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以下是含有路平專案的搜尋結果,共283

  • 市議員羅永珍為民請命建議路平專案加強垂直與橫向連繫

    市議員羅永珍為民請命建議路平專案加強垂直與橫向連繫

    「路平燈亮水溝通!」市議員羅永珍13日為民請命指出,神岡區豐洲路及中山路爭取多年才有經費鋪設,但鋪了半年多,又進行「管線汰換」,整條道路又因工程變得坑坑洞洞,不僅有礙市容觀瞻亦浪費公帑。建設局指出,將建請自來水公司加速改善,落實路面修復維護用路人權益。 \n羅永珍指出,台中市民都認為,1條道路好不容易才鋪設完成,但沒有多久台電、自來水公司及瓦斯管線更換又開挖,開挖後又回填,坑坑洞洞、路面不平,民眾行經造成極大不便;其中神岡區豐洲路及中山路就是實例,原本整條道路很美觀,現在又變成坑坑洞洞。 \n羅永珍說,市府道路鋪設前應先整合各相關單位,儘量一次到位,不要鋪了又挖、挖了又鋪;市府「路平專案」應加強垂直及橫向連繫,以減少公帑的浪費,並將對市民行的權益干擾降到最低。 \n建設局指出,經查應是自來水管材老舊脆化導致漏水,自來水公司頻繁搶修影響路面品質;市府將建請自來水公司加速改善,落實路面修復,維護用路人權益。 \n經發局強調,為減輕市民申裝自來水負擔提升民眾接水意願,市府爭取經濟部核定109年自來水用戶設備外線補助1242萬元,市府編列配合款558萬元;明年將持續爭取預算,新接自來水用戶可檢具相關申請文件向在公所遞件,申請自來水用戶設備外線補助3分之2費用,低收入戶或中低收入戶,依規定可全額補助。

  • 台南市爭取前瞻計畫2億 打造海安路、公園南路優質環境

    台南市爭取前瞻計畫2億 打造海安路、公園南路優質環境

    台南市路平專案政策爭取前瞻計畫經費2億元,進行海安路及公園南路道路優質化工程,除了提高道路品質也重新整修、營造和順公園,一大亮點是,遊樂區部份會加入特色公園設計融入沙坑恐龍和恐龍蛋洗手台,吸引親子目光。 \n工務局指出,這次前瞻計畫道路改善工程包括海安路(和緯路~中華北路)道路改善工程,長度約990公尺,工程經費8655萬元;公園南路(西門路~海安路)道路改善工程,長度約450公尺,工程經費7650萬元。兩項工程均於今年2月中旬進場施作,預計今年12月年底前完工通車。 \n工務局表示,公園南路往北銜接海安路通達中華北路,可通往安平區、安南區、永康交流道;海安路往南接夏林路、永成路,通過中華南路可上台86快速道路;往北接中華北路。這2條路南北串連,扮演著貫穿市中心四通八達的重要經濟要道。此外,公園南路鄰近台南公園、火車站;海安路上有全國著名的花園夜市等,也是發展觀光的重要區域。道路兩旁更是大樓林立,人口眾多。 \n因應城市硬體建設與軟實力的發展,市府要打造海安路、公園南路以人為本的道路優質環境。海安路(和緯路~中華北路)及公園南路(西門路~海安路)道路改善工程,施作工項包括更新人行道與通學道、路側溝板更新、更新分隔島緣石、遷移電箱增設共桿路燈號誌、道路鋪面、植栽綠美化等。 \n此外,為建置友善無障礙通行,工務局將既有人行道重新打造,以海綿城市概念設計,整體採透水鋪面設計,挹注地下水資源,並設置庇護綠帶保護用路人安全、建置導盲系統等,讓路口更人性化,創造優質人本環境;同時結合營建署推廣節能減碳資源再利用觀念,以冷拌再生瀝青試用於道路底層,改善沉痾回收瀝青去化問題,並建置智慧路燈,立下台南市智慧城市里程碑。

  • 有多大的仇?磚頭朝「義交」頭狂打 網怒:這算殺人吧

    有多大的仇?磚頭朝「義交」頭狂打 網怒:這算殺人吧

    \n桃園中壢區永福路段21日發生一起當街「磚頭砸人頭」的暴力事件!一名機車騎士竟拿磚頭對著身穿義交制服男子頭部猛砸,男子當場頭部爆血倒地。影片在網路曝光,網友們憤怒表示,這樣的打法已經算殺人了吧! \n \n永福路段21日下午進行路平工程,一名58歲林姓男子身穿義交制服在工地前指揮交通,不料期間和47歲吳姓騎士發生口角,吳姓騎士疑似不滿林男拿出手機拍攝,竟拿起路邊磚頭,對著林男頭部狂砸猛砸,有路過民眾拍下影片,只見吳男狂砸林男頭部7下,林男倒地也不罷手。 \n \n有網友在臉書社團《路安專案》貼出這段影片,網友們紛紛憤怒表示:「這已經不是傷害,這樣的打法已經算殺人了吧?!」、「從行為上朝頭部攻擊就打算殺人了吧,應該算殺人未遂!」、「這是殺人罪了,法官們......您有被磚頭k過嗎」、「第一次拿磚 隨機第2次拿磚 預謀」。 \n \n而警方介入調查後發現,林男根本不是義交,卻穿著義交制服,因此依《道路交通條例》開罰。而吳男事後主動到派出所自首,被依殺人未遂罪嫌移送地檢署偵辦。 \n

  • 北平美食商圈燙平店家搭振興三倍券迎客

    北平美食商圈燙平店家搭振興三倍券迎客

    台中市推動道路改善升級2.0「燙平專案」,台中市北區北平路美食商圈預計7月2至3日將燙平,施工路段分為中清路至青島東街及北平路至天津路,採同步封街施工;當地店家說,新冠肺炎疫情期間,生意大幅下滑,道路燙平後,配合政府715「振興三倍券」上路,喜迎「後疫情」人潮。 \n \n 建設局指出,施工路段為北平路2段,以中清路至青島東街,道路長約320公尺、路寬約11公尺,另青島西街為北平路至天津路,道路長約170公尺,路寬約10公尺,是北平美食商圈連接天津商圈的道路之一,周邊商業活絡、車流量大,路面經長期輾壓多龜裂或凹洞不平,引發民怨。 \n \n 冷飲店林姓店家反映,願意配合市府美化市容,但施工期間仍須封街,疫情解封,好不容易恢復周末假日人潮盛況,若封街一定影響顧客進來意願,且貨車裝卸貨很不方便,盼工期縮短,在715「振興三倍券」上路前完工。 \n \n 北區賴旺里長黃育嘉指出,北平路美食圈加入「燙平專案」,要求施工單位夜間施工,待路面施工鋪設完成,先靜置6小時或溫度冷卻至攝氏50度以下,再開放通車,為避免影響當地居民通行不便,視狀況逐步開放通車,施工注意路面與側溝齊平,維護用路人騎車安全。

  • 提升中華西路道路品質 南市府將列路平專案改善

    提升中華西路道路品質 南市府將列路平專案改善

    台南市議員謝龍介2日在議會中,質疑中華西路道路品質,台南市政府工務局回應,已將中華北路自大港觀海橋起,往南至中華西路、永華路口,全長大約3公里的道路,列入路平專案改善工程,目前已完成設計,預定下半年辦理發包施工。 \n \n 工務局表示,中華北路(大港觀海橋至和緯路)及中華西路(和緯路至永華路口),去年已列入年度路平專案,但自來水公司反映,該路段將辦理管線汰換工程,預定今年6月完工,因此,為避免重複挖掘施工,將整合自來水公司管線汰換期程執行路平。 \n  \n 工務局指出,此路段屬省道台17線,是南北向重要幹道,往北銜接安南科工區及溪北,往南則接安平工業區、並銜接台86快速道路,車流大且大型車輛多;上次道路鋪設時間為9年前,現今路面因重車長期輾壓,已呈龜裂甚至破損,工務局下半年將統一維護,提供安全道路。 \n \n

  • 韓粉讚「六星級鋪路」 高雄運將吐真實心聲

    韓粉讚「六星級鋪路」 高雄運將吐真實心聲

    高雄市長罷免案最後一個週日,有支持者就PO出空拍街景照,直呼高雄市鋪路根本就是六星級的,也有不少運將說,韓市長上任一兩年,鋪過的路真的很平,甚至禁得起大雨的考驗,國民黨也在這個時候,推出藍營縣市首長振興觀光的影片,挺韓意味濃厚,而罷韓團體除了站百大路口,也號召遊行,要讓罷免聲浪,遍地開花。 \n \n搭上計程車,跟著運將經過高雄每一條新鋪過的道路,平坦好開,但轉到之前陳菊時代鋪的路卻變這樣。高雄市運將(聲音來源):「之前在陳菊市長的時候,她有鋪過可是沒作用,只要下雨還是坑坑洞洞。」 \n \n鋪好的道路,真的禁不起下雨的摧殘嗎?不少高雄運將可不這麼認為,高雄市運將:「我們韓市長他做的路平專案,不管哪一次的下雨,其實路都還是平的,沒有坑坑洞洞」、「自從韓市長上任,從他改善之後,我現在也將近一年多,都沒有看到有坑洞」。 \n \n有支持者就從制高點拍街景,直呼這真的是六星級的路啊,高雄市長罷免案最後一週倒數,國民黨在這個時間點集結藍營縣市首長,包含韓國瑜,一起拍了認真防疫安心旅遊的影片。新北市長侯友宜:「歡迎來新北市看山看海。」高雄市長韓國瑜:「歡迎來高雄安心旅遊。」 \n \n國民黨把焦點移回防疫,韓國瑜也繼續冷處理,但罷韓團體把握最後週末,讓罷免聲浪遍地開花。罷韓團體:「6月6號(投票時間)早上8點到下午4點」。 \n \n高雄在地的民進黨立委、議員,站在百大路口發送黃絲帶,紛紛為罷免催票,排隊人潮絡繹不絕,接下來還在鳳山集結準備大遊行。 \n \n「出來投票,堅定罷韓」遊行隊伍綿延到看不頭盡頭,罷韓團體一路喊口號,666非韓不投,場面壯觀。黃金週日,韓國瑜沒有公開行程,但從國民黨到韓粉都在默默力挺,雙方陣營持續攻防到最後一刻。

  • 這條路「醜陋難行」 葉匡時嘆:高雄人似乎習以為常

    這條路「醜陋難行」 葉匡時嘆:高雄人似乎習以為常

    高雄市長韓國瑜上任一年半,積極推動路平專案,市府努力有目共睹,不少民眾看到平時行經道路變美、變平,都相當驚訝。不過,副市長葉匡時卻感嘆,中正路的人行道上,不到100公尺就有至少20個人孔蓋,感嘆高雄人似乎對醜陋難行的人行道已經習以為常。 \n \n葉匡時在臉書指出,中正路勞工博物館及中央健保署、高屏業務組兩棟大樓前的人行道,不到100公尺,居然有超過20個以上的人孔蓋,且人孔蓋旁的地磚破裂失修,「真不知是怎麼會形成這麼醜陋的人行路面?」 \n \n高雄市精華地區都這樣,那偏僻一點的地方更是不堪,葉匡時表示,相信任何人在高雄任何地方,隨便都可以找到這種有待維修的人行路面,但高雄人似乎對醜陋難行的人行道已經習以為常。 \n \n韓國瑜上任一年多,努力做路平、燈亮、水溝通的工作,還來不及全面整修的人行道,是另一個需要耐心不計繁瑣的長期基本工作,葉匡時想問,高雄人在意嗎?認為高雄人行道要全面維修。 \n \n網友表示,「真的!身為高雄人的我也搞不懂他們到底想怎樣!人生除錢、權外沒別的東西嗎?」「一條路需要這麼多水溝蓋?#看了也傻眼」、「高雄人惜福啊!謝謝韓市長及團隊,辛苦了」、「學校旁的人行道真的很需要整理,尤其學生們真的很容易在凹凸不平的人行道上摔倒。辛苦市府團隊,你們真的做得很好,加油!」

  • 路不平還濫挖 柯挨轟笨蛋

    路不平還濫挖 柯挨轟笨蛋

     台北市長柯文哲過去對前朝路平政策喊話「笨蛋 路平問題在管理」,上任後更取消前市長郝龍斌6年斥資65億的「路平專案」,改成立道路管線暨資訊中心,然而,柯市府5年來花費62.23億,道路更新面積高達2491平方公里,相當於314個日月潭,去年道路評鑑僅乙等,國際糙度指標(IRI)更是年年不合格,遭議員游淑慧諷刺「管不好馬路亂挖,到底誰是笨蛋?」 \n 議員批市府局處帶頭亂挖 \n 游淑慧指出,北市新工處2018年曾發布新聞稿,稱北市道路品質連續5年全國第一,列全國觀摩對象;但1年後隨即在道路評鑑被打臉,道路清潔、排水都是優等,道路平坦度卻是最後一級的乙等,比台中、桃園都差。 \n 此外,北市去年開始試辦IRI驗收標準,今年驗收標準須小於3.5,以此標準,歷年全部不合格。 \n 游淑慧說,「柯文哲說路平路平,為什麼路老是不平?笨蛋,問題在管理,不在工程。」但她發現,北市道路挖掘次數太高,道路更新面積近5年逐年增加,累計高達2491平方公里,開挖單位的前10名中,有7個是北市府的單位,市府局處根本帶頭亂挖。 \n 新工處回應地下管線複雜 \n 游淑慧要求,包括新鋪的路在保固內就破損,除要求廠商修復也應增訂罰則;此外,驗收流程須由府級抽查,針對亂挖亂鋪者要重罰,若是市府自己的單位,也要追究行政責任。 \n 新工處長黃立遠表示,北市路不平的原因,包括地下管線錯綜複雜、挖的頻率太高,已在專案會議中要求道管中心,核准管線單位開挖件數應降低;另外,IRI驗收標準用於公家機關鋪馬路的基準,未來挖路、復原、復舊也要以此基準。

  • 陳致中嗆韓國瑜這事:快謝陳菊!網友砲轟

    陳致中嗆韓國瑜這事:快謝陳菊!網友砲轟

    高雄路平、清水溝是高雄市長韓國瑜上任後大力宣揚的政績,現在卻傳出,民進黨高雄市議員陳致中指出,韓將在5月1日視察的「高雄中山沿海路平專案」,全工程案總經費9.63億有7.9億,佔82%來自中央補助,韓應該要感謝總統府秘書長、前市長陳菊。 \n \n 讓陳致中特別發文的工程完工案視察,據其臉書所稱,「工程補助經費來源是經濟部工業局的前瞻經費所支付,總經費9.63億,其中7.9億,佔82%來自中央補助,在107年度就核定(換言之前朝就已經爭取到經費);另18%經費約1.73億才是地方出的錢」。 \n \n 陳致中強調,「請韓市長在完工典禮上公開感謝中央支持市政建設,不要再說中央卡韓、再說前瞻計劃是貪污案」,陳致中不滿表示,「韓真的莫名其妙!吃中央夠夠!韓市長要不要也好好感謝陳菊市長、許立明代理市長對本案的功勞呢?」。 \n \n 他重申,此工程案是去年3/8施工,預定今年6月完成,現在提早辦完工視察,難道是急於利用「路平秀」當「保位秀」嗎? \n \n陳致中最後總結「最近市府密集辦很多典禮、視察、完工凸顯政績,建議韓市長,既然有這麼多傲人的市政成績,真金不怕火煉,為什麼不敢到議會好好展現呢?甚至還傳出想要把定期會延到6/8罷免投票後!那還要設議會?真的要吐血了」。 \n \n 有網友將他臉書轉貼後,分成兩派意見,支持陳的網友認為,「若中央協助比較多,就一句話感謝一下,不會有啥影響吧」、「陳議員辛苦了」、「韓趕快滾」。 \n \n 但也有網友表示,「致中連這也要搶功,夠無聊」、「中央協助地方不是應該的?哪個縣市沒拿過中央補助?」「致中好了啦,不要整天想蹭韓」。

  • 高雄市府路平專案獲支持 市民有感票選10大好路

    高雄市府路平專案獲支持 市民有感票選10大好路

    由高雄市一群年輕族群組成的「高雄喔嗨唷」公民團體,因為對於高雄路平政策成果感到興趣,日前在網路社群上供民眾投票,選出高雄路平最有感的10條馬路,25日公布10大好路票選結果,市民認證的前3名依次是楠梓區加昌路、前金區民生二路、苓雅區大順三路。 \n \n根據投票結果,對於高雄路平建設最有感的年齡層是20到30歲的年輕族群,男女比例平均,其中交通工具以機車族居多佔 57%,且戶籍設籍高雄的佔了77%,粉專的票選宣傳影片觸及率更高達11萬次之多,這表示高雄市民對市政建設的關注度非常高。 \n \n高雄喔嗨唷發言人小喔表示,他們是一群對觀察高雄發展有興趣、志同道合的夥伴,當初會做網路10大好路的票選,是因為自己經常出沒的楠梓區長年有卡車經過,只要一下雨就會有許多坑洞,今年有明顯改善,也在高雄各地有聽到民眾說高雄的路變平了,因而突發奇想舉辦這個票選活動,沒想到反應相當熱烈。 \n \n團員小嗨表示,自己本身居住在路竹地區,算是高雄比較郊區的地方,以往政府比較不重視偏鄉地區的道路,但去年卻開始動工,將許多路段進行整修,自己騎車也有明顯的感覺,路變平穩對駕駛行駛上更為安全。 \n \n小喔指出,高雄市有許多好的事情、對的事情,被太多的口水與政治對立掩蓋,這對高雄市民來說不是好事,市政建設不能被政治口水抹滅,以高雄的道路建設來說,很多網友都認為路平是基礎民生建設,但是能夠看到市政府願意將路平列為市政建設重點應該給予支持。 \n \n「高雄喔嗨唷」網友選出的高雄10大好路依序分別為:楠梓區加昌路、前金區民生二路、苓雅區大順三路、三民區大豐二路、小港區中山四路、鳳山區青年二路、小港區沿海一路、仁武區澄觀路、林園區林園北路、苓雅區和平路。

  • 台中道路燙平累計157公里  東區精武路4/24啟動

    台中道路燙平累計157公里 東區精武路4/24啟動

    「路平、燈亮、水溝通!」台中市長盧秀燕上任後積極推動道路燙平工程,至今已燙平超過338條主要道路,累計改善超過157公里,預計4月24日至30日啟動東區精武路(雙十路至進化路口)燙平專案;施工期間將半幅封閉車道,建設局請用路人遵照交通指揮人員引導,確保行車安全。 \n \n 建設局長陳大田表示,精武路位於東區及北區交界,是太平區往返台中市區的重要道路,也是連接一中商圈的重要道路之一;周邊商業行為活絡,車流量大,路面經長時間車輛壓輾,導致龜裂沉陷,加上該路段水溝破損、路面高低不齊,更有多處管路挖掘造成的坑洞,路面顛簸不平。 \n \n 陳大田指出,市府特別動用第二預備金1326萬元施工,路面刨鋪面積約2萬1500平方公尺,預計施作範圍從雙十路至進化路口,同時調整路面孔蓋下地139處,並預先改善受損路基3處;未來燙平完工後,將可大幅提升行車安全舒適度。 \n \n

  • 若沒有韓國瑜 網:高雄會是何等慘狀…

    若沒有韓國瑜 網:高雄會是何等慘狀…

    高雄市長韓國瑜全力拚市政,新冠肺炎、登革熱防疫不馬虎,其他像是路平專案、清淤工程、推銷農產品、行銷觀光等政績,大家有目共睹,讓網友直呼「高雄市有韓國瑜真好」! \n \n韓國瑜上任一年多來,積極推動路平、防疫、國中小雙語教育、偏鄉小黃計程車、對在地大學生補助出國等,甚至直播親自叫賣漁產、拍MV行銷高雄觀光,親力親為。 \n \n臉書社團「韓家軍 市政宣揚」有網友喊話高雄市,真的要很感恩韓市長及市府團隊,沒日沒夜改善高雄市,如果水溝不清、地下箱涵不補、路不平、燈不換,「知道這疫情的到來會何等的慘狀嗎?高雄市有韓國瑜真好,感恩」,也希望大家不吝嗇給予更多掌聲。

  • 中華地下道工程縮時攝影  秀韓國瑜拚市政

    中華地下道工程縮時攝影 秀韓國瑜拚市政

    面對「罷韓」活動,高雄市長韓國瑜戮力「路平」專案,爭取市民支持。近日,中華地下道填平作業在1個月左右完工恢復雙向通車,效率讓人按讚!韓國瑜在臉書以縮時攝影重現「療癒路平系列-中華地下道」過程,展現推動市政的魄力。 \n \n 韓國瑜表示,今天為大家帶來的是中華地下道的縮時攝影,這次填平工程採用控制性低強度回填材料(CLSM),取代傳統土方回填,有效解決工區地下水位較高等施工困擾,並將 #工期縮短為35天,#大幅縮短施工時間,一起來看看中華地下道是怎麼拆除及填平的! \n \n 韓國瑜並不忘提醒市民共同來監督!如發現施工不良或未依規定施工,可撥打1999或工務局挖管中心值班台(電話:262-6888)反映,工務局將即時通知現場施工單位或派員前往現場查察改善。 \n

  • 小英女孩這麼評價韓國瑜 網大讚:說得對!

    小英女孩這麼評價韓國瑜 網大讚:說得對!

    高雄市長韓國瑜總統大選失利後,回來高雄面對罷免危機,對此,有一個長期支持綠營的小英女孩接受訪問,她直言韓國瑜並沒有那麼糟,韓雖然中途選總統,但那是因為真心想改變高雄,而不得不做的選擇,她希望高雄人不要被網路帶風向,請真心看韓國瑜為高雄做的事!小英女孩言論,讓許多網友大讚一點都沒說錯! \n \n一位從小生長在台南、目前在高雄工作的「小英女孩」接受Youtuber比特王的訪問,她先表示,不管是總統、立委,自己幾乎都是投綠,陳水扁蔡英文都支持過,這次想以一個外縣市的人,來看高雄的改變。 \n \n她先表示,一開始來高雄的時候,就可以感受到高雄景氣沒有以前繁華,尤其當「一例一休」推行之後,感覺落差更加明顯,除了賣吃的較能賺錢外,其它行業似乎都沒利潤可言,落差感非常大。可是過去民進黨執政時,卻都灑大錢搞大政策,建了很多大建設,感覺都華而不實,如果不是韓國瑜來選高雄市長,都不知道高雄負債這麼嚴重。 \n \n她接著表示,韓國瑜有那麼糟嗎?雖然現在很多人覺得韓只會拿路平來當政績。但是她必須說,以前剛來的時候,高雄的路都很爛,讓人非常抓狂,後來韓國瑜上來後,實行很多路平的專案,雖然不是每條路都是平的,但至少韓國瑜有很努力在做路平。 \n \n至於韓國瑜選總統這件事,她也表示,一開始也是非常不諒解,但她很多親戚都說高雄要把韓國瑜捐出來阿,不能霸占韓國瑜不放,那個時候,國民黨也只剩韓國瑜可選,韓也真的想為高雄服務,爭取建設。所以韓國瑜真的有那樣令人討厭嗎?現在韓國瑜只要一點小事都會被放大,可是現在韓國瑜很努力低調做事,努力為高雄服務。 \n \n小英女孩的真心評價,讓網友大讚,直言「由一位支持綠黨的女子,來敍述高雄市府的前朝及現今,最能客觀反應現在整個的高雄市府團隊和韓市長,與舊朝有怎樣的不同;如今的高雄,有怎樣的蛻變。這位深明大義的小姐,能了解韓市長沒有貪總統大位,只為希望能有更大資源、力量,來促使國家進步、繁榮,並滿足民眾拱他出來做更廣大服務的心願,如今卻遭到無數人的唾棄謾駡詆毁。如果罷韓成功,韓市長其實也能平常心面對,然而損失的是誰?自然是高雄市民。 \n \n

  • 韓國瑜到底做得好不好?高雄運將吐真言

    韓國瑜到底做得好不好?高雄運將吐真言

    高雄市長韓國瑜到底做得好不好?YouTuber對此訪問高雄當地的計程車司機,運將說,路現在有比較平,不會坑坑洞洞的;也贊同韓市長把三民區作為防登革熱的重點。 \n \nYouTuber「團長小魚兒」在《專心聽我講》中訪問計程車司機,針對路平專案,運將認為,路有比較平,並舉例說,澄清路、青年路、光復路,韓市長都有整平。像青年路原本是坑坑洞洞的,後來拆掉了,現在整條路鋪得很平坦。另外小港往機場方向以前也是坑坑洞洞的,每次下完雨都是洞,現在都不會了。 \n \n韓國瑜向登革熱宣戰,三民區是防登革熱的重點。運將贊成此做法。另外針對計程車在中午12點到下午2點,路邊停車休息不用收費,司機認為,當然能夠如此做會更好。 \n \n網友也認同司機說法,紛紛說:「聽了更傷心,這麼好的人,高雄人竟然不珍惜。」、「現在騎車在路上,真的感覺舒服很多,安全感直線上升,以前真的騎得很驚恐,真的!」、「計程車大大講實話而已啊!但是...聽起來就是爽爽爽啦!」、「高雄,沿海路往林園最明顯。」

  • 高雄首季路平專案 瞄準蛋白區

    高雄首季路平專案 瞄準蛋白區

     高雄市長韓國瑜上任以來力推的「路平專案」即將邁入第二年新階段,去年度424條、面積達322萬平方公尺的重鋪道路迄今尚未有報修紀錄,創下完美佳績。2020年第一季計畫將鎖定岡山、路竹、燕巢等北高雄蛋白區,造福市區以外的高雄市民。 \n 配合管線單位 調整孔蓋 \n 去年,韓國瑜曾多次前往路平工務現場勘查,了解替代道路及縮短工期的作為。據工務局統計,2019年高市府已完成424條道路刨除重鋪,面積達322萬平方公尺,改善苓雅區大順三路、三民區九如一路、鳳山區國泰路二段等重要路段。其中,中山、沿海路更成為高市最具代表性的頂級示範道路,目前已完成8成,預計5月完工。 \n 工務局表示,一般道路的重新刨鋪與否,取決於交通量、道路等級、民眾使用頻率、道路現況等條件的綜合評估,2020年第一季高市府預計將刨鋪148條道路。新工法著重在路基改良,針對路基體質較差的路段會予以挖除重新打底,再鋪上新的路面。 \n 此外,道路挖管中心也會要求水利局、台電、中華電信、自來水公司、寬頻業者等管線單位配合,將孔蓋降埋或調整高度。 \n 新工法鋪路 可用至少5年 \n 工務局強調,新刨鋪工法搭配道路挖管中心新制度的管理之下,未來新鋪道路將能長時間維持平整度,壽命最少5年起跳,有望超過10年。 \n 未來道路重鋪路段也將提前公佈在工務局網站,工務局表示,預計施作路段會在進場前3至5天透過「高雄市政府」Line官方帳號發布確切施作時間,現場亦會張貼施工公告,便利民眾配合將車輛駛離或提前改道。

  • 花蓮自強路再整型 今恢復通行

    花蓮自強路再整型 今恢復通行

     花蓮吉安鄉交通要道自強路,全長382公尺為往來花蓮市與吉安鄉的南北向要道,因車流量頻繁,加上路面年久失修,長期補丁、凹凸不平,加上部分路段因廠商「路平後仍不平」,讓鄉民抱怨連連,鄉公所自2月27日展開路面重鋪,預計今恢復通行。 \n 吉安鄉公所去年起展開路平專案,投入1000萬元進行自強路進行路面管挖,上月才剛完工啟用,用路鄉民質疑施工不良,路基沒填平夯實,紛紛抱怨「路平在哪裡?」鄉長游淑貞也親上火線,要求廠商在履約期限內重鋪,在3日需恢復正常通行。 \n 游淑貞與建設課長吳印浴前往自強路親自監工查驗路面平整度,游淑貞強調「不符標準處,全面性要求立即改善」,不只是要求路況平整,更要求瀝青混凝土品質符合規定,改善工程完成後,將增進人車通行的安全性及舒適度,降低車禍肇事率。 \n 連續5天的施工過程中,游淑貞也責成建設課室,務必作好安全措施及警示照明設備,希望民眾配合交通管制,讓工程順利完工,也感謝用路人施工期間改道,以及塞車時耐心駕駛,也對於管制時間造成民眾交通不便致歉。

  • 高市府第一季路平專案 瞄準北高雄蛋白區

    高市府第一季路平專案 瞄準北高雄蛋白區

    高雄市長韓國瑜上任以來力推的「路平專案」即將邁入第二年新階段,去年度424條、面積達322萬平方公尺的重鋪道路迄今尚未有報修紀錄,創下完美佳績。2020年第一季計畫將鎖定岡山、路竹、燕巢等北高雄蛋白區,造福市區以外的高雄市民。 \n \n去年,韓國瑜曾多次前往路平工務現場勘查,了解替代道路及縮短工期的作為。據工務局統計,2019年高市府已完成424條道路刨除重鋪,面積達322萬平方公尺,改善苓雅區大順三路、三民區九如一路、鳳山區國泰路二段等重要路段。其中,中山、沿海路更成為高市最具代表性的頂級示範道路,目前已完成8成,預計5月完工。 \n \n工務局表示,一般道路的重新刨鋪與否,取決於交通量、道路等級、民眾使用頻率、道路現況等條件的綜合評估,2020年第一季高市府預計將刨鋪148條道路。新工法著重在路基改良,針對路基體質較差的路段會予以挖除重新打底,再鋪上新的路面。此外道路挖管中心也會要求水利局、台電、中華電信、自來水公司、寬頻業者等管線單位配合,將孔蓋降埋或調整高度。 \n \n工務局強調,新刨鋪工法搭配道路挖管中心新制度的管理之下,未來新鋪道路將能長時間維持平整度,壽命最少5年起跳,有望超過10年。 \n \n未來道路重鋪路段也將提前公佈在工務局網站,工務局表示,預計施作路段會在進場前3至5天透過「高雄市政府」Line官方帳號發佈確切施作時間,現場亦會張貼施工公告,便利民眾配合將車輛駛離或提前改道。 \n \n

  • 花蓮路平啟用竟不平 自強路重鋪明恢復通行

    花蓮路平啟用竟不平 自強路重鋪明恢復通行

    花蓮吉安鄉交通要道自強路,全長382公尺為往來花蓮市與吉安鄉的南北向要道,因車流量頻繁,加上路面年久失修,長期補丁、凹凸不平,加上部分路段因廠商「路平後仍不平」,讓鄉民抱怨連連,鄉公所自2月27日展開路面重鋪,預計明恢復通行。 \n \n 吉安鄉公所去年起進行路平專案,投入1000萬元對自強路進行路面管挖,上月才剛完工啟用,引來用路鄉民質疑施工不良,路基沒填平夯實,紛紛抱怨「路平在哪裡?」鄉長游淑貞親上火線,要求廠商在履約期限內重鋪,在3日恢復正常通行。 \n \n游淑貞與建設課長吳印浴昨前往自強路親自監工查驗路面平整度,游淑貞強調「不符標準處,全面性要求立即改善」,不只是要求路況平整,更要求瀝青混凝土品質符合規定,改善工程完成後,將增進人車通行的安全性及舒適度,降低車禍肇事率。 \n \n吳印浴表示,路平工程合約期至3月4日,目前仍在履約期限範圍內,只要在履約期限內改善完成,就沒有逾期問題,若改善成果沒有達到公所要求,會再要求廠商刨除重鋪,未來也將會透過政風單位共同監督,為改善工程品質把關。 \n \n連續5天的施工過程中,游淑貞也責成建設課室,務必作好安全措施及警示照明設備,希望民眾配合交通管制,讓工程順利完工,也感謝用路人施工期間改道,以及塞車時耐心駕駛,也對於管制時間造成民眾交通不便致歉。

  • 一年多了… 韓國瑜為高雄做了什麼?

    一年多了… 韓國瑜為高雄做了什麼?

    Wecare高雄發起人尹立昨(19)天表示,併同其他公民團體的連署數量已突破45萬份,預估3月中旬送件時有望衝破50萬。面對罷韓來勢洶洶,挺韓民眾也開始動員,有人整理出韓市府一年來的政績,希望大家可以分享出去,讓更多人看到韓國瑜的努力。 \n \n韓國瑜專心拚市政,對於罷韓熱潮保持低調,不多做回應。為了對抗罷韓團體,近期韓粉們及各大社團,也發起「搶救國瑜大作戰」,有網紅直播主甚至搬到高雄,用行動支持。 \n \n網友也整理出一年多來,韓市府團隊的政績,像是路平專案,刨鋪388條道路,改善面積超過280萬平方公尺,新開闢道路累計15萬平方公尺,減少重複挖掘並新鋪路面禁挖一年,完成清疏量103.1萬噸,改善20處淹水點、170處雨水箱涵修復。 \n \n影片中也提到,一年多來韓市府拆除六座陸橋,填平兩座地下道,大力推動觀光,持續建設大眾運輸,啟動捷運黃線綜合規劃、環評,並研究紅線小港林園延伸線可行性,另外還有公車式小黃、設立青年局、公托、安心餐券、雙語實驗學校等。 \n \n國民黨主席補選參選人、立委江啟臣也在臉書分享影片,表示高雄市政府的施政表現,就是國民黨的執政能力展現,韓市長所帶領的團隊,這一年對於高雄的付出與實踐絕對無法抹滅,「讓我們一起分享出去,幫助韓國瑜市長,幫助高雄市政府面對這次的危機!」

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