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攸关南科通勤族的台南市北外环高架快速道路工程案,因计画变更从盐水溪北岸转南岸,导致南岸住户「从河景第1排变高架第1排」,23日集结百余人赴台南市政府抗议,以「环评瑕疵」要求重启环评后撤案。工务局派人收下陈情书,仍强调「环评合规」,持续推动海安路东段标在2030年完工。
攸关南科通勤族的台南市北外环高架快速道路工程案生波折,因计画变更从盐水溪北岸转南岸,激怒南岸居民,怒斥住家「从河景第1排变高架第1排」,23日集结百余人赴台南市政府抗议,以「环评瑕疵」要求重启环评后撤案。台南市工务局虽收下陈情书,强调「环评合规」,将持续推动东段标在2030年完工。
台南市政府为解决南部科学园区通勤塞车恶梦,获中央补助斥资近10亿元办理南121线溪埔中路拓宽暨新辟道路衔接乌桥中路工程,16日举行动土典礼。未来拓宽后,除能有效分流车潮解决南科通勤塞车问题外,也让科学园区与溪北产业与生活圈更为紧密连结,预计2027年8月完工。
台南市安南区房市,虽受政策信用管制与利率上升影响,买方观望情绪浓厚,不过在台南科学园区外溢效应之下,近一年来,房价并未明显下修,整体呈「价稳量缩」格局,热门交易路段集中在九份子重划区、安中路商圈、北安路沿线与史博馆特区周边,并以透天厝与新成屋大楼为主要标的。
近年受到房市热络、土地及营建成本上升影响,全台各地预售屋价格上涨明显,永庆房产集团盘点台南市近一年预售屋、中古屋实价登录交易资料,发现前3名的行政区预售屋、中古屋单坪价差幅度超过六成。排名第一的「中西区」土地稀缺,推升预售屋、中古屋单坪价差幅度达77%;「新营区」预售屋受惠于科学园区,与中古屋单坪价差幅度达63%,位居第二;「安平区」则是环境舒适、吸引退休族群涌入,以单坪价差幅度达62%、排名第三。
近年受到房市热络、土地及营建成本上升影响,全台各地预售屋价格上涨明显,永庆房产集团盘点台南市近一年预售屋、中古屋实价登录交易资料,发现前3名的行政区预售屋、中古屋单坪价差幅度超过六成。排名第一的「中西区」土地稀缺,推升预售屋、中古屋单坪价差幅度达77%;「新营区」预售屋受惠于科学园区,与中古屋单坪价差幅度达63%,位居第二;「安平区」则是环境舒适、吸引退休族群涌入,以单坪价差幅度达62%、排名第三。
近年受到房市热络、土地及营建成本上升影响,全台各地预售屋价格上涨明显,永庆房产集团盘点台南市近一年预售屋、中古屋实价登录交易资料,发现前3名的行政区预售屋、中古屋单坪价差幅度超过六成。排名第一的「中西区」土地稀缺,推升预售屋、中古屋单坪价差幅度达77%;「新营区」预售屋受惠于科学园区,与中古屋单坪价差幅度达63%,位居第二;「安平区」则是环境舒适、吸引退休族群涌入,以单坪价差幅度达62%、排名第三。
近年受到房市热络、土地及营建成本上升影响,全台各地预售屋价格上涨明显,永庆房产集团盘点台南市近一年预售屋、中古屋实价登录交易资料,发现前3名的行政区预售屋、中古屋单坪价差幅度超过六成。排名第一的「中西区」土地稀缺,推升预售屋、中古屋单坪价差幅度达77%;「新营区」预售屋受惠于科学园区,与中古屋单坪价差幅度达63%,位居第二;「安平区」则是环境舒适、吸引退休族群涌入,以单坪价差幅度达62%、排名第三。
安平五期作为台南市政中心商圈,近年来发展迅速,信义房屋专家表示,此区不仅有亚果码头「海洋之心」等重大建设加持,更有高架捷运绿线及跨海大桥等交通建设,房市前景备受期待。专家指出,该区排水系统良好,未曾发生淹水状况。
南科发展需求外溢至溪北地区,上下班尖峰时间,周边道路塞到爆,通勤族苦不堪言,为改善南科与溪北交通,台南市政府推动「南121线溪埔中路拓宽暨新辟道路衔接乌桥中路」工程,预计拓宽溪埔中路并新辟道路连接乌桥中路,优化南科园区北向连络路径,总工程经费9.5亿元,5月将动工,预计20207年完工。
臺南市安南区的北安商业区市地重划区(商60),于安南区北安路二段与安通路五段交叉口,总面积达37.17公顷,近期正进行工程验收,预计于2025年1月正式启用。重划完成后,商60将释出约6.69万坪(约22.11公顷)的商业建筑用地,并配备完善的公共设施,在地房仲达人对此表示,有望成为该区的商业副都心。
随着人工智慧(AI)趋势及半导体产业链的持续壮大,台南市周边的蛋白区逐渐成为房市新热点,吸引了许多高科技人才的进驻和投资者的关注。根据国科会的数据显示,截至2024年5月,台南园区的出租率已超过97%,随着园区的扩大及高薪科技人才的流入,邻近的永康、新市、善化及安定等地区的房价持续攀升,形成了明显的价格水波效应。
永康不仅是台南市人口最多的行政区,更是近年来房市重点区域,其重划区消息不断,包括近期热门的盐行国中重划区、大湾重划区、东桥重划区等,都是永康炙手可热的区域,另外还有整地工程进行中的第11期永康崑大路市地重划,以及今年初核定邻近永大夜市的大同市地重划区预备动工中。
歷时2年半,预算耗资7.73亿元的南科特定区5-40m(安定东路向东延伸)计画道路,2024年1月29日上午举行通车典礼,台南市长黄伟哲表示,40米大道相当宽敞,今天开放通车后,除可让南科通勤更便利,更串连未来周边南科特定区A、B、C、D、E段开发区块,加速促进整个区域的产业经济发展。
台南科学园区周边通勤交通量逐年增加,台南市政府工务局2021年起打造南科北侧两条联外道路,北园五路率先完工,安定东路东延1公里多道路29日宣布启用,有助车流下安定交流道后直接进入南科,市长黄伟哲认为可有效纾解南科园区的通勤车潮。
台南科学园区员工逐渐增加逼近10万人,周边通勤交通量大增,台南市工务局2021年打造南科北侧两条联外道路,29日宣布安定东路东延1公里多道路完工启用,有助车流下安定交流道后直接进入南科,台南市长黄伟哲认为可有效纾解南科园区的通勤车潮。
台南市推动南科周边区域开发更进一步,南科F、G开发区的目加溜湾大道、大顺六路已完工将优先通车,台南市长黄伟哲2023年12月20日前往视察,他表示,工区道路完工通车后可望有效纾解当地交通壅塞,对南科通勤族而言,大幅节约通勤时间;同时辟建面积约1公顷的停车场,提供停车空间,助益新市、善化等区域繁荣,未来将积极推动南科其它开发区段,带动大台南区域发展。
台南市政府推动南科周边区域开发,依南科特定区计画开发F、G区块区段徵收,开发面积广达100公顷,将为南科产业发展及就业人口提供生活所需的用地,目前徵收工程进度已达79%,其中工区内目加溜湾大道延伸段及文昌路107巷拓宽段2条道路已先行完工,配合园区周遭交通路网,纾解园区上下车流壅塞问题。