以下是含有雷諾汽車的搜尋結果,共49筆
歐盟為了保護本土鋼鐵市場,有意將鋼鐵關稅調高一倍,並大砍進口鋼鐵配額,不過此舉將衝擊當地的汽車製造商,拖累歐洲汽車類股8日重挫。
根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的數據顯示,比亞迪(BYD)8月在歐盟的新車銷售量,為前一年同期的3倍,並且連續第二個月銷量超越特斯拉(Tesla)。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)周四公布的數據,歐洲7月新車銷售恢復成長,增加5.9%,其中德國銷售的成長,抵銷了英國、法國和義大利減少的影響。
法國汽車製造商雷諾汽車(Renault)在週四公佈上半年淨虧損達到111.9億歐元(約合127.8億美元),其中包括一筆因為對日產(Nissan)的投資,產生的93億歐元一次性虧損。
古馳(Gucci)母公司開雲集團(Kering)將扭轉營運的重責大任,交給雷諾汽車前執行長狄米歐(Luca de Meo),寄望這位汽車業資深老將,能發揮營運管理與設計創新的長才,帶領該公司度過經營困境。
歐洲股市周三收在下跌;稍早艾司摩爾(ASML)表示,公司營收成長受到影響,導致其它晶片股受到打擊,此外美國總統川普考慮解雇聯準會主席鮑爾,消息也抑制了市場情緒。
雷諾汽車15日下修2025年財測,全年營業獲利率目標從至少7%降至6.5%,原因是6月銷量不如預期與歐洲市場陷入困境。
歐洲股市周一收在上漲,結束了上周連5跌走勢;此前開雲集團(Kering)宣布更換CEO,股價大漲;此外投資人注意力,從上周因中東衝突造成的拋售轉移開來。
上周周線收黑的歐洲股市,16日目前小漲,部分企業利多的消息正好可以壓過中東地緣政治緊張局勢的利空,STOXX 600指數在545.77點,小漲0.83點或0.15%。
彭博社28日報導,經營陷入困境的日產汽車,正考慮透過出售自己的債務與資產,希望能籌到至少一兆日圓,約70億美元的資金,其中包括一筆由英國政府當保人的銀行團聯合貸款(syndicated loan)。
歐洲股市周五早段小漲,但本周預計下跌;目前不斷升級的全球貿易緊張情勢,加劇了人們對經濟放緩的擔憂。
周二公布的產業數據顯示,一月歐洲新車銷量下滑2.1%,純電動車(BEV)和混合動力車(HEV)的增長,無法抵銷燃油車銷售下滑的影響。
歐洲股市周四收於近一周新低;稍早投資人消化了好壞參半的企業財報,同時對於可能政黨輪替的德國大選感到緊張。
金融時報引述知情者的消息報導,本田願意恢復跟日產進行合併談判,以打造成全球第四大汽車製造商,但前提是日產社長內田誠要下台。
路透引述三位消息人士報導,法國雷諾汽車(Renault)與中國吉利控股,計劃在本月稍後時間宣布一項協議,把合作範圍擴大到巴西,以在全球貿易戰擴大的背景下,尋求新的增長市場。
本田(HONDA)、日產(NISSAN)合併破局,對於鴻海是否將併購日產,鴻海董事長劉揚偉12日表示,對鴻海來說,這不是併購案,而是合作案,鴻海本來就有跟好幾家車廠接觸,會本著委託設計與製造服務(CDMS)的生意模式來談合作,不會進入汽車品牌;另外鴻海確實也有跟日產大股東雷諾汽車接觸,但主要目的是談合作,而非是收購股權。
路透社12日報導,全球最大的電子產品代工業者,同時,也是蘋果iPhone主要製造商的富士康(Foxconn)於12日表示,集團可以根據美國的新關稅來規畫生產作業。
在歷經一天的波動交易之後,歐洲股市周三收盤上揚,在葛蘭素史克(GSK)和諾和諾德(Novo Nordisk)強勁業績帶來醫療股大漲之下,抵銷了汽車股持續疲軟的影響。
在烏克蘭戰爭持續和歐洲緊張局勢加劇的背景下,法國正在尋求調整國內的工業配比,以滿足新的戰場需求。鑑於俄烏戰爭需要的是大量廉價無人機,至於性能與科技水準則是次要的,因此法國計畫利用成熟的汽車工業,來生產廉價的神風無人機,或稱為滯空彈藥。
日本媒體報導稱,正在與本田(Honda)進行併購談判的日產汽車(Nissan Motor),計劃地方工廠在今年秋季停產AD商用廂型車,並將為此裁員數百人。