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台南捷運綠線路線一波三折至今仍未定案,市府交通局最近完成綠線修正方案,在市區地下段將以「潛盾工法」避開文資及景觀衝擊,並往西延伸至永華路二段於建平路口後出地面。市議員李啟維5日質詢建議永華路段全面地下化,或改走安平運河疏解安平觀光交通的壓力;交通局回應指基於財務負擔和工程可行性考量。
台中捷運紅線到底要不要開進豐原市中心?27日在台中市議會交通地政業務質詢時,8位新議政聯盟議員聯合發聲,要求市府不要只是「蓋捷運交差」,而是要蓋出1條「能讓豐原真的活起來」的捷運。捷工局回應目前規畫3方案,也不排除地下化方案。
新北市年度盛事「歡樂耶誕城」即將開場,對外客來說就是一個景點吃吃喝喝玩玩看看偶像,但對板橋在地居民而言,卻是長達一個半月的「交通黑暗期」。新北市議員石一佑21日質詢指出,市府多年來皆無完整交通配套措施,長期漠視居民生活權益。交通局長鍾鳴時表示,每年活動期間都有做觀察、調整,也設立交通指揮中心,監看各區塊道路交通狀況。
高鐵正式南延至高雄車站,使得高車成為左營站之後,擁有臺鐵、捷運和高鐵「三鐵共構」的交通轉運核心,而高雄市政府也正推動高雄車站「大都更計畫」,看準未來商圈發展紅利,城揚建設集團、以及仰德建設等在地大咖建商,搶進購地卡位,也使得高雄車站商圈的土地價格,漲至每坪160萬元高價。
高雄車站「大都更計畫」,看準未來商圈發展紅利,吸引大咖建商連番卡位!根據內政部實價登錄最新揭露,位於新興區新興段二小段,佔地面積約400.2坪的商五用地,今年5月,由高雄知名建設公司以關係人名義,無貸款以總價約6.4億元買下,刷下近五年來該行政區最高總價土地交易,換算每坪成交地價約160萬元,亦成為該區近一年來,土地單價次高交易。
裕隆(2201)集團嚴陳莉蓮執行長關懷花蓮災民重建家園交通問題,即刻啟動「花蓮光復災後重建行動力計畫」,捐助新台幣3000萬元,整合集團旗下裕隆汽車、中華(2204)、台元紡織、裕融(9941)以實質捐助,結合裕日車(2227)、納智捷、格上租車、行遍天下、匯豐汽車等車輛水平服務資源,以「交通賦能」與「在地協力」兩大主軸,投入國產汽車在地產業資源,透過實質交通捐助,包含災後泡水車拖吊、車輛捐贈、免費代步車投放、優惠購車補貼、在地車輛維修保養等,為光復鄉重建防災交通運能,全方位支援災民恢復生活移動力,持陪伴在災後重建家園。
基隆市政府拋出「水岸城市願景」,盼重新串聯港口與市區,市議會議長童子瑋16日表示,要重塑水岸空間,將沿岸規畫成林蔭大道和親水綠帶,就必須拆除崁仔頂「三連棟」及東岸高架,至於有民眾擔心交通問題,他則提出大眾運輸、貨運專用分流、調撥車道3大配套,盼盡快實現新港都風貌。
馬太鞍溪堰塞湖溢流引發嚴重洪災,裕隆集團嚴陳莉蓮執行長關懷災民重建家園交通問題,即刻啟動「花蓮光復災後重建行動力計畫」,捐助新台幣3,000萬元,整合集團旗下裕隆汽車、中華汽車、台元紡織、裕融企業以實質捐助,結合裕隆日產、納智捷、格上租車、行遍天下、匯豐汽車等車輛水平服務資源,以「交通賦能」與「在地協力」兩大主軸,為光復鄉重建防災交通運能,全方位支援災民恢復生活移動力。
桃園航空城為全台史上最大土地徵收案,先前塵土飛揚施工,終於今年來到「開花結果」的時期,但中央的限貸令讓不少住戶屢屢碰壁,經桃園市政府與相關單位協調後,將協助個案辦理。市長張善政15日於市政會議時表示,目前市府已彙整25件個案,同時也已發文請銀行協助,後續將持續追蹤,確保有需求的住戶都能夠順利貸款。
桃園航空城為全台史上最大土地徵收案,但中央限貸令讓不少住戶屢屢碰壁,桃園市政府與相關單位協調後,將協助個案辦理。市長張善政15日於市政會議時表示,目前市府已彙整25件個案,並發文請銀行協助,後續將持續追蹤,確保有需求的住戶都能順利貸款。
新北市板橋區中正路183巷道路瓶頸打通工程路今(15)日完工通車,瓶頸打通後原巷弄的機車雙向、汽車單向通行,調整為汽、機車皆一進一出單向通行,讓行車動線簡化,並串聯中正路及民權路,提供民眾更加順暢、便利的交通。
桃園航空城為全台史上最大土地徵收案,先前塵土飛揚施工,終於今年來到「開花結果」的時期,但中央的限貸令讓不少住戶屢屢碰壁,經桃園市政府與相關單位協調後,將協助個案辦理。市長張善政15日於市政會議時表示,目前市府已彙整25件個案,同時也已發文請銀行協助,後續將持續追蹤,確保有需求的住戶都能夠順利貸款。
台北市政府花17天火速拆除公館圓環,國民黨台北市議員鍾沛君大讚效率讓市民真切感受到「說到做到」,不過鍾觀察Google地圖與交工處即時影像後表示,交通流暢度仍有優化空間,建議北市府滾動調整號誌時制與車道配置,長期順暢才是成功。
高雄捷運紅線岡山站往北延伸至路竹區段,整體計畫將延後2年完工!高市議員李亞築9日於議會質詢時痛批,高市府年初才承諾會如期完工,現在卻改口延期,在地居民只能繼續忍受交通混亂;高市捷運局解釋,因缺工、缺料等因素導致工程延宕,承諾將盡力加快腳步,並督導承包商落實道路安全。
捷運萬大中和線工程進度至9月底已達81.7%,正進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等作業,通車後,從新北市中和高中站到台北中正紀念堂站只需14分鐘。新北市長侯友宜7日視察金城機廠時指示,在兼顧品質、進度與安全的前提下,全力朝2027年底完工目標邁進。
台北市公館圓環拆除後,羅斯福路、基隆路口改為正交路型,昨(1)日上午尖峰時段車流量相當大,回堵狀況嚴重,引發民眾抱怨。身為大力支持拆公館圓環的台北市議員楊植斗強調,重大交通變革會有交通黑暗期,呼籲民眾再給市府一點時間。
西雅圖水手備戰季後賽,退役傳奇球星鈴木一朗親自助陣,隊內賽「復出」先發鎮守右外野,被媒體捕捉穿著球衣上場守備的身影。水手自2001年來首次以美聯西區冠軍身分闖進季後賽,當時鈴木一朗就是陣中球星,如今能傳承經驗受到讚賞。
桃園市平鎮區中豐路近期有市府水務局執行汙水下水道工程,在中豐路橋旁又有養工處施作人行道改善工程,該路段僅剩單向1車道,導致上下班尖峰時段嚴重塞車,不僅公車無法靠站,救護車也常卡在車陣中形成交通亂象。水務局說,10月20日前立坑作業完成後將先撤除大型機具;養工處則說,占用路肩工項會避免在交通尖峰時段進行。
位於北市羅斯福路四、五段與基隆路四段路口的「公館圓環」於9月13日0時展開拆除作業及地下道填平工程,預計於11月16日完成,期間共計65天。不支持填平圓環地下道的網紅Cheap公開表示,完工後如果不塞車或更安全了,自己會跟蔣萬安、李四川道歉。對此,網友紛紛回應,「Cheap真男人,不像一堆人只為了反對而反對」、「中肯評論」。
台北市公館圓環13日凌晨在抗議聲中開始拆除,市長蔣萬安今(18日)主持市政會議時,勉勵各局處「該做的事勇敢去做」,對謠言也要即刻澄清。粉專PO出路段車禍影片指出,公館圓環7年1717件事故,平均不到4天3件車禍。短痛換長久安全,可降低63%事故率,強調安全才是唯一解答。