搜寻结果

以下是含有匈牙利厂的搜寻结果,共17

  • 《川普关税》自行车:视市场反映因应

     美国对台湾、大陆、越南、柬埔寨等自行车产业主要生产基地,分别徵收32%~49%的对等关税,让业界无从规避,清明连假期间,多家自行车厂内部都在沙盘推演,据悉短期方案无非是输美产品停产、或暂停出货、与客户协商关税分摊等因应措施,惟均尚未理出明确的做法,预期本周底会比较明朗化。

  • 关税战衝击主要生产基地   自行车产业沙盘推演多套因应方案

    关税战衝击主要生产基地 自行车产业沙盘推演多套因应方案

    美国对台湾、中国大陆、越南、柬埔寨等自行车主要产业链生产基地,分别徵收高达32%~49%的关税,让业界无从规避输美关税。话虽如此,巨大(9921)集团仍然强调,不会因此赴美投资设厂。清明节连假期间,多家自行车厂内部都在沙盘推演,据悉,短期方案无非是输美产品停产、或暂停出货、与客户协商关税分摊比重等因应措施,惟均尚未理出明确的做法,预期本周会比较明朗化!

  • 巨大刘涌昌:未来期待欧、美成长力道

    巨大刘涌昌:未来期待欧、美成长力道

    根据《财讯》双周刊报导,国内自行车双雄巨大和美利达日前公布2024年第四季季报,纷纷亏损,双雄去年每股税后盈余(EPS)创下自挂牌以来新低,为20多年来首见。巨大董事长刘涌昌表示,巨大应收帐款在正常化中,朝着良性发展,可以感受到这几月订单回笼,1-2月成长13%,手上的代工客户订单是两位数成长。预估今年中国市场会衰退一点但不会差太多,幅度大概是去年卖出230万台,今年约200万台。

  • 欧美市场走出谷底 巨大、美利达同声 景气回温了

    欧美市场走出谷底 巨大、美利达同声 景气回温了

     2025台北国际自行车展26日登场,自行车双雄首度在展场举办法说会,吸引大批法人到场关切。巨大集团董事长刘涌昌乐观表示,欧美市场已走出谷底,上半年订单年增两位数,且应收帐款也已正常化,加上越南厂、匈牙利厂投资效益放大,期待三年内营收目标挑战千亿大关。

  • 比亚迪射两箭 誓言抢攻欧洲市场

     大陆新能源汽车制造龙头比亚迪17日推出全新超级e平台(Super e-Platform)的充电系统,能够「闪充」5分钟,为电动车增加470公里的续航里程,比现有系统快四倍。比亚迪今年还将推出小型电动车,搭配闪充系统,誓言抢攻欧洲市场。

  • 陆电车厂投资 欧盟要求技转

    陆电车厂投资 欧盟要求技转

     美中关税战加剧、欧中电动车关税纷争未解之际,欧盟执委会主管贸易政策的执行委员塞夫柯维奇(Maros Sefcovic)下周将访问中国,中国车企及电池制造商在欧洲投资议题将是此行重点。他20日表示,若中国车企希望在欧盟投资,应该准备技术转让。与此同时,西班牙首相桑契斯(Pedro Sanchez)下个月将再度访中,西班牙对中国关税问题相对友善,此行颇有平衡塞夫柯维奇之意。

  • 欧盟盯上比亚迪匈牙利厂 调查补贴问题

     外媒披露,欧盟委员会盯上中国新能源汽车龙头比亚迪的匈牙利电动车工厂,针对外国补贴问题正在展开初步调查。欧盟官员表示,上述工厂是由中国劳动力建造,使用的主要是进口零件,其中包括电池,几乎没有为欧盟创造经济价值。

  • 欧盟盯上比亚迪匈牙利厂 调查补贴问题

    外媒报导,欧盟委员会对比亚迪匈牙利电动车工厂,针对外国补贴问题正在展开初步调查。

  • 《动休閒》巨大第三任领导团队亮相 短期积极去化库存、优化销售通路

    巨大(9921)集团第三任领导团队已在2025(今)年1月1日就任,今(9)日在总部举办新领导团队媒体见面会,并发表未来愿景与策略。短期内,将积极去化库存、优化销售通路并强化与消费者互动来因应面对产业现况。

  • 大摩预估 寧德时代H股集资上看77亿美元

    大陆电动车电池巨头寧德时代正筹划发行H股,在港交所主板第二上市。对此,投行摩根士丹利最新指出,预计集资规模将介于68亿美元至77亿美元,市场此前传出,集资最少50亿美元,集资所得将用于增加产能、拓展换电站建设及固态电池。

  • 巨大集团新世代接班 刘涌昌接董座、刘素娟任执行长

    巨大集团新世代接班 刘涌昌接董座、刘素娟任执行长

     全球自行车产业龙头巨大集团27日公布高阶人事异动,现任董事长杜綉珍宣布退休,自明年1月1日起由执行长刘涌昌接任董事长,品牌长刘素娟升任执行长。

  • 自行车业女强人 捷安特董事长杜綉珍退休交棒

    自行车业女强人 捷安特董事长杜綉珍退休交棒

    自行车业龙头巨大(捷安特)集团27日召开董事会,会中通过高阶人事案,现任董事长杜綉珍退休卸任董事长职务,董事会推举现任执行长刘涌昌担任新董座,执行长一职由现任品牌长刘素娟升任。此项人事案自2025年1月1日起生效。

  • 因应欧盟加徵电动车关税... 中国车商改生产混合动力车

    因应欧盟加徵电动车关税... 中国车商改生产混合动力车

     中欧针对中国电动车关税替代方案尚在谈判之际,中国车商已迅速应变调整策略,锁定欧盟关税未规范的混合动力车市场,并计画推出更多车款。这显示出欧洲市场的潜在需求正在转变,也突显欧盟加徵中国电动车关税的局限性。

  • N+1风潮 吹进连接器业

    N+1风潮 吹进连接器业

     N+1风潮也吹进连接器业,在地缘政治的课题未解前,前进东南亚和美墨成了最佳避风港,贸联-KY(3665)锁定印尼巴淡岛,形成全新的东南亚区域,信邦(3023)亦已着手赴墨设厂,正崴(2392)则锁定越南、印度作为扩产下一站,新厂扩产效益一触即发。

  • 信邦 2024年营收创高有信心

    信邦 2024年营收创高有信心

     信邦(3023)今年营运因医疗、汽车和绿色能源领域传杂音,成长动能受阻,估全年营收只有5~10%的高个位数成长,然随着新产能挹注,再加上电动车、ADAS(先进驾驶辅助系统)和工业相关应用持续成长,2025年不看淡,估有望重返「双位数成长」的正常轨道。

  •  德国本家超重视!首辆匈牙利在地生产「山狮」出厂

    德国本家超重视!首辆匈牙利在地生产「山狮」出厂

    德国军工巨擘莱茵金属集团(Rheinmetall)持续扩大欧洲装甲车辆生产能力,在集团于匈牙利佐洛埃格塞格(Zalaegerszeg)开设产线、研发和测试设施之后,首辆在匈牙利国内生产的的山狮步兵战斗车(KF41 Lynx)已经出厂,目前正在进行验收工作,预计明年中旬正式交付匈牙利军队,莱茵金属高层十分重视新开设的匈牙利厂,并视为该集团全球产能的重要一环。

  • 百达 今年业绩拚2019来最好

    百达 今年业绩拚2019来最好

     汽车零件及冲压设备厂百达-KY(2236)今年以来各业务齐步走扬,除比亚迪订单逐步增量,今年更有冲压设备获散热模组大厂三台订单,再加上布局服务型机器人亦有斩获、新单估可在年底前出货,可望挹注第四季获利,全年业绩将创2019年以来高。

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