搜寻结果
以下是含有典宝溪的搜寻结果，共43笔
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桥科道路开发 恐衝击桥糖观光
高雄市桥头区新市镇第三期开发预计开辟60米道路连接台一线，但现行道路规画将从桥头糖厂园区中间经过，民间团体担忧会切断桥糖极具特色的五分车路线，也斩断糖厂与宿舍区的连结，且新市镇开发恐毁百顷森林，也可能增加典宝溪洪水冲入民宅的机率，呼吁开发应考量地方文史与防洪特性。对此，国土署回应，该案进入都市计画审议阶段，后续会搜集民眾意见并规画调整。
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高雄拟辟60米道路横贯桥糖园区 五分车恐成绝响 民团吁三思
高雄市桥头糖厂园区具有糖业博物馆、日治时期老宿舍、与五分车体验等，已成市郊重要休憩景点之一，不过在桥头新市镇第三期计画中，将开辟的60米宽1-1道路，将桥糖园区一分为二，民间团体担心道路开发恐让五分车成绝响，大幅减少园区观光休憩价值，新市镇开发案也恐让典宝溪沿线淹水情形加剧。对此国土署回应，此案目前正进行都市计画审议，后续会正式召开说明会提供大眾表示意见。
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高雄白埔产业园区都计变更获内政部审议通过
内政部都市计画委员会2025年9月23日召开第1087次会议，审议通过「白埔产业园区设置计画」都市计画变更案，为南部半导体S廊带发展再添重要基石，加速先进半导体产业链落地扎根。副市长林钦荣率市府团队亲自出席审查，展现市府推动产业转型、建构高雄新经济引擎的决心。
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高雄凶狠圆轴蟹大迁徙 志工冒险守护宝宝回家之路
高雄市援中港湿地是凶狠圆轴蟹栖地之一，每到夏季夜间，就会开始有成千上万凶狠圆轴蟹妈妈倾巢而出，护送幼蟹前往大海，但因溼地有与道路相隔，容易遭车辗压命丧轮下，溼地志工每到繁殖季节，就会到螃蟹妈妈迁徙沿线护送，让生态循环能生生不息。
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高雄豪雨灾后重建估需10亿 陈其迈吁中央：农损补助从宽从速
针对连日豪雨灾情，高雄市长陈其迈今（5）日表示，市府已盘点灾损状况，灾区重建经费分为道路、桥梁抢修与野溪整治水保部分，其中市府管辖部分需约10亿元，他也向中央喊话，希望那玛夏、桃源等山区农损能「从宽、从速」处理，加快灾区復原脚步。
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陈其迈认「雨量低于预测」 高市府以最坏剧本应战
高雄市长陈其迈今（29）日于豪雨灾害应变中心第二次会议后，与赖清德总统视讯报告高雄防灾现况。他表示，感谢总统及中央的关心，未发生重大灾情及人员伤亡，仅昨晚至今有9处慢车道短暂积水，皆已迅速退水，虽高雄雨量未达气象署预测，市府仍以「最坏剧本」准备，严谨因应潜在灾害风险。
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陈其迈急视察滞洪池！ 高雄5山区乡镇「紧急撤离」1572人
西南风增强带来豪雨威胁，高雄市今（28）日进入强降雨高风险期，市长陈其迈上午紧急视察防灾整备状况，同时5个山区因土石流警戒启动紧急撤离作业。民政局表示，田寮区、六龟区、甲仙区、那玛夏区、桃源区正执行土石流红黄色警戒保全户撤离，截止晚间6时总计实际撤离人数1572人，包括收容、特殊病患、孕妇、依亲者。
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颱风防灾 典宝溪清淤作假 高市府开罚
丹娜丝颱风来袭，各单位积极整备防灾作业，高雄梓官地区却有民眾反映，施工单位3日于典宝溪施作清淤工程时，用怪手将淤泥挖出后，又再将其推回溪流内，根本是清淤「假动作」，不法过程全被民眾录影拍下，直言实在太夸张；议员也痛批，这种施工品质，难怪梓官区会淹水，要求高市府必须严惩施工厂商。对此，高市水利局回应，已会同政风人员查察，将依规定对厂商处罚。
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影》高雄典宝溪清淤作假？民眾目击怪手挖泥又倒回
高雄梓官区有民眾反映，位于福安桥附近的典宝溪，3日正在做清理淤泥的工程，但施工单位用怪手将淤泥挖出后，又再推回溪里面，等于黑泥还是堆积在河川中，过程全被民眾录影拍下，直言太夸张；民代也怒批，这种施工品质，难怪梓官区会淹水，呼吁高市府要惩处；高市水利局回应，已会同政风人员查察，并依规定对厂商处罚。
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冈山运动中心6月21日全新落成启用
近年高雄市政府积极推动产业转型，与中央携手打造南部半导体材料S廊带，随着台积电及周边科技产业进驻，北高雄发展迅速，为解决当地人口成长所面临运动需求，位于87期市地重划旁的冈山运动中心在114年6月21日全新落成启用，座落冈山文化中心园区内，邻近台1线、捷运冈山高医站及冈山火车站，馆内规划有室内温水游泳池、综合球场、健身中心、SPA等，提供当地居民多元专业运动空间。
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严防蝴蝶颱风外围环流强降雨 高雄应变中心三级开设
为了因应热带性低气压接近及蝴蝶颱风外围环流影响，高雄市长陈其迈12日亲自前往仁武、楠梓、梓官地区，视察水利设施防汛整备运作情形及侧沟清疏进度，并慰问环保局清洁队员，也立即指示灾害应变中心扩大至三级开设。
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山陀儿侵袭桥体受损 燕巢福寿桥灾修工程启动
高雄燕巢区福寿桥去年受到山陀儿颱风侵袭，加上典宝溪上游野溪溪水淘刷，导致桥体基础下陷破损，为恢復并改善福寿桥通行问题，高市府水利局先前提报福寿桥灾修工程，获中央补助1821万元经费，相关工程已于7日动工，预计将于今年10月底完工。
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高雄斥1.26亿改建恐成「阑尾桥」？工务局曝通安桥后续规划
位于高雄市梓官区中正路的通安桥，2022年耗费1亿2600万元，动工改建安全性不佳的旧桥，预计今年可完工，不过高雄市议员黄秋媖反应，新桥完工后却无路可走，无法衔接新台17线发挥交通功能，呼吁市府完善蚵仔寮渔港联外道路，纾解通港路假日长期壅塞问题。高雄市工务局回应，已规画开辟计画道路，与新台17线连结提升梓官交通机能。
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高市防汛超前部署 易淹水区先清淤
高市府水利局为强化辖内渠道防洪效能，提前规画于汛期来临前，优先针对易淹水区域及瓶颈段完成12.1公里渠道清疏，清淤量预计达14.6万立方公尺，以确保排水畅通，对此，国民党高市议员李雅静肯定水利局超前部署，但也呼吁市府更应正视排水系统的根本问题，而非仅在汛期前做表面功夫。
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高雄严防淹水 汛期前清疏150公里排水渠道
今年汛期即将到来，高市府水利局为强化辖内防洪效能，今年共编列1.31亿元办理市管区域排水、滞洪池及美浓湖水库的清疏工作，规画办理渠道清疏150公里，预计清淤量25万立方公尺，而4月30日汛期来临前会优先针对易淹水区域及瓶颈段完成渠道清疏12.1公里，清淤量14.6万立方公尺，以确保排水渠道畅通。
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「5年56亿元」提升台铁桥梁安全 政院通过
行政院会20日拍板「重点桥梁行车安全提升计画」，针对台铁8座桥梁进行改建，计画期程为2025年至2029年共5年，总预算56.69亿元。交通部强调，目前台铁公司已办理规划作业，预计2025年底前完成，接续执行用地取得及工程发包施工，交通部将督促台铁公司及铁道局积极办理如期如质完工。
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高雄白埔产业园区环评过关 市府承诺：兼顾经济与生态平衡
高市府计画在白埔农场设置88公顷「白埔产业园区」，外传可能成为台积电扩厂地点。环团忧心恐将导致2.5万颗树木消失，影响保育类鸟类栖地，但在开发单位承诺针对环颈雉及草鸮的栖地进行具体规画与监测下，今（19）日通过环评大会。经发局强调，开发将遵循法规，以实现经济与生态平衡。
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多功能滞洪池 打造高雄生态韧性城市
高雄市自从94年启用全国首座生态滞洪池后，歷年来累积相当多的实务操作经验、结合民眾意见加以归纳创新，并应用于陆续建设完成的滞洪池。如今，高雄市从北到南共拥有25座滞洪池，截至113年底总滞洪量达498万吨。目前三民区正义公园滞洪池施工中，预计明年初可完工落成本市第26座滞洪池。
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为抢即时新闻！凯米颱风灾情当山陀儿报导 男记者不起诉
今年10月山陀儿强颱袭台，1名黄姓男记者在LINE某「新闻工作群组」内，发现有人提供高雄市冈山区典宝溪淹水影片（经查为凯米颱风时灾情），黄为求抢快没有进一步查证，就将影片做成新闻报导，士检日前侦结，认为黄无主观散播不实讯息，给予不起诉分。
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视察滞洪池及清淤防汛 陈其迈要求水利局提升保护标准
受康芮颱风影响，高雄市今日下午开始陆续有降雨情形，市长陈其迈前往关切冈山及大社地区防汛执行情形，特地视察水利设施清淤及整备，听取水利局工作简报，同时请市民持续关注颱风动态，尽可能避免外出，以确保自身安全。