搜寻结果
以下是含有交通死亡事故的搜寻结果，共24笔
-
大型车死亡车祸频传 南市警强力执法取缔
有鑑于近日台南市发生多起大型车肇事死亡车祸，台南市警局为维护道路交通秩序与用路人行车安全，降低大型车辆肇事风险，即日起10月30日至11月1日连续3日，在重点路段全面加强大型车辆交通违规取缔，以保障民眾生命财产安全。
-
开车中「割喉」撞铁板烧店亡 车内15万现金、护照 查有无第二人
台中市南区28日上午10时，发生一起离奇死亡车祸。一辆休旅车不明原因，逆向行驶后短暂停下，随即加速，先衝撞一辆轿车，接着衝进路旁铁板烧店店内，强烈撞击使店门玻璃碎裂四散。肇事人为36岁何姓男驾驶，车辆为母亲持有。警方现场车内未发现违禁物，但在排檔杆旁有一把约20公分长的刀子。救护人员获报到场时，发线何男颈部有一道深长的刀伤，当场明显死亡，全案已报请检方介入调查。
-
兑现交通畅行愿景 竹市府公布交通改善施政成果
新竹市地狭人稠，交通是施政难题与重点，代理市长邱臣远10日主持交通改善施政成果记者会，由交通处、工务处报告交通改善与道路建设进展，包含争取中央补助改善行人环境、瓶颈路口、道路安全、智慧交控等，同时优化大眾运输服务，推动停车管理智慧化等措施，逐步实现交通畅行愿景。
-
三峡车祸高龄驾驶惹议 北市议员吁效法东京设「反爆衝装置」
新北市三峡区19日下午发生重大车祸，78岁高龄驾驶失控暴衝、酿成3死12伤的重大车祸， 北市议员曾献莹20日表示，面对高龄人口比例快速攀升，北市府可以效法东京的做法，推动高龄驾驶加装「反暴衝装置」，北市交通局也应中长期研议此类安全技术，鼓励车厂开发防呆车款，从制度面引导市场。交通局回应，将于1个月内启动补助可行性的初步研究，藉学习国际经验，提出在地化、具创意的作法。
-
北大国小交通死亡事故 代理教师工会吁废除导护制度
新北市北大国小昨日发生交通悲剧，震惊社会，也揭露校园周边安全的严重问题。全国代理暨代课教师产业工会今天指出，校园外交通安全从来不是教师的职责，导护老师与志工也无任何执法权，呼吁政府废除导护制度，提供专业护童，给学生真正保障。
-
宜兰死亡车祸！外送员猛撞轿车抢救不治 喷飞画面曝
宜兰县三星乡三星路二段17日中午12时50分发生一起交通死亡事故，59岁黄姓男子驾驶自小客车准备左转时，不慎与对向直行大型重机车相撞，现场零件残骸散满地，轿车侧身毁损严重，造成机车骑士重伤，经送往罗东圣母医院抢救后不治死亡，肇事原因尚待厘清中。
-
去年国道70件死亡事故 高公局曝19名死者少做1件事
高速公路行车速度快，若未正确使用安全带，发生碰撞时车内人员极有可能向前衝撞或被抛出车外，甚至再遭其他车辆撞击而导致严重伤亡。交通部高速公路局表示，去年国道70件死亡事故中有19名死者未繫妥安全带，今年春节连假，国道预计涌现大量返乡及旅游车流，提醒行车上路不论驾驶、乘客都要繫妥安全带，儿童也要依规定乘坐专用座椅并使用安全带。
-
併排停车接小孩酿视线死角 女迴转撞死女大生！2人都遭判刑
台中市前年年底发生一起交通死亡事故，52岁吕姓男子因违规併排停车造成视线死角，21岁李姓女大生驾驶小客车迴转时，与23岁粘姓女大生的机车发生碰撞，导致粘女重伤不治。台中高分院近日作出二审判决，维持原审结果，认定吕男与李女共同违反交通规范，各判5个月有期徒刑、缓刑2年，并可易科罚金。
-
严执法 桃交通死亡事故减28.6％
桃园市今年屡遭点名道安不佳、死亡事故增，甚至引发中央地方互杠，桃警为洗刷行人地狱恶名，自10月中旬针对5大交通违规展开为期2个月的强力执法，取缔案较去年增近1成，死亡事故较去年减少8件、下降28.6％，受伤送医事故减少988件、下降11％，展现执法成效。
-
台中单车男童遭辗毙 议员促增设「人车共道」
近年来骑自行车人口增加，但骑士得冒险穿梭大街大巷与汽机车争道，台中市北屯区昨更发生男童骑自行车遭辗毙事故。多位市议员4日质询要求针对学区、公园等周遭人行道规画「人车（自行车）共道」以及加强宣导「安全驾驶行为」。交通局长叶昭甫表示，会盘点道路、校园及公园周边状况，朝行人、自行车及汽机车「安全共存」而努力。
-
台南 交通死亡事故降8％ 优于全台
2024年至今台南市的交通事故死亡人数，不仅较去年同期减少，还优于全台事故死亡人数的降幅。市府交通局持续推动「台南市道路交通安全多元提升计画」，已锁定机车、高龄者、行人、自行车等族群，研拟9大行动计画、21项精进策略及33项具体工作，作为明年执行重点。
-
8成路灯逾使用年限 竹市将汰换
新竹市有4万5544盏路灯，却有近8成超过使用年限，照度不足恐影响用路安全。时代力量市议员林彦甫批评，今年上半年就有3起行人交通死亡事故跟道路照明不足有关，要求市府加速汰换，市府工务处表示，近2年已编列2900万预算，将统一规画汰换全市路灯。
-
8成路灯亮度不足藏交通隐患 竹市府将斥2900万全面汰换
新竹市路灯有4万5544盏，却有近8成超过使用年限，照度不足影响用路安全。议员林彦甫批评，今年上半年就有3起行人交通死亡事故，认为跟道路照明不足有关，要求市府加速汰换。对此，市府表示，近2年已编列2900万预算，统一规画办理全市路灯汰换。
-
绿轰竹市施政惨不忍睹 邱臣远：市政稳健 盼中央一起努力
民进党9日举行「市长贪污 市政倒退，白营执政惨不忍睹」记者会，炮轰新竹市政府近期道安全国排名倒数，中央补助款考核基本设施及社福、教育执行率创新低，施政惨不忍睹；新竹市政府澄清表示，各项执行率都有成效，市政稳健，更盼中央给予支持、一起努力。
-
竹市交通改善有感 4至6月死亡事故较去年同期下降6成
新竹市政府今年1至3月交通死亡事故有增加趋势，计有11件交通死亡事故，经分析以高龄者在清晨或夜间，且违规穿越道路者为多，市府经分析事故原因与现勘，提出10项改善作为，4月交通死亡事故为0件，4至6月交通死亡也较去年同期降低6成。
-
竹市交通事故创6年新低 4月零死亡
为减少交通死亡事故发生，新竹市政府每月举行道安会报及交通改善小组会议，从多元面向改善道路安全。经统计，2023年交通事故30日内死亡人数为6年内最低，行人事故也下降50％，已获初步成效。至于今年1到3月死亡事故微幅增加，市府也立即分析原因并祭出对策，改善后4月未发生死亡事故。
-
30日内交通事故死亡数6年最低 竹市交通改善小组展成效
为改善交通安全，新竹市政府每月举行道安会报与交通改善小组会议，2023年交通事故30日内死亡人数为6年内最低，且较2022年降低12.3％，行人事故也下降50％，已获初步成效，至于今年1到3月死亡事故微幅增加，也立即分析事故原因并祭出政策，改善后4月即无交通死亡事故发生。
-
轿车欲右转撞上同向机车 骑士头部受创当场死亡
桃园市芦竹区南青路与富昌街口日前发生一起交通死亡事故，机车骑士沿南青路往南崁方向直行，却与同向欲右转的小客车发生碰撞，骑士头部伤重不治死亡，小客车驾驶其酒测值为零，警方表示正在厘清肇事责任，另已报请桃园地检署检察官相验。
-
林口 交通死亡增6成 议员批取缔形式化
新北市政府16日举行道安会报，针对去年各项交通数据及未来精进作为分析报告，其中在交通死亡事故方面，林口警分局2023年取缔恶性交通违规逾6万件，但交通死亡事故达16件，相较于2022年10件，反而增加6成。民代批，实质效用有待评估，取缔恐流于形式。警方则强调，将加强交通安全宣导。
-
年取缔违规逾6万件 林口死亡事故反增6成
新北市政府今（16）日举行道安会报，针对去年各项交通数据及未来精进作为作分析报告，其中在交通死亡事故方面，林口警分局2023年取缔恶性交通违规逾6万件，但死亡事故件数反较2022年增加6成，让民代批评，实质效用有待评估，取缔恐流于形式。