以下是含有銜接工程的搜尋結果,共21筆
國道1號五股交流道新增北出匝道於27日下午4時正式通車,原訂2027年完工的工程提早1年半完工啟用。此路段壅塞多年,如今以高架方式跨越楓江路,有助紓解往新莊及台1線方向的交通。不過,不少民眾好奇為何新匝道未直接銜接台65線,地方議員也針對此議題給出解釋。
南投縣立殯儀館使用逾40年,因設備老舊、空間不足,縣府斥資3億9665萬元新建生命禮儀園區,增加禮廳、靈堂、停車場及冰櫃等,歷經2年多興建,建物本月將竣工,接續內部設備裝修工程進入設計規畫階段,預計年底發包,最快明年下半年啟用,提供縣民更舒適的治喪環境。
高雄市在大寮區勝利街與八德路口一處建案前道路,因台電工程挖出直徑約6米、深度達4米的大型坑洞,但卻缺乏明顯交維措施,讓當地民代、里長擔憂進入夜間會因視線不佳造成危險。高雄市工務局、台電回應,已先行回填坑洞,並加強相關警示措施。
南投縣立殯儀館使用逾40年,因設備老舊、空間不足,縣府斥資3億9665萬元新建生命禮儀園區,增加禮廳、靈堂、停車場及冰櫃等,歷經2年多興建,建物本月將竣工,接續內部裝修設計規畫階段,最快明年下半年啟用,提供更舒適的治喪環境。
台中海線建商合總建設與合作企業全勝建構營造廠傳出資金周轉不靈,已暫停旗下建案施工,由於該公司在台中仍有3建案未領取使用執照,恐將影響160戶預售屋,引發承購民眾關切。台中市法制局表示,消保官與地政局正聯絡建商說明現況,並接洽預售屋建案的連帶擔保廠商了解相關因應機制。
台中潭子、北屯因柳川排水阻隔,居民通行必須繞道1.5公里,地方爭取「潭子區中興路銜接北屯區敦富九街」及「潭子區大成街銜接北屯區敦富八街」2案道路銜接工程,立委楊瓊瓔等人17日會勘,預計年底前完工,路程將大幅縮短為50公尺。
桃園市長張善政去年釋出台鐵地下化平鎮永久站南移,但卻傳出生變改為南延,張善政27日坦言原站點街道窄,但仍要照顧原地居民,折衷改為南延,將月台延伸至鄰近老街溪,兼顧居民通勤及與橘線共站的腹地發展,採2階段施工,桃地計畫啟用維持原出口,待捷運橘線定案再增老街溪出口。
桃園市長張善政去年釋出台鐵地下化平鎮永久站南移,但卻傳出生變改為南延,張善政27日坦言原站點街道窄,但仍要照顧原地居民,折衷改為南延,將月台延伸至鄰近老街溪,兼顧居民通勤以及與橘線共站的腹地發展,採2階段施工,桃地計畫啟用維持原出口,待橘線定案再增老街溪出口,以共站達到兩全其美。
基隆市中山區大慶大城社區自來水管線老舊,居民繳交更新管線工程費已過3年卻遲未動工,引發居民不滿。國民黨立委林沛祥19日邀自來水公司第一區管理處、基隆市政府局處會勘,他表示,已請自來水公司在安全前提下,沿用符合年限的供水管線與加壓站做銜接,工程預計端午節過後施工,期望盡快改善問題。
基隆市中山區大慶大城社區自來水管線老舊,居民繳交更新管線工程費已過3年卻遲未動工,引發居民不滿。國民黨立委林沛祥19日邀自來水公司第一區管理處、基隆市政府局處會勘,他表示,已請水公司在安全前提下,沿用符合年限的供水管線與加壓站做銜接,工程預計端午節過後施工,期望盡快改善問題。
新竹市東園街過去只有一小段實體人行道,加上後方廢棄板橋阻礙通行,導致用地閒置,長期有髒亂、車輛違停等問題,新竹市政府推動「東園街人行道銜接工程」,近日順利完成,大幅提升行人通行的安全性與便利性。
為因應未來台南沙崙生態科學園區、高鐵特定區及沙崙綠能科學城等重大開發案所帶動的交通需求,立法委員林俊憲積極爭取台86線側車道灣裡到大潭段延伸拓寬工程,15日上午會同國發會、台南市府及當地議員等實地考察,估計總經費初估需47.62億元,國發會副主委詹方冠表示將全力協助,有望優先推動,支撐園區發展需求
全程6公里的台中市雅潭路改善工程自2021年施工,最後一段1720公尺定3月展開,預計年底全線完工,立委楊瓊瓔26日會同關單位視察,表示喜見潭子區交通將更順暢。
桃園航空城工程造成原有住戶回家路處處充滿險境,大園區埔心里大竹南路因工區新舊道路施工,工程單位以「塑鋼板」,覆蓋銜接處,而該塑鋼板有約5公分的高低差,造成有民眾騎車行經不慎跌倒受傷。民進黨籍議員游吾和表示,工區造成的事故層出不窮,辦會勘要求相關單位重視、改善。桃園市航空城工程處回應,將翻開塑鋼板,確認破損情形,預計13日填補混凝土,整修路面平整。
有百年歷史的台中市歷史建築「舊大安溪橋」3年前修復完成,但斷橋銜接工程仍未啟動,地方期望盡速推動,市議員李文傑也建議先設置照明設備點亮橋梁;市府觀光旅遊局8日表示,點亮工程、斷橋銜接涉及文資較複雜,今年底前完成委託研究後再決定。
國道5號銜接蘇花改造價從178億元,修正至370億元,9日行政院長卓榮泰前往宜蘭視察時指出,經費增加很多,但「今天不做,明天連後悔的機會都沒有。」他最快會在11日批示同意綜合規畫的公文,盼國5銜接蘇花改與蘇花安工程能在2032年如期如質完工。
國道5號銜接蘇花改造價從178億,修正至370億元,今天(9日)行政院長卓榮泰前往宜蘭視察時指出,經費增加很多,但「今天不做,明天連後悔的機會都沒有。」他最快會在11日批示同意綜合規畫的公文,盼國5銜接蘇花改與蘇花安工程能在2032年如期如質完工。
為因應台中市烏日區民眾的運動需求,台中市府投入3.5億元經費興建烏日全民運動館,25日下午舉辦上樑典禮,由中市建設局長陳大田與運動局代理局長游志祥到場與地方民眾歡喜同慶。陳大田說,工程預計2025年完工、2026年啟用,期待完工後提供全齡友善的運動空間。
「新北市土城區暫緩發展區及附近地區市地重劃區公共汙水下水道後續建設及障礙管段銜接工程」已於今年8月上旬決標,施工區域包括學府路二段、學士路33巷、青雲路、青和街、明德路一段與金城路一及二段間範圍,預計2026年完工,區內1967戶將受惠,改善周邊汙水排放污染問題,提升市民居住環境品質。
高雄市鼓山區九如橋於今年2月完成拆除,共斥資5億多元,預計將新建長度約710公尺的新九如橋,並串聯園道、輕軌及愛河河畔形成景觀休憩動線,工程預計今年8月底開工,115年6月完成通車。