搜尋結果
以下是含有調查委員會的搜尋結果，共433筆
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日官房長官：對話解決台灣問題
日本首相高市早苗7日在國會答詢中提到若發生台灣有事，大陸軍艦行使武力的話，可能構成可行使集體自衛權的「存亡危機事態」，引起陸方抗議。日本官房長官木原稔在11日的記者會上表示已向陸方說明答詢的主旨和日本政府的立場。木原稱：「台灣海峽的和平與穩定很重要，期待台灣相關問題通過對話和平解決，是日本的一貫立場。」
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運安會揭台鐵疏失 土石流預警不足
台鐵229次新自強號去年6月21日在花蓮新和仁隧道撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流，3節車廂出軌釀9人受傷。國家運輸安全調查委員會揭露，該路段監視器未具AI辨識告警功能，台鐵未告知值班人員，導致未即時發現土石流。台鐵表示，將於90天內提改善計畫。
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撞擊後4秒才煞車！運安會揭台鐵229次事故2大肇因
台鐵229次新自強號去年6月行經花蓮新和仁隧道，撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流，3節車廂出軌造成9人受傷。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐，揭露2大肇因，該路段監視器未具AI辨識告警功能，台鐵公司也未告知值班人員，致未即時發現土石流並通報，另司機員也沒發現土石流，以時速118公里撞上後出軌，撞擊4秒後才煞車。
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雙重打擊 美、日製造業續走疲
最新經濟數據顯示，美國與日本10月份製造業活動進一步走疲。受到新訂單低迷和關稅雙重打擊，美國製造業連續8個月陷入緊縮，而日本因為關鍵汽車和半導體產業需求銳減，製造業緊縮速度創下19個月最快步伐。
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藍白聯手 國發基金調查報告函送部會
立法院去年底成立「國家發展基金不當投資暨管理失職調查委員會」，調查報告製作完畢，並點出國發基金有不當投資決策缺失、投資管理失職情形，且退場機制形同具文。昨日立法院會儘管民進黨團提出異議，但經藍白聯手表決，調查報告將送經濟部與國發會參考。
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《國際社會》高市任新日相 日社會向右傾
強硬保守派高市早苗，已在21日獲選為日本首位女首相，代表著以男性為主的日本社會玻璃天花板，已被象徵性地粉碎，同時，日本也準備強力轉向以日本自己為主的右派政治。
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電巴起火 恐變系統性問題
今年6月台北市一輛電動公車在路上起火全毀，幸無人傷亡，國民黨立委洪孟楷質詢，此為單一個案還是系統性問題？國家運輸安全調查委員會主委林信得稱，目前看來是個案，但隨後脫口說「可能變系統性問題」要再觀察。考量政府續推2030年公車電動化，洪要求徹底調查改善。
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《通網股》工會指程序瑕疵 中華電：性騷擾案已依法辦理
中華電(2412)工會指控，2025年1月公司發生職場性騷擾案件，受害人已依《性別平等工作法》申訴並報警；工會質疑公司後續處理有程序瑕疵並請主管機關介入裁罰。
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中華電信科長尾牙性騷案！工會批公司包庇拖懲處
中華電信分公司一名科長於今年1月14日尾牙時，遭女同事指控偷吻臉頰，女同事當場喝斥後報警處理，黃男日前也遭依《性騷擾防治法》趁機性騷擾罪嫌起訴。不過中華電信工會16日於台北市政府前舉行記者會，抗議該件職場性騷案，疑似調查未迴避、懲處竟還拖延包庇，北市府應立即開罰。北市勞動局表示，本案已受理並調查告一段落，相關資料將送交性別平等工作委員會審議，並依規定盡速辦理。
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電動公車起火非個案？ 運安會脫口：恐變系統性問題
今年6月台北市一輛電動公車在路上起火，造成車輛全毀，所幸無人傷亡。國民黨立委洪孟楷今質詢提到，此為單一個案還是系統性問題？國家運輸安全調查委員會主委林信得先稱，目前看來是個案，但隨後脫口說「有可能變成系統性問題」要持續觀察。洪直言，電巴起火攸關乘客安全，務必徹底調查、要求改善精進。
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只是插個點滴竟恐失去一隻手？女病患遭護士怒插點滴釀慘劇 手部嚴重感染面臨截肢
印度北方邦勒克瑙的喬治國王醫科大學（King George's Medical University，簡稱KGMU）近期傳出一起嚴重醫療疏失事件。一名60歲的女病患在住院期間疑因護士情緒失控、錯誤插入靜脈注射針，導致手部大面積感染，如今面臨截肢風險。該事件已引發廣泛關注，院方也火速成立調查委員會介入。
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霸凌致死案 豐中塗銷涉案者處分 市府究責
台中豐原高中2023年發生霸凌致死憾事，前學務主任、主任教官及2位校安人員不當管教屬實，分遭停聘、撤職及記過處分。其中前黃姓校安人員以行政訴訟調解，去年獲學校塗銷記過處分，民進黨團14日痛斥，此例一開將替不適任教育人員脫身。教育局強調，將追究校方責任，嚴懲校長及相關人員違失。
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豐原高中輕生案！涉案校安人員調解塗銷記過處分 教育局要究責
台中市豐原高中2023年2月爆發霸凌釀學生輕生憾事，經查認定前學務主任、主任教官及2位校安人員不當管教屬實，分別核予停聘、撤職及記過處分。其中前黃姓校安人員以行政訴訟調解，去年獲學校塗銷記過處分，民進黨團14日舉行記者會痛斥，此例一開將替不適任教育人員脫身。教育局強調，已著手調查，會追究校方責任，嚴懲校長及相關人員違失。
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遊覽車撞涵洞1死16傷 運安會揭肇因 直指人為疏失
楓滿遊覽汽車公司一輛遊覽車去年3月20日晚間行經高雄市仁武區水管路往東慢車道涵洞時，車輛前上方撞擊高速公路橋梁主梁，造成1死16傷事故，車體嚴重受損。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐，肇因指向駕駛誤判涵洞限高、夜間環境昏暗、標誌不足等。
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製造業PMI 美擴張放緩
金融數據供應商標普全球（S＆P Global）1日公布，美國9月製造業採購經理人指數（PMI）終值由8月的53降至52，顯示製造業擴張放緩。歐元區製造業PMI降至49.8、再次陷入萎縮。
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美國9月ISM製造業PMI升至49.1 連七月萎縮
據美國供應管理協會（ISM）1日公布，美國9月製造業採購經理人指數（PMI）雖從8月的48.7升至49.1，但仍低於50且為連續第七個月萎縮。
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中央社出手了 告謝幸恩背信：疑涉政治跟拍、化名發稿
中央社前司法線記者、同時也是台北司法記者聯誼會前會長謝幸恩，因遭點名疑似參與「政治狗仔」跟拍政敵並以化名「蕭依依」撰寫相關報導，9月29日已自行請辭，但事件持續延燒；中央社今聲明已提告謝幸恩背信，指其疑涉政治狗仔、化名發稿，並將就名譽受損啟動民事訴訟。
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捲「狗仔集團」 中央社記者謝幸恩請辭 聲明曝光
民眾黨主席黃國昌近日遭民進黨立委王義川指控長期透過公益組織「吹哨者協會」籌組跟拍團隊，鎖定政敵進行監控，被綠營批為「狗仔集團」；日前更有消息指國家通訊社記者捲入此案。而被點名的中央社記者、同時也是台北司法記者聯誼會會長謝幸恩， 29 日深夜發表聲明辭去中央社職務及會長一職。
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南海海槽大地震發生率上修 30年內出現規模9地震「破9成」
日本政府地震調查委員會長、東京大學名譽教授平田直於26日公布最新修訂的長期評估，針對南海海槽沿線可能發生的巨大地震進行重新計算。結果顯示，未來30年內發生規模達芮氏8至9級地震的概率被修正為60～90％以上，高於過去約80％的估計。同時，若採用另一種計算方式，發生概率則為20～50％。
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楊梅休息站奪命 運安會罕見示警
楊梅休息站入口匝道今年過年前發生小客車自撞4死、4重傷事故，國家運輸安全調查委員會日前發布事實資料報告，指事故路段部分動線與工程不符法規建議值與原設計規範，且休息站啟用不到4年已發生14件事故，考量現場安全，罕見發布公路類調查期間運輸安全通告，建議交通部高速公路局盡速優化。高公局表示，將研議精進措施。