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据大陆央视新闻报导,记者从国铁集团获悉,今年前三季,大陆国家铁路累计发送货物30.3亿吨,同比增长3.4%。物流产品持续优化升级,助力降低全社会物流成本。
大陆央视网22日报导,中国大陆国铁集团统计,今年前三季,大陆全国铁路发送旅客35.4亿人次,同比增长6%,再创歷史同期新高。
中国大陆「十四五」期间,「6轴7廊8通道」国家综合立体交通网主骨架,建成率超过90%,横连东西、纵贯南北的交通大动脉更加畅通。
澎湃新闻29日报导,中国大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)29日披露,2025年上半年财务决算,净利润盈利15.5亿元(人民币,下同,约合新台币66.44亿元),营业总收入5860亿元,经营品质效益稳步提升。
新华社报导,大陆「十四五」规画临近收官,期间「6轴7廊8通道」国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%,藉以打通「大动脉」,畅通「微循环」,加速织就交通「经纬网」,以交通运输高品质发展,服务中国式现代化。
大陆央视报导,「十四五」以来,大陆交通运输事业取得歷史性成就。这些年「中国速度」 无所不在,时速300多公里高铁、千里运来新鲜水果海鲜、四通八达高速公路、纵横交错高铁路网,从交通大动脉到毛细管般农村公路,从城乡便捷穿梭到货物高效流通,一条条通道延伸拓展,重塑人们生活。
大陆央视报导,中国大陆国铁集团统计,今年1至5月,大陆国家铁路累计发送货物16.41亿吨,同比增长3.1%;日均装车18.1万车,同比增长4.2%。
大陆央视报导,据「中国铁路」微信公眾号17日消息,7月1日零时起,大陆铁路将实行新的列车运行图。调图后,新开行旅客列车1万3302列,增236列;货物列车2万3635列,增39列。
大陆央视报导,据「中国铁路」官网消息,今年1至5月,全大陆铁路发送旅客18.6亿人次,同比增长7.3%,创歷史同期新高。
大陆央视2日报导,今年五一假期,大陆出行热度持续攀升。大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)预计,4月29日至5月6日,五一假期运输8天时间,将发送铁路旅客1.44亿人次,同比增长4.9%。1日已发送旅客2311.9万人次,同比增长11.7%,创歷史新高,国铁集团给旅客几个小提醒,确保假期出行更顺畅。
大陆央视4月30日报导,大陆交通运输部指出,「五一」假期预计大陆全社会跨区域人员流动量,约14.2亿人次,同比增长约4.5%。假期间免费通行的高速公路日均6200万辆车。
大陆国家铁路集团有限公司1月在北京召开年度工作会议,全面回顾2024年工作成果并确定2025年发展目标。国铁集团党组书记、董事长郭竹学在会上作报告,指出2024年国铁集团多项指标创歷史新高,铁路建设、运输服务及科技创新等方面亮点纷呈。
越南国会周三(19日)以455票赞成、3票反对、1票弃权,已通过总投资超过80亿美元(约新台币2621亿元)的老街—河内—海防铁路建设计画,这项铁路工程际袜将连接中国大陆边境,力拼2030年前完工,
泰国内阁4日批准中泰铁路合作项目二期工程,预计2031年完工,届时可以从大陆云南昆明坐高铁直达泰国曼谷。云南将此做为区域发展机遇,已经成功开行一系列国际货运班列,并开通大陆首列跨境旅游列车,2025年提速建设「一带一路」南向国际陆海大通道。
据泰媒报导,泰国内阁4日在例行会议上批准了中泰铁路合作项目二期工程,计画于2025年开工,预计2031年完工。中泰铁路完全建成后,将形成一条从大陆云南昆明经寮国永珍、泰国曼谷,再直达马来西亚和新加坡的「黄金大通道」,也就是泛亚铁路中通道。
据大陆央视新闻报导,农历春节期间,不少外国游客选择入境中国,打卡原汁原味的中国新年气氛。
中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇3日在大陆《环球时报》撰文指出,近年来,随着中寮铁路、雅万高铁建成通车,中泰铁路、中越跨境铁路、中吉乌铁路取得实质性进展,一个沉寂已久的宏伟构想——「泛亚铁路网」计画再度引发关注。
澎湃新闻报导,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)宣布,2024年11月15日10时20分,随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出,中欧班列累计开行突破10万列,发送货物逾1100万标准货柜、货值逾4200亿美元,保持安全稳定畅通运行,标志中欧班列高品质发展取得新成效。
大陆铁路运输能力持续提升。今年1至11月,大陆全国铁路累计发送旅客40.08亿人次,年度旅客发送量首次突破40亿人次大关,创歷史新高。大陆铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。
据新华社12月1日报导,越南国会11月30日通过北南高速铁路投资政策决议。该项目预计耗资超过670亿美元,计画2027年开工、2035年完工。北南高铁联通越南首都河内与第一大城市胡志明市,主线全长1541公里,途经20个省市,设计时速350公里,设有23个客运站和5个货运站。如果顺利建成,河内至胡志明市的铁路运行时间将从目前的30小时减少至5小时。虽然越南国政府强调将「独立自主」修建高铁,但此前,越南总理范明政6月访华时曾与中国大型铁路企业会面,称希望中企参与越南铁路建设。基于中越铁路合作计画,越南北南高铁建成后可在越北南部与中国对接。