搜寻结果
以下是含有高架道路的搜寻结果，共175笔
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《通网股》远传祭「AIx5G」核心策略 加速智慧城市数位转型
远传（4904）资讯长胡德民出席「2025智慧永续城市国际论坛」，以「AI x 5G赋能永续智慧城」为主题，分享「远传大人物」（大数据、人工智慧、物联网）为核心，结合5G与云端技术，落地智慧交通、能源、医疗、校园与环境监控等场景，携手地方政府推动城市数位转型与永续治理，赋能智慧城市加速迈向新未来。
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亚洲最前瞻！经济部启用智慧车电自驾车场域
东南亚首座具备全天候、全速域及全车种验证能力的「智慧车电自驾车场域」，10月21日在立法院经济委员会召委杨琼璎委员、陈秀寳委员、谢衣鳯委员及经济部政务次长何晋沧的见证下，于车辆研究测试中心正式启用。未来可提供各式载具在超大豪雨、浓雾、隧道或高架桥等情境下，执行最高时速达110公里之自动驾驶验证测试，展现台湾推动智慧载具产业的新里程碑。
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亚洲最前瞻！台湾智慧车电自驾车测试场域启用
为协助台湾车电产业「打国际杯」，经济部投入资源，在ARTC财团法人车辆研究测试中心建构国际级「智慧车电自驾车场域」，可模拟在豪雨、浓雾、隧道或高架桥等情境下，执行最高时速达110公里之自动驾驶验证测试，并在今日正式启用，经济部次长何晋沧表示，这是亚洲最前瞻，也是台湾车辆产业迈向新纪元的重要里程碑。
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《产业》智慧车电自驾车场域启用 助台厂抢攻AI车辆商机
「智慧车电自驾车场域」于车辆研究测试中心正式启用，为东南亚首座具备全天候、全速域及全车种验证能力的场域，未来可提供各式载具在超大豪雨、浓雾、隧道或高架桥等情境下，执行最高时速达110公里之自动驾驶验证测试，展现国家推动智慧载具产业的决心，也标志台湾智慧载具的发展迈向新里程碑。经济部何晋沧次长表示，目标车辆中心能成为亚洲一流研测基地，持续协助产业抢攻国际AI智慧车辆与车电兆元产业。
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颱风外围＋东北季风共伴效应 澎湖吹10级强风海运全线中断
受风神颱风外围环流，加上东北季风「共伴效应」影响，澎湖群岛连两日都出现10级强阵风，不但直接影响海运交通，蓝色公路全数中断，就连空运搭机就像坐大怒神，都传出颠簸不适，部分旅客晕机呕吐，降落时甚至全机尖叫。所幸，除了物资补给中断外，仅传出2棵路树不堪强风断折灾害而已。
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人力吃紧 智慧路灯进展缓慢
北市府近年来力推智慧城市，各项硬体设施都朝智慧化汰换。不过国民党台北市议员王欣仪质疑，市府推动「智慧路灯」进展缓慢，损坏后仍长期仰赖市民或里长通报，停留在「人工巡查、被动报修」旧模式。且台北市有超过18万盏的路灯，目前仅靠20多人维护，「一个人顾7500盏怎么可能顾得来？」公园处表示，智慧路灯优先设置于巡查不易地点，人力部分也会持续招考。
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杨梅休息站又撞了！ 轿车衝进休息站内波及3车 疑辅助驾驶酿祸
27岁彭男驾驶14日晚间8时许，行经国道1号杨梅休息站，疑使用辅助驾驶系统，欲从高架道路进到平面路段时，因不明原因撞进杨梅休息站分隔岛，再追撞进休息站内2辆自小客车、1辆小货车，一旁国道员警听到撞击声立即协助52岁张姓男子脱困，张男因腰部疼痛、右手、右脚麻，但意识清楚，生命徵象稳定，由消防人员送往杨梅天成医院救治。
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快讯》建国高架快速道路3车追撞 2人受伤3岁童送医
台北市建国高架道路9日晚间惊传严重连环事故！三辆疾驶中的车辆在快速道路上发生猛烈追撞，现场金属碎片散落满地，车辆严重变形，其中一名驾驶受伤神情恍惚，另有一名男童受伤送医。
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台中挂1.6万面国旗却被议员批街头冷清 市府曝原因会优化
国庆晚会今晚在文心森林公园盛大登场，市议员陈俞融9日抨击，台中未出现旗海飙扬盛况，市民引以为傲的盛事，走在街头却是一片冷清，建请市府立即深刻检讨，在最后时间尽最大努力。建设局长陈大田指出，今年共悬挂1.6万面国旗，是歷年之最，因绿荫丰富遮蔽到国旗，会调整国旗悬挂高度。
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《金融股》彰银统筹主办 远东机械40亿联贷案签约
彰银(2801)统筹主办远东机械工业5年期40亿元联贷案顺利募集完成，8日由董事长胡光华代表银行团与远东机械董事长庄惠美签订联贷合约。此次联贷案资金将用于偿还既有金融机构借款、充实中期营运及购料周转金。
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年度第3波！国家住都中心「南京龙江」公办都更案启动招商
继北市「中山长春」及「文山木栅」都更案后，国家住都中心今年展现动能，再推公办都更第3案－「南京龙江」案，由国家住都中心担任实施者。基地总面积约1,203坪，土地使用分区为住三(特)，採权利变换方式办理，预估投资金额约35亿元，自7日公告招商，徵求出资兴建的优质团队，受理申请至114年12月8日止。
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台北桥机车瀑布 骑士盼内侧通行
台北桥是新北市三重、芦洲居民前往台北市中心的重要桥梁，上下班时间机车流量过大，机车引道经常回堵，并延伸至平面道路。议员顏蔚慈建议，交通局可研议台北桥开放机车行驶内侧车道。对此，交通局说明，若开放恐增加机车误闯快速道路、衍生安全疑虑，因此不宜开放。
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「南京龙江」公办都更招商 投资额估35亿元
国家住宅及都市更新中心7日起公告招商「南京龙江」案，基地总面积为3,977.13平方公尺（约1,203坪），土地使用分区为住三（特），採权利变换方式办理，预估投资金额约35亿元，由国家住都中心担任实施者，徵求出资兴建团队，受理申请至今年12月8日止。
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国1杨头拓宽 竹市都委会通过
交通部高速公路局推动「国道1号杨梅至头份段拓宽工程」，新竹市府2日表示，高公局日前提出都市计画变更案，新竹市都市计画委员会已正式审议通过，后续将再提送内政部审议，预计于2026年完成用地取得，2033年完成整体建设计画。
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塞车恶梦掰掰！国1杨梅头份段拓宽案过关 预计2033年完工
「国道1号杨梅至头份段拓宽工程」日前由高公局提出都市计画变更案，新竹市都市计画委员会已于今年9月25日正式审议通过，都发处表示，后续相关案件将再提送内政部审议，全案预计于2026年完成用地取得作业，并在2033年完成整体建设计画，盼完工后带动大新竹交通发展。
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猫星人闯新生高架桥！跳落车道摔伤腿 幸获救送医待认养
北市动保处9日接获通报，民眾表示在开车行经中山北路4段往新生高架桥时，发现1只猫受困于高架桥，位置诡异，担心牠被电线缠住有生命危险。动保处派员前往救援，成功救获该猫只，猫只后腿疑有受伤，导致行走不稳情形，不过尚无生命危险，目前安置在北市动物之家收容照顾等待认领养中。
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杨梅休息站启用3年14事故 运安会揭匝道与竣工图不符
国道1号杨梅休息站匝道，今年1月过年前发生电动车自撞火烧车事故，酿4死4重伤。国家运输安全调查委员会公布事实资料报告，指出该休息站启用3年多发生14件事故，其中11件皆在分隔岛鼻端及两侧，也发现匝道转弯半径与竣工图不符，另实车测试结果显示同车型辅助驾驶系统确实在弯道会自行解除，须驾驶手动修正。
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台南北外环4期工程将发包 居民反对路线南移批危害生计
台南都会区北外环道路第4期工程（东工区）第2场用地取得公听会5日下午召开，台南市政府工务局指出，2场公听会已办完，用地取得预计明年完成协议价购，后续由内政部国土管理署办理发包。自救会延续首场公听会立场，现场绑「北外环路线南移、危害百姓生计」布条，希望整个北外环工程到此结束。
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台积电高雄厂高架道路连通国一 内政部都委会审议通过
台积电高雄厂所在的楠梓产业园区，预定2027年第三季之前，将纳编成为180公顷的「楠梓科学园区」，除了台积电之外，区内也将引进半导体供应链、软体、绿能厂商进驻，为了便利该园区直接连通国道一号，高市府提出「楠梓园区联外交通路网都市计画变更案」，26日获得内政部都委会审议通过，总经费达155.91亿元的该条高架连通路，预计今年底工程发包，2026年开工，2028年底通车启用。
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为保存砖厂 T字路变一字惹怨
桃园市政府为保存龟山樟脑寮协和砖厂，规画将都市计画中「变一」道路改成地下道，但居民发现原本T字型路口将变成一字型，不便往返文青国中小。工务局表示，因工法问题需维持一字型，研议新辟变四道路改善，预计9月送交内政部审议。