北市議員曾獻瑩17日要求北市環保局應主動向民眾說明制度並行狀況。環保局回應,將研議於催檢通知單載明空維區規定。
台北市自2021年起畫設「空氣品質維護區」,管制高污染車輛,過去若機車逾期未完成排氣定檢,在期限內補檢即可免於裁罰,但空維區制度上路後,民眾即使仍在補檢期間,進入空維區仍會被另案開罰,近1年相關陳情案件達369件。台北市議員曾獻瑩表示,北市環保局應向民眾主動說明制度並行狀況,避免爭議。環保局回應,研議於催檢通知單一併載明空維區規定。
為確保空氣品質,彰化縣政府在2022年及2024年,分別將彰濱秀傳紀念醫院、員林基督教醫院畫設為空氣品質維護區,縣府規畫今年9月也要將大葉大學納入,另彰濱產業園區則預計將在2027年畫設,屆時彰化將有4處空品維護區,值得注意的是,原先2處空品維護區僅將柴油大客貨車列為管制對象,大葉大學則將再增列燃油機車。
嘉義市政府2022年9月30日公告東市場含共和市場為空氣品質維護區,當時是全台第一個把傳統市場畫為空品維護區的縣市,經執行二行程機車移動汙染管制後,區域範圍內的PM2.5平均濃度得到明顯改善,減少25.6%。為加強力道,環保局已預告,明年元旦起,出廠滿5年以上燃油機車,逾期未完成最近一次排氣定期檢驗合格紀錄者,將全面禁止進入管制區,違者最高罰6萬元。
為改善區域空氣品質,維護攤商及採買民眾健康,嘉義市政府2022年9月30日公告東市場含共和市場為空氣品質維護區,2023年元旦起禁止未完成年度排氣定期檢驗二行程機車禁入管制區,期間發現PM2.5平均濃度明顯改善25.6%,環保局決定自2026年元旦起,只要是出廠滿5年以上的燃油機車,逾期未完成最近一次排氣定期檢驗合格紀錄者,將全面禁止進入管制區,違者最高可罰6萬元。
為因應氣候變遷,近年來世界各國紛紛推動永續發展,期望能夠實現人類與地球共融。台北市環保局11日表示,在暑假期間推出首屆免費「永續行動領袖營」,讓小五到小六的孩童,希望能透過3天的親身體驗與知識學習,成為具行動力的永續實踐者。
駕駛們注意!高雄市從今天起,將「崗山之眼」、「旗津海岸公園」、「紅毛港文化園區」及「衛武營國家藝術文化中心」4處風景區及其周邊道路為空氣品質維護區。進入這些區域的汽機車若未完成排氣檢驗,將面臨罰款,機車違規罰500元,柴油大客車則罰2000元。
為提升空氣品質,維護縣民健康,苗栗縣政府環保局依據空氣污染防制法,劃設苗栗縣第四期空氣品質維護區及實施移動污染源管制措施,劃設範圍為通霄鎮苗128縣道烏眉國中周邊道路,管制對象為出廠滿三年以上的柴油大客車、大貨車,全時段禁止進入空氣品質維護區範圍,違者可處新台幣500元以上6萬元以下罰鍰。
彰化縣環保局為維持空氣品質,保障縣民健康,目前全縣已有2處空氣品質維護區,今年9月底將在大葉大學周邊再增設1處,實施移動污染源管制措施,除了柴油大客車與柴油大貨車外,更針對燃油機車進行規範,不符規定者禁止進入管制區,違者最高可處6萬元罰款,未改善者得按次處罰,提醒學生、周邊居民注意。
為管控並降低空氣汙染源,台北市環保局將自今年7月1日起正式啟動第3期空氣品質維護區違規取締作業,若有未符合管制規定的車輛進入新生南路(羅斯福路口)至松江路(民權東路口)南北向車道路段,將依《空汙法》處500元以上、5000元以下罰鍰。
為管控並降低空氣污染源,台北市環保局指出,作為全國首條都會型市區道路空氣品質維護區的新生南路(羅斯福路口)至松江路(民權東路口)南北向車道路段,將自今年7月1日起正式啟動第三期空氣品質維護區之違規取締作業,進入該區域車輛若未符合管制規定,將依法直接處罰,每次罰鍰500元至5000元不等,車主應盡速完成車輛檢驗或取得標章,避免受罰。
南投縣為保護日月潭空氣品質,針對進入環潭公路的老舊柴油車與燃油機車實施嚴格管制,並分兩階段加強稽查與取締,第二階段將於今年7月上路,除原有的柴油車、機車外,將擴大納入營業小貨車、營業小客車及其他營業小型柴油車,違者將依《空氣污染防制法》處以新台幣500元以上、6萬元以下罰鍰。