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中鼎(9933)奪台電通霄電廠第二期更新改建計畫複循環發電機組設備及廠房與相關設施採購帶安裝案(台電通霄複循環電廠二期統包工程),以及台電大林複循環電廠統包工程,根據最新統計,至九月底新簽約額達1,734億元、在建工程達4,657億元,雙雙創下新高。
高鐵延伸宜蘭計畫8月通過環評大會審查,目標2036年通車。交通部與鐵道局今赴立法院交通委員會專題報告「全台軌道建設進度」,鐵道局表示,高鐵延伸宜蘭案正辦理綜合規畫報院審議相關作業,爭取今年第4季陳報行政院完成審議。
台南捷運藍線綜合規劃報告2025年10月21日獲得行政院核定,台南第一條捷運正式拍版定案。對此,台南市長黃偉哲表示,標誌台南交通改革的關鍵時刻,古都交通即將邁入新篇章。
台南捷運第一條「藍線」綜合規畫報告21日獲得行政院核定,也正式宣告台南不再是6都唯一沒有捷運的直轄市。交通局表示,捷運藍線總建設經費327.31億元,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,力拚2026年底前實質動工,工期大約6年。
台南捷運藍線綜合規畫報告21日正式獲得行政院核定,代表台南第一條捷運正式拍版定案。市府交通局表示,捷運藍線總建設經費327.31億元,將採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,力拚2026年底前實質動工,工期約6年。
新北大巨蛋第二階段六選二場址10月1日揭曉,樹林機五、淡海二期為優先評估場址。身為新北大巨蛋專案召集人的新北市副市長劉和然透露,未來先將可行性評估、招商及場館設計規畫等一系列工作,最後落腳處將於2026年市長卸任前公布。
17歲的高中生YouTuber「捷運王」以獨特視角記錄台灣,他用鐵道、捷運與車窗風景,拼湊出一張專屬於自己的台灣地圖。他的頻道不僅展現對交通與地理的熱情,更把旅行過程轉化為時間管理與人生挑戰,吸引許多年輕觀眾關注。
史哲出身自文化教育背景,過去曾任政務委員、文化部長等政務官角色,今年6月轉任台灣高鐵董座一職後,他坦言,從文化領域跨進實務領域的差距很大,心境轉換上也是從「情懷走向實踐」,將與全體同仁共同戮力,提升公司品牌形象,打造「台灣高鐵2.0」。
台中捷運建設進入「七線齊發」新里程,未來捷運人才需求將快速增加,預計達到5000人以上。台中捷運公司9日與中台灣大學系統6所大學簽署合作備忘錄(MOU),將安排專業講師進入校園開設軌道專業課程,讓學生在學期間即奠定專業基礎,提升未來就業競爭力。
中鼎集團5日指出,與日商三菱電力公司(Mitsubishi Power, Ltd.)攜手共同取得台灣電力公司「通霄電廠第二期更新改建計畫複循環發電機組設備及廠房與相關設施採購帶安裝案」標案,合約金額1,547億元,創下中鼎承攬合約金額新高紀錄。
中鼎(9933)集團5日指出,已與日商三菱電力公司(Mitsubishi Power,Ltd.)攜手共同取得台灣電力公司「通霄電廠第二期更新改建計畫複循環發電機組設備及廠房與相關設施採購帶安裝案」標案,合約金額1,547億元,創下中鼎承攬合約金額新紀錄。
新北市長侯友宜2025年8月28日視察三鶯線LB09陶瓷老街站,工程進度已達93%,預計2025年底完工、2026年順利通車。侯友宜表示,目前29列電聯車已全數就位,正進行自動駕駛動態測試,10月將展開全線系統整合及穩定性測試。
台股21日反彈走揚,投資專家認為,短多氣氛仍在,建議關注中長線業績展望正向,搭上邊緣運算、機器人成長商機的個股,樺漢(6414)、新漢(8234)具表現機會。
高鐵延伸宜蘭計畫今天(20日)通過環評審查,宜蘭縣代理縣長林茂盛感謝環評委員及中央、地方各界的支持,強調這是共同努力的成果。縣府期盼後續程序加速推進,讓高鐵早日駛入宜蘭,並建請中央加快宜蘭至羅東段鐵路高架與高鐵延伸計畫審議,力拚年底前送行政院核定,2035、2036年分別通車,帶動地方發展。
高毛利的伺服器業務占比提升,宏致(3605)、貿聯-KY(3665)今年以及明年獲利水漲船高。
高鐵延伸宜蘭案20日將送環評大會審議但爭議不斷,民團直指將害台鐵少數百億元收入,呼籲交通部爭取直鐵,勿自毀台鐵改革,且應向台鐵員工說明衝擊評估。前交通部長賀陳旦認為,決策及程序混亂,7月下旬仍有20個單位提30項意見,不宜做重大決定,環評應延期。交通部回應,會將意見帶回研議。
捷運五股泰山輕軌綜合規畫報告近期第3度送交通部審查,新北市長侯友宜7月31日上午視察五泰輕軌F07站預定地時表示,五泰輕軌為「三環六線」捷運藍圖的重要一環,未來將疏解三重、蘆洲、五股、泰山交通壓力,並帶動地區整體發展。侯呼籲中央盡快核定,預計通過後7年完工、2032年通車。
台中市榮獲2024「國際碳揭露專案」(Carbon Disclosure Project, CDP)最高等級「A級城市」殊榮,市長盧秀燕29日表示,這是台中首次拿到A級,躋身全球前15%頂尖城市,近年推動淨零碳排卓有成效,也反映在空氣品質上,未來會繼續努力。
桃園市平鎮、龍潭地區缺乏軌道運輸服務,市府捷運工程局預計以中運量方式推動橘線捷運,優先開發中壢平鎮、平鎮龍潭線,盼明年送交通部審議,29日地方議員邀集平鎮區里長針對捷運站點規畫辦理說明會,捷工局長劉慶豐表示,橘線捷運貫穿桃園主要大動脈,地方意見將全數納入可行性研究討論。
台中市榮護2024年「國際碳揭露專案」最高等級「A級城市」殊榮,躋身全球前15%頂尖城市。市長盧秀燕29日表示,近年推動淨零碳排卓有成效,也反映在空氣品質上,今年上半年PM2.5平均值是歷年同期次低,也比全國測站平均值低,代表台中空氣品質保持不錯,未來會繼續努力。