以下是含有内坜交流道的搜寻结果,共26笔
桃园市中坜工业区与内坜地区,上下班尖峰时段交通严重壅塞,台1线中华路与文中路间替代道路不足,地方盼加速研拟道路改善。桃园市交通局回应,目前已完成部立桃园医院西侧开辟新路廊可行性评估,预估总经费约12亿元,目标2051年可分流龙寿街约15.5%至34.5%的交通车流。
桃园市中坜工业区与内坜地区,上下班尖峰时间交通常常打结,然而台1线中华路与文中路之间替代道路不足,地方盼加速研拟相关道路改善,打通瓶颈道路。桃园市交通局回应,目前已完成部立桃园医院西侧开辟新路廊可行性评估,预估总经费约12亿元,含用地取得、拆迁补偿以及工程费用,目标2051年可分流龙寿街约15.5%至34.5%的交通量,未来也可分担龙寿街的车流量。
国道1号中坜段车流量大,上下班尖峰时段壅塞,桃园市政府争取增设中丰交流道,第1期北向匝环道工程进度超前,力拚今年底完工。地方忧心衔接地方道路中丰路未来车流量暴增无法负荷,要求市府未雨绸缪因应。交通局回应,地方申请改善路段约1.3公里,后续将检视路口配置研拟画设偏心左转车道可行性。
国道1号中坜段车流量大,上下班尖峰时段壅塞,桃国市政府争取增设中丰交流道,第1期北向匝环道工程进度超前,力拚今年底完工。地方忧心衔接地方道路中丰路未来车流量暴增无法负荷,要求市府未雨绸缪因应。交通局回应,地方申请改善路段约1.3公里,后续将检视路口配置,研拟画设偏心左转车道可行性。
今25日下午5时许,国道1号南向57公里处内坜交流道发生一起追撞事故,现场为2车追撞,一辆红色跑车与大货车事故,车祸造成车流回堵,详细事故原因还有待国道警方调查厘清。
桃园市中坜区再传死亡车祸!23日上午7时许57岁刘男驾驶联结车沿中园路往内坜交流道方向行驶,欲切换至外侧车道时,疑似因视线死角,未注意61岁邱姓机车骑士,进而发生碰撞导致使邱女当场无生命迹象,经送医急救不治,刘男酒测值为0,警方已报请检察官相验,详细肇事原因仍待厘清。
桃园内坜火车站因位处桃园与中坜之间,以内坜火车站为中心、邻近国道一号内坜交流道,房价相对于桃园中路、龙安地区及中坜市区低约1成,随着台铁铁路地下化后更新市容,远纺内坜厂开发案未来将规划医院、住宅及商业设施,可望带动内坜商业气息与居住环境进一步提升,吸引更多购屋族选择在此购屋。
清明、儿童节连续假期间,扫墓、旅游车潮将同时涌现,尤其高速公路局预估连假首日车流量接近歷史高峰,桃园市政府警察局呼吁请民眾避开壅塞路段、提早规画行程,并配合警方管制疏导。
春节连假即将到来,桃园市大园警分局宣导交通资讯出奇招,特别制作QR码提袋并至竹围渔港发送给竹围渔港的民眾,该QR码可连结至分局脸书网页,提供4条进出竹围渔港的替代道路资讯,藉以分散车流、维持行车顺畅。
2025台湾灯会即将在桃园青埔登场,预计将涌入大批人潮与车潮,因应春节将至,中坜警分局也针对中坜仁海宫、青埔购物商城周边等易壅塞道路规画替代道路,请用路人留意。
丽宝集团旗下福容大饭店耗资上亿元,将位于桃园中坜的「起家厝」福容大饭店中坜店重新装潢打造,转型为「福容徕旅中坜」重新开幕试营运,成为轻旅品牌的徕旅体系第5家据点,并再度携手IKEA企业业务,打造为中坜车站商圈唯一商务和亲子双主题兼具的旅店。
全台最大的星级连锁饭店集团「福容大饭店」,在2024年的岁末年终,又推出一家新店迎客,特别的是,这间「新店」其实是福容的起家厝「福容大饭店中坜店」。福容耗资上亿重新装潢,转型成「福容徕旅中坜」,成为轻旅品牌的徕旅体系下第五家分店,并且再度携手IKEA企业业务,打造中坜车站商圈,唯一商务和亲子双主题兼具的旅店。即日起开放订房,试营运到2025年3月31日。试营运期间饭店推出双人入住每间含两客早餐$2699元起,不含早餐则是2299元起。享福卡的会员,利用官网和电话订房,入住时,将再依会员等级优惠折扣,金福级会员每人只需1012元,相当实惠。
桃园市社会住宅供不应求,候补人数是可入住户数近2倍,不分党派议员都要求加速兴建,桃园市住宅发展处表示,今年下半年有中坜、八德和新屋3处社宅完工招标,可提供645户,另有龟山、芦竹和中坜共5处社宅开工,预计再增1301户,力拚2030年前完成自建1万户。
2024年下半年桃园市政府除了将会有5处社宅1301户开工之外,亦将分别于8月、12月启动3处社宅645户的招标作业。加上已完工的社宅14处4374户,桃园社宅合计将达6320户。
桃园市社会住宅供不应求,候补人数是可入住户数近2倍,议员都要求加速兴建,桃园市住宅发展处表示,今年下半年有中坜、八德和新屋3处社宅完工招标,可提供645户,另有龟山、芦竹和中坜共5处社宅开工,预计再增1301户,力拚2030年前完成自建1万户。
桃园市社会住宅供不应求,候补人数是可入住户数近2倍,不分党派议员都要求加速兴建,桃园市住宅发展处表示,今年下半年有中坜、八德和新屋3处社宅完工招标,可提供645户,另有龟山、芦竹和中坜共5处社宅开工,预计再增1301户,力拚2030年前完成自建1万户。
随着《境外资金匯回管理运用及课税条例》的实施,专法规定回流资金五年内不得投入不动产,八月起首批台商回台投资资金解禁,商用不动产成为资金停泊的重点之一。预期产业投资、金融资产获利了结及转进实体资产的机会将大幅增加,商用不动产有望迎接逾百亿活水。
桃园市污水下水道接管率为24.82%,中央与地方共推中坜污水下水道BOT计画,总经费近500亿元,中央补助310亿元,为全台第2大污水促参案,18年要布设246公里污水管线并完成20万户接管,计画关键的中坜水资源回收中心第1期8日启用,每日可处理7万户、近4万吨生活污水,待接管水量提升再启动第2期计画。
国内最大统包工程承揽商中鼎(9933)集团,携手欣陆投控(3703)旗下欣达环工合资成立「泉鼎水务」特许公司执行「中坜地区污水下水道系统建设BOT案」,已完成中坜水资源回收中心第一期工程,并在8日举行完工启用典礼。
中鼎(9933)携手欣达环工合资成立「泉鼎水务」特许公司执行「中坜地区污水下水道系统建设BOT案」,已完成中坜水资源回收中心第一期工程,今(8)日举行完工启用典礼,桃园市张善政市长亲临主持。本案为台湾近年最具兴建规模的公共工程,此次完工的第一期水资中心,每日可处理已接管7万用户产生的3万9,200吨生活污水。