搜寻结果
以下是含有公车专用道的搜寻结果，共80笔
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北市公车司机恍神撞施工告示牌 3乘客摔倒受伤
北市中山区松江路今（8）日上午10时许，发生一起公车撞告示牌的交通事故，导致3名乘客受伤，所幸皆无大碍。
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北市议会新会期开打！民眾党团对蒋万安喊话：别让市政失分
台北市议会新会期即将开议，民眾党北市议会党团8日举行「九局下半，市政拆弹」记者会，向蒋万安市府提出新会期的愿景与要求。党团干事长黄瀞莹表示，蒋万安市长任期即将迈入连任的选举年，开议在即，民眾党将秉持理性务实的精神，不会有政治口水，也希望能在市政上看到蒋万安的努力以及政绩成果。
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适应公馆圆环拆除 蒋万安：需2周
台北市公馆圆环拆除后，罗斯福路、基隆路口改为正交路型，1日上午尖峰时段车流量相当大，不少民眾抱怨回堵状况仍相当严重，台北市长蒋万安昨表示，经过2天上班日车流观察，相关单位有调整各路段号志秒数及路型，状况都开始有改善，市府会持续优化，不过，他也提醒民眾，过往台北市有重大路型改造时，大概需要约2周让用路人适应，车流状况才会恢復。
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公馆圆环塞车惹民怨 蒋万安坦言：需要2周适应
公馆圆环拆除工程于9月29日提前完工通车，1日是通车后第二个工作日，上午尖峰时段的车流量还是相当大，不少民眾仍抱怨塞车问题严重。台北市长蒋万安1日接受媒体访问时，表示在汇集2天的车流状况后，有针对各路段做号志秒数及路型的调整，目前状况都有所改善。他也坦言过往台北市有重大路型改造时，都需要约2周的时间让用路人适应，车流状况才会恢復。
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公馆车辆回堵 蒋：调整标线号志
台北市公馆圆环拆除后，罗斯福路、基隆路改为正交路口，9月30日连假结束后上班首日，上午近8时起车流逐渐增加，福和桥往公馆、罗斯福路六段万隆及景美地区出现车辆回堵，有民眾抱怨提早出门却还是迟到。台北市长蒋万安前往视察，要求局处须尽速因应改善；北市交工处表示，将调整标线及号志疏解车流。
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公馆圆环拆除迎首个上班日 一路回堵到新店 蒋万安回应了
北市府为促进交通安全，13日起拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，改为正交路口，并提前于29日完工通车。今日为连假结束后上班首日，台北市长蒋万安一早7时左右前往视察，当下在基隆路与罗斯福路口车多但还算流畅；不过，在福和桥往公馆端以及罗斯福路六段包含万隆、景美甚至到新店端都传出塞爆情形，更有网友说塞了快1小时，更有网友说提前出门却还迟到，民怨四起。
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公馆圆环填平 今上班日大考验
台北市公馆圆环为多年事故热点，北市府13日起拆除圆环并填平公车专用地下道，改为正交路口，并提前在29日完工通车，远低于预期的65天。昨适逢教师节连假，车流量较低，交通状况顺畅，仅部分机车骑士不习惯直接左转，仍採两段式左转。副市长李四川昨早到现场勘查，对施工成果表示满意，但强调最大考验是今天上班通车状况。
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影》公馆圆环拆除填平提前通车 李四川揭「最大考验」
台北市公馆圆环为多年事故热点，北市府为促进交通安全，13日拆除圆环并填平公车专用地下道，改为正交路口。在工程日夜赶工下，29日提前通车，由于适逢连假，车流量较小，交通状况大致顺畅，仅有部分机车骑士不习惯直接左转，仍採用两段式左转。北市副市长李四川今早至现场勘查，对于施工成果表示满意，但他强调，最大考验是明天正式上班通车情形。
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侯友宜视察国1林口交流道南出北入匝道改善工程
新北市长侯友宜2025年9月19日视察「国道1号林口交流道南出北入匝道改善工程」，听取交通部高速公路局简报、实地了解工程进度；侯友宜表示，期望整体工程能于2026年底提前完工，以尽快提升国道主线和地区联络道路运转效率，促进林口及龟山地区都会型态的蓬勃发展。
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林口交流道南出北入匝道 拚2026完工
为纾解国道1号林口交流道长期交通壅塞，交通部高速公路局增设南出北入匝道，新北市长侯友宜19日视察林口交流道改善工程，并听取交通部高速公路局简报、实地了解工程进度。侯友宜表示，期望整体工程能于2026年底提前完工，以尽快提升国道主线和地区联络道路运转效率，促进林口及龟山地区都会型态的蓬勃发展。
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林口交流道改善工程有望提前完工 侯友宜喊2026年底通车
为纾解国道1号林口交流道长期交通壅塞，交通部高速公路局增设南出北入匝道，新北市长侯友宜19日视察林口交流道改善工程，并听取交通部高速公路局简报、实地了解工程进度。侯友宜表示，期望整体工程能于2026年底提前完工，以尽快提升国道主线和地区联络道路运转效率，促进林口及龟山地区都会型态的蓬勃发展。
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拆公馆圆环 蒋万安：该做的事勇敢去做
台北市公馆圆环13日凌晨在抗议声中开始拆除，市长蒋万安主持市政会议时，勉励各局处「该做的事情勇敢去做」，面对过程中公民团体与警方发生衝突，他也要求市警局依法该怎么做就怎么做，必须确保员警权益，至于近来网路上有网友发布对公馆圆环的谣言，蒋万安也强势要求局处除了要即刻澄清外，该採取行动就要马上做。
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淡江大桥合龙 纾解关渡大桥3成交通量
新北市淡江大桥16日举行合龙典礼，目标2026年5月完工通车，届时将缩短淡水及八里两地15公里行车距离，节省约25分钟车程，并预计减少关渡大桥约3成及竹围路段约17％的交通量。
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黄暐瀚曝拆公馆圆环唯一理由！批捧「蒋万安遗照」抗议不可取
北市府13日开始拆除公馆圆环，有「守环」民眾捧着台北市长蒋万安的遗照道具抗议，引发争议。资深媒体人黄暐瀚直言，公馆圆环要拆的原因只有「安全」两字，故意用「遗照」诅咒，不仅对公眾议题的讨论没帮助，也非常不可取。
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拆公馆圆环首上班日 车流正常
台北市公馆圆环开始拆除，15日遇到首个上班日，由于地下道填平，公车必须与汽机车共用车道，令民眾相当担心会造成大塞车，不过车流相当顺畅。台北市副市长李四川昨早7时到场坐镇，他表示，透过让公车先行、增派警力支援，再加上号志管控，车流大多可消化完全，有达到预期效果。
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公馆圆环施工工程首上班日 李四川7点坐镇揭交通「神操作」
台北市「公馆圆环拆除及地下道填平工程」于13日凌晨0时正式开工，工程第1阶段办理人行地下道及车行地下道分层封填。台北市副市长李四川一早7时就到现场坐镇视察，李四川表示，主要的措施是包含公车先行、增加10至20位警力指挥，并在号志管控下，有达到预期效果，车流大都可以消化掉。
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抗议公馆圆环惊见民眾捧蒋万安「遗照」北市警回应了
北市府13日0时启动拆除公馆圆环作业，大量「守环」民团聚集抗议，其中有民眾竟捧着台北市长蒋万安的「遗照」道具，引起热议。国民党台北市议员王欣仪表示，在社民党台北市议员苗博雅的直播上看到此景，吁检方应尽速办理，不要「绿能你不能」的双标。市警局14日表示，目前当事人未前来报案亦未接获相关报案，如有接获报案将依法受理。
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美日罚单优先、拖吊为辅 减少衝突
拖吊制度并非台湾独有，其他国家不少城市採「罚单优先、拖吊为辅」以避免当场衝突。消基会交通委员会召集人李克聪说，台湾道路面积有限、车种多元，违停更容易影响交通安全，因此拖吊车辆方案在台湾显得特别需要，但仍应以讨论城市道路规画为根本解决之道。
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公馆圆环已不堪用 拆除解安全隐忧
台北市公馆圆环13日凌晨开始拆除并填公车专用地下道，引起部分民眾担心当地交通将更壅塞，甚至增加车辆交织通行风险。淡江大学运输管理学系退休教授罗孝贤也直言，北市交通壅塞，圆环早已不堪用，改造念头至少已20年，此刻就是做出根本处置的一刻；前台大土木系教授张学孔11日分析，舍弃既有圆环改为垂直正交路口，能显着提升每小时车流纾解能量。
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拆公馆圆环 势在必行
公馆圆环是台北南区进出新北中、永和、新店的重要节点，每逢尖峰时段，庞大的车流量伴随着高比例的机车与公车进出，让圆环的运作早已不堪负荷。多年来，擦撞事故频繁发生，地方交通安寧受影响已是不争的事实，如今正是全面检视并做根本处理的时刻。