以下是含有侧车道的搜寻结果,共1,268笔
国道1号北向338.2公里路竹路段,日前一辆白色小轿车疑似未保持安全车距,在前方车流慢下来时急煞,导致车辆失控往右偏摆,遭大货车撞上,所幸双方驾驶均无大碍,不过全程遭路过车辆拍下贴网,网友狠酸小轿车驾驶开法是「不要命了」。
到路口没有转啊!有位高雄驾驶抱怨,因要右转提前靠右行驶,却被民眾检举「在多车道不依规定驾车」,吃上600元罚单,让他不满表示「原来右转靠右也不能提早」,长知识了。此违规罚单被PO上网后,网友也看傻眼,表示「你有经过一个路口了」、「大家塞车你把自己当机车,不检举你要检举谁?这么聪明在台湾是要收罚单的」。
国道3号台中龙井路段今(8)日发生连环车祸,一辆小货车疑似未注意车前状况,撞上因故障停在外侧车道的轿车,后方另一辆轿车又追撞上去,造成两名驾驶受伤送医,现场一度回堵约1公里,详细肇事原因仍待国道警方进一步调查。
国道3号南向291.3公里(竹崎路段)今(7)日上午10时20分发生死亡车祸,31岁卢男驾驶小货车行驶于外侧车道,疑因有施工路况,来不及煞车,追撞前方40岁李男驾驶的大货车,造成3人受轻重伤,送医院急救后卢男及小货车上乘客38岁菲律宾籍移工伤势严重,2人宣告不治。
小提琴音乐家陈誉民国111年开车行经新北市三重区,遇上男子郑顺翔逼车,遇上红灯停车时,对方持刀挥刺10多下,陈誉手腕受伤担心影响音乐生涯。最高法院认定郑男严重危害社会治安,影响陈的身心健康、身为小提琴音乐家之职涯发展,依伤害罪判刑1年6月,郑须入狱。
国道1号南向309.8公里、安定路段,今(7)日上午7时43分许发生2辆大货车、1辆小货车追撞车祸。小货车当场翻覆,占用内线车道,货物散落一地,挡风玻璃也碎裂,国道警方获报赶往处理,救护人员已将小货车驾驶送医抢救,详细事发原因待调查厘清。
宜兰县80多岁的陈姓老翁今天(6日)骑乘机车行经省道台9线,却误闯国道5号头城交流道,陈姓老翁还与其他小客车发生擦撞而送医,陈翁与小客车蔡姓驾驶酒测值均为0。
高雄日前有骑士骑车行经路竹区路科二路与北岭六路口时,因他从三车道中的最右侧车道要直行,却被一辆从中间车道右转的汽车撞倒。该影像在网路上曝光后,网友看见中间车道与右侧车道都划设「可直行与右转标志」,纷纷痛批「这标线...这里应该是车祸热点吧」、「这什么天才般的道路设计啊?」。
新北市莺歌区今(5)日下午1时11分许发生一起死亡车祸,37岁陈姓砂石车司机驾车行经莺桃路右转福德一路时,疑似未注意前方状况与一名男行人发生碰撞,竟将对方卷入车底辗压拖行,导致男行人当场爆头惨死。据《168交通安全网》资讯显示,驾驶人行经路口应如何「礼让行人」,以及如何透过「防御驾驶」预测危险、远离危险;同时行人及小型车辆也应了解如何避开大型车的「内轮差」,才能确保行车平安与生命安全。
一名80岁李姓老翁,今(5)日上午于高雄市三民区鼎力路上骑乘微型电动车,于路口忽然「鬼切」至内侧车道,让行驶于内侧车道的30岁蔡姓男驾驶反应不及,开着厢型车擦撞李翁后,再撞上路口号志杆,李翁则手脚擦挫伤送医治疗,警方初步研判李翁违规左转酿祸,详细肇因有待交通大队进一步分析研判。
国道1号南向351.7公里桥头路段,昨(4)日晚间11点53分发生翻车车祸,一辆由36岁黄姓男子所开的厢型车,因爆胎失控翻覆于内侧车道,后方开银色轿车的32岁高姓女子反应不及撞上,造成2人擦挫伤送医治疗幸无大碍,不过警方发现肇事的黄男酒测值超标,依公共危险罪移送侦办。
国道1号五杨高4日晚间北向46.8公里桃园路段,有4部车事故,警方发现因2车追撞,后方29岁黄男驾车闪避不及,擦撞到前车,还有1车也追撞黄男,所幸无人受伤,事故约50分后排除。
国道1号北向357.3公里楠梓路段,今(4)日傍晚上演惊险连环撞事故!在晚间6时02分许,同一地点因驾驶人未保持安全距离,先后引发两起追撞事故,共计波及5部自小客车,并造成2人受伤送医。现场车流一度受阻,直至晚间7时22分才全数排除,恢復正常通车。
林姓男子(32岁)4日驾驶联结车载运营养补充饮品行经国道3号南向236.3公里处、名间交流道前,疑未注意车前状况,与故障停于外侧路肩的联结车发生碰撞,车上饮品散落,甚至击中行经的小货车,所幸3名驾驶均毫髮无伤,但事故造成车流回堵3公里。
国道3号南下99.5公里、新竹系统路段,今(4)日上午8时许发生一起军用卡车追撞事故。陆军2台军卡发生连环撞,事故占用外侧路肩,稍早9时40分左右已排除,初步了解,辆军用卡车前后行驶,后方军卡疑未保持安全距离追撞前辆,警方已连络新竹宪兵队会同处理,详细事故原因仍待厘清。
国道2号大竹交流道为桃园地区重要交通节点,每逢青埔地区有大型活动时车流都塞爆,为疏解周边联络道路尖峰时段壅塞问题,交通部高速公路局3日办理「国道2号大竹交流道改善工程」动土典礼,预计民国118年7月完工,届时大竹交流道西向至桃园高铁站,尖峰将由原28分钟路程缩短为13分钟。
国道1号五杨高架南下桃园段晚间发生二次车祸重大事故,29岁吴姓女驾驶先追撞前车造成4车连环撞,下车处理时又遭客运追撞,受困车底,紧急救出时已失去生命迹象,送往林口长庚医院急救仍回天乏术,事故也造成五杨高南下回堵5公里,详细事故原因仍待国道警方厘清。
骑车时真的要多加注意保持安全距离,也不要左顾右盼避免发生危险,而上个月30日早上7时许,在新竹市北大路上,就发生骑士骑车不专心,结果导致擦撞摔车意外,这起车祸还波及一旁无辜的校车,整起车祸过程被前方车辆的行车器录器拍下,发到网路上引发热议。
国道2号大竹交流道为桃园地区重要交通节点,每逢青埔地区有大型活动时车流塞爆,为纾解周边联络道路尖峰时段壅塞问题,交通部高速公路局3日举办「国道2号大竹交流道改善工程」动土典礼,预计民国118年7月完工,届时大竹交流道西出至桃园高铁站,尖峰将由原28分钟路程缩短为13分钟。
62岁麦姓男子昨(1日)晚间7点半左右自古坑服务区出发,原本不知何故逆向驶入往南车道,在车侧车道逆行10公里,与他擦车而过的南下车辆都被吓出一身冷汗。