105市道拓宽 自摔车祸频传

　市道105线是往来八里与林口重要交通动脉，近来却事故不断。国民党新北市议员陈家琪批评，105市道拓宽工程应是打造「平安回家的路」，如今却因施工管理失当与道路设计落后，成为「提心吊胆的路」。

新北 首座复合型转运站 完成甄审

　新北市「新庄北侧知识产业园区转运站及停车场新建营运移转BOT案」开发案完成甄审，宏匯股份有限公司获最优申请人，后续将依程序议约，预定2025年底前完成签订投资契约。新北市交通局22日表示，预计引入超过86亿元民间投资，打造兼具公共运输转运、商业与休閒功能的复合型转运站，成为新北市重要的交通与旅游节点。

耶诞城将开城！板桥居民批交通黑暗期、议员吁纳入在地意见

新北市年度盛事「欢乐耶诞城」即将开场，对外客来说就是一个景点吃吃喝喝玩玩看看偶像，但对板桥在地居民而言，却是长达一个半月的「交通黑暗期」。新北市议员石一佑21日质询指出，市府多年来皆无完整交通配套措施，长期漠视居民生活权益。交通局长锺鸣时表示，每年活动期间都有做观察、调整，也设立交通指挥中心，监看各区块道路交通状况。

淡北道路预计2029完工 侯友宜要求严格落实交维计划

新北市政府2025年10月14日召开道安会报，新工处针对淡北道路施工交通维护进行专题报告。侯友宜表示，淡北道路工程是新北市重要的交通建设，为减少施工期间民眾往返淡水及台北市两地的交通影响，务必持续优化并落实交维计画，确保周边交通顺畅安全，工程顺利推进。

缺工缺料又卡管线 高捷冈山路竹延伸线再延宕2年

高雄捷运红线今年6月才刚通车至冈山站，但后续的冈山路竹延伸线却传出延宕。高市府捷运局长吴嘉昌今（9）日证实，受到缺工、缺料及自来水管线迁移工程影响，原订2029年通车至湖内的计画将延后2年，最快要到2031年才能完工通车，相关修正计画目前正报请行政院核定中。

捷运工地害公车卡20分钟 新北道安要求北捷改善

新北市府今（16）日在道安会报检讨芦洲区因捷运环状线工程，导致公车卡在车道20分钟的状况，认为台北市府捷运工程局应针对在地交通状况进行改善，台北市捷运局第一区工程处表示，已调整工区和施工顺序，并督促厂商落实交维计画。

拆公馆圆环 北市：不填地下道工期恐暴增2年 将专案监控降衝击

北市府13日将拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，但有部分民眾及民团表示反对。北市交通局9日表示，公馆圆环以民眾安全为优先考量确定会拆，若不填平地下道工期将从2个月暴增至2年。交通局长谢铭鸿坦言，施工期必然会塞车，已与新北市交通局透过「公馆专案联合监控平台」协调，由交控中心即时监测路况，透过调整绿灯秒数及加强沿线违停取缔等措施，将衝击降到最低。

侯友宜：捷运汐东线动工优化交维措施

新北市政府2025年7月15日举行道安会报，由捷运局进行「捷运汐止东湖线优先施工路段交通维持说明」专题报告，新北市长侯友宜责成捷运局、交通局、警察局及相关单位务必落实交维计画，降低施工过程对汐止交通的衝击并维持施工交通安全。

汐东线动工 侯指示落实交维措施

　捷运汐止东湖线2025年3月20日动工，汐东线贯穿汐止主要干道，在地居民担忧交通壅塞恐「雪上加霜」。新北捷运局分阶段提出汐东线优先施工路段交通维持说明，第一阶段以同兴路为优先施工路段，5月经道安会报审查通过，其余路段纳入第二阶段。新北市长侯友宜15日指出，捷运局务必依据核定的交维计画确切落实，维持交通顺畅。

道路施工连2死 陈纯敬怒轰国土署

　新北市淡水区、新店区道路工程近期接连因施工厂商未依规定申请、未设置警示设施与交管人员等交维疏失，分别造成机车骑士及施工人员死亡事故。新北市政府15日召开道安会议，副市长陈纯敬听完新北市新工处及国土管理署简报后，怒轰「太离谱了」，他责成工程主管机关应负起督导责任，严格要求施工厂商确实落实交维计画，不能心存侥幸。

接连违反交维规定酿事故 新北副市长陈纯敬怒轰「太离谱了」

50岁戴姓工人1日上午于新北市新店区永业路施作国土署下水道工程，因违反施工交维规定，不幸遭车辆辗毙。新北市政府15日召开道安会议，针对淡北道路工程及与新店地区污水下水道工程接连因交维疏失，造成公安意外，新北市副市长陈纯敬震怒，他责成工程主管机关应负起督导责任，严格要求施工厂商确实落实交维计画，不能心存侥幸。

捷运汐东线动工忧交通恐陷「黑暗期」 这些路段要注意

捷运汐止东湖线2025年3月20日正式动工，汐东线贯穿汐止主要干道，在地居民担忧交通恐「雪上加霜」。新北捷运局分阶段提出汐东线优先施工路段交通维持说明，第一阶段以同兴路为优先施工路段，5月经道安会报审查通过，其余路段纳入第二阶段。新北市长侯友宜15日指出，捷运局务必依据核定的交维计画确切落实交维措施，维持交通顺畅。

淡江大桥2025年底完工、淡北道路2029年通车

淡水地区人口高速成长，地方建设如火如荼展开，新北市长侯友宜2025年6月14日先后前往淡北道路、淡江大桥视察工程进度，他指出，淡北道路4大工区已全面施工中，预计2029年通车，而淡江大桥预计2025年7月将完成主桥塔、年底全桥完工，于2026年正式通车。

3年挖路达3.5万件 桃提高计价

　桃园正处建设期，每年道路挖掘件数破万件，但常有施工延期或逾期未结案的情况，养工处修订道路挖掘自治条例，明定短期工程也要递交交通维持计画，另增订收费标准，拟採施工天数以日计价，从过去4天800元提高到4天1800元，促使管线单位提升效率。

拆公馆圆环＋盖捷运 民忧交通黑暗

　台北市政府预计7月拆除公馆圆环，解决时常发生交通事故问题，议员王闵生26日质疑，市府为了政绩急就章，至今看不到拆圆环的妥善规画，同时台北捷运环状线南环段也正在施工，令居民忧心文山区将陷入交通黑暗期，要求市府积极因应。北市交通局回应，已规画29日举行首场拆除公馆圆环说明会，一定会和民眾充分沟通；北市捷运局强调，施工会尽量不影响交通。

辉达进驻北士科酿塞车地狱？议员示警：5年工期恐全撞期

辉达宣布企业总部将进驻台北市北投士林科技园区，台北市议员林延凤指出，目前每到尖峰时刻，周边的中正路、承德路、中山北路等要道几乎动弹不得，未来加上北环段捷运、轻轨等施工，恐让北士科沦为塞车地狱。台北市交通局长谢铭鸿表示，会规画公车接驳还有自行车道路线，以增加运量，也会找发展局还有相关单位开会，以掌握各块基地的开发期程。

辉达落脚北士科恐重蹈内科交通恶梦 北市交通局提对策

辉达海外总部19日确定落脚北士科，但地方忧心北士科附近的交通本来就车流大，如果辉达再进驻，恐重蹈内科的塞车梦魇。对此交通局表示，将提出4大方向，包含洲美快速道路高架衔接到国道1号等方式因应；捷运局表示，在士北轻轨4月已招标优先路网评估，会倾向盖高架轻轨。

北捷广慈奉天宫站开箱 捷运局：拚2026第一季通车

北捷广慈奉天宫站开箱 捷运局：拚2026第一季通车

台北捷运东延段从象山站延伸至「广慈奉天宫」站，对于施工期程民眾及民代相当关心。台北市议会交通委员会8日至捷运东延段工地考察，捷运局指出，目前工程进度达84％，主要站体结构均已大致完工，目前将全力赶工，预计2025年底全数完工，并以2026年第一季履勘完成后尽快通车为目标。

台中丰原大道施工酿祸！20岁骑士撞怪手亡 议员促交通局检讨

真是伤心母亲节！台中市议员陈清龙6日在台中市议会交通地政业务质询时指出，日前丰原大道因自来水施工造成20岁骑士死亡，骑士母亲悲伤表示，今后少1个儿子跟她说「母亲节快乐」；他要求交通局督导施工单位落实道路施工交维计画，不能让年轻生命白白牺牲。