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高雄輕軌去年成圓後,讓在地通勤族及外籍觀光旅客多了交通新選擇,但根據統計,今年1至3月與去年同期相比,平均日運量下降近1500人次,民代認為,必須加強實質行銷,讓輕軌有更多新玩法,也應加強班次密度及到站資訊。高捷公司表示,會參考各方意見盡可能行銷,未來也有望將班距縮短至6分鐘。
高雄輕軌成圓後,缺乏實質行銷,讓高市議員張博洋覺得相當可惜,他曾在去年議會部門質詢時,提出輕軌打造為特色觀光列車的建議,但1年多來未見成果,他建議捷運局等相關單位,應該多多開發如日本「啤酒電車」等各種可以結合觀光特色的行銷手法,讓輕軌有更多新穎且有特色的玩法,以增加民眾搭乘輕軌的意願。