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勞工罷工成為近年供應鏈的一大逆風,2025年航運產業可能繼續面臨更多罷工威脅,最大的勞資糾紛最快可能在1月15日登場,美國東岸與墨西哥灣36個港口的碼頭工人可能發動罷工,航運業2025年前景備受考驗。
國際碼頭工人協會(ILA)罷工傳出達成暫時協議,將立即終止導致美國東岸與墨西哥灣沿岸海運停擺的3天罷工。原本市場期待罷工紅利瞬間消逝,貨櫃三雄今天全面重挫,萬海(2615)跌停鎖住,長榮(2603)及陽明(2609)也都逼近跌停。
美東罷工醞釀漲價颶風,國際碼頭工人協會(ILA)罷工獲得從白宮到各大航運工會的聲援,演變成美國碼頭工人對抗美國海運聯盟(USMX)代表的外國航商。業界沙盤推演,罷工時間一旦拉長,造成船舶、貨櫃或貨品延誤、短缺,衝擊供應鏈甚或中斷,將引發運價漲、物價飆一連串的漲價風暴。
媒體報導美國國際碼頭工人協會工會(ILA)9月29日表示,美國東岸及墨西哥灣36個港口的工人計畫於10月1日開始罷工,這一行動將影響全美一半遠洋航運港口,造成物流延誤和供應鏈癱瘓。並可能為11月的美國總統大選,投下另一個震撼彈。