搜寻结果
以下是含有中国车市的搜寻结果，共53笔
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全球销量第三的「韩系车」却在陆陷入困境 专家揭玄机
据《界面新闻》报导，曾经以省油耐用且经济实惠而着称的韩系车，如今正在被中国消费者遗忘。市场份额已经从2013年的8.8％，降到2024年的1％。这一年，现代与起亚在中国一共卖了32万辆新车，仅相当于比亚迪月销量的九成。
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多元布局 华胜赴泰、美设厂
儘管受到美国对等关税影响客户拉货，导致前三季营收略减，华胜-KY（2248）董事长陈铿胜4日于法说会表示，目前在手订单量不小，再加上泰国新厂预计明年5月投产，乐观明年海外订单至少成长30％，营收应可回双位数成长。
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水冷散热量产 精确旺到明年
随新订单陆续量产出货，车用压铸件厂精确（3162）今年来营收展现爆发性成长，第三季营收达19.55亿元，季增8.07％、年增49.9％，改写单季新高。受惠中国车市回温及新单挹注，法人乐观第四季营收可望续创新高，全年营收上看80亿元。此外，精确介入水冷散热领域，最快本季内启动小量产，亦有机会推升明年营收挑战百亿大关。
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欧美客户回流 汽零厂Q4进补
汽车产业进入第四季旺季，随中国车市价格战趋缓、北美订单回补及欧洲客户拉货也增温，汽车零件厂9月营收普遍止跌回升。包括联嘉（3717）、广华-KY（1338）及仓佑（1568）等公司，皆看好客户需求回稳，有望带动第四季营运续稳步成长。
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台半三大新品衝刺 后市看俏
台半（5425）13日举行法说会，2025年第二季合併营收达47亿元，季增4％、年增12％。财务长郑懿诚表示，儘管毛利率因新产品策略性定价及匯率影响降至23％，然绝对金额仍维持成长，凸显公司以价换量策略奏效。展望下半年，在碳化硅（SiC）、MOSFET及瞬态电压抑制器（TVS）三大新产品线贡献下，营收有望持续攀升。
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逆势增长！丰田上半年在陆销量达83.77万辆
今年上半年，中国车市因关税、价格战持续等因素交杂，眾多合资品牌在中发展受阻，然而，丰田却逆势而上。今年1到6月，丰田汽车（含凌志）在中销量达到83.77万辆，与去年同期相比增长6.8％。截至7月中旬，丰田在中累计销量已突破2500万辆，成为首个达到这一里程碑的日系车企。
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电动车价格战伤品质
新闻提要■中国电动车价近来掀起价格战，行业间「内卷」严重，逼使北京出手干预的同时，也忧心这波价格战将有损「中国制造」在全球的声誉，以及伤及中国车市的整体品质。不过，价格战以中国市场为主，在海外市场并未降价，仍有不错的毛利空间。
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匯率因素致命…丰田估本年度净利暴跌35％
全球最大车商丰田8日表示，受川普关税和匯率变动等因素影响，截至明年3月底止本年度净利，将较去年度大跌35％至3.1兆日圆，成为全球贸易战打击企业获利的最新例子，尤其匯率变动对丰田的影响，较美国关税来得更要命。
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匯率因素比关税更致命 丰田估本年度净利暴跌35％
全球最大车商丰田8日表示，受川普关税和匯率变动等因素影响，截至明年3月底止本年度净利，将较去年度大跌35％至3.1兆日圆，成为全球贸易战打击企业获利的最新例子，尤其匯率变动对丰田的影响，较美国关税来得更要命。
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上市公司3月、Q1营收讚
臺湾证券交易所表示，全体上市公司3月营收年增19.1％、逼近2成，累计第一季也有17.52％年增的亮眼表现；其中，绿能环保业第一季营收年增37.58％最强劲，其次为电脑及周边设备及半导体业，均受惠AI需求，各有35.37％及26.6％的大幅年成长表现。
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关税战延烧 特斯拉中国停卖Model S及X
中美关税战升级之际，美国电动车大厂特斯拉（Tesla）中国官网11日显示，目前进口车Model S／X车型，不再提供单独的「订购新车」选项，消费者暂时无法再透过官网，直接定制上述两款车型的新车，只能选择库存现车或二手车。
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上市公司3月营收年增19.1％ 第1季营收年增17.52
美股昨（10）日再重挫，为了稳定市场军心，臺湾证券交易所今（11）日一早再度发布3月营收表现亮眼的新闻稿，证交所表示，全体上市公司今（ 114）年3月营收较去年同期成长19.1％，累计第一季营收也较去年同期成长17.52％。
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《证交所》上市3月营收年增19.1％ 电脑周边、生技及半导体飙前3
臺湾证券交易所统计3月营收，单月营收总计3兆8,726亿元，年增19.1％；第一季累计营收10兆7,823亿元，年增17.52％。单月营收成长幅度前三名产业分别为电脑周边、生技及半导体。
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《光电股》硅光子+营运看扬 弘凯飙涨停
光电半导体整合方案供应商弘凯(5244)挟硅光子、营运上扬题材，周三股价衝上48.25元涨停，写下一个半月高价。弘凯将继续在汽车应用以及智能感测两大领域持续发展，弘凯南通厂预计今年第四季开始量产，而硅光子方面，弘凯去年底加入硅光子联盟，目前确定分在CPO小组(属于封装类)，目前内部有成立专案团队投入，后续也再与联盟成员合作。
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特斯拉上海厂传推平价版Model Y 生产成本至少低20％
路透引述消息人士报导，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）计划在上海生产最畅销车型Model Y的低成本版本，以夺回其在中国车市价格战中丢失的市场份额。
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去年神基EPS 7.26元 配现金股利6元
神基投控受惠于强固型电脑业务动能畅旺，去年全年合併营收年增为2.5％、以356.68亿元写下次高，获利刷新歷年的纪录，每股税后纯益（EPS）7.26元。董事会决议拟将配发每股现金股利6元，配息率将近83％，预计于7月23日发放。
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只有中国人崇尚新科技？2024全球新增新能源车95％在陆售出
电动车与混合动力汽车在近几年增长非常快速，但统计数据显示，新能源汽车受到消费者青睐并非全球的共同现象。据陆媒报导，2024年前11个月全球新能源车销售量达到1607万台，其中新增加的新能源汽车数量，有95%都是中国消费者所贡献。至于这是由于中国消费者特别崇尚新科技？还是中国的新能源汽车价格特别吸引人？还有待进一步的研究。
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中国汽车销量今年11月占全球41％衝上歷史高点
中国电动车向全球大量输出，大陆本土市场的销量亦屡创新高。据大陆乘联会数据显示，2024年11月中国市场的汽车销量达到全球汽车销量的41%，再次衝上歷史最高点。
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《产业分析》陆车市与MCU市场面临挑战 台护国神山群起手式就位(3-3)
随着美国前总统川普可能再度回归，市场对「川普2.0」政策的预期升高，尤其在关税壁垒的议题上，大陆汽车市场恐面临新一波压力。自1990年代以来，大陆汽车工业得以迅速成长，受惠于欧美品牌车厂纷纷在中国设立代工厂，经过近30年的累积与技术练兵，中国汽车产业逐渐具备自主生产与创新能力。
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布局有成 胡连获欧洲车用大单
车用连接器厂商胡连（6279）获欧洲车用Tier 1厂域长达六年控制器大单，预计明年第二季扩大出货，估年营收贡献达6,000万，此举不单成功让胡连产品线由既有的线端连接器延伸至板端的连接器，同时也让胡连非中订单占比有效提升，从而降低对中系车厂订单的依赖。