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在全球迈向「2050净零排放」浪潮中,交通载具的能源转型已成为各国共同目标,不过在电动化推进中,消费者常面临里程焦虑、充电不便与高成本等问题,使机车在能源转型的推动上屡遇阻碍,这让我们在思考,要如何让骑士享受纯电骑乘的寧静与平顺,同时消除电动车常见的里程焦虑。
中华邮政为展现ESG永续经营推动成果以及打造绿色车队愿景,于21日在臺北北门邮局举办「电动三轮机车启用典礼」,第一阶段试办共有44部电动三轮机车将导入邮务投递作业,透过以电能取代传统燃油,不仅能有效降低碳排放、提升邮务作业效率,更可以展现国营公司积极响应政府净零排放政策,以及永续经营的决心。
为了解决严重的空污问题,越南已宣布从2026年中起,禁止燃油机车进入首都河内的市中心,未来禁令可能扩大至其他主要城市,此事引发日本不满,因为目前越南机车市场由日商主导,此政策恐会导致失业与破产危机。
全球迈向「2050 净零排放」的浪潮,SYM三阳工业20日正式发表全新世代「PE3 增程式电动机车技术」,主打四大技术亮点,并以「以油充电、全时电驱动」为核心设计理念,让骑士享受纯电骑乘的寧静与平顺,同时消除电动车常见的里程焦虑,这项全新技术将成为燃油车与电动车的重要桥梁,一起迈向二轮移动的新能源篇章。
SYM三阳工业(2206)今(21)日正式发表全新世代「PE3增程式电动机车技术」,以电动车的驾驭体验、油车的自由(The freedom of fuel, the soul of electric)为精神,并「以油充电、全时电驱动」为核心设计理念,推出全新一代增程式电动机车,享受纯电骑乘的寧静与平顺,同时消除电动车常见的里程焦虑。三阳表示,这款能源可减少5成,预计最快2027年初以绿牌量产化,若后续验证没问题,将来往白牌,甚至于黄牌概念推进,未来也希望将油电增程车推向国际。
中华邮政目前有3630辆电动机车执行投递作业,占比46.1%。中华邮政董事长王国材今宣布,邮务部门正转型往物流发展,明日起将于双北试办44辆电动三轮机车导入邮务投递作业,增加载货量与安全性,另也预期在2040年前达成全面採用电动机车目标。
全球车市在面临电动化的推广进程中,消费者最常面临里程焦虑、充电不便与高成本等问题,在机车市场更是明显。SYM三阳工业21日发表全新世代「PE3 增程式电动机车技术」,藉由「以油充电、全时电驱动」的核心设计理念,推出全新一代增程式电动机车,让骑士享受纯电骑乘的寧静与平顺,同时消除电动车常见的里程焦虑。
台湾智慧移动产业协会(SMAT)周一公布《电动机车政策2025民意大调查》,调查结果显示,逾八成民眾要求政府应更积极推动电动机车相关政策,成为不分县市、横跨各党派立场与世代的共识;超过半数民眾更直指中央政府与地方政府推动力道皆不足,现行补助效益有限,已延宕运具电动化进程。
你可能也陷入这些电动机车迷思!
关渡新桥原为分流淡北地区车流,纾解交通壅塞的重要建设,新北市议员陈伟杰14日质询指出,目前新北市府仅表示将先从市道103号改善着手,尚未清楚说明具体改善内容,市府应强化跨局处协调、简化行政程序,并提升政策成效的透明度与延续性。
台南市政府近年相继设立3处空气品质维护区,不仅提升柴油车标章取得率及机车定检率,PM2.5年平均浓度的改善更达11%,效果颇为显着。市府环保局13日宣布,为了持续提升空气品质,将增设南科及树谷园区为第4处空品维护区,预定明年7月1日正式实施管制。
政府推动汰旧换新与节能政策再出利多,修正《货物税条例》第12条之5,延长汽机车货物税减徵至2030年底,同时新增「新购机车」补助,自2025年9月7日起,凡新购150c.c.以下燃油机车并完成新领牌照者,即可享有最高2,000元的货物税减免,若搭配汰旧换新(出厂四年以上同级机车),税额优惠最高可达6,000元,为消费者节省更多购车成本。
因应政府最新公布的汽机车汰旧换新减徵退还货物税新制,三阳针对旗下150cc以下机种推出购车优惠,并强调是竞争对手中唯一提供现买现退的品牌,这波更主打包括全新迪爵125、Fiddle125及JET SL SuperC 125三大车系,其中全新迪爵125最高现省1万8000元。
随着最新公告史上最低货物税优惠生效,汰旧换新减徵退还货物税延长至2030年底,机车业者预期将带动新一波购车热潮。光阳喊出旗下有高达25款产品符合这次货物税减徵补助资格;三阳不仅因应新制为对应产品推出加码,亦针对未在适用范围的主力车款JET SL+ SuperC额外补贴,要为这波传统购车旺季衝上最高峰。
总统府最新公告史上最低货物税优惠正式生效,KYMCO 光阳集团积极回应马上出击,大举推出眾多加码优惠抢市,正式衝向传统旺季购车最高峰!这次政府公告货物税减徵,KYMCO 光阳拥有业界最多、高达 25 款热销、丰富多元涵盖各种消费者定位用途的车型,符合这次货物税徵减补助资格。KYMCO 光阳表示:「货物税对燃油机车进一步减徵,同时鼓励民眾汰旧换新的政策再延续 5 年,政策兼顾嘉惠民眾与推动环保。」民眾今年买机车最划算的时机点已经启动,消费者最高可退 6,000 元注;同时,光阳积极响应这次减徵新政策与积极鼓励汰旧换新,今(11)日立即推出「机车货物税优惠」双强主打「大地名流 2.0 125 最高补助 29,800 元注」再创车坛最高补助纪录,新豪迈 125 也趁势喊出「最豪迈点 48,200 元注」,消费者绝对不要错过最佳购车时机。
货物税优惠正式生效,光阳集团董事长柯俊斌17日表示,货物税减徵与汰旧换新延长,让消费者能以更低门槛换购新车与做环保,光阳一定全力支持相挺,光阳以最大的诚意加码响应,希望透过政府与企业的双重努力嘉惠民眾并带动产业进步发展,也乐观看好机车市场,预期将掀起一波机车抢购潮,「今年机车市场80万台很有机会。」
总统府最新公告史上最低货物税优惠正式生效,KYMCO光阳集团积极因应,大举推出眾多加码优惠抢市,衝向传统旺季购车最高峰。这次政府公告货物税减徵,KYMCO光阳拥有业界最多、高达25款热销、丰富多元涵盖各种消费者定位用途的车型,符合这次货物税徵减补助资格。民眾今年买机车最划算的时机点已经启动,消费者最高可退6000元;同时,光阳积极响应这次减徵新政策与积极鼓励汰旧换新。光阳集团董事长柯俊斌也乐观看好机车市场,预期将掀起一波机车抢购潮,直言今年机车市场80万台很有机会。
身为SYM旗下强调赛道血统的JET车系,今年7月份更推出赛道科技下放的JET SL/SL+ SuperC版本,在原有的优良血统下,操控、制动、动力各方面都再次升级到最高规格,更搭载最新科技「ZRSG 3.0竞能电驱系统」,让动力/油耗表现再次提升,是目前运动型机车的最佳首选。
电动机车市场在今年以来陷入低潮,前八月领牌2.99万辆、年减39.36%。不过随电动机车补助年底到期,加上Gogoro(睿能)、YAMAHA(山叶)等品牌近期接连推出新车抢市,业界乐观预期第四季有望迎来一波买气,单月销量可望回到5,000辆以上、单季总量可望逾1.5万辆,攀上今年高峰。
北市机车数量眾多,燃油机车登记数高达约82.3万辆,环保局指出,截至今年7月设籍北市应到检机车约33.5万辆,已到检机车占近9成,为歷年同期最高,但仍有约3.64万辆尚未完成定检,提醒车主应尽快完成定检,以免违反《空污法》受罚,逾期可处500元罚锾,最重可注销牌照。