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民进党立委苏巧慧日前获选对会正式徵召,代表党出战明年新北市长选举。9日针对新北市府宣布将重新规划耶诞城一事表示乐见其成,并提出「多点繁荣、雨露均沾」构想,强调活动应兼顾地方交通与经济发展,让「耶诞城」升级为全新北共享的节庆品牌。
着名的「新北欢乐耶诞城」活动即将登场,国民党立法委员洪孟楷今(8)在个人脸书粉专发文,建议新北市府仿造东京都厅,打造「365天亮起的新北」,升级耶诞城品牌,达成在地居民、观光、城市三赢局面。发文接续昨日新北市长侯友宜在市政总质询上回覆议员引发的热议,对于下届国民党新北市长的可能人选,也引发地方人士观察。
「新北欢乐耶诞城」为新北市年度三大活动之一,每年吸引大批国内外游客造访。国民党议员刘美芳表示,过去板桥居民曾抱怨活动期间交通壅塞,但近年明显改善;议员吕家恺建议,可扩大IP影响力,带动淡海、三莺地区经济发展。新北市长侯友宜说,「新北欢乐耶诞城」已是国际品牌,市府持续掌控交通状况,目前交通非常顺畅。
台北市政府捷运工程局表示,连结内湖科技园区的环状线东环段CF710区段标工程于2025年10月23日完成第4次开标后投标厂商评选会议,经由最有利标评选程序,评订皇昌营造与日商奥村组营造联合承揽团队提出招标文件所订之功能、需求、技术标准及期程目标,符合最有利标资格,后续将依《政府採购法》办理决标程序,预计最快2026年1月开工。
桃园市过岭地区民族路六段与高铁南路口平时车流量极大,民眾反应过马路穿越高铁桥下后至安全岛,却无灯号管控、标线不清,民代6日上午邀集相关单位进行会勘。市府交通局回应,将针对3处标线、号志等改善,并增设告示牌面,提醒该路口应以行人通行优先。
新北市「关渡新桥」为淡北地区车流分流关键,正进行可行性评估。民进党立委林淑芬批评市府「以邻为壑」,反对「方案2」高架衔接成芦桥,将车流灌入芦洲与三重。新北市新工处4日指出,目前处于期末报告阶段,尚未定案,立委引用资料为「期中报告分析内容」,最终方案将纳入地方意见与中央协商后再决定。
云林县斗六市为县治所在,市区内共有7处平交道,长期造成交通壅塞与安全疑虑,地方争取铁路立体化已逾30年,斗六市公所4日邀交通部、云林县政府等单位举办「斗六市区铁路立体化可行性研究地方说明会」,市长林圣爵提出加速审查程序等4大诉求,呼吁不要政治化,排除非专业干扰。
根据实价登录资料统计,竹北市近一年交易最热络的路段依序为环科一路、中华路与科大二街。其中环科一路以厂办用途为主,住宅交易则以中华路与科大二街最为活跃。信义房屋竹二区协理陈世光指出,这两条路段不仅具备成熟机能与交通优势,产品规划也贴近首购与小家庭需求,成为竹北房市的热门选择。
新北市警察局交通大队针对非法改装车及危险竞速行为展开专案查缉,今年7月至9月间与芦洲警分局、三重警分局共组专案小组,报请新北地检署检察官张纾萍指挥侦办,发动两波专案行动,拘提11名吴姓等飙车仔到案,另查扣10辆改装机车,询问后依《刑法》公共危险等罪移送地检署。
内政部都市计画委员会于10月28日决议通过「变更淡水都市计画(配合淡海轻轨运输系统第二期路网)」案,从捷运淡水站衔接至渔人码头站,后续将依决议内容办理再公开展览暨说明会,续行都市计画报核作业。
救护车出勤分秒必争,桃园市交通局和消防局2年前携手在圣保禄医院推动「救护一路通」,透过智慧科技提前启动绿灯延长,平均节省92秒、提升8%急救成功率,目前已增加部立桃园医院和经国敏盛医院,目标推广到全市11家急救责任医院,并研议扩及消防车可行性。
救护车出勤分秒必争,桃园市交通局和消防局2年前携手在圣保禄医院推动「救护一路通」,透过智慧科技提前启动绿灯,平均节省92秒、提升8%急救成功率,目前已推广到部立桃园医院和经国敏盛医院,目标推广到全市的急救责任医院,并研议扩及消防车可行性。
新北大都会公园今(1)、明两日热闹登场「2025呼叫音乐节」活动,连续两天从中午12时接力表演至22时,共计有42组知名艺人、团体轮番上阵演出;考量现场将涌入大量歌迷,新北市政府警察局三重分局特别针对会场周边进行交通疏导,也请警犬队到场支援,强化现场安全维护与防范不法。
辉达总部确定落脚北士科T17、18,消息一出,附近台北市北投区建民里、洲美里、文林里里长都相当乐见能带动地方发展,不过,有里长担忧辉达进驻将让交通壅塞问题加剧、改变当地生活型态等,盼市府能够有完善规画、配套措施,让士林、北投有健康都市发展。
新北市推动淡海轻轨二期建设,「变更淡水都市计画案」10月28日经内政部都市计画委员会决议通过,配合当地民意,轻轨不进入淡水老街,将从捷运淡水站衔接至渔人码头站。计画完善路权设计与行人安全设施,整合道路拓宽、转乘系统与人行动线,后续办理再公开展览暨说明会,通车后有助提升淡水地区观光可及性。
台中市建设局斥资13亿2600万元进行华南路「蓝色公路」延伸工程,10月31日举行通车典礼。台中市副秘书长林育鸿表示,蓝色公路完工后,不仅改善在地交通壅塞情形,也强化大肚与南屯间的交通路网,这条道路宛如蓝色项炼延长串起大肚山脉,有望成为观光拍照夜间地标,提升整体形象与旅游吸引力。
高雄市境内的台铁凤山车站,在铁路地下化后都因徵收问题,迟迟没有临停接送区,让车站周边违停乱象频传,今(31)日终于迎来改变,高雄市地政局宣布,曹锦路下午3点完工通车,与曹公路、和平路、五权路形成完整环状道路,在曹锦路上的临停接送区也同步启用,大幅改善车站动线。
为舒缓大肚区游园路及中台路口长年壅塞问题,台中市建设局斥资13.26亿元打造大肚区「蓝色公路」华南路延伸工程,并于31日举行通车典礼。台中市副秘书长林育鸿表示,蓝色公路完工后,不仅能改善在地交通壅塞情形,也强化大肚与南屯区间的交通路网,且其宛如蓝色项炼延长串起大肚山脉的道路,将有望成为观光拍照夜间地标,提升整体形象与旅游吸引力。
国道「龟速车」占用内侧车道,吃罚单不冤!一名郑姓驾驶因两度在国道10号内侧车道,以低于最高速限的时速86至88公里行驶,遭开罚6000元并记违规点数。他不服提告,辩称法规中的「得以最高速限行驶」只是「形容词」,并非强制规定。然而,法官审理后直接打脸此说法,认定其行为已违规,判他败诉确定,全案不得上诉。
新光人寿日前宣布,为使辉达总部顺利落脚台湾、进驻台北,愿与北市府合意解约北士科T17、18地上权,且表明只向北市府索取已付出的成本。据了解,新寿30日向北市府报价初步成本,包括权利金、租金32亿元,加上部分已施作项目8亿元,共约40亿元。