以下是含有輪班間隔的搜尋結果,共06筆
長榮航空遭爆出34歲孫姓空服員執行航班中身體不適,返台就醫住院後離世。經桃園市勞動局調查,長榮航空的勤務時間及休息時間均符合《勞動基準法》,雖未有拒絕空服員請假一事,但某部分假別確實會影響個人考績,勞動局建議勞資雙方可透過內部溝通協調機制,或申請勞資爭議調解程序,由第三方協助釐清問題。
勞動部對鐵路與軌道運輸業、汽車客運業、汽車貨運業及遊覽車客運業實施專案勞檢多年,2024年共實施1200場次、整體違規率達16.42%,其中汽車客運業違規率上升至39.29%,以違反輪班間隔、超時工作、未給加班費等為多,其中統聯客運2024年就挨罰185萬堪稱違規最大戶。
勞動部對鐵路與軌道運輸業、汽車客運業、汽車貨運業及遊覽車客運業實施專案勞檢多年,2024年共實施1200場次、整體違規率達16.42%,其中汽車客運業違規率上升至39.29%,並以違反輪班間隔、超時工作、未給加班費等為多,統聯客運2024年就挨罰185萬堪稱違規最大戶。
交通部日前以觀光旅館業及旅館業於疫後普遍面臨缺工為由,盼鬆綁輪班間隔至8小時,勞動基準諮詢會認為缺工不符要件,要求補件再審,交通部近日再送件,排除掉人力較充沛的觀光旅館業,改稱為保持住宿旅客服務品質,需要更彈性的班別及排休,一旦通過後預估會讓1萬8593名一般旅宿業勞工可以在天災、事變或突發狀況後,或是勞資雙方協商後,就能夠把輪班間隔縮短至8小時。
交通部日前以觀光旅館業及旅館業於疫後普遍面臨缺工為由,盼鬆綁輪班間隔至8小時,勞動基準諮詢會認為缺工不符要件,要求補件再審,交通部近日再送件,改稱為保持住宿旅客服務品質,需要更彈性的班別及排休,一旦通過後預估會讓1萬8593名一般旅宿業勞工可以在天災、事變或突發狀況後或是勞資雙方協商後,就能夠把輪班間隔縮短至8小時。
交通部以觀光旅館業及旅館業於疫後普遍面臨缺工為由,為該2行業輪班人員申請鬆綁輪班間隔至8小時,勞動基準諮詢會6日討論此案,會中有委員點出認為單純缺工不符合法令所定的「工作特性或特殊原因」,歷經2個半小時的會議,最後要求交通部補正再審。