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台中营建族群陆续公布第三季财报,获利表现两极,其中大城(6171)、坤悦(5206)前三季EPS双双突破3元,稳居营建族群获利前段班;富宇(4907)维持稳健推案脚步,前三季EPS达1.4元;富旺(6219)因无新案交屋,前三季每股税后纯损2.47元,第四季拚亏转盈。
东森(2614)多角化转投资宠物、新零售及美妆等事业同步成长,法人乐观预期,前3季获利有机会创近年来的新高。除既有事业稳健成长外,林口A9「东林资产」开发案可望在明年首季取得使照,将再为营运增添新活水。
台北捷运公司由于票价多年未涨,加上电费及物价持续攀升,长期陷入亏损问题。为增加获利,北捷自民国108年起陆续推动包含士林、剑潭及剑南路等站的TOD开发案,其中士林站已接近完工,规画作为商场及旅馆用途。但议员发现,北捷TOD案租金每坪仅2千元,明显低于市价应检讨;另有议员质疑,TOD案应连通周遭建物或设施,但目前都没有,要求北捷应重新盘整。北捷回应,剑南路站已规画空廊串联,其余将一併检讨。
桃园水务局目前正在办理「老街溪治理规画检讨及治理计画修正」,目前老街溪河川用地范围与大园产业园区有约16家工厂于整治迭合处,日前水务局与地方召开协调会,请厂商提出已申请建造的合法建物登记证明等文件,将在不影响防洪安全及防汛抢险的前提下,尽力协助调整检讨用地范围线可行性。
苗栗县文林国中校舍启用近70年,在民国109年间执行建物耐震补强工程开挖,发现建物无地基及地梁,校舍老旧危险亟需拆除重建。由中央补助及县府自筹共1亿5千万元拆除旧建筑改建,苗栗县长锺东锦4日赴校视察新建成校舍大楼,期望在「为下一代盖所好学校」的理念下,县府团队持续推动老旧校舍整建工作,提供学子优质安全的学习环境。
为纾解板桥停车空间不足问题,新北市交通局办理信义国小地下停车场工程,将可提供259格小型车停车位;工程歷经6次流标,于2023年10月开工,预计明年8月前完工,11月启用。新北市长侯友宜1日视察时表示,目前进度超前,但还是希望速度能更快,赶在明年9月开学前启用,不要影响孩子们上课。
为纾解停车空间不足问题,新北市交通局办理板桥信义国小地下停车场工程,将可提供259格小型车停车位;工程歷经6次流标,终于2023年10月开工,预计明年8月前完工,11月启用。新北市长侯友宜今(1)日视察时表示,目前进度超前,但还是希望速度能更快,赶在明年9月开学前启用,不要影响孩子们上课。
宏璟(2527)受惠半导体扩张、富爸爸日月光(3711)飙出涨停,10月31日股价开低走高,收在27.25元、涨幅8.13%,突破整理区间,拉出一根带上影线的长红K棒,KD指标进入买超区,惟接近季线压力,待量能突破将可望增温;成交张数1,605张。
看好换屋刚性需求,上柜建商富裔实业推动北市内湖大湖山庄都更案,华南金资产管理公司预计斥资5亿元共同参与,都更案已于5月正式获得核定,都更案面积约1,447坪,富裔担任实施者、华南金资产管理为出资人,未来总销暂估逾64亿元,可望是大湖山庄久违多年的都更案。
近日长荣航空空服员抱病上班返台猝死,引发社会震惊。全国代理暨代课教师产业工会今(17)日指出,这起悲剧凸显台湾职场普遍存在的「请假即惩罚」文化,不仅侵蚀劳工健康,也早已渗透教育现场。理事长黄湘仙表示,除了她个人抵制长荣航空,出国拒搭长荣航班,也呼吁教育人员与社会大眾共同响应抵制,以行动表达对劳动尊严的支持。
辉达进驻北士科卡关,台北市政府喊话要新光人寿开出条件合意解约,台新新光金控总经理林维俊16日表示,新寿从头到尾「没有想从台北市政府跟纳税人拿一毛钱」,应该由承接开发利益的辉达支付补偿金,且既然新寿与辉达5月谈得成,相信重谈一次也不困难。不过,台北市副市长李四川说,「新寿应坦白地告诉北市府,他们不愿意合意解约。」
新光人寿16日上午在北士科T17、T18地段举行开工动土典礼,由于辉达有意在该地段设立总部,若新寿自行开发,也代表可能无意再与辉达合作。台北市副市长李四川16日表示,如果新寿今天的开工仪式是真正的开工,就会依照他们本来的设计执照来施工,在不符合辉达需求的情况下,「新寿应坦白地告诉北市府,他们不愿意合意解约。」
辉达预计在北士科T17、T18设立总部,地上权由新光人寿持有,但新寿得标至今3年仍未开发,今(16日)举行开工动土仪式。台北市议员徐立信、何孟桦、顏若芳等16日在民政委员会皆关心此事,北市法务局长连堂凯说,可能新寿想要证明自己有积极的履行合约,其实从周一发文后,双方应该都是有善意的要沟通,目前还没看到新寿公文,不过市府不会被铲子吓到。
辉达预定在北士科T17、T18设总部卡关,北市府发文给持有地上权的新光人寿要求合意解约。台北市副市长李四川14日指出,市府可提供8亿元解约补偿「分手费」,但新寿不接受而提出50年利润107亿元的要求,但市府也不敢接受这笔金额。此外,新寿与辉达签订MOU后,不但盼藉协调机制把地直接移转给辉达,还提及辉达要给新寿「一笔相当大的金额」,但北市府以直接移转既违约也违法而拒绝。新寿或台新新光金控对此没有回应。
王姓男子与谢姓前妻都是南科高阶主管,2021年离婚时谈妥长女跟妈妈、小女儿跟爸爸,2023年谢女被派到美国任职,王男向法院提告禁止谢女带小女儿出国,结果谢女在判决隔天,将2个女儿一起带往美国,引起王男大为不满。法官认为2名女儿在美国生活稳定,将照顾权判给谢女,令王男提抗告大骂「这是法院认证的亲权争议,可不计违法,先占先赢吗?」
为协助辉达总部落脚北士科T17、T18,台北市副市长李四川12日代表市府对新光人寿提出,正式要求合意终止契约。据悉,一旦辉达取得T17、T18基地,且合併中间道路土地,总部占地约4.25公顷,依市价估价,50年权利金最高需支付约109亿元。
辉达预定在北投士林科技园区T17、T18设置台湾总部,北市府盼与新光人寿合意解约,双方因解约金有歧见,使辉达落脚北士科陷入僵局。台北市议员林亮君指出,新光人寿2021年标下北士科 T17、T18,但3年过去了还是杂草丛生,精华地段就这样浪费了宝贵的开发时间,去年议会北市科调查小组就已提醒市府,新寿的违约成本根本低到可笑,罚金上限3000万元,加上没收履约保证金3.65亿元,也才不到4亿元。
宜兰县壮围乡公所工务课公务员简灿煌,2017年起不仅利用职务之便替民眾违法查询土地地主资讯,还「斜杠」代办农舍兴建申请,和同伙李慧玲偽造假文件帮忙民眾申请,每个案子至少赚2万余,赚30万余,被新北地检署依《个人资料保护法》、《刑法》泄密等罪起诉。
即便房市低迷,但新建案交屋海啸仍持续堆迭。据内政部最新统计,今年1月至8月累计住宅使用执照核发数量高达94,201宅,不仅连续两年创下同期统计新高,自2020年以来已连续五年攀升,主要受惠过去大量预售建案陆续完工;不过,今年1月至8月核发的住宅建筑执照数量则创下近五年同期低点,反映当前市场前景不明、开发商趋向缩手观望。
中?建设机构旗下的八京建设在桃园青埔高铁特区推出总销约40~50亿元的中悦ITC国际商贸中心已完销,八京建设总经理郑桂林说,青埔的商办市场热度很高,不过,近期受到川普对等关税,及贷款限制影响,目前热度有稍微降温。