搜寻结果
以下是含有刨铺的搜寻结果，共191笔
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侯友宜：土城树林线CQ880B预计12／19开工
新北市长侯友宜表示，捷运土城树林线CQ880B标已于10月28日决标，预计12月19日开工，力拚2031年完工。有关三莺线捷运隔音问题，捷运局长李政安说，已在周边住户楼顶进行测量，比标准值低，也在预期值范围内，年底进行稳定性测试会持续追踪，并全线检视避免造成民眾困扰。另为配合台电期程，目前电杆部分路段已下地，待全数下地会重新刨铺，早日恢復四线道。
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桃市中丰路受损 工务局路平优先改善平镇段
桃园市中丰路是贯穿中坜、平镇、龙潭区重要干道之一，也是南桃园民眾重要通勤路线，由于长期有重车行驶导致路基受损严重，地方期盼启动路平专案，但因路段长，若要执行全线工程，经费动辄数千万元以上，无法一次性完成。市府工务局表示，将针对路况较差的中丰路台66线至南丰路整段刨铺，将优先纳入明年初改善。
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铲子超人注意！苏花改将北上封闭施工 请改走旧苏花公路
苏花改又要施工啦！交通部公路局东区养护工程分局提醒，苏花改苏澳至东澳段将于10月14、15日上午9点至下午4点进行路面刨铺作业，施工期间北上线全线封闭，届时请用路人改行旧苏花公路（台9丁线），以免塞在山里。
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路边停车格 设在出入口成奇景
高雄左营区新正路1处停车场出入口，因同时设有路边停车格，2辆车停在该格位里，正好挡住停车场进出，让其他车辆无法通行，民眾反映路边车格应涂销；从Google街景图比对，3年前该停车场出入口车格明明已涂销，3年后却又再度出现，显示异常；对此，高市交通局解释，因停车场换业者经营，已请现任业者申请涂销。
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高雄 林森二路重铺 标线没对齐更乱
高雄市林森二路约150公尺路段，近日因道路重新刨铺后，将车道增设左转专用道并画设路肩，但前后路段车道皆无修改，车道没有对齐让用路人抱怨「更混乱」，甚至有逆向误闯风险，民代呼吁道路改造应顾及整体一致性。对此，高雄市交通局回应，短期内将调整前后车道配置进行改善。
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淡北道路施工惹怨 新工处：调整修復方式
新北市淡北道路工程持续推进，却传出施工品质不佳引发民怨。民眾在脸书社群抱怨，台2线往关渡桥方向的施工路段「颠簸如陷阱」，不仅碎石遍地，还有高低落差。民进党议员郑宇恩呼吁，既然规画日间仍要维持车辆通行，每次回填就必须达到基本平整标准，而非草率应付。对此，工务局说明，因台电高压电缆与淡北道路高架桥墩位置衝突，施工必须利用夜间时段进行，预计10月底前可完成改迁。
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别再坑人！淡北道路刨铺不平品质差 新工处承诺加强监造
淡北道路工程持续推进，因配合台电管线迁移，近期淡水往关渡桥方向路段夜间频繁开挖回填，导致路面不平整引发用路人怨声载道。民进党新北市议员郑宇恩呼吁，临时刨铺品质不可马虎，交通安全绝不能打折扣；新工处则回应已调整修復方式，并承诺加强监造，确保平整度。
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雾峰林森路 电缆将地下化
避免南部颱风吹倒电杆损害重演，台中市雾峰区林森路一带将迎来电缆地下化。市议员张芬郁接获民眾反映，林森路段路面多处不平整，经立委何欣纯服务处现勘，台电计画拆除林森路74支水泥电杆，将特高压电缆全面地下化，并配合交通部公路局重铺路面，总工程经费约2.6亿元，预计10月进场施工。
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台中雾峰林森路一带电缆地下化 挥别74支电杆
避免今年7月南部电杆受颱风影响倒塌损害重演，台中市雾峰区林森路一带将迎来电缆地下化，民进党台中市议员张芬郁接获民眾反映，林森路段多处不平整，经绿委何欣纯现勘，台电计画拆除林森路74支水泥电杆，将特高压电缆全面地下化，并配合交通部公路局重舖路面，总工程经费约2.6亿元，预计今年10月进场施工。
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大甲老旧农路翻新！9处改善工程960万动工
台中市大甲区多处农路老旧破损、逢雨易淹，造成地方交通危险。对此，绿委蔡其昌举行会勘，并表示将进行路面刨铺改善、排水设计改善及加强安全警示等，工程决标后约40个日历天即可完工，总工程经费约960万元则由蔡向农水署、台中市议员施志昌向台中市政府争取，并由中央负担74％、地方26％。
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凤山路况差 慢字涂鸦看拢呒
高雄凤山区多处道路因年久失修、路面凹凸不平，民眾已多次反映，但当地议员质疑「重铺速度明显跟不上破损速度」，另道路标字也出现严重错误，造成民眾用路风险。对此，高市府表示，相关路段皆已录案，标字错误已请厂商加速改善。
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拆公馆圆环 蒋万安：该做的事勇敢去做
台北市公馆圆环13日凌晨在抗议声中开始拆除，市长蒋万安主持市政会议时，勉励各局处「该做的事情勇敢去做」，面对过程中公民团体与警方发生衝突，他也要求市警局依法该怎么做就怎么做，必须确保员警权益，至于近来网路上有网友发布对公馆圆环的谣言，蒋万安也强势要求局处除了要即刻澄清外，该採取行动就要马上做。
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凤山路面坑洞害受伤 议员促改善
高雄凤山区多处道路大小坑洞不断，高市议员李雅静日前与助理步行经过华兴街时，对方竟因踩到凹陷路面，不慎扭伤脚踝，李雅静怒批，路烂成这样，人都走不稳了，怎么骑车？对此，高市府道工处回应，获报后已将此处先行录案，改善前会加强修补，以维护民眾通行安全。
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中清路三段斥资3500万元刨铺翻修 工程预计12月开工
台中市中清路三段因货运重车长期辗压，路面坑洞、龟裂严重，被用路人形容根本骑在洗衣板上，弹跳到怀疑人生。对此，蓝委杨琼璎15日前往会勘，并表示争取交通部投入3500万元经费，针对中清路三段民生路口至511巷全面刨铺翻修，总面积达4万6740平方公尺，工程预计12月开工，工期约2个月，盼可在明年农历年前完工。
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路面凹陷成陷阱！议员特助踩空拐伤脚 议员怒批：路怎烂成这样
高雄凤山区多处道路因老旧大小坑洞不断，路面凹凸不平容易让用路人发生危险，高市议员李雅静14日与特助出席地方活动，未料，步行行经华兴街时，特助竟踩到凹陷路面，不慎拐伤脚踝，李雅静怒批，路烂成这样，人都走不稳了，怎么骑车？对此，高市府道工处回应，获报后已将此处先行录案，改善前会加强修补以维通行安全。
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中坜停车格紧邻行人穿越道 市府遭议员点名改善
桃园市中坜过岭人地区口成长迅速，市府各项公共建设积极建置完善当地居住环境，但有民眾投诉当地交通标线及道路铺设等问题，市议员谢美英邀集相关单位会勘改善，却发现市府各单位横向连繫不足，让停车格与行穿线太靠近造成危险，届时又得重新调整浪费人民纳税钱。中坜区公所回应，该处已先画设行穿线，近日已涂销停车格，将再办理会勘后进行后续处理。
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公馆圆环9／13开拆 北市交通局：永和、新店民眾提早改道
北市府13日将拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，工期共计65天，预计于11月16日完成。北市新工处表示，建请用路人提前分流并注意相关交维指引依序通行，「永和区｣建议行驶永福桥，经由汀州路3段衔接辛亥路；「新店区」则建议经由景隆街衔接兴隆路2段，续行辛亥路衔接基隆路。
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台中甲安埔道路年久失修 议员争取3千万经费开展路平工程
台中市甲安埔地区部分道路与人行道因年久失修，出现龟裂、凹凸不平等状况，不仅影响通行品质，也让用路人行走起来非常不方便。对此，市议员李文杰积极向中央与市府争取经费，推动包括大安区龟壳路、外埔区外埔路、大甲区如意路及西岐国小人行道等多处整修工程，总经费约3650万元，目前已正式开工，预计将在明年3月2日前完工。
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冈山道路补丁多！居民怒吼「龟裂、下陷」 市府允改善
高雄冈山区为工业重镇之地，近年随捷运往北延伸、商场进驻、医院落成等，逐渐形成新生活圈，但民眾反映，冈山区多处道路年久失修，未跟上产业开发速度；寿峰里长李美丽说，尤其河华路与前峰路口道路龟裂、下陷问题盼改善；有意参选高市议员的候选人黄韵涵也说，除道路龟裂外，路旁凌乱电线也要整理；高市府回应，将研拟改善计画。
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竹北路不平、补丁多 市公所砸1.6亿改善路损
竹北市人口快速成长，大楼密集开发，大型车辆频繁进出施工区域，导致道路基础受损，加上各管线单位反覆开挖，造成路面补丁与「假修復」现象。为解决问题，竹北市公所9月起至12月初，将以1.6亿经费启动「竹北路廊街廓系统性改善工程」，第一阶段对重灾路段优先刨铺，并採分段施作，降低民怨、维护安全。