搜寻结果
以下是含有中仁隧道的搜寻结果，共26笔
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花莲山区降豪大雨 苏花改和中至和仁晚间预警性封闭
受锋面及西南风影响，入夜后，台湾多地出现短时强降雨，花莲山区已出现局部豪雨发生，根据苏花路廊南段和中雨量站观测，每10分钟已测得达11.5毫米、每小时100.5毫米雨量，山区已降大雨，公路局傍晚进驻机具与人力警戒，因雨势加剧，和中至和仁路段，晚间6时30分实施预警性道路封闭。
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苏花改中仁隧道画设专用道 4／30开放普通重机通行
苏花改中仁隧道将4月30日起试办开放普通重型机车通行，公路局指出，初期速限50公里，考量骑士安全，将设有机车专用道，试办半年，期间评估行车效率，再决定是否调整速限。
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清明连假涌北返车潮 苏花路廊壅塞时段曝 持续至晚上
清明连假来到第3天，今天上午，苏花路廊全线仍顺畅，但接近中午崇德地区已出现北返车潮，预估今天全日北上车流量将达1.47万辆次，苏花路廊北上易壅塞时段预估会在下午2时起持续至晚上7时，公路局建议驾驶人及早做好行程规划，行经壅塞路段请遵守行车秩序循序渐进通过。
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苏花午后涌北返车潮将塞至晚间 崇德管制站视状况分流
农历春节9天连假即将迈入尾声，苏花路廊昨天已涌现北返车潮，车多壅塞状况直至深夜才趋缓，今天上午北上运行状况堪称顺畅，公路局预估还有1万3500辆北上车流，且依过往疏运状况研判，午后将陆续涌现车潮，车多状况将持续至晚间才会缓解，警方则将视车流状况，在崇德管制站实施分流管制措施。
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苏花路廊今明北上车流达高峰 车多维持至深夜
春节连假已近尾声，苏花路廊昨起涌现北上车潮，公路局预估，今明2天北返车流将进入高峰，公路局东区养护工程分局预估今天苏花路廊花莲往北上方向车流量仍有约16000辆次，车多状况将维持到深夜，目前车流量大致顺畅。
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初四国5北上塞爆 回堵5.5公里恐塞到深夜
今天（1日）大年初四，国道5号在昨天出现北返车潮，直到今天凌晨2时才恢復顺畅，不过上午7时，国5北上路段车潮再次涌现，上午11时国5北上主线回堵达5.5公里，苏花路廊今花莲往宜兰方向车多，国5与苏花路廊北上车流预估深夜才会纾解。
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旧苏花公路 巨石掉落已抢通
因近日东北季风及颱风外围环流连续降雨影响，苏花路廊在秀林乡和中、和仁部落之间的台9丁61.5K，25日上午因掉落巨石而中断交通。考量宜花民生运输需求，中午开放苏花改中仁隧道北上线，让大货车及机车减速通过，工程队也进驻抢修，约莫在25日傍晚5时抢通，但巨石损坏路面严重，工程队正在抢铺AC路面，呼吁通过的人车仍须注意。
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苏花公路落石坍方 今午开放大货车、机车降速通过
受到近日东北季风及颱风外围环流连续降雨影响，今天（25日）上午10时许，台9丁线苏花公路61.5K和中路段发生落石坍方，道路阻断，公路局考量花莲、宜兰地区民生输运需求，宣布中午起开放苏花改轮放，让大货车及机车降速通过，落石现场持续抢修中。
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挂假车牌规避违规！遇苏花改科技执法秒抓破功
苏花改隧道内的设置科技执法车牌辨识系统，已多次揪出偽造车牌，还能协助拦查欠税车辆，近日1辆黑色轿车行经中仁隧道，被科技执法识破挂假车牌，警方立即拦查，49岁男驾驶装傻，推说是朋友挂帮挂车牌，警方发现根本就是一张偽造车牌，事后了解，男子常违规停车，才会把假车牌挂在真车牌上，以规避交通违规告发。
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苏花改中仁隧道施工9月封闭2个月 南下车辆改走旧苏花
苏花改中仁隧道前年受到颱风大雨淹水，大水迟迟未退，隧道内路面积水；公路局去年9月开始施工改善南、北向隧道排水，已先完成北上隧道，因碰上0403大地震，旧苏花路中断，工程移至现场先抢修，并考量暑假通行需求，旧苏花抢修路段告一段落后，南下隧道将于9月2日起封闭至10月底，提醒用路人需改走台9丁线旧苏花公路。
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白牌机车上苏花改 年底试办
苏花改原订今年暑假开放白牌机车通行，因为0403地震而延后。现已确定中仁隧道将于年底试办白牌机车通行，初期速限50公里且会有专用道，试办半年后会逐步增加试办路段，达到苏花改机车全线通行目标。
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苏花改开放白牌机车行驶 年底可通行中仁隧道
苏花改开放白牌机车通行，因为0403地震延后。公路局现已确定，苏花改中仁隧道将于年底试办开放白牌机车通行，初期速限50公里，会有专用道，将试办半年，之后会逐步增加试办路段，达到苏花改机车全线通行目标。
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苏花改中仁隧道南下7／4恢復通行
台9线苏花公路山区路段改善计画中仁隧道正施作路基排水改善工程，预计7月1日至9月30日全天封闭南下隧道，以利加速施工进度，引发地方民眾反弹，认为封路管制恐影响暑假观光人潮，公路局为此调整工作时序，并在4日恢復隧道全日通行，待暑假结束再视整体车流决定是否封路施工。
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暑期全日封闭施工挨批 苏花改中仁隧道南下7／4恢復通行
台9线苏花改中仁隧道南下隧道正施作路基排水改善工程，原预计7月1日至9月30日採全天封闭管制施工，以利加速施工期程，却引起地方反弹，认为封路管制恐影响暑期观光人潮，公路局为此决议调整施工时序，将在7月4日恢復隧道全日通行，待暑假结束再视整体车流决定是否要封路施工，期望改善工程能在年底完工。
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苏花安获吾谷子部落同意 克尼布部落成最后门槛
交通部推动「苏花安」计画，花莲到宜兰间有3段改善路线，沿途经过7个部落，已获北、南两段5个部落投票同意，85％路段定案，剩中段（B段）花莲和平到和中2个部落待办理谘商同意投票，期间因遇上地震天灾，让部落深感山区道路安全性，吾谷子部落重启部落会议后，今晚开会投票，具投票资格183户中，有过半数的97户出席、96户赞成，仅1户反对，全案通过。目前花莲路段仅剩克尼布部落，投票过关才会全线定案。
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苏花安计画尚须2部落同意 吾谷子部落今晚投票
交通部推动「苏花安」计画，花莲到宜兰间有3段改善路线，沿途经过7个部落，已获北、南两段5个部落投票同意，85％路段定案，剩中段（B段）花莲和平到和中2个部落待办理谘商同意投票，期间因遇上地震天灾，吾谷子部落决定重启部落会议，今晚开会投票，另一克尼布部落何时开会尚待决定。
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苏花改停止环境监测 环委关心隧道粉尘、陆域物种监测值
全长38.3公里苏花改分为苏澳至东澳段、南澳至和平段、和中至大清水段，开发单位交通部公路局在苏澳至东澳段2018年通车后、南澳—和平段及和中—大清水段2020年通车后，执行营运期间环境监测逾3年，因各项监测数值稳定，向环境部提出停止监测，18日送入环评审查，决议该案修正后通过，但因环委认为环境监测报告不够详尽，要求开发单位交通部公路局应在7月底前补充5项资料。
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花莲7.2强震！苏花改遇「巨石夹杀」 死里逃生驾驶曝：差点没了
昨(3)日上午7时58分许，花莲外海发生规模7.2强震，地震发生前，有车辆行经行经苏花改「中仁隧道」出口往南方向，并拍下地震当下，强震震落巨石，直接砸中1辆蓝色轿车车尾，而该车辆的车主也在网上透露「真的吓到了」、「真的差点没了...石头比我大那么多」。
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花莲大地震》生死瞬间！苏花改「巨石」夹杀轿车 30秒急速倒车画面曝
花莲昨（3日）发生规模7.2大地震灾情惨重，死伤者多集中在台8线中横、台9线苏花公路，地震过后有许多惊险画面流出。一名驾驶昨行经苏花改「中仁隧道」出口往南，目击地震发生后，前方一辆蓝色轿车突然停下，并加速倒退，而山坡上大量巨石崩落，蓝车先闪过后，仍被一颗巨石砸中车尾，后方车辆见状紧急倒退，场面极度骇人。
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花莲检举违规件数1年逾4万件 举发第一名是「这个」
台湾道路交通违规乱象多， 警方接获检举案件层出不穷，件数更是屡创新高，花莲县警局去年共接获逾4万件检举案件，较前年多出近万件，经审核成立件数则约1.7万件，整体举发成功率约42.5％，检举开单前3名为岔路口10米内临时停车、未依规定使用灯光，及不遵守标志、标线与号志指示。