以下是含有保时捷新车的搜寻结果,共11笔
5月车市买气疲弱,上市车厂营收全面衰退,龙头和泰车(2207)、豪车经销商汎德永业(2247)亦未能幸免,和泰车5月营收240.37亿元、年减3.15%,汎德永业5月营收52.4亿元、年减14.18%,显示国内车市更为严峻。
上市车厂4月营收全数出炉,龙头和泰车(2207)在新车销售仍维持成长动能下,4月营收229.39亿元、年增3.19%,前四月营收943.97亿元、年增3.1%,续创同期新高;三阳(2206)在汽机车销量仍维持一定水位下,4月营收57.61亿元、年增2.69%,前四月营收208.52亿元、年减7.02%。
上市车厂去年财报续出炉,龙头和泰汽车、豪华车经销商汎德永业奏凯歌,汎德永业全年税后纯益19亿元、年增7.95%,每股税后纯益(EPS)达23.93元创新高;和泰车去年合併营收逾2,828亿元续飙高,税后纯益204.8亿元,虽年减10.46%,但仍创歷年次高,EPS达36.74元。
2月车市表现优于预期,受惠于1月农历春节假期工作天数减少、部分需求递延,且多家国产品牌延续年前的购车优惠刺激买气,加上各品牌进口车大量到港交车,挹注2月新车领牌总数达2.75万辆、年增4.8%,创20年来同期次高,仅次于2023年的3.28万辆。
不受国内新车销售市场衰退影响,龙头车商和泰车(2207)11月营收达236.82亿元,逆势缴出年月双增的成绩;汎德永业(2247)挟其经销的三大进口车品牌新车大量到港,11月营收衝上56.03亿元,月增34.93%、年增69.58%,两公司营收皆创史上最强11月。
购买中古车时,除了车龄外,里程数也是不容忽视的关键因素。一般而言,里程数低于10万公里的车辆,行驶年限通常不超过5年。不过针对保时捷车款,丰田(Toyota)GR总工程师多田哲哉提醒,当里程数超过3万公里后,车辆性能将会大幅下降,因此,有意购买二手保时捷的消费者应特别留意。
购买中古车时,除了车龄外,里程数也是不容忽视的关键因素。一般而言,里程数低于10万公里的车辆,行驶年限通常不超过5年。不过针对保时捷车款,丰田(Toyota)GR总工程师多田哲哉提醒,当里程数超过3万公里后,车辆性能将会大幅下降,因此,有意购买二手保时捷的消费者应特别留意。
回顾陈怡叡(Yuri)的绯闻,除了时报周刊CTWANT曾直击她与春风、邱宇辰(毛弟)和于成炘互动密切之外,她和奥运金牌羽球国手王齐麟也曾往来频繁,男方多次被本刊目击温馨接送Yuri。不过,当时Yuri因参赛《全明星运动会4》也经常队友于成炘一起外出,交友相当广泛。
5月车市表现优于预期,带动多家上市车商营收年月双增,车业龙头和泰车(2207)随各车款销售续热,5月营收248.19亿元创同期新高;三阳(2206)则在机车内外销量成长挹注下,5月营收衝上64.89亿元,再度改写单月营收新高纪录。
汎德永业(2247)今日公告去年财报,全年营收508.49亿元,营业利益21.93亿元,税后纯益17.89亿元,分别年增15.40%、20%与21.31%,每股纯益22.17元,皆创歷史新高,更连续四年二位数成长。
汎德永业(2247)周三公告2023全年营运成果。去年度营收、获利再创歷史新高,获利成长幅度更远高于营收的增幅,获利更连续4年维持两位数增长,去年获利突破两个股本,EPS达22.17元,公司拟配发现金股利18元,配发率达81.2%,现金股息殖利率为5.9%。汎德永业前2月营收成长15.33%,公司持续看好台湾电动车的发展趋势,BMW即将发表重磅新车X2及电动车iX2,Porsche也将迎来全新纯电Macan与性能大幅升级的全新Taycan,2024年全年电动车交车占比有望持续成长。