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高雄今年7月加入欧盟国际城市伙伴计画(International Urban and Regional Cooperataion, IURC),市府代表团由交通局长张淑娟率团于11月4日至6日赴西班牙巴塞隆纳参加全球智慧城市展(Smart City Expo World Congress, SCEWC)与IURC首届全球主题交流活动,与全球130多个城市及地区、超过240名国际代表同场交流。
桃园铁路地下化后,沿线车站及周边土地整体规划,备受瞩目。桃园市政府都市发展局将在11月28日(五)办理「Future in 15 mins |桃园,共好城市」国际论坛,邀请国际上「15分钟城市」理念提出者:法国学者Carlos Moreno首次来台,聚焦将15分钟生活圈理念,落实在铁路下地下化后的桃园,探讨如何有序引导住宅、公共运输发展。论坛报名10月15日开始,名额有限额满即止。
淡江大桥即将通车,新北市政府规画开通「桃园机场快线」、「板桥快线」与「淡水-八里观光公车」等新路线。不过,民进党议员郑宇恩今(13)日在议会质询时质疑,桃园机场快线初步规画竟多达24站,根本「名为快线、实为慢车」,呼吁市府应比照日韩机场快线仅设重点停靠站,否则难以吸引旅客搭乘。
台湾指标性MaaS(Mobility as a Service)平台LINE GO迎来品牌升级两周年,用户数突破470万,稳定成长;LINE GO TAXI在去年累积的叫车里程更可绕行地球1367圈,并成功打造全台最大减碳车队。LINE GO推动「Social MaaS数位生活圈」,将移动服务延伸至消费者日常。今年9月中旬正式推出「LINE GO 共享机车」,补足大眾运输无法抵达的最后一哩路,让用户从出门至抵达目的地都有全方位交通解方;同场宣布与foodpanda跨界结盟,结合城市移动与美食外送两大高频需求,为用户带来更便利、多元的智慧生活体验。
LINE GO品牌升级两周年,今(1)日公布最新进展,平台用户数突破470万,并宣布共享机车服务正式上线,同步与外送平台foodpanda展开策略合作,抢攻「食+行」数位生活圈。
新竹市政府2024年4月推动共享机车试办计画,上限为500辆,但审计室查核认为,竹市共享电动机车服务量能仍有限,且尚未涵盖香山区及多处观光景点,应评估扩大营运规模;市府则表示,厂商考量服务量能与效益,还要研议评估。
共享电动机车品牌WeMo 今(25)日宣布,与台湾大哥大、iRent、LINE GO、一卡通 iPASS MONEY展开深度策略合作,携手打造涵盖多元场景与生活场景的智慧交通生态圈,透过此次合作,建立一个跨越不同运具与生活场景的崭新网络,为广大用户带来更便捷、智慧的出行选择,迎战竞争对手GoShare。
Gogoro今年进入营运10周年,年度大型活动「百GO夜行」周六首度移师高雄举办。Gogoro执行长姜家炜表示,周六也特别把这个电车经济学带来高雄,明年活动也希望可以继续来把这个活动再扩大地办理。Gogoro大股东暨董事尹崇尧提到,希望Gogoro能够越做越好。不只是在台湾做好,也能够在海外做好,预计今年第四季在越南开始执行试点计画,目标明年第三季在当地推出新车,整个能源网路把它行销到全世界,做为一个我们出口外销,另外一种出口实战,希望再打造另一个护国神山。
台北市交通局推动低碳城市,除建置YouBike公共自行车租赁系统,18日宣布即日起在大安区试办无桩电子围篱共享电动辅助自行车,民眾还车不必再担心「无柱可还」,由于市府曾试办无桩式共享自行车oBike,造成大量车辆乱停,令外界担心oBike之乱重演。交通局强调,此次无桩式系统规范使用者只能在指定地点还车。
北市府为推动低碳城市,已建置YouBike公共自行车租赁系统,如今国外城市纷纷引进无桩电子围篱租借方式,交通局18日宣布与业者合作试办「电子围篱共享电动辅助自行车」,于指定租借站完成借还车即可,即日起先于大安区试办。由于无桩式共享单车oBike于2017年推出时,造成大量停放乱象,对于是否重演,交通局则强调,目前已有自治条例规范。
臺湾银行8月28日正式发行全台首张木质信用卡「绿行卡」,该行董事长凌忠嫄率领管理团队,并邀请各界贵宾与媒体朋友齐聚一堂,共同见证臺湾银行迈向永续发展的重要里程碑。
臺湾银行28日发行全球首张木质信用卡「绿行卡」,制程碳排放量相较传统塑胶卡大减45%,且喊出最高现金回馈7%。臺银董事长凌忠嫄指出,金融的影响力不仅在于资金流动,更能引导产业与社会落实永续精神,臺银推出首张环保概念的木质卡,希望持卡人透过每一笔消费,展现对全球暖化议题的重视,未来期望首年目标发卡达3万张。
台银正式发行全台首张木质信用卡「绿行卡」,董事长凌忠嫄表示,据她的瞭解,有可能是全球唯一的木质信用卡,一般信用卡都是塑胶制,木质卡碳排放量远低于一般塑胶卡。凌忠嫄表示,首年目标发行3万张。
臺湾银行今(28)日宣布发行全台首张木质信用卡「绿行卡」,採用通过森林管理委员会(FSC)认证制作成木质卡体,制程碳排放量远低于传统塑胶卡。臺湾银行董事长凌忠嫄表示,因应此次发卡,臺银正式加入万事达卡「无价星球联盟」,承诺绿行卡上市首年种植17,250棵树木。
高铁延伸宜兰案8月20日将送环评大会审议,台铁产业工会及民间团体公民帮推今提出2大诉求,直指北宜高铁未来将导致台铁公司每年短收8亿元,30年估扩大亏损580亿元,要求交通部与台铁公司,有责任争取北宜直铁方案,勿自毁台铁改革前程,且应针对北宜延伸方案,向台铁员工说明衝击评估。
台北市近3年失业率虽有下降,但青年失业率还是年年高于整体失业率。北市审计处报告指出,北市劳动局就业服务处去年受理青年与企业登记求职求才职业别,其中过半数青年登记求职业别为专业人员,而企业所需职缺过半则为服务人员,显示青年透过该处求职的效果不如预期。劳动局回应,已定期邀请各大优质企业参加大型徵才活动,也已针对失业青年开办就业研习专班。
高市府与清华大学、阳明交通大学合力打造的全台首座「国家重点领域校际研教园区」于7月盛大揭牌,但仅一路之隔的莲潭物产馆却閒置超过1年,引发地方关注。议员批评,黄金地段遭长期閒置,市府须妥善规画,打造新亮点吸引人流。观光局则回应,近期已顺利招商成功,最快明年下半年正式营运。
高市府与清华大学、阳明交通大学合力打造的全台首座「国家重点领域校际研教园区」于7月盛大揭牌,但仅一路之隔的莲潭物产馆却閒置超过1年,引发地方关注。民代批评,黄金地段遭长期閒置,市府须妥善规画,打造新亮点吸引人流。观光局则透露,近期已顺利招商成功,最快明年下半年正式营运。
为提高民眾及共享运具业者转换使用电动机车的意愿,并强化充换电站服务量能,经济部修正补助要点,提供加码补助措施。民眾购买任一款由经济部认可的电动机车,汰旧换新额外加码补助1千元;补助共享运具业者,最高补助金额提高至每辆4千5百元。针对能源补充设施,补助上限提高至每座60万元。
为提高民眾及共享运具业者转换使用电动机车意愿,以及强化充换电站服务量能,经济部表示,已修正相关补助要点,分别就消费者、共享运具业者及电动机车业者提供加码补助措施,主要为三项补助加码,包括民眾汰旧换新十年以上老旧燃油机车,增加补助1,000元,以及共享运具业者最高补助金额、能源补充设施补助金额上限都获提高。